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Inhalte mit der höchsten Reputation am 17.08.2021 in allen Bereichen anzeigen
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Wird bei uns mit • 26-28SI • SR3, POLINIBOX, PD SILENTBOX • alles angepasst für Vergaser etc. • Vape touring und sport es sind alle sehr zufrieden mit ihren Setups, die mehr Drehzahl wollen fahren SR3 der Rest eher PD Silent, Übersetzung 25/62 mit Benelli NW oder 24/63 mit original Getriebe. Ich hoffe das reicht4 Punkte
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Heute ist obergeil, weil die nach Motorschaden >1 Jahr in der Garage mockernde PK, mit frischer HU wieder GTS-Verpissdis durch die Stadt jagt .3 Punkte
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@OOC: es war mir ein inneres Blumenflücken! Vom Feinsten!3 Punkte
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@konrektorJa, nein, keine ahnung. Es hat keinen rechtsradikalen hintergrund oder so. Angefangen hat es mit diesem roller: Fand bzw find ich noch immer voll geil. Dann kam der fucking lockdown und die meiner meinung nach vielen falschen entscheidungen die deutschland in der zeit getroffen hat. Deshalb sollte es bei mir eigentlich ein zerfallender/zerfließender bundesadler mit dieser wappen optik werden. Kam aber nicht so rüber wie ich es mir vorgestellt habe. Deshalb erstmal der normale adler. Mittlerweile eigentlich nur noch weils mir halt gefällt.2 Punkte
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Deine Antwort ist ähnlich intolerant wie die Intention, die Du dem Fragenden unterstellst...2 Punkte
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Ich hab mich wieder ein mal an einem Polini 133 gewagt und versucht das best möglich - fahrbare raus zu holen. Die Basis war ein 133er von anno 19xx der schon einige km gelaufen war, Kolben war aber noch Okey. Hab am Zylinder alleine den Auslass viel Liebe gewidmet, die Überströmer, der Einlass und der Kolbensind unangetastet. Der Kopf wurde an 54 Hub angepasst mit einer in den Zylinder versenken Brennraum. Der Zylinder selbst wurde nicht abgedreht. Der Kunde steht wohl auf den old scool Kram und will das dezent verstecken, darum die angeflanschte Box an den Taipan. Ich durfte auch einen neuen Membrankasten von Italkast testen der so nun in Serie geht. Ich würde mal sagen Fazit ist eindeutig wieder mal.... weniger ist mehr. Zwar ist der Aufwand immens, jedoch kann so ein alter Klumpen mit fummeleien an den richtigen Stellen, auch so einiges anliefern Setup 133 Polini GG 129°-193° Grand Sport Kolbenringe Kopf 1:12,7 bei 1,25qk Fabbri Welle 54-105 vvw Vmc Zündung mit Guss Lüra 24° Italkasst ASS mit 8 Klappen Membrane PHPH 30 ( HD146 - ND53 - X13 - AS266 - 40er Schieber Egig Taipan mit V50 Box 26-69 mit 4 kurz auf der NW Egig one finger clutch egig Korb egig Klaue2 Punkte
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Mal ein Foto vom aktuellen Stand: -Gepäckträger F.A. Italia enganliegend -Gepäckösen von TD Custom (aber in Edelstahl) -Neuer gebrauchter Spiegel von Bumm (kurze Ausführung), Beinschildspiegel geht nicht wegen Kellertür hab ich probiert (Stadium klappbar steht auf der Wunschliste) -Seitenständer von SIP in schwarz -Hauptständeranschlag gekürzt Klappt nicht ganz mit dem "alles in schwarz" - Konzept, aber passt irgendwie alles zusammen und mir gefällt es. Ich freu mich jedes mal, wenn ich den Roller sehe (seit Januar 2017 in meinem Besitz und sorgte auch für viel Ärger in der Familie bzw. bei der meiner Frau, als ich sagte ich kauf das Ding jetzt). Gruß Markus2 Punkte
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Denke mit Teilen und Arbeitszeit min. 500 Euro. Falls mehr ist und der Motor raus muss eher 1500 Euro.2 Punkte
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Tag 5 Erneut eine Mittagspausenschraubeinlage..........herrlich, ich empfinde das als Privileg. Es läuft Pearl Jam, draußen regnet es und der Kaffee ist noch warm. In Ermangelung einer Hebebühne hab ich die Lady etwas hoch gebockt, den Motorbolzen vorsorglich eingeweicht in Kriechöl und Rostlöser, die Reifen abgemacht und die Felgen geöffnet....der Anblick bedarf keiner Worte... Für die Stollenreifen gibt's n Interessenten, ich verschenke sie. Ein Handschuhfach bekomm ich vom Kumpel und am Wochenende hab ich ein heiles Rücklicht und n neuen Dichtungssatz günstig auf'm Teilemarkt erworben. Dazu ein Set Helicoils für n Appel und n Ei. So kann man mich glücklich machen.2 Punkte
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3 Minuten Goggel. Seit über 26 Jahren fleischlos. Kenne ich als Grützwurst. Gab's bei uns 1x, als ich noch klein war, weil mein Vater das mochte. Ich hab' eine Gabel probiert und direkt über'n Tisch verteilt, seitdem gab's das nicht mehr.2 Punkte
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@kuchenfreund hat's gut beschrieben. Hart-Schwurbler entziehen sich dem demokratischen Betrieb und sehen sich als außerparlamentarische Opposition, manche auch als Stadt-Guerilla. Sie werfen ihre Stimme weg. Wieviele es sind, und wie es sich gerade entwickelt, hat dieser hier neulich anhand von TGstat untersucht, also der hauseigenen Statistik des Schwurbler-Hauptmediums Telegram, konkret ab ca. 03.15:2 Punkte
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Nein, eher nicht. Die AFD steht in den Umfragen seit Monaten relativ stabil bei ~10%, was etwa 2,5% weniger ist, als bei der letzten Bundestagswahl. Die NPD wird klar an der 5%-Hürde scheitern. Und Splitterparteien wie 'Die Rechte' oder 'Der III. Weg' würden sich selbst mit einer 1%-Hürde mehr als schwer tun. Wobei längst nicht jeder AFD-Wähler, und auch nicht jeder Rechtsradikale, ein Verschwörungstheoretiker ist. Die Schwurbler sind eine Randgruppe, und gesamtgesellschaftlich kaum von Bedeutung.2 Punkte
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Laut Wettervorhersage habe sie das gemacht, sieht gut aus. Bin schon sehr gespannt.2 Punkte
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Heißt wohl eher "Hannoversche Weißwurst" oder auch Hannoversche Weißgekochte. Gibt's beim Wurstbasar. https://www.markthalle-in-hannover.de/booths/71/2 Punkte
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Und aus dem Grund hat der Overrev Kolben nur einen Kolbenring... ... ist weniger konisch ... ...und länger.2 Punkte
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Guten Tag mein Name ist Umberto und ich bin hier um ihre Tochter zu ficken. UM WAS?!?! Umberto!2 Punkte
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Ah, verdammt, jetzt hab ichs kapiert "niemand hat die Absicht, eine 200ter zu tunen "1 Punkt
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Schönes Topic Tina. Bin gespannt. Auch weil viele Griechenlandimporte ja recht knusprig sind. Hoffe Du hast da Glück mit dem Blech.1 Punkt
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Hat der Vogel auf deinem Roller irgendeine Bedeutung oder findest du den einfach nur „schön“? Ich frage für einen Freund .1 Punkt
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... nicht zu vergessen, der ultimative Motovespawegweiser: Da kann man sich viel Sucherei sparen. Die Leserei bleibt einem halt nicht erspart. ;)1 Punkt
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Ende der Tour in Schmieheim? In Freiburg fehlt Feierling. https://feierling.de/1 Punkt
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Die motogadget m-blaze pin haben 11/12 sind zwar glaube ich net direkt als lenkerendenblinker gedacht aber dürfte ja egal sein. Ich kann das Motogadget relais nur empfehlen. hatte in meiner lamy auch das bgm, da gingen die hinteren im stand (trotz batterie) so gut wie garnicht. mit dem motogadget sind alle 4 im stand schon fast bei 100% der leuchtkraft1 Punkt
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Ich habe jetzt getestet, wie es ist, wenn man, eh nicht brauereiabhängig, mal bei anderen vorstellig wird und nach 106 Jahren seine Brauerei wechselt. Man ist dann auch als kleines Unternehmen ein Wunschkandidat. Als gewiefte Geschäftsfrau, die ich bin, habe ich mich für die Brauerei mit den besten Konditionen für uns entschieden. Die wussten am Telefon schon, wer ich bin (kommt gut) und haben Bock auf uns und unser Konzept, auch als ich ihnen sagte, dass ich vielleicht wohl erst nächstes Jahr wieder das Restaurant eröffne. Da mich Baby B. mit seiner Kindergarten-Rüsselpest dermaßen ausgeknockt hat, waren die letzten sechs Wochen eine ziemliche Herausforderung. Bilder und HP sind auch noch neu gemacht. Speisekarten fehlen noch, aber ich kann und muss mich noch nicht festlegen.1 Punkt
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Ich glaube nicht, dass der Schwimmer das Gemisch „fetter“ oder „magerer“ macht… Die verschiedenen Schwimmer unterscheiden sich nur darin, wie früh oder spät das Ventil geschlossen wird bei steigendem Kraftstoffniveau in der Schwimmerkammer.1 Punkt
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@BerntStein Wenn du Probs mit der Regierung hast dann meldst dich und ich schick dir meinen T5 Auspuff. Leiser geht aufm 244er wirklich nicht. Ich hatte für die gleiche Idee aber irgendwann nen guten O 200 verbaut, das war auch zweckerfüllend. Lief sogar ganz geil .. konnte nur überhaupt nicht drehen. Könnt ich dir auch schicken.1 Punkt
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Pfannenschlag ist Knipp. Edit: wieso weiß ein Vegetarier so etwas?1 Punkt
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das wären bei einer originalen px200 ja knapp 6000 umdrehungen. viel mehr dreht der ja nicht. „Das Fahrzeug ist mit gleichmäßiger Geschwindigkeit (ohne Bremsung) bis zur Linie AA zu fahren, und zwar mit 3/4 der Motordrehzahl, bei der die höchste Motorleistung erreicht wird, aber höchstens mit 50 km/h.“1 Punkt
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war die Verdichtung beim MHR zufällig höher als beim 244er? @BerntStein Wäre es nicht eine Möglichkeit für die Geräuschmessung die Verdichtung runter zu nehmen, um leiser zu werden? Vielleicht purzelt so s ein oder andere dB. Oder erfolgt Leistungsmessung und Geräuschmessung am selben Termin?1 Punkt
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So, kleine Zwischenmotivation. Habe mal aus Laune die frischlackierte Front von Hand und mit Schleifpaste auf Endzustand gebracht. Mit nassem Zwischenschliff ginge natürlich mehr, aber das ist gar nicht der Sinn der Sache. Bah, war das mal ne fiese gammelige Kiste. Darf ich nicht dran denken – beknackt was für einen Aufwand das war. Weiter geht's.1 Punkt
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Polradabzieher, Kupplungskompressor und eine Schraube / Hülse zum Einziehen der KW sind Pflicht, optional sind eine Ausdrückplatte für die KW sowie ein Haltewerkzeug für Kupplung und Polrad recht sinnvoll. Generell sollte ein vernünftiger Grundbestand an Werkzeug vorhanden sein (Steckschlüssel, Zangen etc.)1 Punkt
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Erwin Rommel gefällt das Die Preisvorstellung ist in etwa so Lost wie der Aufkleber auf der linken Backe1 Punkt
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Was willst Du denn ???? Mittlerweile läuft die Simonini Kulu bestens. Fragen editiert man weg, wenn sie sich erledigt haben. Und was hat mein Ratschlag gegenüber des Moparts Systems für AIC-PX mit meiner Simonini Kulu zu tun ? Wie auch schon im Lambretta Bereich seit Jahren bekannt, pöbelst Du jetzt auch hier dumm und unreflektiert durch die Gegend, als gäbe es kein Morgen. Halt einfach mal den Ball Flach mein Freund.1 Punkt