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und ich habe das nicht auf dich bezogen, sondern auf, (da darf sich jetzt jeder selbst rein interpretieren der will),die ganzen Möchtegerns die sich hier so rum bewegen. Weist was ich so für ganz arge Dinge gemacht hab auf Grössen Strecken ? Einen Benzinkanister im Fuss bereich festgebunden......das war meine hochentwicklte Lösung zu dem Problem, das keines ist ! Mir kommt's langsam so vor als würden die klassischen Roller Fahrer am aussterben sein und nur noch Sesselwärmer mit Schal,Protektor und Nierengurt damit fahren.

Ist das tatsächlich euer ernst Euch über einen Verbrauch beim Roller fahren Gedanken zu machen ? Sollte die Vespa nicht ein Gegenstück zum stressigen Alltag sein auf dem man entspannt den Ausgleich sucht. Man kann doch nicht den immer weiter vorangetriebenen Energiesparwahn auf unsere 2 Takter übertragen. Wen interessierts ob die Reuse 3,5 oder 5 Liter säuft ? Das soll ein entspanntes Hobby sein !

das ganze in 1,5mm alu...stauchen biegen stauchen biegen stauchen... ränder kürzen....dann braucht es nur eine lange schweissnaht ringsrum... wenn ich morgen meine hand wieder spüre , setze ich die sicken in gepäckbrücken optik noch nach.

Brauchst auch keine Wertpapiere, hättest die TV gekauft und für 11k an den crank-hank weiterverhöckert

So jetz fast ihr euch alle an den Händen, und habt euch bitte wieder Lieb! Ich kann dieses weinerliche zeuch nich mehr lesen! Ich habe getrunken , mir an den Monitor gekotzt und die Tastatur ist tränennass! Gerne lese ich sachliche komentare zum thema verbrauchsoptimierung, abstimmung etc..... Aber dieses rumgememme

Okay Meister, ich hab's zur Kenntnis genommen. Meine Neuanschaffung löst bei dir nicht gerade einen Will-haben-Reflex aus. Aber was hätte ich tun sollen? Dich vorher um Rat fragen? Dann müsste ich jetzt vermutlich einen Porsche Boxster fahren. So weit so gut. Nur was, wenn das jeder machen würde? Also dich vor dem Autokauf nach deiner Meinung fragen. Dann würde jeder einen Porsche Boxster fahren. Jeder. Und deiner (Ich vermute mal, du hast einen Boxster oder irgendwas in der Richtung ) würde keine neidischen Blicke mehr hervorrufen, denn schließlich wäre er ja nichts mehr, was irgendwie auffällt. Stell dir das mal vor: Du fährst mit einem lässig röhrenden Porsche Boxster zur Eisdiele, parkst mit offenem Verdeck im Halteverbot und keiner glotzt dir hinterher, während du aus dem Wagen steigst um dir "due Cappuccini Latte" zu bestellen. Das wäre ganz schön scheiße für dich, findest du nicht? Also halt die kleinen dicken Händchen still, das ist letztendlich zu deinem eigenen Vorteil. Und mir ist natürlich klar, dass das kein Auto ist, von dem man in Sachen Prestige oder Wertzuwachs allzu viel erwarten kann. Aber darum geht es mir auch gar nicht. Ich bin 38 Jahre alt und in Braunschweig, also 25 Kilometer vom VW-Werk entfernt, aufgewachsen, da ist das so'n Nostalgieding. Außerdem war es eine günstige Gelegenheit.

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wird zeit, das mich mal einer versteht:-) lass sie doch ruhig alle den gefällt mir button knipsen, wen störts. ausserdem kann man dann schön sehen, wer welche einstellung hat;-)

Puuuuh, wirkt so ein bisschen, als wären irgendwelche VO-Viren aufs GSF übertragen worden... Verbrauch, Elestart, ... Nächstes mal fragt Einer, ob bei den neuen Zylindern die Navi-Halterung bei der zu erwartenden Geschwindigkeit noch hält und welche Vibrationen zu erwarten sind. [emoji23][emoji23][emoji23] Is schon Sommerloch? [emoji13]

good morning vietnamkiel!!!

Wortwahl: Steht dir wohl kaum zu, hier jemandem über den Mund zu fahren! Zu deiner Erinnerung: seinerzeit hieß so was in der Schule: "themaverfehlung, setzen, sechs!" Jetzt ganz ehrlich: wenn du wirklich glaubst, ribs ausm Kochtopf kommen auch nur annähernd an smokerribs ran - und du gleichzeitig wirklich meinst, "lang genug" am Grill zu stehen - nun gut. Dein Weltbild irgendwie. Wenn du meinst. Behalte es für dich! Aber bitte schreib dann nicht so nen Schrott wie "alles besser als das was ihr da so bratet" - das steht DIR nicht zu, dazu hast du dich mit vorigen Aussagen disqualifiziert! Und ich lehn mich jetzt mal sehr weit ausm Fenster und behaupte: mit der Meinung bin ich jetzt sogar mit'm klugscheisser auf einer Linie. Wer hier lange genug mitliest weiß, was DAS bedeutet!!! (Nix für ungut, Kölner...) Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

genau - wir wollen hier möglichst viel stressbeiträge

für 14k kann man meine SX200 abholen! Für 20 pack ich die TV200 dazu Was träumen da einige! Orientiert euch an der Realität. Die TV ging real, meiner Meinung nach, am oberen Ende, über den Ladentisch! einzelne Top Roller mögen mehr bringen. Die meisten aber weniger! Viel weniger... Wer eine SX200 ins Einkaufskörbchen klicken will, überzahlt bei E-Bay massiv. Alle anderen suchen etwas und bezahlen reale Preise. e-bay ist kein Gradmesser für Rollerpreise In dem Segment. Meine Meinung!

Macht so weiter dann öffnet der freakmoped wirklich gleich ein technisch seriöses BGM177 Thema!

gelöscht

Welches Öl sollte man denn mit dem bgm Zylinder fahren? Und reicht 1:88? Ich mein das ist ja eine Neuentwicklung der braucht doch weniger oder?

Elendich zurück gelassen, das arme Nuttenbrot Die Truppe ist gestartet, alle mit vollem Tank oder auch zwei. Bis zur Auffahrt B404 war als gut und unauffällig, Jungens das klappt und immer dran denken, lasslaufen. So und ab jetzt wird es hier wieder spannend.

Und mir kommts so vor, als würde (in Zeiten des Internets) das Vermögen anderer Leute Denkweisen zu akzeptieren körperliche Schmerzen bereiten.

So ziemlich genau jetzt sollte es los gehen. Viel Glück kann man da nur wünschen. Wir sehen uns in Stockach

sie lääääuft°!!!!!! yiiiihaaaa

FK Welle , 172 Malle, 24 Si -> 3,2L

wolei heißt der Kerl, nicht wobei.

ihr solltet mal bei dmax anfragen ob ihr nicht eine Reportage oder Sendung machen könnt. Natürlich erst für nächstes Jahr. Ganz noch den motto 2takte 2 eier 2 räder

pix der 200er welle:

Pass auf Volker jetzt halt dich aber besser fest: du musst zudem noch die Düsen verändern und die Zündung neu abblitzen PnP kannst du also vergessen!

Erkennbar an dem Unterstrich der Dateinamen fängt mit _ an die können weg. Der MAC legt da ein Thumbnail an welches der Windows PC nicht versteht. Vielen dank für die Blumen (Thema nette Bilder) ich mach das gerne und habe Spaß mit Euch, am liebsten würde ich jedes Rennen dabei sein aber das schaffe ich nicht...

Der Klassiker für neue Leser. So gekauft: Motor musste komplett entsorgt werden, da war NICHTS von zu gebrauchen. Nach 2 Wochen der erste Rost, also auseinanderpflücken (das Lenkrohr war aus 3 Teilen zusammengeschweißt, im Endeffekt sogar fast gerade) und auf zum Strahlemann:

Vollgas.

@hamsterporsche Ich glaube du hast da nen falschen Denkansatz,ich glaube die Mehrheit der Rollerfahrer hier im Forum pfeift auf den Elestart. Und alle neueren ab 89 dürfen ja wenn man es genau nimmt nicht mit so einem Rennsatz versehen werden. Bye Jochen Ausserdem ist dem Entwickler des Zylinders sicher nicht der Elestart wichtig gewesen,sondern n sauberer Verlauf des Ü-Kanals.

der titel "total verdreckt" ist schon sehr schön. ich würde den zustand der 50 jahre alten gabel eher als "hervorragend" bezeichnen.

Den BGM einfach auf so ein "Ölsaugergehäuse" stecken und gut ist Grüße aus Augsburg BABA'S

Fresse kleiner:-)

also ich weiß ned... von dem ArtHur hört man gar nix mehr hier ... der Steiff wird au immer ruhiger... ... is das ne Frühjahrsdepression .... bin ich der einzige verbleibende Senfbruder hier sitz im Büro... schau ausm Fenster und seh a Scheißwetter... da muss man doch was ins GSF reinsenfen

Entspannt euch mal Mädels. Ich denke, ich stehe lang genug am Grill um zu wissen was ich tue. Macht ihr das wie ihr wollt. Ich mache das wie ich will. Und Klugscheisser: Mässige Deinen Ton. Steht Dir mir gegenüber nicht zu. Gilt auch für Dich Freerider.

Na ist doch wahr. Immerhin kostet das Öl ja auch Geld da wär das ja schon wichtig das er davon auch weniger braucht.

top , klugscheißer und arschloch. hosanna ....

Der hat neulich ne Magen-OP durchgeführt und aus Versehen von innen zugenäht. Seitdem wird er vermisst.

bin völlig entspannt.. Habe ja auch keinen Schal, keinen Protektor und fahre immer ohne Nierengurt. Habe auch kein Problem mit anderen Denkweisen. Mich hat es nur aus rein technischer Sicht interessiert, was das Ding, das ich mir definitiv kaufen werden säuft, weil die Verbrauchsoptimierung ausdrücklich beworben wurde. Verdammt noch mal. Das geht nicht gegen dich, schoeni. Ich finde es prima, das du testet. Und auch noch ein dickes Lob an den abtreter für die vielen Kurven. Was mich persönlich aufregt, sind die ganzen GefälltmirKnipser, die sich noch nicht einmal die Mühe machen, ansatzweise zu lesen und zu verstehen, worum es in meinem Post mit der Frage nach dem Verbrauch geht. ES HAT MICH AUS TECHNISCHEN GRÜNDEN INTERESSIERT. Wie oft denn noch? Meine Fresse. Langsam verstehe ich den PXler.

Hätte ja nie gedacht, dass das nochmal passiert, aber ich bin jetzt wieder VW-Fahrer. Ist ein langweiliger Normalo-Golf mit 70 PS und absoluter Null-Ausstattung. Dafür aber gepflegt, nur 155.000 Kilometer und aus Erstbesitz. Mit dem Radio muss ich mir was einfallen lassen. Da steckt derzeit so'n olles Blaupunkt drin, was sicher nochmal 10 Jahre älter ist als die Karre selber. Wäre ja irgendwie cool, wenn man CD oder einen MP3-Anschluss hätte. Allerdings sollte das Radio optisch nicht so rausstechen, keine Ahnung was man da machen kann. Beim nächsten Reifenwechsel kommen vielleicht noch ein paar originale Alu-Felgen drauf, ein paar Schönheitsmängel müssen gemacht werden, ansonsten wird er gepflegt, gefahren und bleibt genauso, wie er ist.

ich glaub eher sowas ist gemeint:

Letzte Woche bei unserer 2,5 Tage Alpentour bin ich mal 1Std und ca 60km die GT160 von Tom mit den K80 gefahren .... was ein geiles Brett!!! Super Feedback, super Handling, super Geradeauslauf, schmiert nicht - einfach ein top Puschen!! Aber was mich am meisten begeistert hat, ist das das Teil einfach nur ein Brett ist! Also in JEDER Schräglage sind die Dinger gleichbleibend stramm. Mit 120+kmh in lange enge Kurven und die Dinger sind straight das kracht. Wer zB den Felbertauern Richtung Österreich nach der Mautstation kennt - Das ist zb ne Abfahrt wo man richtig ballern kann. Da den K80 aufgezogen und man ist ungeschlagen. Wird mein nächster Reifen. Im Regen nicht getestet - ist mir aber auch wurscht, so geil wie das Teil im Trockenen ist! Von der Abnutzung hab ich auch keine Ahnung, ist mir aber auch egal! Ich selber fahre Schwalbe Sportsman - die können es auch richtig gut .. aber in richtig schnellen Kurven (s.o.) merkt man die weiche Karkasse und die Mopete fängt das Schlingern an. Alles voll kontrollierbar und super Grip, logen, nervt trotzdem. Also wer ernsthaft in den Bergen ballern will oder gerne mit reichlich Schräglage schnelle Kurven fährt - meine wärmste Empfehlung für die K80 Puschen!

Okay, ich habe mich nicht umfangreich genug ausgedrückt: Es gibt ihn nicht in 3.50-10 oder 3.00-10. Da Eintragungen in Österreich fast unmöglich sind, und grade Reifen jeder Depp kontrollieren kann, wäre mir die korrekte Größe schon wichtig

zzz Zündung im Blindflug einstellen, mit 1-2mm hin und her... geht's noch?!?? Da gibt man 300 Taler für einen Aluzylinder aus, und hat nicht mal was übrig für eine 20.- Blitzdingse? Wer sich nicht wagt eine Zündung korrekt einzustellen, der .... (ach ne... ich lass es....)

da hilft Bier und Burnouts, hab ich mal gehört!

poooh, das ist die härteste, aller Strafen.

woran liegt es denn...tacho oder welle-schnecke? -den tacho kannste einfach mit nem akkuschrauber testen (drehrichtung beachten!) -die welle würde ich mal während der fahrt (also ohne tacho) beobachten, klebestreifen als "fähnchen" oben an den vierkant... -schnecke anschauen...evtl zahnausfall oder abrieb?!

Die Jubiläums-Fungames finden bei uns natürlich am Strand statt und wir haben uns daher auch was feucht-fröhliches für euch einfallen lassen. Badehose einpacken nicht vergessen

Northern Soul Allnighter Freitag und Samstag Jeden Abend bekommt ihr von unseren Top-DJs feinsten Northern Soul und jede Menge tanzbares aus der Plattenkiste präsentiert. Wir freuen uns Flemo, Thorsten Krasser, Martin Driever, Stefan Füg und Wonderful Wopi am Plattenteller begrüßen zu dürfen.

Welches Mündungsstück ist denn in Deinem Vergaser verbaut? 10mm oder 12,50mm? Die kurzen Mündungen laufen im unteren Teillastbereich deutlich fetter und passen sehr gut zu den Nadeln der J Reihe. Daher werden auch beim 10mm Mündungsstück eher kleinere Nebendüsen benötigt. Weiter hat der Schwimmerstand einen erheblichen Einfluß.