Rangliste

Schwedische GL EZ 1961 Top Olack,technisch komplett überholt Roller wurde komplett demontiert und von Grund auf neuaufgebaut. Der Olack Rahmen (100% O-Lack) wurde konserviert und mit neuen Teilen wie Felgen,Zügen,Elektrik,Stossdämpfer,Lager etc überarbeitet. Neuteile wurden patiniert und ergänzen das Gesamtbild Jetzt NEU DAZU : Dämpfer BGM / YSS Es wurde ein PX200 Motor verbaut,der wie folgt überarbeitet wurde: Zylinder Malossi Sport 210 (Auslass überarbeitet) Polini 221 Alu Einlass und Überströmer bearbeitet Langhubwelle 60mm Tameni / MEC SI 26mm SIP Road2 BGM Superstrong Ubersetzung 65/24 Übersetzung 24/63 Malossi Meine Lieblings-Touren Kombination

Gestern habe ich nochmal den Resopott anprobiert. Hauptständer fällt flach, ich werde also auch einen verstärkten Seitenständer montieren. Schade drum. Die Schwinge ist nun auch mit einer neuen Abdeckung versehen und mit schicken Candystripes verziert. (danke an Hacki!!!) Den Malossi Mebranansauger habe ich gegen einen MRB-Ansauger getauscht, bin aber mit der Position des Vergasers gar nicht zufrieden. Daher fertigt mit mein zerspanender Clubkamerad nen richtig geilen Rüssel, mit dem wir den Vergaser exakt ausrichten können. Die Silentgummis des Motors sind nun auch erneuert, der Motor wieder montiert und alles angeschlossen. Samstag kommt die ausgedrehte Bremstrommel. Die Probefahrt rückt näher...

Maniac, Dir sei an der Stelle kurz gedankt! Ich finds super, dass Du Dich so ums Forum kümmerst! Erwarte steilen Anstieg im "werde nun auch Vater"-Topic im Oktober...

Nein, aber es wird jeder User die Möglichkeit haben, fremde Artikel zu editieren - so kann man technischen Unsinn gleich korrigieren, ohne das Topic aufzublasen., und allgemeingültige Antworten generieren. Halt ein bisschen wie ein Wiki... Außerdem kann jeder Beleidigungen gleich selbst aufwischen und Preise in Verkaufstopics nach unten korrigieren. Nur Vorteile also Die Moderatoren haben dann Random Nicknames, d.h. ihr wisst nicht mehr, wer genau euch eigentlich anmault. So kann sich eine allgemeine Gelassenheit breitmachen

Vielleicht lösche ich alles.. Mal nen cleanen Anfang machen ohne den ganzen Schrott, der bisher im GSF verzapft wurde.

100*4,5

zwischenstand...

Zum 30jährigen Jubiläum laden die Vandalisierenden Sabberköppe Lübeck & Ostholstein zum legendären Scooterist Fun Weekend nach Lübeck ein ! In dem zentralen Lokal "Strandsalon", auf der Wallhalbinsel in Lübeck werden wir euch ein unvergessliches Rollerspektakel bieten. Die größte Customshow im Norden und Live Musik werden die Highlights sein. Campingmöglichkeiten und Hotelunterkünfte (Pensionen, B&B, Jugendherbergen, Hostels, Hotels) stehen in unmittelbarer Nähe zur Verfügung Nähere Informationen zu unserer Veranstaltung folgen ! Einen vorübergehenden Ablaufplan findet ihr nachstehend: Freitag, 26.08.2016 Anreise Warm up Allnighter (Achtung: der findet nun auch im Strandsalon statt und nicht wie ursprünglich geplant in der Ohana Bar) Samstag, 27.08.2016 Soulfrühstück VSRC Custom Show (15 Kategorien - "besondere Preise für besondere Roller") Prüfstandswettbewerb Rollerausfahrt Fungames Floor 1: DJ Marathon (kein Soul !) Floor 2: Scooterist Allnighter Live Bands uvm Sonntag, 28.08.2016 Abreise Wir freuen uns auf Euch !!!

was soll werden...ICH hab Bock auf euch !

Am: 16. April 2016 Ab: ab ca. 11 Uhr Wo: Otto-Schott-Straße 15, 47906 Kempen Der Vespa Touren Club Kempen möchte zusammen mit euch die kommende Schaltrollersaison 2016 eröffnen. Dazu planen wir ein Anrollern am 16.04.2016 (bei schlechtem Wetter eine Woche später am 23.04.2016). Es steht eine schöne Runde durch die umliegenden Städte an. Treffpunkt ist der Schotter-Parkplatz neben Mc Donald´s am Kempener Außenring (Otto-Schott-Straße 15, 47906 Kempen). Hier befindet sich auch eine Tankstelle, so dass jeder seinen Tank noch einmal vor Abfahrt füllen kann. Wir hoffen auf gutes Wetter und freuen uns auf zahlreiches Erscheinen. Wie immer ist natürlich jeder für sich selbst verantwortlich Rücksichtsvolles Fahren im Corso und Respekt vor anderen Teilnehmern des Straßenverkehr ist selbstverständlich. Wir haften für keinen der durch grobe Fahrweise, etc. auffällt oder einen Unfall verursacht. Ich denke das versteht sich von selbst. Wir wollen einfach ne schöne Ausfahrt mit Gleichgesinnten unternehmen und die Roller-Saison eröffnen. In diesem Sinne. Einfach mitfahren und Spaß haben. https://www.facebook.com/events/1668765633395396/

Hallo zusammen, in den kommenden Tagen wird das GSF auf eine neue Software hochgezogen, wir starten wahrscheinlich am 14.1.2016 Abends (Donnerstag). Das Update ist das umfangreichste bisher. Wir werden wohl das GSF einige wenige Tage vom Netz nehmen müssen. Falls ihr gerade Geschäfte abwickelt, schreibt euch alles raus, damit ihr mit den Geschäftspartnern während dieser Zeit in Kontakt bleiben könnt. Cheers! Mike

Más fotos en: Spanish Scooter Forum http://www.iberoscooter.com Un saludo a todos, al año que viene más... ¿Nos vemos en GUADA? .

Liest sich wirklich einleuchtend! Ich bin für alles offen. Und wie schaltet man sie zusammen? (Ich hoffe, das ist keine blöde Frage . Nix für Ungut) Allerdings zieht das wieder neue fragen nach sich. z.B. wo und wie verbinde ich die 12v aus dem spannungsregler mit dem alten kabelbaum?

Ferkel

Zeig doch mal deinen,ich weiß grad gar nicht was du meinst

dann lass ich es doch besser

das einzige Fahrzeug, in das ich was anderes als DOT4 reinkippe, ist meine Harley Rita

Hm. Halloo? Wird dann Blabla getestet? Habe gerade getestet, wie gut die Nerven meines Vaters sind. Er hat sich 3x 100 Magnetkugeln gekauft. Haben zwei Sets ausgepackt und jeder hatte seinen Spielbereich. Irgendwie kamen meine Kugeln seinen zu nahe und es kam, wie es kommen musste. Er meinte nur: "Ich zähle nicht!" :wheeeha:War ganz großes Kino, was danach geschah, aber jeder hat jetzt wieder seine 100er Magnetkette. Er bereut in solchen Momenten immer, dass er mich auf die Waldorfschule geschickt hat.

Na ihr Linksträger. Soma ins nicht alle,aufm RTL-Teletex treffen? Manche sind da ja eh Freitags immer,von daher

Die PKs werden auch immer mehr zur Rarität http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kult-roller-fuer-werbeprojekte/404798717-305-3747

Grad hat mir maniac geschrieben, dass der ganze f&s - Bereich nicht migriert wird. In der neuen software ist ein Spamfilter integriert. Da müsste man jedes posting von Hand portieren. Die Arbeit tut sich keiner an.

Freilich. Es gibt doch die Bundmutter mit SW14 und SW15. Bei PXTom, oder von DRT, oder von LML. Mit Schraubensicherung und der passenden Scheibe drunter ein Traum. Nie wieder Kronenmutter

der tameni macht die wellen nur noch auf besonderen wunsch mit anlaufscheiben. auf wellen mit anlaufscheiben gibt es explizit keine garantie von ihm. wir bekommen in der regel wellen mit anlaufscheiben. da sind auch welche unterwegs. die bgm wellen verpressen wir momentan leider bei uns hier im haus. deswegen sind die so selten online grün. wangensets sind aber prinzipiell noch ein paar da und nächste woche werden dann auch wieder ein bgm paar wellen lagernd sein.

Heute Nacht um 3.33 Uhr bekommen: "Hallo liebe, Mein Name ist Isabella, Ich bin 25 Jahre alt, ein Mädchen auf der Suche nach einem Mann, der Liebe als Vertrauen und Glauben versteht, sondern als eine Möglichkeit der Spaß immer, aber eine gereifte Mann mit Sinn für Humor es zu sehen. Ich interessiere mich für eine Beziehung mit dir, und ich werde auch gerne mehr über Sie erfahren. Sie sind frei, mich zurück zu schreiben, so dass ich Ihnen mehr über mich selbst mit meinen Bildern erzählen. Auch bedenken, die Liebe hat keine Farben Barriere, keine Vorbildung Barriere, keine sozio-ökonomische Barriere, religiösen, Sprache, Nationalität oder Abstand Barriere, ist die einzige wichtige Sache der Liebe und Verständnis. Ich warte auf Ihre E-Mails und Erklärungen über Sie. Ich glaube, wir können von hier aus starten. Ich warte, um von Ihnen zu hören und ich werde Ihnen meine Fotos zu senden und Ihnen sagen, mehr über mich selbst. Isabella" Und dann schickt die Olle noch nicht einmal Bilder mit!

Ich mag keine Veränderungen. Das ist alles böse.

vespahu akbar!

Kein Fbuch Kein Wapp Kein Inet am Telefon d.h. ich hab laut Medienberichten potenziell etwas zu verbergen. Klingt komisch, ist aber so.

getüvt und zugelassen

Das heißt paar Tage keine PN's ? [emoji33] Spüre schon, wie sich der Körper entspannt. [emoji23]

Natürlich. Mit der Software kannst du dir auch ein Radzugdiagramm erstellen aus deiner Kurve. Übrigens steht ein Laptop mit der Prüfstands-Viewer-Software für jedermann zugänglich vor Ort. Da kann sich jeder alle Kurven ansehen und übereinanderlegen und auch ausdrucken. Auch ein Radzugdiagramm kann sich da jeder ausdrucken (aber dafür braucht man eventuell Hilfe weil Getriebeinstellungen gemacht werden müssen) Oder als Foto ausdrucken geht auch und ich stells dann zum Download zur Verfügung. Der Viewer und alle Kurven sind auch zum Downloaden falls sich jemand dann zuhause damit beschäftigen will. Excel ist halt dafür notwendig.

INFO: es wird eine 57er-Welle mit 200er Wangen mit 105er Pleuel geben von Pinasco - ist schon am fertig werden

Knetmetall geht am Lampengehäuse nicht, die Materialstärke ist zu gering. Ich repariere das hiermit: Gibt es auch für größere Gewinde (M10-M12 für Auspuffbefestigung), dann ist aber ein Werkzeug mit Druckluftunterstützung nötig. Am Lampengehäuse sind diese Nieten sinnvoll, die stehen nach dem Einbau außen nicht über: Du kannst mir den Lenker vorbeibringen und ich setze dir die Gewinde ein, ich verleihe das Werkzeug nicht.

so bin ichs gewohnt *silber*

OPFERanode

[emoji106] auch noch andere Themen, habe mit Hacki Kontakt aufgenommen...

ich denke, der komplette mrp baut etwas höher. basti macht das schon immer recht ausgeklügelt. ich hätte für das s&s unterteil auch eher eine variante mit rohrbogen gewählt, anstatt die cnc lösung

Er hält eine Roundhousekicklänge Abstand!!!

Habe einen ähnlichen Motor, nur SI 24 statt PHB, 121/171, mit 23/65 und kurzem 4., eine längere Übersetzung wäre mir persönlich zu lang, obwohl ich eher leicht bin und im Flachland wohne. Passt 24/64 überhaupt? Kenne nur 23/64 und 24/63 geradeverzahnt.

Auch ich hab vor 20 Jahren alles irgendwie zusammengebastelt.................so wie jeder vermutlich. Aber da stellt sich doch automatisch die Frage warum man freiwillig auf der Schrauber Evolutionsstufe eines 16 Jährigen bleiben soll ? Kann doch nur gut sein für den Mosti wenn er solche Parameter Stückchenweise ausarbeitet. Gut für´s Geschäft. Oder soll er doch lieber alles irgendwie zusammenstoppeln deiner Meinung nach ? Wozu einen neuen Zylinder überhaupt entwickeln wenn man nachher direkt aufhört weiter zu denken ?

Das kann nur wer sagen, der es nicht kapiert hat [emoji41] Hast dann mehr Zeit hoch auf dem gelben Wagen [emoji23]

nicht auf längere Sicht, sondern das ist bei innenliegendem Wellendichtring von vorne herein nur ein Staubschutz, weil auch mehr dort nicht nötig ist. 2 Wellendichtringe zu verbauen ist technischer Unfug. Aber sowas war ja im GSF noch nie ein Grund das nicht so zu machen

...moderates ich-will-niemand-was-Böses-Getue. Pffffff... Die Dinger sind scheisse, sehen scheisse aus, und die Typen, die mit dem Heiligen Namen auf minderwertigem Gerät Kohle verdienen, sind auch scheisse.... So sieht's aus. ...hihi.

....es ist echt unglaublich mit welcher Freundlichkeit die Nachfragenden agieren... ...der Brüller ist "Ich brauche auch die pläne " ...schon lang keinen Sex mehr gehabt oder?...wer f.... muss freundlich sein!

Es geht hier aber darum die evtl. schon vorhandenen und auch um einiges günstigeren CNC Kupplungen umzurüsten!!! Ich finde die Kupplung ja auch Top. Aber einigen gefiel das nicht mit den vielen M3 Schrauben. Außerdem ist die Aufnahme des Ritzels noch genietet. Mittlerweile gibt es ja deswegen (leider) die 4 Scheiben Version! BGM Superstrong = 250 Euro LTH 4 Scheiben = 325 Euro

Schönes Topic. Endlich normale Leute.

sieht eher aus wie ein auslaufdepperl