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Inhalte mit der höchsten Reputation am 06.05.2017 in allen Bereichen anzeigen
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Moin Jungs , neuer plan. Ich hab jetzt ein Auto organisiert wo die Kiste rein past . Bin ich bei uns in der Truppe wieder der doofe weil ich mit dem Auto fahre aber auch egal. @BerntStein mein liebster Notar. Wann und wo treffen wir uns? Quatsch am besten den anschieber von der Rostprinzessin an ,mit fahren is ja nix. Ich schicke dir gleich noch meine Nummer als pn falls wir uns nicht finden sollten. Ich hab mir gedacht, das ich um Punk 22 Uhr die beweisbilder poste, die natürlich unter der Aufsicht unseren Notar gemacht werden. Also Jungs , Spannung steigt in 16 Stunden gibts das Ergebnis .5 Punkte
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ich weiß net, aber ein 33/35/36/38/39er keihin pwk mit 6er schieber, nd 45, CGL im 3. clip, LES 1.5 u raus und HD 160 lässt dich jeden hier gängigen stärkeren motor (muss nicht m200 sein) mal problem- und gefahrlos anfahren, um weitere schritte zum in die richtige richtung abstimmen er"fahren" zu können. so gesehen find ich das dauernde fragen sinnlos und unnotwendig, sofern man in der lage ist einen vergaser halbwegs ordentlich abzustimmen.1 Punkt
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Wobei ich Gerüchte kenne, dass hier auch andre kein Bier trinken. Wohl aber welches geboten haben. Von dem her passt das schon1 Punkt
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Verehrte Gäste, Heute war der Tag auf den wir lange hin gefiebert haben. Ich hab der Rostprinzessin 15.9 Zacken auf die Krone gezaubert . Die Zacken sind mir nicht so wichtig aber das tolle Band um die Krone gefällt mir sehr gut. Der glückliche Gewinner ist somit der Herr Dreckige 13 Glückwunsch und lass uns wissen ob alles angekommen ist.1 Punkt
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Annahmeschluss hatte ich erst nachher verkündet. Mir ist nicht wohl bei Leuten, die nur Spezi trinken. Aber diskriminieren darf man hier nur Plastomatenfahrer. Andrerseits wenn er gewinnen täte... Teilnahme genehmigt. WEIL ich "Spezi" als Konkretes Produkt werte und nichnur irgendeins.1 Punkt
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Nachdem beim ersten abdrehen der Fuß nach innen geklappt ist hat es jetzt funktioniert. Der Aufspanndorn hatte etwas zu viel Spiel. Zylinderdichtfläche abgedreht und einen 2.5mm Alu Spacer untergelegt. 126/172...Einlass 140. Kolben ist der indische 3Ring Goetze. Kopf 200er SIL. 22er Dellorto mit einem bgm clubman. 6V Kontaktzündung. Fährt sich prima...Lautstärke übrigens wie ne serienmäßige Lambretta.1 Punkt
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Ich rekapituliere: In SchloRi war das Wetter besser als in Aligse -> in Aligse war das Wetter besser als in Wolfsburg-> in Wolfsburg war das Wetter stark verbesserungsbedürftig. Schätze so 60-80 "Roller" waren da. Bisschen Werbung für die VWD gemacht und dann direkt wieder zurück. @karlakolumna @campari: Ich habe mich noch ein wenig in die Sonne gestellt.1 Punkt
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Kopf hoch. Ich hänge schon seit 11 Uhr grob bei Erftstadt rum. Plan war mit der PV nach Köln und dann zum Nürburgring. Einen abgescherten Polrad Keil, mehrere Reparatur Versuche und viele Telefonate später, sitze ich jetzt in einer Dönerbude und warte auf einen Kollegen aus Aachen, der so nett ist den Umweg zu machen und mich mit Roller mit zum Ring zu nehmen...1 Punkt
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Richtig. Kann man aber recht einfach umrechnen. 29.5*6142/7142=25.4Nm Ist natürlich nicht ganz exakt, aber die Größenordnung kommt schon ganz gut hin.1 Punkt
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Sofern der Anwalt von der Anwaltskammer anerkannt ist, darf er sich mit dem Titel schmücken. Anrecht auf die Anrede mit Titel haben m.W. nur Doktoren. Aber wie sagte ein mir bekannter Doktor: "Wenn da einer d'rauf besteht, ist er den Titel nicht wert."1 Punkt
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zylinderkopf/verdichtung auslitern hilft beim einstellen auch mehr als eine qk-enpfehlung! beim parmakit gibts anscheinend verschiedene kopfvarianten! ich würd also dringend vorher die geometrische verdichtung ermitteln! lg1 Punkt
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Ist doch alles hier im Topic zu finden. Vergleich ohne Kurve:1 Punkt
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Aber sehr oft bekommst Du gute Tips und mußt nicht ins Blaue hinein bedüsen.... Ich zumindest bin dafür immer höchst dankbar... Eine Plausibilitätsfilterung sollte allerdings selbstverständlich sein.....1 Punkt
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... ich so langsam realisieren, dass ich, nach der Vertragsunterzeichnung gestern, in ca. dreieinhalb Monaten einen neuen Job antrete und noch zwanzig Tage Urlaub abzubauen sind.1 Punkt
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Was willst du dann im Schaltrollerforum ? Setz deine Schaltroller in die Bucht oder stell sie in deinen Safe und wechsele das Forum. Edith merkt noch an : 22 PS+ haben wahrscheinlich mehr Blechroller als es GTen gibt. Ein Schmalrahmen mit 22PS und mehr ist in der City schwer zu toppen.1 Punkt
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Man sollte auf jeden Fall unbedingt die Nadel nehmen, die dich bei den eigenen Einstellungsfahrten als die beste ergibt und nicht eine die im Internet empfohlen wird.1 Punkt
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danke schonmal für die vielen tips meiner meinung nach kanns aber nur an der geringeren durchflussmenge des originalen benzinhahn liegen. mit dem faster flow funktionierts ja-zumindest bis reserve...1 Punkt
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ich könnte schon aber wie sollte ich ohne kraftwerk dahin gelangen ?1 Punkt
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. Nochmals runter mit Lagerschale und Blech Die Lagerschale steht am Blech an. Das hat es zu weit aufgebogen. Dann dasBlech im Innendurchmesser erweitern und alles wieder drauf. Dann passt das. Es braucht keinen Piaggio satz. Wenn der Lagerring nicht locker sitzt passen rms und co auch problemlos.1 Punkt
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Ein Deutscher, ein Amerikaner und ein Russe gehen in eine Bar. Barkeeper: "Das ist jetzt ein Witz, oder?"1 Punkt
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Kunde: "Das ist aber eine schöne Angel. Warum kostet sie nur 15 Euro? Gibt es bei dem Angebot einen Haken?" Verkäufer: "Es gibt keinen Haken!"1 Punkt
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Zum Glück komme ich immer nackt. Aber nicht in Köln.1 Punkt
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Direkt wegwerfen ! Ich habe mich da lang genug rumgeärgert. Keine Chance, dass das hinhaut ! Wirklich Piaggio z.B. vom SCK. Die kann man einstellen und fahren.1 Punkt
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Aktuell muss man die Beiträge des Digglers mit der Entwicklung der Rolling Stones vergleichen. Sie haben zwar nach der "Exile On Main Street" 1972 vereinzelt noch einige gute Songs rausgebracht. In der Gesamtheit fielen die Alben aber doch deutlich ab. Der Zenit war überschritten. Ob hier wieder die gewohnte Genialität der Diggler-Beiträge zurückkehren kann, liegt natürlich auch an der Verfügbarkeit und Qualität der zugeführten Substanzen. Vielleicht weg vom schlichten Captagon/Viagra-Mix und hin zu Schranken öffnenden neuen Wundermitteln?!1 Punkt
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Mein Fav: No.4: T-Shirt ICEBLUE - Motiv VESPISTI1 Punkt
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inflation bei 2 % ist auch gelogen. also wer lügt jetzt! edith hat eben gelesen, dass sowas mitunter eine haushaltsnahe dienstleistung und steuerlich absetzbar ist, sofern im selbstbewohnten eigenheim vollzogen ist das jetzt eine neuigkeit oder ein gerücht1 Punkt
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Ich habe einen speziellen Test gemacht. Ausgangssituation war ein Drehschiebermotor mit 60mm Hub angepasst auf Malossi Alt. 30er Dellorto mit ScootRS Ansauger. Ich habe am gleichen Tag mit warmen Motor 4 Zylinder mit jeweils 4 Auspuff verglichen. Alle Zylinder unbearbeitet. (Der Malossi Alt minimal in die Breite) Malossi Alt Malossi Sport Malossi MHR Polini Alu 60mm Sip Road V2 Megadella V6+T Big Box Sport T5 mit Krümmer für 200 Malossi Alt mit allen Auspuff Polini mit allen Auspuff Malossi MHR mit allen Auspuff Malossi Sport mit allen Auspuff (T5 hab ich später getestet. Steuerzeiten sind anders) Sip Road T5 Megadella V6+T Big Box Sport Malossi Sport vs Polini mit Sip Road V2 Malossi MHR Kolben bearbeitet und unbearbeitet (Das hinten ist nicht der Kolben, ich hab einfach nur nicht gleich abgedreht) Hier ist ein Link zu weiteren Vergleichen von dem Tag und auch um es in guter Auflösung zu sehen! https://sharing1 Punkt
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ISt das Ding ein Roller? Nee, also... Meine PK ist der schnellste Roller der Welt. Im Stand zeigt der Tacho schon knapp 40 an. Da guckt ihr Horste.1 Punkt
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Malzeit. Will meine 73er Primavera auf die Strasse bringen, -frisch restauriert, habe leider keine Papiere- gar keine. War schonmal in Deutschland zugelassen, altes Nummernschild mit Plakette und Tüv Siegel von `74 war dabei.. Hat jemand einen Typenschein oder ne Kopie vom Fahrzeugbrief/Betriebserlaubnis für mich ? Hab nen DGM Polini montiert, 90/90 wäre nicht schlecht, vielleicht 100km/h.. Oder vielleicht nen Tipp... Thx, Gruß Chris1 Punkt