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Ach! Wenn Oettinger mal "Schlitzauge" sagt, wird gleich gemault, aber "Gelber Sack" sagen darf man. Tolles Forum, na danke!

hast recht. weniger jammern, mehr schrauben.

Bald ist wieder Weihnachten - schenken, essen, streiten und (Rausch aus)schlafen. Weil es mir gut geht, möchte ich Menschen und Tieren helfen, denen es leider nicht so gut geht. Mir liegen einige Organisationen sehr am Herzen und diese unterstütze ich mit Jahresbeiträgen und Sachspenden. Zum Beispiel das SOS Kinderdorf, der deutsche Tierschutzbund, Trott-war oder Tasso, um ein paar zu nennen. Ob man spendet und wie viel muss jeder für sich selbst wissen, aber ich bin mir sicher, das Kinder Hospiz oder das Tierheim in eurer Stadt werden es euch danken. Man kann auch mit Sachspenden helfen, Tierfutter für Tierheime z.B. wenn sich euer Kind ein Haustier wünscht, aber ihr nicht die Zeit habt - Tierheime freuen sich auch über Gassigeher und helfende Hände. Gerade zur kalten Jahreszeit ist jede Obdachlosenhilfe für Sachspenden, wie warme Kleidung und Schlafsäcke, dankbar. Wenn man nicht weiß, ob die ausgesuchte Organisation seriös ist - alle guten Organisationen sind transparent und man bekommt vollen Einblick, was mit der Spende passiert. Man kann seine Spende auch von der Steuer absetzen - bei Beiträgen von unter 200 Euro reicht der Kontoauszug; ansonsten gibt es eine Spendenquittung. Auch das GSF freut sich und ist dankbar für jede Spende!

gehört hier nicht rein aber bei Pinascogehaeuse wurden auch schon mal 15/100 Spalt zur Steuerwangen gemessen. Das gibt blowback auch wenn du bei 50nOT schliesst...

hast du ja auf fratzebuch die letzten jahre bei mir immer gesehen. bei uns im real ( supermarkt ) steht immer so ein riesen tannebaum ganz vielen mit kinderwünschen von finanziell schwachen familien. da suche ich mir immer 2-4 bälger raus, die ihre wünsche und noch vieles weiteres von uns bekommen. zur info: wir haben kein bälger ich habe es allerdings wirklich null mit spendenaufrufen aus dem fernsehn für z.b save the children, tierschutz etc.. ich helfe bekanntermaßen lieber direkt, wenn mal was im sichtbaren bereich ist. penner oder sonstige offensichtlich hungrige menschen ohne kohle z.b. am supermarkt bekommen immer wenn sie mich oder meine frau ansprechen, dass sie hunger haben komplett freie auswahl beim bäcker oder an der warmtheke im supermarkt. manchmal auch klimpergeld, was in der hosentasche ist. dem tierschutz spende ich keinen cent auch wenn ich da aktiv bin. . ich nehme wie du ja auch von facebook weißt ältere, nicht gut vermittelbar nothunde auf, spende spielzeug und futter an tierheime, aber kohle niemals. ob sie arm sind oder nicht - sehe ich jemanden auf der walz, bekommt er meistens einen 10 ´er zugesteckt, dafür fahre ich auch mit dem auto rechts ran, wenn ich unterwegs bin. das allers nicht nur zu weihnachtszeit ( ausser die kinderwünsche ) , sondern dann wenn es passt, dass ganze jahr über.

Naja, wir haben früher Hexen getestet, indem wir geschaut haben, ob sie beim ersäufen oben schwimmen, oder untergehen. Darf man aber alles nicht mehr. Wegen Umwelt und so.

Moooooooooooooooooorsche, Chefin ist mit Junior im Schwimmkurs und ich verdrecke mal unsere Küche und schau das reichlich Chiliduft in der Bude ist Habe beschlossen die beschissenste Variante zu probieren um Chilisalz herzustellen, gibt ja mehrer möglichkeiten um das Salz scharf zu bekommen. Hier ein paar Fotos zum Projekt Habanerosalz 1.0 der Großteil der Chilis die ich verwende sind Fatalii und Madame Jeanette da sie mir vom Aroma sehr schmecken, für die Farbe im Salz wären sicher rote Chilis besser aber mir geht es um das Geschmack. es ist zäh stundenlang rühren am Herd und dabei die Kücke verdrecken, Deckel geht nicht da die Füssigkeit ja raus muss bald ist es soweit das Wasser verdampft und übrig bleibt das Salz mit den Habaneros den Dörrer wieder aktiviert um die restliche Flüssigkeit aus dem Salz heraus zu holen die Farbe vom noch nicht trockenen Salz ist Creme Fenster sind jetzt offen und es wird ordentlich gelüftet, bis die Regierung Heim kommt ist alles geputzt Vagöts God Jogl

Wenn du auf 2000 den Luffi runter nehmen musstest lief dein Motor schon vorher "wie ein Sack Nüsse" bzw war eben ewig zu fett Nimm es nicht persönlich: ist aber so

Da gibt es Kurven vom Schöni in denen zeigt er auf das ein 28er PHB nichts (!) besser kann als ein 24 SI auf einem ca 20-24PS Box Motor Keine Ahnung wo er das gepostet hat

GSV ist an engstirnigkeit ja wirklich nicht zu überbieten! Und das auch gerne bei komplett fehlender Kompetenz! Aber da hab ich auch in diesem Topic hier das ein oder andere gelesen wo sich mir die Fussnägel kräuseln! Aufgebaut ist das Teil jedenfalls extrem simpel, aussen VA, innen noch ein zusätzliches Abschirmblech aus VA und ein Pizzastein der drinnen liegt aus wasauchimmer. Wenn die Klappe vorne zu ist ziehen die Flammen schön über die Pizza und backen den Belag von oben, der Stein macht seinen Job von unten. Wenn du zwischen den Pizzen 1-2 Minuten zum aufheizen lässt kannst du durchgehend Pizza backen. Aufheizzeit am Anfang sind 10-15 Min. Und richtig nett ist auch noch, dass das Teil transportabel ist. (Gibt sogar ne nette Transporttasche/Schutzhaube dafür).

frohe Allerheiligen zusammen!

Hi, ich möchte meine PX200 auf PHBH 30 umbauen. Wie läuft das denn mit dem Gas- und Chokezug? Passt der bisherige Gaszug oder muss da ein neuer rein? Wenn neuer, komplett mit Hülle oder reicht eine längere Seele? Ich denke für den Chokezug muss auf jeden Fall Ersatz her, richtig? Danke.

auf jeden Fall "spart" das nicht am Spass. Immer ordentlich Zündfunken, drehmoment und allzeit gute und sichere Fahrt!

Das wär ein Traum für den Weg zur Arbeit. Und dann im Berufsverkehr (mit Ü20 Pferdchen) mit einem fachlich einwandfreien Burnout verdeutlichen, wer im GSF-Tuning-Unterricht immer sauber mitgeschrieben hat. Schönes Fahrzeugkonzept. Bin sehr interessiert, wohin das Thema führt.

Ich könnte mir aber vorstellen, dass es wieder mal interessant wird für jemanden.

Hatte ich dieses Jahr irgendwie nicht. Letztes Jahr noch phb mit Resultat umdüsen je nach Höhe und Wetter. Dieses Jahr gleicher Motor nur mit SI Vergaser und den dafür gut eingestellt. Lief wie ein Uhrwerk egal welche Höhe und Wetter. Beim Kollegen mit o-tuning 200er musste HD etwas kleiner wählen. Hier gilt mal wieder jeder Motor ist anders und reagiert anders! Der Si ist trotzdem meine Touren Empfehlung. Wieso? Düsenwechsel ohne Benzin Sauerei[emoji23] Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

borletti...

"Gestrichen voll" würd' ich jetzt nicht gerade sagen... aber 30 elektrische kW sind schon mehr als anständig. Man sollte darauf achten, wo diese Nm-Angabe herrührt. Oft geben EV-Hersteller das Drehmoment am Hinterrad an, weil die Zahlen dann so schön hoch sind, und vom Verbrenner aber bitte nur die Werte an der Kurbelwelle, weil die so schön niedrig sind. Das resultiert in Marketing-Stilblüten wie "unser xyz-Pedelec hat 120 Nm, so ein 600er Supersportler hingegen nur 60 Nm" Ich würd' mich als Enthusiast vom Hochvolt-Bereich (>60V) fern halten. r

Häh, pehaa, hab gar nid g'wusst dass du nebe'her no' Bundesträner bisch:

Mahlzeit, hab ab noch mal ne Farb Analyse für ne Premium Orange GT 160 78' gemacht . Prosol code : und für ne Rote O-Lack GS 150 67' Prosol Code :

@ Schmied, dass ich inner Schweiz drinnen lebe. Da muss es unauffällig sein. @ Hare. Genauso ist es. Paule hat das sagen und ich bekomme nichts gebacken. Denn: Es fehlen noch gescheite Reifen, Gaitors und Candystripe um das Beinschild und das gelbe Licht ist "föcked" und muss wieder weiss. Wann soll ich das nur alles schaffen. Aber ich gehe mal auf die Provokation ein. Feiert Sie halt im Internet Premiere. Je vous presente: DL 125 Lack&Leder oder Lederklaus oder das Trojanische PfHerrd Ich habe mir überlegt, wie ich den Roten und den Weizenoppa an sinnbefreitem Köstümisieren übertreffen kann. Und tunen darf ich ja hier nicht. Karre ist Vollleder, alles handgenäht. Einige Probleme hat es noch, wie das Übernähen der Floorboards und des Rücklichts, aber das wird auch noch gelöst. Bam öida, fix oida. Zum Glück hällst du -Herr - die Fahne des absoluten Top Typen Berufsscooterboys hoch, der Michl fest im Griff hat und derart organisiert ist, das alle Angst bekommen. Was würden wir ohne dich machen.

warum sollte man nicht schon bei der hardware versuchen das für sich sinnvolle maximum "rauszuholen", um sich dann beim auslegen schon auf einer anderen leistungsebene zu befinden? noch dazu wenn die ausgaben annhähernd bzw der arbeitsaufwand nahezu gleich sind? ich versteh zb diejenigen nicht, die einen m232 mit si vergaser und drehschieber fahren wollen....weder von den kosten noch von der performance.

SABTA Selbstsischeres Auftreten Bei Totaler Ahnungslosigkeit

Auch Hallo!

Den Chokezug kannst du aus einem alten Gaszug bauen. Dazu die Seilzugumrüstung am Vergaser und den Chokehebel ersetzten. Funktioniert Top. Link zum Chokehebel

Hallo.

Na dann viel Spaß mit der neuen Mühle, die übrigens ziemlich cool ist. Das Sparmodell ist einfach die geilste PK

Moin Der Novemberstammtisch des V.C.-Celle findet am 11.11.2016 um 19.30 Uhr im Blauen Engel Kleiner Plan 7 29221 Celle statt. Grüße Sven Gesendet von iPhone mit Tapatalk

mochs ned so spannend mario!

Hat jemand den m1l 60r in einer PV eingetragen mit 54er Welle (152ccm) und könnte mir eventuell eine Briefkopie zur Verfügung stellen. Danke schon mal.

Moooooooooooorsche, kleiner Nachtrag von meinem veganen Grillplatzl Buns sind bewusst ohne Sesam, das Bunrezept ist nicht das gleiche wie von unseren Burgern nicht so süß und von letzten Samstag totes Schwein aus dem WSM, im Specknetz und Emmentaler inside Vagöts God Jogl

hab überhaupt keine Probleme mit dem SI... finde den super klasse - egal auf welchem setup - klar geht mit ´anderen´ mehr/ev besser, aber als allrounder mag ich den si -

ja, originales 125/150/175 Gehäuse (vorsichtig sag ich mal ohne jegliche Modifikation, aber schauen wir mal)

anrollern angasen

ist ein SR kolben die reverenz was haltbarkeit angeht und vergleichbar mit meteor? ich persönlich würde ohne bedenken so einen meteor mit 60% auslass testen/fahren und nicht schon vorher den internetrollerfahren machen.

Leute, wir haben es geschafft, gerade Antwort von Heidenau bekommen: Jetzt müssen wir nut weiter nerven, dass sie den möglichst bald auch fertigen, bzw. halt mit den Vorarbeiten beginnen.

ist etwas eng bei mir ums haus. in der garage ists noch deutlich enger..... die heckscheibe ist rund, nur die leiste hat ne kante in der mitte...

ich finde du klingst eher wie ein motul typ, kauf dir lieber das 810er oder wie die teure plörre heisst....

mit passender zündeinstellung hört sich das schon mal besser an. und das geile ist, dass die doppelschnellgasrolle trotz 180° umlenkung locker zu bedienen ist und den gasgriff auch wieder zurückschnellen lässt. ach ja, kühlhutze hab ich auch mal fertig gestellt

Hier mal ein paar Fotos vom Gebastel bisher

Meinst Du sowas wie: Hast Du Angst der Nachbar haut Dir auf die Traube, nutz als Ausrede Aberglaube?

Mir gefällt die Idee von eine E-Vespa nicht besonderlich gut. Man sollte alle Autos auf Elektroantrieb umrüsten, dazu alle 4 Takt Motorräder. Eventuell gleich komplett verbieten. Dann nur noch den Betrieb von 2 Takt Moppeten über 25 Jahre Alter mit fossilen Brennstoffen erlauben.....so hätte man noch Jahrhunderte Spass an alten Blechroisen. Gruß Chris

Punkt 3 bekommt n Haken. Und ne andere Strecke. Hoffe die ist euch dann nicht zu breit. Aber noch nix verraten. Ist voll geheim. Und wird voll geil. Also noch geiler. Sowieso.

Hier gibt's den farbigen Bajaj Chetak Schaltplan (den lade ich hier nicht hoch, weil der so groß ist): https://mega.nz/#!yMJ2RRJT!vzHtj5i7QrK8au6OWHw08clsAvaKR0JydG7eFuf0xVE Keine Ahnung wie lange ich den da liegen lasse, also schnappt ihn Euch :) Anmerkungen dazu: Beim linken Lego-Schalter habe ich möglicherweise die Beschriftungen "8" und "9" vertauscht. Das kann man nicht erkennen im Original bzw. der Vorlage. Beim rechten Lego-Schalter ist bei der Beschriftung das "R" möglicherweise nicht richtig. Das kann man nicht erkennen im Original bzw. der Vorlage. Beim Blinker Relais ist der mittlere Anschluss im originalen Schaltplan tatsächlich mit "Green" beschriftet, obwohl nur rote Kabel drankommen. Das muss ich bei Gelegenheit mal mit einem echten Relais abgleichen. Bei mir kommt aus der CDI am "Schwarz"-Anschluss noch ein zweites Kabel (Schwarz/Gelb) raus. Hierzu muss ich ggfs. nochmal den anderen Schaltplan betrachten und das umstricken! Die Schalterverkabelung ist bei mir ziemlich anders (siehe Vorseite) Das im Plan eingezeichnete schwarze Kabel vom Hi/Lo-Scheinwerfer vorne ist ein Sammelanschluss mit dem Parklicht, welches im Schaltplan einen Extra-Posten hat (Pilot Lamp).

laut test ist das der der voll geile reifen. -regen super -hohe laufleistung -sportliche optik -vernünftiger geschwindigkeitsindex -made in germany fährt den schon jemand auf der straße und kann das bestätigen? so einen reifen suche ich schon seit jahren..

..... ich habe mit dem 177er Charger genau die gleichen Erfahrungen gemacht. SZ 130/193 auf Polini 60er Welle und 30er TMX. Hatte bei ca. 7500 ca. 26 PS peak auch ein schönes Drehmomentplateau aber unter 5000 ging so rein gar nichts. ca. 7-8 PS. Entweder digital bis 110 im dritten, oder man ist bei 80 km/h kleben geblieben. Ich hatte ursprünglich weniger VA, lief aber auch nicht besser unten. Hatte damals auf Anraten von PD-Marco den Auslass noch hochgezogen um auf die 193 zu kommen.

Mein Problem mit dir ist ansich nur deine Schwallerei gepaart mit deiner Beratungsresistenz! Es geht mir einfach auf die Eier das du alles besser weisst, anders machen würdest, aber halt irgendwie so garnix konstruktives bringst. Da klärt sich auch nix - ist halt deine arschige Art (welche sich zugegebenerweise von 200% auf 150% verringert hat mir persönlich aber immer noch deutlich zu hoch ist) Und weil du´s wohl vergessen hast konkret zur Sache zu fragen: Wird es den Imola auch mit Graugussauslass geben?

auf meinem radfahrMP3player läuft derzeit: und irgendwie schon immer einer meiner favorites: mein lieblingslied (gibt's leider nicht auf duschlauch): http://www.dailymotion.com/video/x27zan_rollergirl-dear-jessie_music#.URlK0_KjyK8 und die hölle : mein topic b