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Das Rumgeschwule, was so manch gut betuchter Vespernaut (mit Banderole, Plakette und jeder Menge storys, die keiner hören will) als Tour/Langstrecke bezeichnet, würden einige der altschul-scooterboys eher als müdes Gefummel im darkroom empfinden, bei dem "Sie" wohl ne ziemlich große clit hat. Macht aber nix, der Zahnwalt hat "alles fest im Griff" und wenn er kräftig schüttelt, kommt da sogar die Milch für die Crema raus. Vielleicht sollte man die ganze Rollerei mal so belassen, wie sie eigentlich mal war bzw. sollte man nicht immer versuchen etwas Gutes, Etabliertes besser machen zu wollen. Da kommt nämlich viel zu oft Dung bei raus. Man muss auch nicht jede längere fahrt an den Großglockner hängen und so tun, als hätte man mit ein Paar Stunden im "Sattel" etwas total außergewöhnliches erreicht. Im Rahmen einer großen, geplanten Veranstaltung mit allem Zip&Zap&Popo abwischen geht sowas natürlich nochmal ne Stufe, oder zwei, nach unten. Wirklich was erreicht haben die Leute was, die selbst (auch unterwegs im Straßengraben) schrauben, möglicherweise jeden Tag bei Wind und Wetter fahren (müssen) und eben "das Original" vom Abklatsch sind. Diese Leute sind nämlich glücklich mit dem was sie tun und wie sie es tun...ganz im Gegensatz zum Abklatsch. Der ist dann erst glücklich, wenn die Reaktionen auf seine schöngeföhnten, vermeindlichen "Heldentaten" positiv ausfallen und alle applaudieren bzw. liken. Irgendwann werden nachrückende, junge Rolleristen möglichweise glauben, man müsse als "echter" scooterboy in feinen Hotels wohnen, fürstlich speisen und trinken und sich im hoteleigenen Spa von den Strapazen der harten, verwegenen Straße erholen. Nebenher wird irgendwie blöde durch die herzeigbare Kulisse der Alpen gegondelt, um dann den ganzen, mitgefilmten Kram auf YT hochzuladen...mit dem Ziel, die eigene credibility zu pushen und potentielle, neue Geschäftsbereiche auszuchecken, yeah! Ich schade meiner (soweit noch vorhandenen ) credibility jeden Tag...unter Anderem mit solchen posts...und es ist mir scheißegal...nein, ich freue mich sogar darüber, wenn der Text besonders doll mit Scheiße wirft. Fickbratzen! So....und jetzt nen Kaffee...ohne Latte, ohne Schaum.

Ich habe einen Bekannten, der mir zugetragen hat, dass der neue Freund seiner Ex jemanden kennt, dessen Uroma mit dem POTUS gesprochen habe und erfuhr, das ein Eseltreiber auf Mykonus die Scheiße seines Esels meistbietend über Facebook verbreitet und einen zuverlässigen Abnehmer gefunden habe, der alles verwerte um um seine Jünger um sich zu scharen, weil es sich auszahle in der modernen digitalen Welt. Wenn euch das gefallen hat gebt ihm einen Daumen hoch und abonniert seinen Ähhh der anderen Leut Gedanken.

sagt meine frau auch immer

eh klar, man fährt nicht zum spaß, sondern für den fame ich schlage vor: als trophäe gibts den "extra long super dong louis (viton)" mit halterung für die braune sitzbank

Es gibt Roller, die zeigen 40 PS auf dem Prüfstand an. Auf der Straße macht das oft zu schmale Band überhaupt keinen Spaß. Ein unter 30 PS Motor, der seine maximale Leistung von 4.000 bis 7.500 u/min abgibt, dagegen schon. Manchmal kommt es mir so vor, dass manche Roller ausschließlich auf dem Prüfstand gefahren werden. Grüße aus Augsburg BABA'S

Made by KTM im The Who Design, 450er ZhongCheng Block drunter, heißt Shelby, sieht aber eigentlich aus wie eine Lambretta und wird exklusiv vertrieben durch Scooter mit Q? Klingt verführerisch...

Bei BEO hammse wieder vergessen das Schlaftuch vom Käfig runterzumachen heut in der Früh. Wolei hat nen Bus von der Hebebühne abgelassen und genau mim rechten Vorderrad auf sein Händy drauf.

hey klar gerne. hab es dem Gerald vorhin schon per PN gesendet Ich hab die Größen nicht im Kopf, aber hier gibt es beide Arten Senkkopf und Halbrundkopf. z.B. 100x 3x12 Senk für 2,28€ Link

Gerade wenig Zeit, aber etwas weiter gehts trotzdem. Rahmen ist auch aufbereitet bin zufrieden.

Für Zuera 2020, gerissene Krümmer hoffe ich so nun entgegen zu wirken Der Auspuff bekommt noch eine zweite Aufhänung vom Krümmer zum Mototblock inklusiv Silentblock

Juhuhuhu lieber Freekmoppel, kannst Du mir eins Deiner Videos besonders empfehlen. Mit den ganzen ölsaugenden PINASCO-Kolben, die ja eigentlich besonders gut geschmiert sein sollten, habe ich doch glatt den Überblick verloren. LG BABA'S

wenn mich einer im schlaf vögeln würde, würde ich mindestens auch seine geldbörse stehlen, damit der in den knast muss und es ihm hoffentlich ebenso geschehe.

Du hast ja zwei Schaltzüge, bei denen ich früher nie wußte welcher wo hin kommt. Meine Eselsbrücke: Du stehst rechts neben dem Roller und schaust direkt auf den Motor und/bzw. stehst vorne vor dem Roller und schaust in den Lenker. Motor...der "vordere" Zug, also der zu dir an der Schaltwippe ist auch der "vordere" im Lenker/an der Schaltrolle. Also vorne + vorne..... Keine Ahnung ob das verständlich ist.

Keine Vorschrift, aber mehr als sinnvoll. Vollhydraulisch, mit nem 11mm Geber zusammen mit ner originalen PX MY Zange reicht

meine längeste fahrt mit dem roller war 700 km und mit dem motorrad 1300. das ganze macht mir aber nach spätestens 450 km keinen spass mehr (mit dem motorrad eigentlich nach 350 km).

da scheint immer hinterradleistung auf...... in klammern steht die motorleistung, aber wenn die kulu nicht sauber trennt oder der bediener nicht sauber arbeitet stimmt die motorleistung nicht. aber viel wichtiger als motorleistung oder hinterradleistung ist, ob der prüfstand überhaupt realistische werte anzeigt. mein prüfstand zeigt mehr als ein dynojet an, aber ziemlich das gleiche wie die ammerschläger hier in der gegend und der S&S zeigt wohl auch relativ ähnlich an. wir haben aber schon abweichungen von 20% zu anderen P4s gemessen.

Hab ich auch nicht, es war halt ein Tesla der da abgefackelt ist, hätte von mir aus auch ein BMW oder VW sein können. Die Geschichte zeigt nur schon wie wenig beim Thema Elektroantrieb zu Ende gedacht wurde.... Neben Footprint Herstellung, Stromquelle des Ladestromes, Haltbarkeit/Nutzungsdauer, umweltgerechte Entsorgung kommt ja auch noch das Thema Elektromagnetische Strahlenbelastung dazu. (Achtung, der Link erscheint mir in den eben auf die schnelle gegockelten Seiten noch am seriösesten zu sein) Kurzum, ich habe keine Lust das Testfrettchen für die Industrie zu spielen, bei der man nie weiß ob das aus wirtschaftlichen bzw. politischen Gründen als "gesund und unbedenklich" erklärt wird, anstatt auf Basis medizinischer Studien. Ich wünsch mir nen Wasserstoff-Verbrenner....

Liebes Tagebuch Ich sitze also auf dem Klo steh vorm Klo und Niagarafall. In meinem Alter, Alter. Kein Stottern, nix. Dann bin ich aufgewacht.

...ich vermisse ihn auch

Stimmt, da sieht man auch die Felge. Also doch Tomaten.

Genau so haben wir es auch immer gehalten. Aber mit komplettem Vorzelt lohnt sich eigentlich erst ab 2 Wochen an einem Ort. Da wir darauf aber eh keine Lust mehr hatten, bzw. mir die ganze Arbeit mit Wohnwagen (holen, ankuppeln, ausrichten, Vorzelt etc. pp) zu viel war, haben wir diesen Sommer das hier angeschafft. Den haben wir seit 01.09. und sind schon 2x für ein Wochenende weg gewesen. Kommendes Wochenende zum Weihnachtsmarkt Traben Trarbach. So Kurztripps haben wir mit Wohnwagen nie gemacht, Gründe siehe oben. Natürlich geht das nur, weil die Kids älter sind und eh nicht mehr mit wollen. Positiver Nebeneffekt, Rollerträger für die Vespa ist bereits gekauft.

Wenn 30,- Euro Dir zu viel sind hast Du das falsche Hobby. Ob Du die Zündung bei laufendem Motor oder mit dem Akkuschrauber abblitzt macht für das Risiko mit dem Schaltbolzen keinen Unterschied. Du kannst das Risiko mit dem Fixieren des Schaltbolzens natürlich eingehen, der dreht sich ja bei stehender Hauptwelle nicht, aber wenn Du das machst hätten wir gerne ein Video davon was passiert. Ich kanns mir nämlich denken.

oder einfach nen sack übern kopf ziehen.

Immer diese Rumjammerei. Wo soll die ganze Kohle für die Rente denn herkommen? Die fetten Jahre sind vorbei. Setzt mehr Kinder in die Welt, dann klappt es auch mit der Altersversorgung.

Bei aller geübter Zurückhaltung von mir, weil ich nicht in dieser Angelegenheit drinstecke - aber dieser Clip ist das Peinlichste und Stilfreieste, das ich seit langem gesehen habe. Ganz unabhängig der Entwicklung der Lage.

Deine GTR ist eine zweite Serie (vorne der gerade Schriftzug vespa), am Heck 125 g.t.r.. Farben sollten demnach die folgenden sein: chiaro di luna metallizzato 108 verde pastello 399 rosso corallo 811 blu 230 blu cina 402 grigio polaris 200 blu cina und grigio polaris sollten erst ab der zweiten Serie dazugekommen sein.

Auch wenn's im falschen Forum ist, solltest Du wenigstens PORNO beachten.

https://www.dieselogasolina.com/fecha-de-matriculacion-de-vehiculos-por-matricula.html

-Also das mit dem nitrieren mit Herrn @wheelspin abgeklärt: Minimalnitrierung mit max Eindringtiefe von 0,1 - 0,15 mm. -Ja mit hochfester Schraubensicherung eingeklebte Stehbolzen 10.9 verzinkt. (Die hier) -Gewindetiefe beträgt 10mm (M10 regelgewinde) -Bremsbeläge: Sind beim Komplettset (BGM Trommel + Beläge) mit dabei P.S. die Teile werden noch nachoxidiert (Hoffe ich habe das richtig Übersetzt. ital.: post ossidazione) Dann werden sie schwarz.

Gerne. Das mit der T5 have ich aus deinem Profil

....schafft's mit angelassenen Schnellfickerlatschen (Espadrilles) in unter 30 Sekunden.

Rüssel von MRP

Finde die Idee irgendwelche Moppetclubs auf Roller zu kopieren auch doof aber eröffne mal den Schwanzvergleich: 1986 mit 'ner PX135 in 2 Tagen 770km um die Freundin im Urlaub zu besuchen, eine Nacht rumgevögelt mit dem "schlafenden" Kumpel auf der Klappcouch, die nächsten 2 Tage 770km zurück inklusive Übernachtung im Knast weil Kumpel mit meinem Geldbeutel weiter gefahren ist... Hat schon damals keiner geliked

die Nieten in den Trittleisten sind Senkkopf, die an den Endstücken haben einen Halbrundkopf. Ich hab gerade gesucht, aber es leider noch nicht gefunden wo ich diese gekauft habe. Vor ein paar Jahren hab ich entweder bei Ebay oder bei einem Online Schraubenhändler mal jeweils 100 Stück gekauft, von dem Bestand lebe ich seit dem. Da haben die 100 Stück fast nicht mehr gekostet wie bei den Vespa Teilehändlern 10 Stück.

Eigentlich sollte der TÜV Nord (wie auch der Tüv Süd ) das in ihrer Datenbank haben!

Gibt es eigentlich schon Infos zu den von Ron am 23.07.2019 angekündigten und in Österreich zu bauenden 450ern? Diese hat er anstelle der Scomadi 450er angekündigt und - so habe ich es verstanden - die Scomadi 450 Besteller auf dieses Neufahrzeug umgeleitet. Dieses würde 2.000 bis 3.000 Euro mehr als die Scomadi 450 kosten, aber nicht für diejenigen, die die Scomadi 450 bereits bestellt hatten. Sinngemäß hat er ja geschrieben, dass Produktionsstart im Januar/Februar 2020 sein wird und dass dieser neue Blechschaltroller bei einem großen Fahrzeugbauer in Österreich unter dem namen "Shelby" gebaut werden wird. Eine Zusage des Konzerns läge bereits vor. Ein offizielles Schreiben an alle Medien wurde bis spät. Ende August angekündigt. Wer diesen Roller nicht haben wollte, könne die Scomadi 450 stornieren. Laut Ron gab es aber wohl nur 11 Stornierer. Die übrigen Besteller hätten wohl die "Shelby 450" haben wollen / bestellt / auf diesen Roller umbestellt. Gibt es hierzu Infos?

Wasn erreicht?

Die 100 Ferndiagnose Punkte gehen an T5Rainer und gravedigger. Der Piston saß irgendwie fest (Zähnchen aber OK), die Feder war schlapp. Den unrunden Pinion habe ich dann gleich mit getauscht. Der Kicker kickt wieder. Wahrscheinlich weil ich heute morgen auch wieder keine Jacke anhatte. Ach ja, und ich habe den Deckel zur Reparatur übrigens geöffnet.

Auch mal wieder was beitrage. Diesen Sommer bischen in Italien gewesen.

Würde dann ganz gerne einen Abguss von dem Modernen Design von Pinasco 251ccm sehen und dann vergleichen was so State of the Art bei den Italienern ist!

Das schreit ja förmlich nach einem persönlichen Besichtigungstermin. Wer „traut“ sich?

Polieren kann auch schlechter sein

Wenn ich einen hätte würde ich Abgüsse machen. Aus Ejakulat

Der brauchte zum Machterhalt aber auch keine Wahlgeschenke und einen schuldenfinanzierten Bundeszuschuss hat's da auch noch nicht gebraucht. Lustig, wenn ein einseitig begünstigender Generationenvertrag gerade von den Nutznießern gekündigt wird. Ein und dieselbe Partei hat seinerzeit mit dem demographischen Faktor massiv für die jetzigen Beitragszahler gekürzt und redet jetzt plötzlich von "Anerkennung der Lebensleistung". Die Verantwortlichen beziehen Beraterhonorare von Gazprom oder sitzen in der Höhle der Löwen und halten Cum-Ex für völlig legal. Nicht vergessen darf man auch, dass die heutigen Rentner ihre Superrenten mit einem Beitragssatz von teilweise 4,9 % "angespart" haben, während die Erträge aus Marshall-Plan und Wirtschaftswunder nach Abschaffung der Tafelgeschäfte auf Schweizer Nummernkonten verschwunden sind. Für zehn Jahre Steuernachzahlung konnten sie die Erträge aus den andern zwanzig Jahren nicht nur unversteuert behalten, sondern sind auch noch straffrei davongekommen. Und von solchen Leuten dürfen sich die Berufstätigen von heute belehren, abkanzeln und als arbeitsscheu tadeln lassen. Kämpfe täglich mit Brechreiz im Kontakt mit Rentnern. Aber was reg ich mich auf?

Cheffschrauber Speedy hat nen Schuh gemacht, aber Simon und Christof rocken die Bude immer noch. Hat auch immer noch seinen geilen Flair, mit dem grünen Roller mit Pimmel raus in riesig direkt über der Ladentheke. Seit der Elektronummer in der City sind die Individuellen, Studenten, Kids und Hippstars fast gar nicht mehr mit Schalties unterwegs, das merkt man eben auch in der RoZe. Bis vor 2-3 Jahren waren da 85% Blechreusen am Start. Mittlerweile vielleicht noch 40%. Aber ist immer noch knorke der Laden. Und die haben immer noch ein Teilelager das kracht … wozu Verschleißteile bestellen, wenn die es doch lagernd haben..

Moin! Hier dann mal weitere Bilder und Infos Egig 250 Touring Overrev Zündung 40er Smartcarb SC2 auf Eigenbaustutzen KR Zahnfee Bremse SIP Tacho LED Scheinwerfer KR Benzinhahn Nächste Woche gehts auf die Rolle beim Welfen RK ,..pennah!

Imola 2019

Ist doch einfach : Malossi =Drehzahl Polini ="für untenrum" Vmc=geil, weil billig Bgm=doof, weil sck Pinasco = kommt kaputt aus der Packung Oder so...