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Mahlzeit. Erstes Mal seit den VWD wieder Vespa gefahren und die HWS hat’s trotz OP gut überstanden. Und zum Überfluss dann auch gleich noch mit der TX mit revidiertem Motor zu TÜV und ne gültige Plakette abgeholt. Das schreit nach mehr.

Manchmal kommst Du echt wie aus dem Tal der Ahnungslose rüber. Zündunterbrechung ist bei allen Schaltautomaten an Sportmotorrädern der gängige Weg um die Drehmomentspitze zu killen ohne die Kupplung zu öffnen. Mit ner Original Kontaktzündung wird das allerdings nix und von BGM gibts das auch nicht.

Moin zusammen. Ich habe mir zum Spaß eine Ape gegönnt und möchte die jetzt nach meinen Vorstellungen ein wenig umbauen. Innenraum, Gabel, Reifen, Felgen, Bremse Motor usw... Ich war mir nicht sicher ob das ins Forum gehört weil es für den ein oder anderen verstörende Bilder sein könnten. Danke @Scharpe für die ZiP Gabel! Motor: Malossi136 MK1 128/194 direkt mit RD Membran, Auspuff wird der Hugo von Ludwig und Scherer, 30er Polini Vergaser, 51/97 Drehschieberwelle von SIP mit DRT Exzenterhubzapfen und 105er DRT Pleuelsatz, 3.16er DRT Cobra Primär und eine Superstrong Kupplung. Welle wird eventuell am Wochenende fertig. Kurbelwelle: Malossi 136 MK1 54er Hub, 128/191, 71%, GerHead hatte mit der Bertha 24,xxPS

Bei mir kosten scheiben Grün.

Nur so eine blöde Frage: wieso baust keines ein???

Ich bau sowas gerade zusammen.... 54/105er Vollwangenelle 127/188er Steuerzeiten Egig Performance Mamba 30er pwk mit 30er rüssel und rd350 tassi Vespatronic Primär 2,76 + kurzer 4ter Bin gespannt was da raus kommt... Wird diesen Monat wohl auch noch fertig. Rollen besuch ist auch geplant. Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

ja die typen aus Hamburg sind schon spezielle Vögel

RZ evo 2000 und Newline S könnte ich auch zur Verfügung stellen. So nen S&S hab ich mal von nem Typen aus Hamburg gekauft ... Grüße, Arne

Leider nein. VCH Anrollern ist verplant zum Afrika Auto hochlegen und am 1.Mai sind wir bereits kurz vor Afrika. Aber der VCH Aufkleber klebt am Auto für die neugierigen: www.dust-and-diesel.de

Kein Öl an den Reifen. Wenn dann zuerst mit Seifenwasser putzen und dann mit Vinyl oder Silikonspray die Seiten abreiben für den Glanzeffekt.Edit sagt: den gilv kriegst du nicht weg. Sava Reifen vergilben sehr schnell...

Ja, eventuell bis wahrscheinlich mit Tendenz zu wahrscheinlich.

Hallo, Kickstarter Problem ist gelöst, habe einen Sprinthebel ergattert und den montiert. Auf nochmal spalten hatte ich keine Lust. Danke an alle für die Hilfe Gesendet von meinem S30 mit Tapatalk

Mit der Prominenz meinte ich dich und Good Thing. Und gegen Meinungen habe ich nix einzuwenden. Sehr schön! April Anrollern VCH und VCC und dann gleich der MaiCuni?

War eh wieder ein Automat...

Hat meine alte HD auch nicht. Ich wurde aber tatsächlich vom Prüfer darauf angesprochen. Seitdem habe ich immer eine Kette mit Vorhängeschloss dabei. Es reicht auch ein Felgenschloss ;)

Du sollst den Krempel auch nicht ständig auseinander bauen.....

Ein thermischer Fehler der Erregerspule ist wahrscheinlicher. ZGP vom Rest der Welt trennen. Widerstand zwischen grün und weiß von der ZGP messen (Soll = um und bei 500 Ohm). Erregerspule mit dem Haarföhn aufheizen. Wie verhält sich der Widerstand während der Aufheizphase?

Kabelbaum zum Roller (Licht, Hupe, Zigarrenanzünder, etc.) komplett trennen. Nur die drei Kabel, die normal grün, weiss, rot sind, von der Grundplatte zur CDI. Der 2. Steckplatz für grün an der CDI (Killschalter) ab. Pickup kann man messen, sollte so roundabout 115 Ohm haben. Unter Umständen ein Treibstoffversorgungsproblem? Ich tät ja als erstes mal schauen, ob da tatsächlich ausreichen Sprit bis in die Schwimmerkammer kommt.

Dann ließ doch n anderes Topic... Gesendet von meinem Moto G (5) mit Tapatalk

Ja so heist mein Name, bei der Vorlage musste ich reinhauen

CHA sind die Kürzel aus Vor- und Nachname.. .Komme aus München

Nein, zählt nicht als googeln. Fragen von Kollegen, Freunden, Verwandten, Prostituierten etc. ist genauso wie Literaturrecherche (nicht im Netz!!!!) erlaubt. Das Nutzen des WWW, um die Beantwortung einer Frage zu bewerkstelligen oder Informationen für die Antwort zu ermitteln, ist nicht erlaubt und strafbar. Das Fernsehglotzen ist erlaubt, aber natürlich nicht die Nutzung des Internets über das TV-Gerät oder ein sonstiges Gerät. Und nein, irgendwelche Spitzfindigkeiten von irgendwelchen Leuten wie "ich habe irgendwo im Internet doch nur.......", "bin versehentlich auf den Explorer/Firefox/etc.-Button gefallen und das Internet öffnete sich........" o.ä. etc. pp. sind nicht zulässig. Die Strafen für entsprechende Vergehen sind abnormal brutal heftig und ziehen u.a. eine lebenslange Ächtung nach sich.

Also hier ging es nicht darum, mit tollen körperlichen Leistungen zu prallen, sondern nur um die Fahreindrücke mit dem neuen Rad. Das überlasse ich den Biobikern, die dürfen sich gerne einen auf ihre Höhenmeter rubbeln. Aber bei Typen, die sich mit dem Thema Ebike nicht wirklich auskennen, frage ich mich immer, warum sie ihren Senf dazu geben müssen. BTW: Biobiker haben wir so gut wie keine gesehen.

1:50 ist mager!. ich fahre seit Jahren 1:33 ohne ein Problem

Einfach und geil!

Das kommt raus wenn man den Hauptauslass leicht bearbeitet setup M1L 60 GTR 127/189 QK 1,05 Franz Dellorto VHSB 34 Malossi Vespower

Na klar!!!! Freitags Abend am Mohr. Gefühlte 100 plus X Vespen jeglicher Couleur und Cuts. Dann los durch die lauen Sommernächte in Nürnberg und Partys stürmen... Quadrophenia_Feeling pur... ich bin ja nicht ganz so oft sentimental, aber ich trage auf dem Weg zur Arbeit wieder Parka überm Anzug... (wobei, damals kein Anzug und eher "Bomber"-Blouson...)

Wieso DU? Wolltest Du das abholen?

bevor man die "killen" kann, muß man aber erst mal eine haben...

Hä? Is hier nicht Lambretta?

Komme nur langsam voran... Aber es gibt einen Auspuff Warte noch auf den Vergaser (PWK 38), der müsste morgen kommen. Und dann kann er mal im Motorständer angeschmissen werden..

Wir haben vor ein paar Wochen einen Wideframe Kotflügel mit Cosa Gabel für die PX angefertigt. Da muss man sich jetzt halt noch die Blechkaskade dran vorstellen. Wenn man das konsequent durchzieht, kann ich mir das optisch schon gut vorstellen.

Dann werd ich es doch dieses Jahr echt auch versuchen dort um 11Uhr aufzuschlagen..... Fährt eigentlich jemand aus der Gegend um Bruchsal dort hin? Könnte man ja ab Bruchsal über Landstrasse gemeinsam fahren....

W.u.R.St war wieder klassse, meine Tappas waren top.

Aus pforzheim werden sich auch ein paar aufn weg machen. wir werden versuchen pünktlich zu sein bis Sonntag

Waren zu Weihnachten in Zakopane, dort ist es schon grenzgenial schön. Anreise über die Slowakei durch die Hohe Tatra im Sommer am Roller sicher auch ein Erlebnis. Preise etwa 50% über dem Polenschnitt, mit 2 mio Touris im Jahr kein Wunder. Bier im Restaurant um 2€, Hauptspeise 6-10€. Appartement für 4 Personen mit Aufzug, bewachtem Parkplatz und Hallenbad im Keller 58€ / Tag (für das Appartement, nicht pro Person) Alkis: Taxi fahren ist wichtig, deswegen dauert es auch maximal 5 Minuten bis eines kommt, Fahrpreis, egal wo hin in Zakopane, liegt so bei 5-7 €

Bekomme es nicht direkt verlinkt, vielleicht bekommst Du das besser hin, @andreasnagy? Und gerne auch das zweite, im Strassenbetrieb...

Fahrräder finde ich mäßig spannend, daher hab ich bisher immer von Ketten angetriebenen Fahrzeugen Abstand gehalten. Die LI hier musste ich aber einfach kaufen... Bild vom Erstkontakt bei der Abholung Der Kaufpreis war nach meinem Verständnis angemessen und es gab noch die ein oder andere kleine Zugabe. Der jetzt ehemalige Besitzer hat sich noch damit gerühmt, das er den ollen, originalen Lack versucht hat mit Abbeizer zu entfernen... naja.. So als Haufen in der Ecke verliert der Hobel etwas an Charme aber mal schauen was man daraus machen kann... Nach all den Jahren... meine erste Lambretta... was hat mich geritten...

Lieber Fantasio, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet; die hier behandelten Primaveras haben 125 ccm und die Sprints 150 ccm. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: https://www.vespaforum.com/ bzw. http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.vespaonline.de/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen können. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - Google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr. Um das übliche Flamen gegen modernere Roller hier zu unterbinden schließe ich dein Topic jetzt. Viel Erfolg!

die Doku aus 2016 ist bekannt?

@Smallframeschüttelhippe...Du sagst es. Interessant ist das damals mein Opel Kadett D 1.3L mit 7L/100km lief. Solex-Vergaser. NUR: Damals gab es wahrscheinlich auch nur halb soviel Autos wie jetzt. Und der Ruhrpott hat noch gebrummt.

Der Krieger hat seinen Helm zurück... Mit erhobenem Haupt blickt er nun Stolz vom Regal. Es wird gemunkelt, daß der Gerät in seiner Jugend bis zu 40 Gäuler vorgespannt hatte...

: Vier Regenwürmer werden in vier separaten Reagenzgläsern platziert: 1. in Bier 2. in Nikotin 3. in Sperma 4. in Mineralwasser Am nächsten Tag zeigt der Lehrer die Ergebnisse: Der erste Wurm im Bier: tot. Der zweite im Nikotin: tot. Der 3. im Sperma tot. Der 4. in Mineralwasser war der einzige Lebende und gesund. Der Lehrer fragt die Klasse: - Was lernen wir aus dieser Erfahrung? Und ein Mädchen antwortet: *- wer trinkt, raucht und fickt, hat keine Würmer.*

Leicht übergenebelter, seit Jahrzehnten nicht gereinigter O-Lack-Koti (von, 1954): Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hab Urlaub

geh zu vespaonline.de die sind da offener als die alten säcke hier.

Meine Lis mit einem 230 ccm Supermonza

ich denke das sind SAVA Reifen ...die brauchst nicht putzen ...die werden alleine von der Luft schon ganz gelb/braun !!!!! Conti bleiben hingegen länger weiss !!!