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Als erklärter PK-S Liebhaber bin ich selbst ja auch auf der Suche nach brauchbaren Teilen und daher wurde dieses Projekt bereits vor geraumer Zeit angeschoben. Bis die Temperaturen also wieder soweit angestiegen sind, dass man die feinen PK-S Damen aus ihrem Dornröschenschlaf wach küssen kann, sollte der Kantenschutz für eine der schönsten PK's wieder zur Verfügung stehen. Muster zur Prüfung der Passform sind in der Fertigung. Den Kantenschutz wird es dann in silbern und schwarz geben.

Erst blaue Plakette für das Jahr. Zwei werden noch folgen

So Seepferdchen ist erstmal klar zum einpassen in die olle Piaggiobox.

[OT] Von gewinnorientiert bei zumeist einigen 100 Zugriffen je Video finde ich etwas daneben. Der Aufwand ist nicht zu unterschätzen, jeder so gut er kann & will. Damit verdient er sich sicherlich eine goldene Nase, also los, wer es besser kann, soll es tun - oder vielleicht auch nur mal die WIKI hier überarbeiten - aber damit läßt sich wieder kein Geld verdienen. Die FMP-Videos sind sicherlich für einige Leute, die gerne bunte bewegte Bilder schauen, ganz gute Anleitungen und Anregungen. Sind denn die SIP-Videos so viel besser? Oder irgendwelche Amis gibt es doch auch noch...? Ansonsten: Ich finde es schön, das @freakmoped Erkenntnisse aus anderen Welten (Facebook & Co.) hier einstellt und zugänglich macht, bzw. Infos sammelt und streut. Zugegeben, die Schreibweise ich etwas schräg - aber leute die nur klein schreiben und ohne punktundkomma nerven auch manchmal - und wenn jemand keine Umlaute auf der Tastatur hat, ist das auch anstrengend zu lesen. Ist doch egal, wer es lesen möchte, kann das machen, wer nicht, kann die betreffenden Leute ja auch ausblenden. Mich nerven diese Komplett-Post-Zitate tierisch. @dirchsen - wäre der Aufwand größer gewesen, alles davor und danach zu löschen, anstatt einen Teil rot einzufärben? Hier etwas ausgeschweift: Das müllt die Topics tierisch voll - insbesondere, wenn eine schöne Baudoku mit 20 Bildern und viel Text komplett zitiert wird, um dann nur einen "" drunter zu setzen. Was soll das? Musste ich mal loswerden. [/OT]

Der 50er minarelli hatt ganze arbeit geleistet... Das waren 50min auf der cross piste... zahnschmerzen gibts jetzt ja keine mehr, wenn keine da sind...

der Gayenne ist ja nur der dümmliche Heeresführer einer ganzen Reihe von absurd dekadenten unzeitgemäßen Blechmonstern.

Moin Vesposi!!! Der TM ist nun endlich fertig !!! Am Wochenende lasse ich den endlich mal laufen !!!

Papier am Kopf geht besser nicht!! ich würde ne 2 Fußdichtung bei legen dann bist so auf 1.1 mm Quetsche. Bedüsung hört sich gut an. Die HD ist wohl was groß u so 135 passt

Wollt ihr euch sonst mit dem ganzen dummen Gelaber in ein österreichisches Psychologenforum o.ä. verpissen, dann könnten wir uns hier der Technik von BigBox-Auspuffanlagen für Vespa-Roller austauschen.

Ich finde es beeidruckend, wie man im Sprung noch fest davon überzeugt sein kann derjenige zu sein, der das Stöckchen hält.

Kommt ganz aufs Orange an.

Rissprüfung durch anstarren? Steht das so in der DIN?

fürs echte Gelände, aber halt nicht für die Autobahn.. und ja, trinkfest ist der auch. (wenn er denn mal fertig wird )

Auch schön ist der im Erstlack befindliche, in der Trittbrettsicke angepunktete Rundstahl...

@Skawoogie Wenn schon Geländewagen dann oldschool. Den fahre ich seit letztem Jahr (auch im Gelände). Über den Verbrauch reden wir mal besser nicht.

Servus die Herren der schnelleren SS180. Ich muss für diverse Kunden den original Zylinder tunen. Dazu lasse ich ein paar Spezialteile herstellen. Diese möchte ich auch hier anbieten: - 1mm Fussdichtung für längere Überströmzeiten; € 12.00 - Kolben 66.5 (PX200) von Grand-Sport mit lasergerschweisstem Kolbenfenster: € 130.00 - modifizierter PX200 Zylinderkopf: Quetschkante ca. 1.2, Verdichtung 10.5:1: € 150.00 Adapterkit für Vergaser und Luftfilter in Vorbereitung. Bei Interesse einfach PM. Ich werd die Teile demnächst bestellen und im Februar bearbeiten. Gruss Ralph

Ich denke, da manifestieren sich die Bedürfnisse einer alternden Gesellschaft. Das Durchschnittsalter steigt hierzulande seit Jahrzehnten rasant an, das merken auch die Autohersteller. In der Werbung werden SUVs zwar meist als "urban", cool und abenteuertauglich dargestellt, aber in Wahrheit zählen hier vor allem Faktoren wie rückenfreundliches Einsteigen, Bewegungsfreiheit und Komfort. Irgendwie heißt es ja immer, das alte Leute biedere Stufenhecklimousinen fahren. Aber das stimmt inzwischen nicht mehr so ganz. Zu den Fahrzeugen mit den ältesten Fahrern gehören Audi Q3, Opel Mokka und Mercedes GLC. Das Durschnittsalter der Neufahrzeugkäufer liegt bei diesen drei Autos bei deutlich über 50 Jahren. Bei anderen "Sportsutilityvehicles" sieht es kaum anders aus. Das heißt, wenn ihr wollt, dass es weniger SUVs gibt, schafft euch einfach mehr Kinder an, dann baut Opel vielleicht irgendwann wieder einen Manta, anstelle des Mokkas

Jetzt bauts erstmal eure Rolle richtigrum ein [emoji23]

Eine 600, und davon was abgeknappst.

Echt das machen wir!?

minarelli 50cc , es geht weiter...

Abteilung ABM im Urlaub: Ich habe mal einige Vespa Produktionsstätten und Montagewerke in eine Google Map gepackt: https://tinyurl.com/ycqs5wfh Noch nicht vollständig und vor allem in Asien teils vielleicht nicht die genaue Lage des damaligen Werkes, aber immerhin... Vielleicht lade ich noch mehr Fotos der Werke von innen und aussen hoch

Gefolgt von einem: Ich hab docht nichts zu verbergen.

Ich denke damit können wir jetzt hier endlich dicht machen. 100% Erfolg ohne einen Nachrücker, wenn auch mit Verzögerung. Bis Ende Oktober, es sei denn ich soll für euch ein Eiersuchen veranstalten....

in der Farbe vom wenne seiner hab ich eine... in dem grün wohl nicht... Rita

"Uns geht's doch allen gut" - als einlullendes Eiapopeia nicht nur seitens der Politiker, sondern auch allgemein weit verbreitet. Nur nicht kritisch nachdenken, z.B. was die Vermögensverteilung angeht...

Jeah hier ist meine, da mir der Olack so gut gefällt habe ich den selben Rahmen nochmal gekauft. Glaube den gabs nur in Italien mit dem Lack.

Ich denke du solltest kündigen.

Der von dir äußerst subjektiv verbogene Begriff von "korrekt" und die gewinnorientierte Gratis-Werbung für deine "Produktionen", zum Beipiel.

Ich mag auch Songs wie diesen hier, so an der Grenze zum Soul:

Ich finde es beruhigend, dass zielsicher jedes Stöckchen übersprungen wird, dass wir hinhalten. Es gibt also auch im 21. Jahrhundert so etwas wie Beständigkeit.

Habe das auf unserer Celler Seite mit in die Veranstaltungen aufgenommen. http://www.vc-celle.de/events/meet-you-halfway-soltau-2018

I Ich glaub da wird was anderes kompensiert...

Bald ist das Meltdown. Bekommt ihr das hin bis zum Festival der Lust?

Und wenn Du es endlich unten hast am besten gleich auf ele umrüsten Gesendet von iPhone mit Tapatalk

will noch einer adapter für die bazooka auf "v50 like verschraubung"?

Abgesehen von den bereits feststehenden Terminen am 28.April und 23.Juni in Bad Fischau bei Wr. Neustadt und am 19. Mai in Rechnitz haben wir heute das Cup Finale am 15.September in Greinbach fixieren können. Die Rennstrecke für den Termin am 1.September sollte auch noch diese Woche fixiert werden.

Halleluja! Ich wusste gar nicht mehr, wie sich ein strammer, pulsierender Prengel anfühlt.

Moin ihr lieben, Routenplanung VCH in Arbeit "sehr geeignet für ambitionierte Celler, die sich auf der Strecke dazu gesellen wollen" Viele Grüße, müsli (RoadCaptain)

Spar dir bitte wenigstens in diesem topic mal deine unnützen kommentare, weil ich kanns nicht mehr lesen deinen sch.... danke gruss

Moin Männer, auch wenns noch früh im Jahr ist, möchte ich euch ne Trainingsmöglichkeit mitgeben. Ich war zum Ende des letzten Jahres ein paar mal in Vledderveen auf der Kartbahn. Interssant sicherlich für die, die aus dem Norden-Westen Deutschlands kommen bzw nahe der Niederlande wohnen. Die Kartbahn hat zwei unterschiedliche Beläge, ist in einem ordentlichem Zustand und kann auf Anfrage Samtags und Sonntags genutzt werden. Preislich liegt das wie überall so um die 30-35€. Anbei mal ein Video von einem Bekannten um ein paar Eindrücke zu gewinnen. Pommesbude mit allem was man braucht gibts da. Toiletten etc auch. Falls jemand mal Lust oder fragen hat - gerne schreiben Wir sind immer mit ein paar leuten da, lohnt sich eigentlich immer

Im Prinzip wolltest du uns doch nur deinen 3D Drucker und dein neues Tablett zeigen. Ich würde ja mit dem 3D Drucker einfach weitere Drucker drucken. Die kannst dann verkaufen und wirst reich. Frage mich eh, wieso da noch keiner drauf kam. Alles Idioten.

Hallo Leute, jetzt habe ich erst diesen Thread entdeckt. Sehr schön. Ich habe eine seit knapp 3 Jahren eine PK80S. Wie soll es anders sein? Es ist eine 80-er in der Farbe champagner. Die PK ist Bj. 1983, wurde aber erst 1989 mit 95 ccm zugelassen. Die Laufleistung beträgt knapp 2400 km, sieht aber partiell nur mittelmäßig aus. Die letzte HU wäre in 1999 gewesen - seither stand sie. Hier nach der Abholung vor 3 Jahren. Nach einer behutsamen Aufarbeitung der PK. Hier noch von der rechten Seite. Viele Grüße Wenne

Ich Bau grad nen eigenen Roller auf , nr120 fahren 2-3 Kumpels mit die auch schon neh zeitlang nicht mehr am Start Waren. freu mich auch schon auf paar alte Gesichter, nicht das du jetzt alt wärst oder so

Bei dem ganzen Rumgemaule und Gejammere frage ich mich gerade, was "unsere Szene" () denn nun von allem anderen zusammengerotteten Scheiß unterscheidet? Bis dato war ich ganz glücklich darüber, dass man auf einem Run mehr oder weniger tun und lassen konnte, was man will. Wenn wer mit einem CNC Block und speziell nach seinen Vorstellungen gefertigten Falc aufschlagen will, juckt mich das nicht. Kommt wer mit einem Oldschool Polossi, finde ich das auch top. Läuft wer im Borat Anzug zum, pisst wer sein Fleisch an, damit es ihm niemand vom Grill klaut usw... Mir alles völlig Wurst, Hauptsache die Leute kommen mit einem Schaltroller zum Run. Jahrelang hat man sich darüber beschwert, dass es keine gescheiten Neuerungen gibt und jetzt wird sich über den teuren Scheiß beschwert... ich verstehe ich es nicht. Der Anwalt aka Zahnarzt, der sich eine cremeweiße Spezial mit hellscheiße farbener Sitzbank und dem teuersten Scheiß zusammenschrauben lässt, wird nach 15 Minuten jeden ordentlichen Run wieder verlassen. Tut er es nicht, sind die übrigen Runbesucher es selber Schuld, dass der Fiffi den augenscheinlichen Kindergeburtstagsrun so geil findet... Also wo liegt das Problem? Will ich 7500 € in einen Motor versenken, dann tue ich das. Mir völlig latte, was auch nur einer darüber denkt. Genauso scheiß egal ist es mir, was irgendwer über einen Motor denkt, der mich aktuell gar nichts kostet, weil die Einzelteile alle uralt sind und schon drölfzichtausend Kilometer auf der Uhr haben. Also fassen wir "unsere" Statuten mal zusammen: kein creme weiß keine hellscheiße farbene Sitzbank keine kleine Serienkomponente über X € Bitte um Fortsetzung, damit ich beruhigt als Szenegänger auf dem nächsten Run aufschlagen darf, ohne mir Sorgen machen zu müssen, dass ich der Kleingartensiedlungssatzung Runregeln nicht entspreche. Anscheinend darf man aber in "unserer Szene" () aber doch nicht tun und lassen was man will oder ich mache es trotzdem, weil es mich nicht juckt, wie man sich darüber aufregen kann, was jetzt welche Komponente kostet, zu der es noch beliebig viele günstigere Alternativen gibt...

Empathie - selten ist mir ein so modisch inflationär gebrauchtes Wort als universaler Kampfbegriff -insbesondere bei vermuteter Abwesenheit selbiger- begegnet und ging mir wie kein Wort zuvor dermaßen auf den Sack. Sozusagen ist "fehlende Empathie" das universell nutzbare Totschlagargument.

So, die Lie3be läuft und das mal recht ansehnlich Maghousing musste aus Zeitmangel son SIL her halten, die Qualität der Maße ist i.o aber die Verarbeitung unter aller Sau. Okay, kostet ja auch eigentlich nix. Es waren wohl auch mehrere Sachen die nicht 100% okay und wo ich mich im Kreis gedreht und ins Bockshorn hab jagen lassen. Der Tacho muss auch nach gehen, dreht im 4ten bis 7500 U/min und die Nadel ist noch zu sehen Cheers es kann weiter gehen. Jetzt ist die Gabel dran und deshalb suche ich Foklinks Trommelbremse mit Stßdämpferaufnaheme....... Entweder Original oder Nachbau.

zu 2.) -> M8 Kernloch hat 6,8mm zu 3.) -> M10 Kernloch hat 8,5mm