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aus lauter motorfrust habe ich mal was andres gebastelt: olle bmw spritpumpe + kaputter bremshebel = manuelle spritpumpe. fördert ca 15 mL pro hub. damit kann ich meinen geheimen, geplanten zusatztank während des fahrens in den haupttank füllen :)

Moin!!!! So ein geiles Wetter und ich muss arbeiten Habe mich gerade frisch verliebt https://www.blocket.se/vastmanland/Volvo_PV544__58_66770292.htm?aw=1

Endlich mal für den A-Schein angemeldet. Komisches Gefühl zwischen lauter 17jährigen pickligen Zahnspangenträgern im Theorieunterricht zu sitzen... Hoffentlich habe ich das bald hinter mir.

5500/15 = 366 Ziehste ne extrem eiernde Felge auf und lässt das Teil mit Skateboardrolle aufm Reifen mitdrehen?

um etliches Geklappere an der Lambretta auszuschließen hab ich die Federn mit nem Schrumpfschlauch versehen...rasseln nicht mehr und ist billig

Original ist C3 Lager mit erhöhter Lagerluft,sowas gehört darein. Nadella hat Standartspiel u bei Kurbelwelle nicht optimal.

Das war der letzte Parkplatz, sonst wäre ich nicht stehen geblieben. Sagt meine Arbeitskollegin auch immer. Das schlimme daran: sie ist die meiste Zeit dabei, wenn sowas in der Arbeitszeit passiert. Ich war jetzt 2 Wochen weg und es war nix. Dann habe ich den ersten SpätDienst und wir haben ein Pornomodell shooting wo ich Handyfotos gemacht habe, einen DeLorean in dem ich dann 30 Sekunden später drin saß und wir sind in ein Interview Drehtermin für irgendeine Doku rein gelaufen weil wir überraschend durch die falsche Tür kamen. Gab da noch ein, zwei komische Dinger, aber die führen jetzt zu sehr ins Detail. Jedenfalls gibt es eine statistische Häufung von ähm.... Ereignissen abseits der Routine wenn ich da bin. Nachweislich, denn zu einigen muß ich nachher was schreiben. Ich verstehe es auch nicht. Vielleicht finde ich vieles nur weil ich gerne rechts und links gucke und auch mal näher ran gehen wenn ich neugierig werde. Oder ich habe "einen Magneten in der Hosentasche". Das war der Leitspruch am ehemaligen Arbeitsplatz.

Wenn z.B. mein Schlitzgesteuerter Motor einen Ü50 Jahre alten, übel riechenden Zuschauer einsaugt und nicht mehr auf die Schnelle ans laufen zu bringen ist wäre diese Option eines Motor.-Fahrzeugwechsel durchaus sinnvoll. Wegen eines defekten Membran gebe ich dir recht macht sowas keinen Sinn. Da kann man grad den ganzen Tag auf Schieber-Vollgas auf das nächste Rennen warten bis man wieder dran ist. ich freue much schon auf Stockack und ein Bier mit dir. Jonge!!!

Nein, ich wollte nur mal was in den Raum werfen um zu gucken ob wer darauf anspringt. Ich hatte eine Begegnung der dritten Art am Baumarkt. Rolle auf eine Parklücke zu, ein Typ steht gebückt an einer Autotür und möchte dem Autofahrer eine Tube Silikon und zwei Dosen Bauschaum in die Hand drücken. Der möchte aber irgendwie nicht. Ich warte kurz, damit ich dem nicht in die Hacken fahre. Blabla, der Typ im Auto winkt ab, der andere dreht sich nur halb rum und geht vom Auto weg, rennt drei Schritte mit dem Kopf palavernd nach hinten vor meinen Volvo. In meinen Volvo. Er rammelt vorne rechts auf die Ecke, lässt die Kartuschen klimpernd über die Motorhaube fallen und schreit dabei erschrocken auf. Dann liegt der neben der Karre. Ein Mongoloid. Ich dachte noch so: Nee, hoffentlich hat der jetzt nix. Da rappelt er sich langsam hoch und am Baumarkt geht die Tür auf. Steht da eine schäbige Alte kreischend und zeigt mit dem Finger auf mich: "Der hat den Mongo umgefahren, der hat den Mongo umgefahren!" Ich sah schon den Mob ums Auto toben mit Fackel und Stecken.... Naja, lange Hantier, Auto hat nix, der Jung hat nix, die Alte hat sich irgendwann getrollt. Aber eine sehr unangenehme Viertelstunde Hantier.

Ein Mann kommt in die Notaufnahme. Um Himmelswillen Herr Doktor, eben habe ich festgestellt, dass ich nur noch einen Hoden habe.. Der Arzt bittet den Patienten sich auszuziehen und untersucht den Mann auf dessen fehlenden Hoden. Als er nichts Ungewöhnliches feststellt, lässt er von der Krankenschwester ebenfalls einen Tastbefund machen. Nach zehn Minuten sind sich Arzt und Schwester einig: "Da fehlt kein Hoden. Sie haben zwei Hoden, alles so wie es sein soll. Warum sind sie überhaupt zu uns gekommen? "Wissen Sie Herr Doktor, Zuhause läuft ein Scheißprogramm im Fernsehen, meine Frau nervt und das Kino wird gerade umgebaut. Spazierengehen konnte ich auch nicht gehen, weil es gerade regnet. Da hab ich mir gedacht, ich geh mal zum Arzt und lass mir ein bisschen an den Eiern rumfummeln.

welle in die bohrmaschine ,bohrmaschine in schraubstock spannen,rollenlager als stütze aufn tisch mit schraubzwinge festmachen,mit feile und schleifpapier den pilz entfernen. und wenne nächstmal die welle reinkloppts dann ne holz unterlegen

Hier ist ein BGM auf Drehschiebermotor den ich heute fertig gebaut habe .

Gebucht

Herrlich. Kapiert hast du es aber leider immer noch nicht... Aber aus Scheiße spinnt man nun mal kein Gold.

Nein, es hätte eine C3 Lagerluft, wenn es ein DIN Lager wäre. Auch wenn der Vergleich hinkt, nur weil ich an meine Privatstraßen ein Schild hin hänge "hier gilt die StVO", kann ich das zwar machen, aber verbindlich und rechtlich wirksam wird es dadurch noch lange nicht...

Es ist angerichtet.

War das beim Anrollern? Kann ich mir nicht vorstellen!

Als würdest du so weit fahren das es den Kanister braucht. Fuelfriend 1,5 Liter habe ich am Start. Bei weiteren Anfahrten oder Nachtfahrten mache ich dann gerne mal 5 Liter auf dem Durchstieg fest. Hierzulande gibt es aber auch fast nur automatische Tankstellen mit prepaid Kartensystem. Da habe ich halt garkeinen Bock drauf.

Sooo...es geht wieder los! Heute hab ich meine Pflanzen aus dem Winterquartier geholt... Das Bild ist vor dem Umtopfen... Die Habanero Orange, Lemon Drop und die rote Jalapeno sind jetzt im 20 Liter Kübel... ...Cayenne Golden, West India und die Papa Joe´s Scotch Bonnet sind wegen kleinerem Wurzelballen mit frischer Erde im 15 Liter Kübel geblieben... scharfe Grüße Sam

OFFI, alles gute zum Geburtstag!!! Spricht auf jeden Fall dafür das Buch doch noch zu schreiben. Offensichtlich hätte es auch genug Handlung, die nicht erst verjähren muss. Wenn Du nicht gerade ... ähhh ... beim Bund hieß das "Fleischwunden" .... fotografiert hast, setz die Fotos doch auch hier rein. ... und auf die angesprochenen Stories freue ich mich auch schon.

Obwohl ich eigentlich eine kleinere Version von meinem vhsb 37 wollte hab ich mich hinreißen lassen und hab echt günstig einen vhsb39 nd racing geschossen. Bin eigentlich davon ausgegangen dass ich schieber etc. vom 37ger untereinander tauschen kann. Dem ist nicht so. Der Schieber hat die kleine Feder wie der vhsc. Das größere Problem ist allerdings, dass das Mischrohr komplett ohne Beschriftungen ist und die Nadel am sitz unkenntlich ist. Kann ich bei dem modell denn meine k24 Nadel und die DQ Mischrohre fahren?

Alles Gute Offi

das kann ich gar nicht oft genug schreiben

Ich tippe auf eine Mischung aus beidem. Ahhhh. Es ist erst halb 11!!! Alles Gute Offi!! Sofern das heute wirklich dein Geburtstag ist!

Happy Birthday Offi

moaaaahr....ich hab soviel reingeschüttet, dass es später wieder retour kam....ansonsten...GEILE SESSION KINDER....sehr gut

aber wo hängt das vergaser? nach hinten wird es ja natürlich ein risk, das die konkurrenten in die unterdruckwelle sich anhängt. und nach die zeite, der Hans W. aber nach vorne? in die richtung sehe ich im deiner fall nur möglichkeiten zu erinnerung kam es ja auch nicht tiefer als wo die drossel steht im einlass ohne drossel weiss niemand, was würde passieren beim nächste rennen ich freue mich auch schon, junge!

klasse - ma nen aufbauthread bei dem die olackdiskussion entfällt. fetzt

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Danke für deine Info

Jau, ganzes Forum ist voll davon - Suche schon benutzt?

Wollte nur mal kurz berichten: die Methode "Flacheisen" wäre die schönere Lösung gewesen. Ich bin aber mit nem großen Meißel (stumpf) und einem fetten Hammer rangegangen. Wie ich das befürchtet hatte, ist dazu massiver Gewalteinsatz erforderlich. Der Hammer war aber zum Glück groß genug und jetzt passt der Anschlag wieder. Danke für die Hilfe. Gruss Matthias

Servus King, ein Rollertausch war früher tatsächlich mal möglich. Unter Punkt 5 wurden diese Möglichkeit irgendwann neu geregelt. Im letzten Satz steht: Nach der Anmeldung vor Ort kann der Roller nicht mehr gewechselt werden. Ein Motorwechsel ist weiterhin zulässig.

jetzt ein paar Fotos vom heutigen Tag als ersters war der Schopf fertig Buns Produktion in der Küche läuft auf Hochtouren 26 Stück sind es heute geworden übrig geblieben sind nur 3 Buns Coleslaw hat über die Nacht schön durchgezogen und wird jetzt auf Temperatur gebracht zum Anfang habe ich mal das halbe Stück gepullt am Teller zwei Stück verdrückt und dann hieß es warten ................. wollte unbedingt auch noch das Pulled Pork die Schulter probieren endlich nach exakt 13:45 Stunden war es soweit und das Maverick sagte raus damit eine kleine Ruhepause hat das Fleisch noch bekommen aber dann ging es ans pullen mit dem Ergebnis kann ich für mein erstes PP sehr zufrieden sein aber ganz kleine Verbesserungen wird es geben, das Konzept mit meiner Rub (eine eigene Kreation aus den Grundrezepten von Magic Dust & Mamphis Dust) und der Injektion bleibt aber fix so wie es ist da mache ich keine Experimente mehr. Da und dort werde ich versuchen den Gaumensex noch an die Spitze treiben. Bewusst wurde auf Tuning wie BBQ Sauce usw. verzichtet, es soll nur der Geschmack von Bun, Coleslaw & dem Fleisch im Einklang sein. Vagöts God Jogl

ich weiß nicht was ich genommen habe, aber es war wohl das falsche medikament. hab heute den neuen bekommen, werde ihn morgen nach der arbeit beareiten, dann wirden 3 stück getestet, 80 %, 68 % und orig . original geisteskrank:

der ist auch nicht schlecht... aber ich glaub da macht meine Frau nicht mit So, aber nun wieder weiter mit dem "schlichtem" Umbau: Die Backen waren ähnlich asymetrisch wie bei der ACMA... das hat mir nicht gefallen... also wieder dängeln... Vorher: Nachher: Und für den Vergaser habe ich nun die Ansaugung über Rahmen vorbereitet: Das sind 2 PX Schläuche die in der mitte verbunden wurden... am Vergaser kommt von BGM der Ansaugtrichter drauf und am Rahmen wurde das Rohr eingescheißt. So ist viel Platz und guter Luft durchsatz.

Jetzt kommt bald die Wegesgabelung. Abmelden oder Spaß haben. [emoji849]

Besten Dank liebe Leute. Ich bin richtig froh, dass ich endlich den Weg zu so hilfsbereiten Fachleuten gefunden habe. Mit besten Grüßen!

ein weiser Mann hat mal gesagt "selbstverständlich Schatz"

gsf.bmp

Das ist aber erst, seitdem pötpöt untendrin wohnt. Rasenmähen is wie ne Religion für den.

Das verstehe ich immer so: "Ich habe ihre Bestellung ausgeführt und wäre nun bereit, einen weiteren Kaufwunsch von Ihnen zu realisieren." Dann ist es schon viel weniger aufdringlich. Ich nehm' dann immer noch was von der Groben Fetten.

das ist in gewisser weise eine hommage nen echten golfballeffekt werde ich damit wohl nicht erreichen, da hast du recht. da ist ne verbindung :) und da kommt auch eine feste leitung zum benzintank hin. also unteren hahn auf, pumpe aufziehen, unteren hahn zu, oberen hahn auf, pumpe leeren, oberen hahn zu. das dauert knapp 5 sekunden und versorgt mit jedem pumpenhub genau 3 L sprit mit öl. ja, das alte 50s-getriebe hat im 4. gang 26 zähne auf der nebenwelle anstelle nur 22. dafür muss man platz schaffen. die alten 50s gehäuse haben an der stelle schon genügen platz, die neueren 50s gehäuse und normalen gehäuse nicht. apropos, gut dass du fragst. irgendwas stimmt mit meinem getriebe nicht. ich hab nur 9 zähne auf der nebenwelle im 1.gang. da stimmt was nicht. ich muss gleich mal nachzählen, nicht dass ich ne ape-nebenwelle mit nem 50s getriebe gemischt habe das wäre katastrophal

tadaa. fräsen. meiner. dem @Dannyjoe seiner einsatzbesprechung # bin ich ölich, bin ich fröhlich! genau 60 mL! titten! schnellläufer. in fachkreisen auch als perforator oder "durchbrecher" bekannt... nocturnal hardcore elektrik mit dem hämmereisen in der hand. wie schon tic tac toe trällerte: "tja wer schnell sein will muss leiden, lässt sich leider nicht vermeiden!" um einen großen meister des oldschool-schraubens zu zitieren: "PUNZEN STATT PENUNZEN" (frei nach @powerracer)

@Scomadi: es soll Leute geben, die schaffen es ein Stück Panzerband drumzuwickeln und BENZIN draufzuschreiben. Aber gegen alle Schusseligkeiten helfen natürlich nicht mal Pillen.

Zieh doch wenigstens den Zylinder und guck mal nach das is ja wirklich keine Arbeit. Wenn da nix mehr zu finden ist würde ich es wagen:) Aber ich bin auch ein Freund von Russischen Reparaturen

mittlerweile ist es eben so, dass die motoren derart erstarkt sind, dass sie eine deutlich länger untersetzung ziehen. wenn die untersetzung dan einfach ein größeres modul bietet, dann kann je nach ausführung auch in GV stabiler sein als eine mit SV und kleinerem modul. die seitenkräfte sind bei uns leider immer ein thema - wobei ich denke, dass die pinasco gehäuse deutlich besser sind als das was malossi bis jetzt da bei den 200ern raus gehauen hat. für nen moderaten tourer würde ich mir bei einer SV keine gedanken machen. wenn das ding echt richtig viel Nm abwirft, dann kann man da schon eher über eine GV nachdenken - wenn diese nicht eh' schon aus gründen der angeboteten untersetzungen nötig ist...

ist der zylinder etwa auch schwarz? das wär ja mal geil.

Kuchzer Blick in den mittachtziger Giftschrank: