Rangliste

warum willst du bei 9000 auf 19 kommen? ich würde die 19 bei 6000-7000 anstreben. also irgenwo bei peak drehmoment und peak leistung. oh........................ t5r war schneller.... ps: evtl. hat ihm ja das (IV)O oder truls den cylander gefräst, dann passt das wieder mit den 9000.

Zitat TE: Hat jemand eine Bezugsquelle für die fehlenden Blechteile? Danke und Gruß Zitat Ende Zitat TE: Ansonsten wäre ich dankbar wenn mir jemand von euch helfen könnte, benötige folgende Informationen: Zitat Ende Zitat TE: Aber mal einfach ne Frage an euch: Wenn man den Rahmen und das Blech jetzt tutti perfeto hin bekommt ohne zu verzinnen und Spachtel, was natürlich eine sau Arbeit ist. Alles was innen liegt mit Bleimenninge lackiert, und alle außenliegenden Falze dann mit Messinglot füllt, anschließend das Blech in eine Richtung bürstet und nur mit Klarlack überzieht wäre das finde ich ziemlich cool. Hat sowas schon jemand hier gemacht? Zitat Ende Also ich weiß nicht. Du bläst dich da auf. Lern´ doch lieber lesen.

Er wollte keine Ratschläge! Er hat nur sein Projekt vorgestellt! Aber die ganzen Soziallegastheniker hier, meinten ihren geistigen Dünnschiss loszuwerden da ihnen sonst eh keiner zuhört.

Hi Zusammen, hier mal ein Update von meiner Seite. Der M260 hat jetzt ca. 10 Tankfüllungen durch, was allerdings sehr schnell geht ;-). Die anfänglichen Problemchen sind beseitigt und der Motor zeigt die von mir gewünschte Charakteristik, sehr früh hohen Drehmoment und mächtig Vortrieb. Am Dienstag geht es auf die Rolle, dann wird das Popometer in Zahlen dargestellt und der Vergaser erhält seine Feinabstimmung. Eins vorneweg, das macht richtig Laune und will immer nach vorne, Update folgt. Cu Phil

Täusche ich mich oder hat sich die Zufriedenheit von einem neutralen Smiley auf Mundwinkel unten geändert?

Vorarlberg. Alles schön Eng.

Es gibt so viele verbohrte Ignoranten hier, das ist kaum auszuhalten. Lasst doch einfach jeden mit seinem Roller Spaß haben, wie er will! Nicht jeder, der geile Mucke hören will, muss ein Instrument beherrschen. Ist doch gut, dazu auf ein Konzert zu gehen. Manch einer isst gerne lecker, kann aber gar nicht kochen. Da gibt es Restaurants für. Sind das dann alles Idioten die belehrt werden müssen, wie sie zu ihrem Genuss kommen zu haben? Manchmal ist es echt zum Kotzen mit einigen von euch! Meine Vespa lebt davon, gefahren zu werden. Natürlich ist es von Vorteil, wenn ich aus Kostengründen selber reparieren kann, was mir zum Glück meistens auch Spaß macht. Wer es sich leisten kann hat den Vorteil, eigene Defizite durch bezahlte Dienstleistungen wettzumachen. Packt das Geseiere nach f&s, wo es hingehört! Und das ist nicht meine Meinung, sondern allgemeingültig und darf auch auf gar keinen Fall diskutiert werden. Und es heißt DIE Nutella, verdammt noch mal! Schöne Grüße Torge

Heute ist geil! Weil...

@Kebra du bist mein Held: vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich meinen Unfall - heute bin ich zum ersten mal wieder die Karre gefahren, von der ich dachte, dass ich sie niemals wieder zusammenschrauben würde Bilder sagen mehr als 1.000 Worte... Letztes Jahr: Und heute nach den ersten 10 KM: Ich bin gerade ultimativ happy

Super Tip - danke, tolles Forum. VG

Ahso... hihi....

In Sachen Kurbelwellen und Zündungen aktuell schon

Edit meint, des machen wir nicht virtuell!

Wenn mir vom fiat sprechen heiszen die magischen worte: west coast car und spidereuropa. Va gibts fuer den Lampredi motor wirklich "Alles" und noch viel mehr wenn man unfug treiben will. rlg christian

Davon kann ich nur träumen. Ich werde nach 3 Starts mit Androhung einer Anzeige verjagt.

Dagegen hat sicher überhaupt niemand was einzuwenden. Im Gegenteil. Das wird hier im Forum höchst honoriert, wenn jemand sowas macht und alles klappt. Es geht, und da wiederhole ich mich zum xten Mal, darum wie er seine Meinung zu diversen technischen Angelegenheiten vertritt. Der Tenor ging eher dahin, dass nur er es auf seine Art richtig macht und jede andere Restaurierung eines rusty Racers grober Unfug sei und er die Weisheit mit Löffeln gefressen hat. Nicht wortwörtlich, aber so klang das immer durch. Es gibt durchaus Leute, die meinen das überhaupt nicht so, klingen aber immer so durch. Dafür gibt's ja das GSF, das feuert mal kurz dagegen und gibt so jedem Quertreiber die Gelegenheit seinen Tonfall zu ändern. Und sehr oft klappt das auch hervorragend. Und ab und an, recht selten, dann eben auch nicht. Ergebnis sieht man hier. Da kannst jetzt noch zehnmal wettern, er mache ja nur sein Ding und man solle ihn halt lassen. Ja mei, dann hätte er sich aus jeglichem online-Foren Kram fernhalten sollen. Dann hätte er sein Ding gemacht. Aber dann hätte er auch nicht den Ruhm bekommen, den er sich wahrscheinlich durch Veröffentlichung seines Vorhabens erhofft hatte. Denn nach Hilfe hat er offensichtlich nicht gesucht. Also kann's nur der Fame sein.

Du liegst nie richtig. Dafür fehlt´s dir wohl an den richtigen Stellen. Man muss dir ja sogar zeigen, was los ist in einem Topic, in dem versucht wurde zu helfen, du dir aber nicht mal die Mühe machst zu lesen , was Sache ist. Du bist der, der Ratgeber bezichtigt. Und um deine Superleistung noch zu tarnen gehst du in die nächste Runde. Troll.

mein Beileid ! Kommst halt so aufn Schwätzchen vorbei. hab die Tage grad an der PX einen all inclusive Schaden zu beheben.... Musik empfehlung zum Schrauben: icona i love it mit etwas Bier. und es geht weiter.....

Ist auch Blödsinn, hier mit Verschörungstheorien zu kommen, wo doch alles absolut super gelaufen ist. Auch das Mike hier wettert, statt zu vermitteln ist schon großes Kino. Schließlich war er auch Mitinitiator. (GSF- Plakette) Mir aber egal, da finanziell unbeteiligt. Wenn man sich nur kurz reinzieht, was der gute Ron alles schon gemacht hat, könnte man ins Grübeln kommen. Achtung! Aluhut, besser Bleihelm ist unbedingt erforderlich...

Jeder weiß doch : 50er---->50km/h 80er---->80km/h 125er--->125km/h Ich sehe da jetzt nicht so das Problem zusätzlich noch 15km/h Endgayschwindigkeit rauszuholen.

Gruß

tacho geht auch in sigma form und dann wieder abbauen natürlich. am besten ein datenblatt mitnehmen denn wenn die prüfer erstmal den pc anwerfen kostet das . in darmstadt auf jedenfall.

gewinde hat sich von der Kronenmutter an der antriebswelle getrennt

Locker, der Typ. Nicht so n Schwaller sondern ehrlich. Bekommen die schon hin bei SIP.

Ich wusste gar nicht, dass der Rö! Musik macht

Wien liegt doch im Osten!

Ich weiß garnicht was du hast, hier ist es doch

Oder doch Versicherungen?

Oder du frägst noch 10 mal das gleiche falls dir langweilig ist

Dellos sind besser.....die sind aus Italien.

niemand ist perfekt und sip ist nicht lambretta....

@Maxo willst eine PKs kaufen? War früher mal im harten Renneinsatz, hat deswegen hier und da paar Schrammen. Damit verblässt Du jeden Velocifero. Es steht nämlich PK80 drauf, ist aber ein 125er ;) underdog!

Hatte sowas durch ausgenudelte Lagersitze und oder verdrehte Kurbelwelle. So eine taumelnde Welle kann im Betrieb die Dichtlippe der Simmeringe weiten. Im Stillstand sind die Simmeringe bei mir wieder zurück gegangen.

Ist der Markt für braune Sitzbänke eingebrochen? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-sitzbank-braun-geschaeftsaufloesung-v50-n-s-l-125-et3-special/1163900489-306-7166

Mimimi... Jetzt hat der Roller zumindest „authentische“ Patina. An der Eisdiele erzählste von nem harten Rennen gegen nen burgman eimer oder so...

Falsch.... Ron hat mit dem Geld seinen Traum verwirklicht.....wieder mal mit einem KOllegen auf der anderen Seite der Halbkugel... Hier bitte: https://www.about-drinks.com/neuer-rum-ron-elmilio-sticht-in-see/ Mit im Boot übrigens auch Javaaanse in Sachen Tabak aus Übersee https://www.tabak-brucker.de/Javaanse-Jongens-Tabak-Extra-ohne-Aromazusaetze-30g-Paeckchen-Zigarettentabak

Mir zum Glück nicht, aber die Frau des Hauses fährt auch mit dem Auto Achja, und bei uns in Bayern heissts: Gib ma moi as Nutella

Also Duschen sollte es wieder geben Ob "getrennt" oder Unisex werden wir noch sehen. Und "das Biest" wurde auch schon lebendig und wieder liegend gesichtet Diejenigen die letztes Jahr am Meierhof dabei waren werden sich wieder wie daheim fühlen. Diejenigen die zum ersten Mal mitfeiern erleben einen Run wie er sein sollte überwiegend Schaltroller Ausfahrt mit dem schönsten Ziel - dem Lunzer See Kistensau , Grillerei, Kartoffelgulasch, Pizza Getränke bis zum Zusammenbruch (wir haben eine Krankenschwester im Club - notfalls sind alle versorgt) Ape Race mit dem Biest (oder wie ich sagen würde: ärmstes Fahrzeug dieser Welt) Schwanzvergleich am Prüfstand Nighter mit Bene und Akti Reparaturfrühstück Und wir rechnen auch bei der Ausfahrt wieder mit schönem Wetter. In all den Jahren hat es bei der Ausfahrt selbst noch nie geregnet. See you on the run oder mich hinter der Bar und auf der Tanzfläche!

Ein Tag ohne Hallo Schlosser ist wie ein Tag ohne Test.

...streichelt immer nur mit einer Feder, wenn das Huhn noch dran ist.

Was das soll? Den sound von diesem Clubman auf dem twin zeigen. Ist nicht gerade die hohe Kunst des Denkens, nur ein Video.

Prinzipiell genauso wie mit einem aus dem Ausland importierten 50er Roller. Spiegel, Klingel und Tacho brauchst du.

Reiseroute: https://goo.gl/maps/RA8sWZm6A9981Zma9

Einfach vorbeikommen, ja vielleicht sogar mitfahren, dann erledigt sich das Thema ganz von selbst

also ich bin ja dafür, dass deine Tochter die Gabel ausbaut über's Selbst schrauben hinaus geht nur "Schrauben mit der Tochter" und die hat dich sicher so gut im Griff, dass die Gabel ratzfatz draußen ist und dabei auch sonst nix weiter kaputt geht. Ich darf dir nur nie ein Bild meiner PX zeigen, sonst bekommst du doch nen Herz-Burnout bei der Fleckerl-Lackierung

Ein Blick auf die Grafik und alles wird klar

Es gibt kaum durchgängig einheitliche Baureihen bei den Spaniern. Die haben gern das verwendet, was gerade im Regal lag. Insbes. bei den späten Baureihen (Ser. 80, Lince Eibar / Orbar)

Ach halts Maul!

Ich denke, das mit der Überbevölkerung ist nach wie vor das Problem. Wäre es nicht besser, das Kindergeld zu streichen und mit dem dritten Kind einfach eine massive Ökosteuer da drauf? Das hätte weitreichend positive Effekte.