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Ein schwäbisches Ehepaar wandert durch die Alpen und fällt in eine Gletscherspalte. Am nächsten Tag hören sie eine Stimme von oben rufen: "Hallo, hier ist das Rote Kreuz!" Darauf ruft der Schwabe zurück: "Mir gäbet nix!"

Heute mal russisch: Motor raus, kärchern, auf, Hauptwelle tauschen, zu, einbauen. Und das in 2,5 Stunden. Habe fertig.

So letztes Wochenende war es dann endlich soweit, wir haben dem Kinderhospiz Paderborn das Geld aus unserer Verlosungsaktion übergeben. Wir waren selber mehr als überrascht, als wir einen Kassensturz gemacht haben und festgestellt haben, dass wir dem Hospiz eine Summe von 2500€ übergeben können. Dafür bedanken wir uns ganz herzlich bei allen die uns bei diesem Vorhaben unterstützt haben, besonders beim Scooter Center aus Köln, ohne die Jungs hätten wir das Projekt nicht in der Form stemmen können! Aber nicht zu letzt wollen wir all denen danken, die mit dem Kauf eines Loses die unglaubliche Summe von 2500€ zusammengetragen haben! Hier mal ein paar Bilder der Übergabe und vom Kaffeeklatsch in den Büroräumen des Hospiz. Leider hat es keines der Bilder in die lokale Presse geschafft, aber immerhin war Platz für einen kleinen Bericht.

Junge, Junge, erwecke hier keine falschen Hoffnungen. Versuch mal die "Vorspannkräfte", meinetwegen einer M10 8.8 Verschraubung bei gegebenem Anzugsmoment zu ergoogeln. Dann versuch dir das ausgleichende Vermögen eines herkömmlichen Sprengrings zu verinnerlichen (den kannst mit ner Rohrzange gerade drücken). Dann stell das ganze in ein Verhältnis. Was bleibt da mehr, als bei einer ordinären Beilagscheibe? So Long...

Heute... Kalbsbraten am Spieß....

Heute in "Das mach ich später fest: Schelle vom Krümmer. Folge: Auspuff landet auf dem Messeschnellweg Man muss dazu sagen, das die Auspuffschraubenhalterung unternrum nicht mehr vorhanden ist.

p1 undi p2 race-base, nur die schnellste rennrunde mussten sie noch knapp abgeben voll gut auf jeden fall!

ruft nicht mehr an, also sind sie vermutlich nicht ausgefallen er meldet sich bestimmt gleich wenn das rennen vorbei ist

Bei meiner PK50 lässt sich der Vergaser nicht richtig einstellen.. Es kommt mir fast so vor, als hätte die Gemischschraube keine Wirkung. Egal, wie weit ich sie rein oder rausdrehe, der Motor läuft zu fett. Liegt das Problem dann bei der Bedüsung, oder gibt's noch eine andere Möglichkeit?

Also meiner is direkt auf der Werkbank verschraubt

jei, wir das läuft!!!!so muss das!

meine telefonische hotline sagte mir vor 10min: undi auf p1, race-base nun auf p2 und deren gastfahrer, der "automatikfuzzi", ist die schnellste rennrunde gefahren. kann sich aber auch schon wieder geändert haben

Hedon, hab da was neues: "Sind doch alles Blödels"!!!

Der Fotograf hatte einen Zweigelt getrunken, daher die schlechte Bildqualität. War eine Party im Mund, und die Buttermilch hat ganze Arbeit beim Dämpfen des strengen Wildgeschmacks geleistet, kann ich nur empfehlen. Mit dem angesetzten Fond, konte man dann super nachjustieren, für die Jungs die es heftiger wollten. Vorweg. Hauptgang Fotoapparat ist in den Nachtisch gefallen, daher keine Bilder.....

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Heute Mittag: Brotzeit... ...und hinterher Chili-Früchtebrot (siehe Scharf Topic) und nen Käffchen. P.S. Ist schon bald wieder Zeit den Grill anzuheizen!!

Ok,danke.

Warum das? War doch von den Temperaturen ein Hammer-Chilijahr! Gestern mal ein scharfes Früchtebrot probiert: Äußerst lecker...und fein scharf

so bock is fertig, vergaser noch nicht abgestimmt aber eine runde am feld ging. gangsprung von 1. auf 2. is aber kacke gross, naja is halt so. ansonsten wohl etwas giftiger als vorher im 1. gang, aber ich weiß nicht ob das vllt von der übersetzungsänderung kommt (vorher km 4gang getriebe mit 3.72er primär glaub ich) bock eingestellt, in 1h fahr ich wieder heim nach wien. thema vertagt! ps: musste noch einen benzinschlauch besorgen, da hab ich nerven glassen mössler/hagebaumarkt braucht mal ewig für einen auskunft am tel, dann habens ihn und vorort dann der preis 9,50.- pro meter! nach kurzem herzschlag, hab ich den mal erklärt dass das gleiche beim birner 70 cent pro meter kostet. da meinte er das 9.50.- wohl der falsche preis ist, er kann mir 5.95.- machen für den meter. worauf ich ihn dann mal etwas ins gewissen geredet habe und ihm den preisunterschied mithilfe mathematischer details nochmals nähergebracht habe! dann hats er gesagt ich muss ihn nicht nehmen . das war mir sowieso klar, den hätte er sich zur not aus irgendeinem regal mit beilagzettel rausfischen können und ich wäre ohne gegangen, gekauft hätte ich den nie und nimmer! nun ist ein wasserklarglasschlauch vom obi um 1,19.- drauf, damit fährts sich bestens auch fürs gewissen!

Mal ne andere Frage: Der Schwimmer bzw. dein Schwimmernadelventil im Vergaser ist aber dicht, oder? Wenn die Kammer zu hoch flutet kann das u.U. auch den blowback begünstigen.

dein "wums-effekt" ist das, was dir ein mehr an leistung suggeriert. da gab es mehrfach motoren wo die besitzer schwören würden, dass der motor mit auspuff x mehr leistung als mit auspuff y hat, weil x krasser in reso geht. wenn man das auf der rolle dann mal abgleicht, kannst du das sehen. dem auspuff x mit "mehr leistung" fehlen dann im vorresobereich ordentlich pferde. das was du da fühlst ist dann eben nur der unterschied zwischen den beiden bereichen. aber so läuft das eben, wenn man einen motor hat der eine gewissen basisileistung erzeugen kann, dann "macht" man mit einem anderen auspuff in dem sinne nicht mehr leistung. du kannst die leistung praktisch nur anders verteilen. da wird gerne der vergleich einer wippe bemüht. ist links die wippe tiefer, steht sie rechts höher, also übersetzt, weniger schmalz in vorreso, dafür mehr leistung nach oben. daraus egeben sich teilweise auch recht witzige ergebnisse. ein motor mit polini banane hat, sagen wir mal bis 6500 um die 14ps und bei 9000 8ps, ein anderer motor mit resoanlage hat bis 6500 10ps und dann bei 9000 20ps. das bedeutet nichts anderes als das die polini banane bis 6500 in der regel die nase vorne hat und der resoeimer erst dannach seinen vorteil ausspielen kann. die hohe leistung im unteren drehzahlbereich macht einen motor dafür auf der strasse gefühlt deutlich fahrbarer.

Bin hier wohl so gegen 09:90 abfahrbereit. Sollte Goof schwächeln nehm ich die Sfera und hole euch dann sowieso ein. Ansonsten halt langsam mitte PayIckes.

Junge junge... Was für ein bullshit... Das Erdmagnetfeld änderst du nicht mal ein Stück, wenn du auf 500 t Eisen schläfst. Der Vögel ist ein absoluter Spinner. Nur als Beispiel, das UMTS Netz ist ergetisch um den Faktor 10000 (Zehntausend) schwacher, als sichtbares Licht. Aber ja OK von Sonnenlicht bekommt man Hautkrebs, von Alkohol wird man Fett und die Leber dankts, Rauchen ist auch super und rotes Fleisch eh... Wenn du Google schon erwähnst: Herr Google sagt, dass dein Spinner nicht mehr frei referieren darf. Bist du mal mit einem Passagierflugzeug in Urlaub geflogen? Hast du mal ein Röntgenbild oder ein MRT machen lassen? Hast du einen Röhrenfernseher? Wohnst du vielleicht im Südosten?

der rahmen war und ist bei einer Vespa von jeher ein reparaturteil. sonst würde man die dinger ja auch nicht bei piaggio bestellen können. du kannst dir ja mal den spaß machen und bei piaggio schauen was ein lackierter rahmen kostet - also nur der rahmen. in "nur grundiert" kommt das piaggio teil glaube ich auf rund 800,- .

Danke M. für den geilen Start ins WE! nur ne PX, aber kooler Flug. Lent from fb hoffe mit E.

xxx

Marucco und Wolei sind Toto und Harry!

xxx

*hüstel* Das ist nicht so selten praktiziert wie man jetzt glauben möchte. Die Veröffentlichung im großen Kreis hingegen zeugt von einer gewissen Leidensfähigkeit. Jedenfalls hat er mein "geil" verdient.

wer will denn schon ne px?

Hallo Zusammen, nach der Saison ist vor der Saison! Wir möchten Euch an dieser Stelle schon ein mal über die fixen Regelanpassungen für kommende Saison vorinformieren, bevor wir ein Update des Reglements veröffentlichen: - Fester Zeitplan für alle ESC Rennen (Samstags!) - Alle Reifen < 100 EUR (brutto) sind in allen Klassen zugelassen! - SIP-Motorblock in K1 und K2 zugelassen - 2 technischen Änderungen in K3 (folgen im Detail von Marco und Alex) - Ölschraubensicherungspflicht - Fahrer mit Rollern die dem K4 Reglement entsprechend können sich vor der Saison 2016 entscheiden ob Sie in K6 oder K2 fahren & gewertet werden wollen. (Für K4 Fahrer wird die erfolgbedingte K6-Teilnahmeregel abgemildert) Die Pole-Position imRenntermine fixen hat Jesco mit seinem WOTOX SC, der 3.9.2016 ist schon fix und die Jungs sind wieder dabei!!

welle schnell fürn membraneinlass geschnitten, keine zeit und lust fürs ausbauen

Hab bei unserem Renault trafic damals ein teesieb hinter den Auspuff an die stoßstange gehängt und in der Innenstadt der politesse gezeigt, als sie mir ein plakettenknöllchen geschrieben hat. Den Rußpartikelfilter fand sie aber dann doch nicht lustig

Juhüchen! Es geht wieder um die/den W.U.R.S.T.! Passend zu manchem Kosenamen unserer Blechkisten treffen wir uns zum nächsten Stammtisch in der "Alten Mühle". Hier die Eckdaten: Donnerstag, den 01.10.2015 - 19 Uhr Alte Mühle Mühlendamm 24 in Lübeck Parkplätze für Herbstfahrer reichlich vorhanden Schön ein kaltes Naßgetränk abknabbern, was schmausen und nebenbei ordentlich Blech reden! Wir freuen uns auf euch! LG, Vio

Wie ist das jetzt ausgegangen?

Wie schon dem ein oder anderen in einer PM geschrieben, sind es ca. 150 Sendungen, wo die Shirts noch gedruckt werden müssten, dann verpackt und zur Post gebracht werden müssen. Ca. 50% der Sendungen sind letzte Woche per Briefsendung oder Warensendung Versand worden, da dauert der Versand laut deutscher Post bis zu 4 Tage! Manchmal glaube ich, das einige diese Platform hier mit Amazon verwechseln! Das ist hier immer noch ein Hobby, und kein online Versandhaus! Also habt etwas Geduld und fragt euch mal wie lange ihr brauchen würdet um sowas zu organisieren! Es ist ja nicht nur mit dem verpacken und zur Post getan, es müssen die Nachrichten mit dem geldeingängen verglichen werden usw und das dann noch neben der normalen Arbeit und Familie... Ich hoffe das die letzten Pakete am We rausgehen und dann so die Post will bis Mitte nächster Woche alle die bis jetzt überwiesen haben ihre Sachen haben.... Das ganze bitte nicht falsch verstehe, aber manche PMs von Leuten Nerven einfach! Die meisten haben ja Gott sei dank mehr Verständnis für die Sache! Als dann, Hansi

koyo 6205.c4 wird in manchen Karts gerne verbaut und auch bei undis racing team

Evtl. nicht wegen der Bedienung sondern dem Evtl. nicht wegen der BEdienung sondern wegen dem Endprodukt?

Ja Vorschrift ist es nicht. Ist wohl eine Grauzone.Unfallverhütungsvorschrift sagt nur aus, das sobald die Hände in die Nähe des rotierenden Werkzeugs gelangen, von Handschuhen abzuraten ist (In Bezug auf Winkelschleifern) Quelle Was ich persönlich auch wieder Schwachsinn finde, besonders im Vergleich zur Standbohrmaschine. I.d.R. halte ich weder das Werkstück mit der Hand fest, noch versuche ich den Bohrer bei laufender Maschine zu wechseln. Bin also immer weit genug vom Ort des Geschehens entfernt mit den Griffeln. Zudem kann einem die Flex eher mal aus der Hand rutschen als ne 500kg Flott Ich flexe jedenfalls ohne Handschuhe. Und ohne Ringe. Und lange Haare hab ich schon lange nicht mehr. Und ich schraube eh nackt

Wärst richtig in die Dorfgemeinschaft integriert, dann hättest die Sonstigen gestern morgen beim Frühschoppen getroffen... Gute Besserung....

Hab Ytong vorgeklebt. Wenn man zusätzlich nicht noch superduper Glas verbaut, dann passt es auch weiterhin. Bei uns kondensiert es an den Fenstern. Also unkritisch. Allemal besser als die Lösung vorher mit Holz, Wolle und Gipskarton. Das schimmelte nämlich schon.