Rangliste

Hier auch mal meine Damen Li125/3 mit Monza 200/35TM/TSR Li150/1 Monza200/30dello/Jlcurly Lis125 mit CasaSS225/35TM/L&S

ich hab mir grad nur die bilder angeschaut und mich gefragt, was zum Henker misst er denn den Abstand vom Spiegel zum Lenker, und was zum Teufel hat das mit der Kulu zu tun auch hier, wer lesen kann, ist ....

Heute gibt es eine Beilage in der lokalen Zeitung, die Cellesche Zeitung, über uns...

In 2019 wird er 30, dann soll er mit "H" wieder auf die Bahn. Besitzen tu ich ihn schon seit 10 Jahren. Fast glaubt man nicht daß die Urform aus 1977 stammt.

Hab grade bei Pfaffenhofen auf der Bahn eine erste Truppe Rollerfahrer gen Norden fahren sehen.... Die Gäste rücken an Al.

Jo! Urform z.B. in grünmet. mit Pascha Polster innen - ein Traum!

Sorry wenn ich das nochmal nach vorne hole, aber das hat mich heute nen großes Stück weiter in Richtung leise gebracht. Hab nen 85mm Dämpfer mit 25mm Lochrohr und 26mm Endrohr. Hab mir heute einen 22mm langen DB eater mit 24mm innen gedreht und ins Endrohr gesteckt. Der Dämpfer ist etwas leiser geworden würde ich sagen, aber auf jeden fall ist der Klang deutlich angenehmer geworden. Diese unangenehme Frequenz die so nach kaputtem Mofaauspuff klingt ist komplett verschwunden. Hätte nicht gedacht, das das so viel bringt, auf den kurzen Stück 2mm kleiner zu werden. So, und jetz weiter Box.

Hola , darin st ein geheimer Code der ein Schließfach im Madrid er Hauptbahnhof öffnen kann . Darin sind Frankos verschollenen Kohiba Zigarren die er von seinem Kumpel Raul Pendejo geschenkt bekam , 500 Stück . BA 9 = Bahnhof , Gleis 9 Fach 17 FE = Fensterseite der Code ist eingegossen ... easy oder ? Editha ruft nach Stoff genug für paar schöne Stories

Ähem... man kann auch mit 13-14 PS 110-115 fahren.

Hat er gemacht, bringe ihm die ZGP nachher mit zum Clubabend.

Ney alles cool, Klaus war ja mit der PX hinter mir :D Nur der Hänger ist abgayrissen und hat sich überschlagen. Siggi und mir gehts jut

dann muss der herr tackatucka mal kleine 1mm und 2mm schuhe für die bremsbacken lasern.

LML-Rahmenset vom SCK: Motor ist NOS-Piaggio 200er lusso-Gehäuse, Malossi-alt, 60er Stoffi-Welle, BGM-Superstrong,23/63 gerade Primär, Cosa-Getriebe, 26er SI-Vergaser, erleichtertes Elestart-Polrad, Sito-T5-Pott, SIP-Dämpfer. Starts first kick. TÜV muss noch...

Ich habe den Wiki-Artikel zu den Motorlagern Largeframe grundlegend überarbeitet und die Angaben zu Simmerringen und Lagern Schwinge vorne ergänzt: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Largeframe Außerdem wurde ein Artikel zu den Lagern und Simmerringen der Wideframes angelegt: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Wideframe Die Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, ich würde mich freuen, wenn ihr die noch vorhandenen Lücken füllen könntet oder euch ein Modell raussucht und die Angaben korrekturlest Außerdem schon vor einigen Wochen überarbeitet: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzungen_original Angelegt sind nun Tabellen für Wideframe / Largeframe-Oldies / PXen / Ape, in denen ich für einzelne Modelle Primär- und Getriebeübersetzungen für die einzelnen Gänge eingetragen habe. Ich habe für diese Tabellen viel im www rumgesucht und nur eingetragen, was m.E. zweifelsfrei ist. Die Übersetzungsverhältnisse mit 2 Kommastellen weichen teils geringfügig von Angaben in Handbüchern ab, da ich ohne Zwischenrundungen gerechnet habe, also z.B. Primär 22:67 gibt eine Übersetzung von 3,04545455, bei Gangrädern 14-56 dann 56:14 x 3,04545455 = 12,1818182 --> 1:12,18. Grundsätzlich fehlen mangels gesicherten Angaben noch: Vespa 98 - da sind im Buch von Paolo Zanon zwei verschiedene Primärs abgebildet, eines davon mit 38:114 (wenn ich richtig gezählt habe) V1-V15 - evtl. wie V30-33? Vespa U - wie VM/VN? ACMA 125 nach 1953 - wahrscheinlich wie V52/VM/VN? Hoffmann Gespann - gleiches Primär wie HA? Hoffmann Königin - nix gefunden, wie HA? Rally 175 Schweiz - wie Rally 180? PXen - da finde ich die Angaben im SIP-Katalog recht verwirrend und kann zweifelsfrei nicht herausfinden, welche Modelle von wann bis wann welche Übersetzungen hatten Motovespas - die Modellvielfalt und Präfixe Rahmen/Motor sind ebenfalls verwirrend, teils ist mir sogar unklar, ob das Modell noch Wideframe oder schon LF ist Daher auch hier der Aufruf an euch, zum einen ggf. zu korrigieren, zum anderen Zähne zu zählen und entweder direkt ins Wiki einzuarbeiten oder hier zu posten, dann mache ich das

Auf zum Col D'Izoard

oder wars was größeres? war kurz von den spritpreisen an der esso abgelenkt

Aus Aschebersch kommen auch welche...

An die US-Car Experten: Ist ein Ende 70er Dodge D200 (3. Generation), bis auf den Allrad, baugleich mit dem W200? Hat jemand die Maße von der Ladefläche von einem longbed D200 3. Generation?

Was ein Schwachsinn.. Wenn man gegoogelt hätte wüsste man das es Teil der British Airways Flug 9-17 ist... Und was davon genau verrät FE. Nämlich "Fare East", der Richtungscode des Fluges... PS: Muss mal gucken was bei mir drauf steht

Es ist geil - weil meine Freunde aus der zweiten Wahlheimat zu uns kommen!!!!!

Kann es sein, dass immer mehr Leute einfach posten ohne sich zu fragen, ob die gestellte Frage bereits bis zum Exzess beackert wurde bzw. wird? Spontan fallen mir zwei Topics ein in denen die Frage ziemlich fein beantwortet wird. Der TE sollte sich also nicht grämen, falls nicht allzuviele User antworten...

Vadder hat in Stockach mal n Zahn. Verloren.... Was ja in dem Alter normal ist.... Daher Mut zur Lücke....

Wärst Du mal gleich mitgefahren. :)

Nein nicht ganz sorry das ist ja erst nächste Woche, Ich muss weiter hoch auf der LANDKARTE zu den Nordmännern von Schlaaaaaaand, in ein paar Stunden geht der Trip los nach Hamburg-Bremerhaven-Hambergen ins gefährliche Heilsmoor zu Lenni und dann weiter nach Celle. Sonntag Abend dann wieder Richtung Ö. Es wird auch scharf werden aber nicht in flüssiger Form dieses Mal, war vorhin Gold schürfen auf meiner Chilihazienda. Es gibt frische Ware zum kosten und eine besondere Überraschung ist auch dabei worauf ich selber auch sehr spitz bin Vagöts God Jogl

Mach ich!!

...wird sie aber ganz schnell noch werden, wenn Du den Rest der Woche ab 12:00 im Pool liegst und sie um 17:00, wenn sie von der Arbeit heim kommt, hackenstramm zum Bierholen schickst, weil Dein Kasten im Pool leer ist.

Habe mit Fa. Knoke Kontakt aufgenommen. Herr Knoke hat eine mit 5 Kabeln da. Könnte ich nachher abholen und heute Abend mitbringen. Creni

wieso ? heute ist DIENSTAG wie schoen

Hier wirklich nur auf die Schnelle mal gemacht: Setuptabelle LF - Steuerzeiten - Auspuff, restl. Setup.xlsx

ich glaube seine tabletten sind wieder alle.....

Och, ich guck mir sowas gerne an. Dann fühle ich mich fast wieder professionell gegen.

Ja, die ist im Vespa Village, das frei zugängig ist.

Wenn du Plastikabdeckungen auf dem HW Lager hast, dann hast du höchstwahrscheinlich eine Lusso mit innenliegendem Wellendichtring, dann ist es natürlich ratsam denn innenliegenden WeDi VOR der Hauptwelle zu montieren...

willst du jetzt 18-20 ps oder maximale leistung? oft erkauft man sich die maximalen ps mit einem scheisse zu fahrenden motor....weil die harmonie fehlt. besser 2 ps spitze weniger, aber dafür ein breiteres band und eine schöne leistungsabgabe.

puh Reifendiskusion schon am Montag dazu gibt es alleine 3 Topics aus den letzten 2 Monaten, wieviel KM/H sind eingetragen wegen INDEX ?!

hallo sorry die beiden gs motren wurden mit 60 kingwelle und langem getribe gefahren 24/65 auf 10 zoll und 24/62 auf 8 zoll beide mit 4 gang logischerweise wuerde aber noch ein wenig laenger fahren werde es austesten , wegen originalitaet meinte ich den klassischen vergaser natuerlich ganz original solls auch nicht sein, auf der 8 zoll fahre ich die nagybox zum pinasco der wist fast p&p nur kolben ist um 2mm abgedreht rest original. pinasco 23 kupplung auf 65 bollag repkit ist drt ansaugstutzen ist auch bollag mit polini cp 23 vergaser zz hin ich mot 102 duese rehbraun drt 4 gang mit 1 original rest drt der 4 muesste 36 z haben auf jeden fall musste man den 1sten und 4ten bearbeiten ansonsten geht das nicht ... zündung ist flytech auf 23 grad geblitzt auspuff ist ein mav sp ( auslass unter dem geheuse

Wir sind selbstverständlich wie immer dabei ...

...freu mich schon wie sau!!! hoffe ich komme gut vom Rheinland zu Euch durch!!! Gruß Fränky

Huhu nach Augschburg

Säge geht um den Kragen eines Elestart Polrades abzunehmen. Und das geht eigentlich auch nicht. Aber Materialabtrag mit der Flex am Polrad... ...Was soll das hier eigentlich sein? Eine deutschsprachige Anleitung wie man eine Fernost-Resteration macht? Für mich hat das Topic hier mal als sympatisches No-Budged Schrauben angefangen - jetzt ists nur noch Selbstgeißelungdarstellung. Du hast den Punkt, dass man mit Kernschrott zum Bodensee fahren kann doch letztes Jahr gemacht. Wem willst du hier jetzt was beweisen? Mach doch mal ordendlich anstatt Schrauber-Paralympix! Du könntest das doch. Bohama Out.

Weil meine "Kleine, 13 Jahre" heute im Freibad von 2, 15-17 Jährigen Schwarzbart,Oberlippenbartträgern, massiv "begrapscht" wurde. Mir hat es darauf massiv die Kette ausgehängt. Es gab ein ordentliches Backpfeifenkonzert bei den Jungz. Letztendlich bin ich der Gayfickte, da ich mehrere Anzeigen wg......bekomme. Egal, das strahlen in den Augen meiner Tochter bei der Retourkutsche entschädigt. Nur weiter so. Shitstorm welcome.

Viel fluchen, fummeln, fluchen, alles wieder raus und rein ... fluchen , am liebsten den ganzen lenker gegen die Wand hauen wollen und so weiter ... irgendwann hat es dann "gepasst" und der Tacho war drin ohne das ich das gefühl hatte, zu viele Kabel zu stauchen Erschwerend hinzu kam nich der 12 bilux scheinwerfer der eine etwas andere Befestigung ausweist alles in allem wurde der aufwand aber mit einem tollen gimmick belohnt

1971er schweizer DL mit aktuell 175er, Jockey-Drop, LTH+ anti dive Scheibenbremse, PM Auspuff mit altem nos Carbon/Kevlar Dämpfer. Sitzbank und Ersatzradcover dem Thema angepasst. Gravur by Adi Clark, Gold von QualityChrome. Rund um 20 Motorsportgrößen haben auf der Kiste unterschrieben - zuletzt über den Winter 2018/19 Jody Scheckter und Toni Mang und 2019/20 noch Troy Corser, sowie Klaus Ludwig. Zum Glück sind Sir Jack Brabham, Sir Stirling Moss und Niki Lauda bis dato die Einzigen, die signiert und mittlerweile den Weg in den Himmel der Legenden angetreten haben. by Britalian Collection

@Creni du hast die falsche Nocke. Das ist der Geber für die 200 Elektronik. Besorg dir die korrekte Nocke oder eine Rally 200 Femsatronic mit Grundplatte. Dann kannst du die Nocke behalten. Ein Kontaktzündungsnocken ist auch immer ein Exzenter und hat nie eine Stufe drin. Sonst haut es den Kontaktschleifer schnellstens kaputt. Diesen kannst du also keinesfalls verwenden, selbst wenn Du langlöcher in die Grundplatte fräst.

zu 1: Jawoll. Machen wir! 8.000€ für den BMW. Zuzüglich 500€ für den Satzanfang in Kleinbuchstaben, 500€ für das fehlende Subjekt im Satz ("ich"), 500€ für die kleingeschriebene Anrede ("dir"), 500€ für die fehlenden Umlautpunkte auf dem "u", 500€ für den falschen Kasus des Possessivpronomens, 500€ für das fehlende Satzendezeichen. Orthographie-, Grammatik- und Syntaxfehler tun mir sehr weh, das ist als Schmerzensgeld wohl angemessen berechnet. Übrigens sind alle Angaben netto. zu 2: Na klar bin ich interessiert an einer Privatfinanzierung. Nur weiss ich nicht, was ich dann mit dem ganzen Geld soll. 10.000€ für den BMW und dann nochmal Geld - wieviel wollen Sie mir denn leihen und zu welchem Zinssatz? zu 3: Ich bin Sammler und an den von Ihnen genannten günstigen Angeboten sehr interessiert. Könnten Sie mir die Links bitte recht bald zukommen lassen, damit ich meine BMW Sammlung komplettieren kann? zu 4: Wir können gerne tauschen. Zu dem 318d nehme ich noch eine Kawasaki ZZR dazu sowie eine Nintendo DS und einen Apfelkuchen (38cm Durchmesser), dann passt das schon.

Weiter geht's: Aufgrund total verpeilter Planung habe ich mich 3 Wochen lang der Wilkür des örtlichen Pulvereibetriebes aussetzen müssen. Ich hatte die Gabel, die Felgen und Nabe hinten zum "mal eben" pulvern gegeben. Bei allen Arbeitsschritten ist es aber immer nötig, dass der Roller auf seinen Kackrädern steht. Hintergrund war, das ich die Casa Alufelge nicht in Silber haben wollte, aber ein Reifen drauf muss um zu sehen wie hoch der dann zusammen mit der Felge den Roller baut... Die Bremse von Casa Performance ist ganz schön geil

"The Mentalist" Meine Frau hat mir die ersten fünf Staffeln zu Weihnachten geschenkt. Jetzt gucken wir die zusammen.