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Hi, klasse das ist ja mein Job, da freu ich mich aber, dass kann lustig werden (für den Anrufer). Schick mir bitte eine PM mit Deinen Daten (bist Du Mobilfunk oder Festnetz Kunde), dass lasse ich das mal bei unserem Risikomanagement für die Call-Center auf Links drehen. Das flammt gerade auf allen Kanälen auf und macht uns keinen Spaß. Hintergrund ist die vom Verbraucherschutz erwirkte Gesetzesänderung, dass Verträge monatlich gekündigt werden können und keine Laufzeiten von 18 oder 24 Monaten mehr haben. Das nutzen nun einige, üble Gesellen aus um den Kunden aber auch die Telekom gewaltig über den Tisch zu ziehen. Dabei scheint es auch so zu sein, dass einige wenige den Adressbestand den sie als tatsächliche (oder ehemalige) Vertriebspartner betreuen, an Dritte weitergeben und von denen dann die Ergebnisse zurück erhalten um die Provision zu teilen. Defcato passieren zwei Dinge, die für den Kunden langfristig nicht besonders optimal sind, wenn der auf die Masche hereinfällt. Der Anrufer veranlasst zunächst für den laufenden Vertrag einen Kündigung zur Monatsfrist um dann mit dem jetzt von Kunden vervollständigten Daten einen (oder mehr) Neuverträge abzuschließen. Für die Neuverträge gibt es natürlich auch eine Provision, auf die er es abgesehen hat. Diese Mechanik finden wir nicht besonders klasse, weil wir defacto für einen Kunden erneut zahlen, mit dem Risiko, dass der einen Monat später wieder so kommt. Das lehnen wir dann ab und schon gibt es Stress mit dem Kunden, weil der alte Vertrag ja von ihm, (dazu werden Voicefiles vom Anrufer gemacht) gekündigt wurde. Der alte Anschluss ist dann auch weg usw. usw. und natürlich ist in der öffentlichen Wahrnehmung die Telekom mal wieder das Problem. Das gute an der Sache ist, dass wenn wir die Datendiebe bekommen, die nach der neuen Rechtsprechung jetzt zum Glück auch ganz ordentlich bestraft werden. Löst auf Dauer aber nicht das Problem. Also immer Augen und Ohren auf, wenn man ungewollt ein Angebot bekommt. Immer ganz genau nachfragen und am sichersten immer über die offizielle Hotline nachfragen ob das auch die Telekom war, weil jeder Kundenkontakt bei der Telekom dokumentiert wird. Das verlangt auch das Gesetz. War das nicht Magenta, kümmern sich die Laute am Telefon direkt und dann kommt vielleicht auch wieder bei mir raus.

Für das erste mal war es richtig gut. Leider hab ich einen Fehler gemacht und als "Gleitmittel", um den recht feuchten Teig vom Schieber zu bekommen, normales Mehl genommen. Das ist natürlich sofort verbrannt und hat sich auf dem Pizzastein breit gemacht und hat sich in den Pizzaboden reingebrannt. Nicht wirklich schlimm, geht aber besser. Hab gelesen, Hartweizengries wäre besser?! Bilder: Pizza1: Pizza 2 mit angebranntem Rand Pizza 3. Perfetto Ist echt der Hammer, wie schnell das geht. War ne gute Investition!

Schönes Thema Ich bin in einem winzigen Dorf groß geworden. Zur Cebit war unser Kaff immer mit Messegästen überlaufen und manche "Neue" haben gerne mal den Fehler gemacht, die Dorfjugend nach dem schnellsten Weg zur Messe zu fragen Ich bin mir sicher, dass einer dieser Nerds aufgrund der gemachten Erfahrungen daraufhin das Navi entwickelt hat...

Ich muss Dich dahingehend korrigieren, als dass das Schloß in die "3" gesteckt werden sollte, da man so noch den Notruf 112 hätte wählen können Das hat bei uns aber auch nicht geholfen, da ich kurzerhand die komplette Wählscheibe demontiert habe und die Ziffenskala mit Buntstift aufs Gehäuse übertragen wurde. Dann konnte man prima mit einem Schlitzschraubendreher exakt wählen Da war ich 5 oder 6....

Das bike... Klar...

Der lustigste Streich, an den ich mich erinnere, war, als wir Kinder in den 70ern abends um die Häuser zogen und beim Nachbarn mit einer Fernbedienung vom Gartenzaun aus die Programme umschalteten. Die armen Leute waren echt verzweifelt Damals waren das noch Ultraschall-Fernbedienungen, mit denen das ging, mit heutigen Fernbedienungen wohl nicht mehr.

Waren dieses Jahr ja auch beim Zementbahn Rennen. Also @thisnotes4u, @der-zund @MENZO Auch wenn 4 Allstates da waren (3 offene und eine geschlossene Backe) waren sie doch im Vergleich zu den V98 (10 Stück) recht selten Hatte mir für die Gelegenheit einen Allstate Service Overall machen lassen. Das Logo hab ich anhand einer Vorlage ausm Netz in mühevoller Handarbeit vektorisiert und dann mit passendem Namensschild auf einen Dickies Kurzarm Overall nähen lassen.

Schaltplan 762C Hallo zusammen, bin an eine Motovespa 125 Super / 125SL TYP 762C von 1973 gekommen (Smallframe). Da wie auch z. T. bei anderen Motovespas hier diese Widerstände unter der Zündspule sind, passt der normale Stromlaufplan der PV Modelle nicht. Für diesen Typ habe ich nirgendwo was gefunden, daher habe ich ihn aufgezeichnet und möchte den euch nicht vorenthalten, vielleicht kann den ja jemand gebrauchen. Grüße Volker electrical diagram Motovespa 125SL 762C.pdf

Helicoil Nachbau gibt´s für normales Geld z.B. bei Amazon. Hab ich schon ein paar mal verbaut und bis jetzt alles wie es sein soll. Kaltmetall wird nicht halten, dazu ist es zu schwach.

Den gibts auch günstiger https://www.vevor.de/juwelier-schleifmaschine-c_11126/s-r-4mm-haengenden-flexwelle-werkzeuge-schmuck-fussschalter-polieren-mill-motor-p_010188752637?gclid=EAIaIQobChMIwdeH_Z-V-wIVk9d3Ch0g2Q1rEAQYBCABEgJko_D_BwE Bei Obi ist der Fortiflex Dremel sährr jühnstisch. (Kenne das Teil aber nicht) https://www.obi.de/miniaturwerkzeuge/dremel-praezisionswerkzeug-fortiflex-9100-21/p/9245630

Du sollst ihn ja nicht wegbrennen. Probier es aus wann das Zeug flüssig wird.....

Google?

Nun ja.

Wenn ich Zeit habe: 2 h bei Zimmertemperatur, danach gute 24 h im Kühlschrank. Wenn ich verpeilt war und es schnell gehen muss: 2 h. Meist mache ich gleich 12 Teiglinge und friere sie nach 24 h Garzeit ein, einzeln verpackt in Tupperdosen. So kann ich jederzeit, mit kurzer Auftauzeit vorher, spontan Pizza zubereiten.

LOAD "COMMANDO",8,1

Weiss nicht, ob wir das gleiche meinen. Damals haben wir alles mit Sonne und Lupe zum schmelzen / kokeln/ brennen gebracht. Papier...Holz...Ameisen ()...und eben auch die Kunststoffscheiben der Automaten. (Ahh...BIG -> Feuerzeug ?)

Jaja die Sonneneinstrahlung... Komisch bei uns hier genau das Gleiche, auch an denen die nicht in der direkten Sonne hingen. Die Sonne war damals aber auch noch oft von BIG

und der 5er war immer noch in der Tasche

Hallo, Aussenhülle ~910mm, Tachowelle / Seele ~935mm

Du hast das mit dem Wald geschrieben und niemand hat behauptet das du überfordert bist. Wir helfen ja gerne wo wir können. Würdest du in meiner Nähe wohnen wäre ich gleich mal vorbei gekommen und hätte dir alle Fragen völlig unvirtuell beantwortet. Selbstverständlich darf aber dein Wohnort geheim bleiben.

The story of your life.... Anbei ein Video basics mit dem du starten kannst.

Obacht! Die Schraube zur Kotflügelbefestigung kommt unter die Fußleiste und nicht durch die Fußleiste

Mann solltre so testen wie man es auch auf der Straße fährt. Natürlich mit Schlauch und auch mit Vergaserdeckel. Auch wenn man beim Si mit den Venturi testet und vorne mit Luftfilter ist meine Erfahrung mann muss es mit Seitenhabe testen wo danach die ca. 0,5-0,7 Ps auch gleich weg ist wenn es unter der Seitenhaube sehr warm ist im Sommer und vom Motor.

Fürn ersten Versuch schaut das doch alles schon sehr gut aus Frage nicht, wie oft mir am Anfang der Rand verbrannt ist... Beim "Ausbreiten" vom Teig nehme ich immer schon recht viel Mehl, da wird der Teig dann nicht mehr so feucht und klebrig. Belegen tu ich die Pizza dann auf dem Schieber... und auf den Schieber kommt bei mir immer etwas Hartweißengrieß... das flutscht dann richtig gut... aber auch hier nicht zu viel von dem Grieß verwenden. Der verbrennt dir nämlich auch auf dem heißen Stein.

Montier mal deine Sitzbank ab bevor sie hässlich Druckstellen vom Lenker bekommt.

Blinkschalter,Bremslichtschalter (öffner/schliesser) Zündschloss ( ich hatte das Sip verbaut, geht am schnellsten-Kannst auch was mit Relais basteln)

FILE NOT FOUND SYNTAX ERROR

Bild 7: Diese Schrauben sind für die Abschlussstücke der Trittleisten am Beinschild gedacht. Schraube durch das Abschlussstück der Trittleiste und von der anderen Seite außen am Beinschild kommt das Gegenstück mit dem Gewinde dran. Bild 5: Die langen Muttern kann ich mir, zumindest im Zusammenhang mit Trittleisten, nicht erklären. Wenn man diese jedoch mit den Trittleisten verbauen sollte, dann müsste ich auch noch mal ran.

sieht für mich auch nach detos durch verdichtung oder frühzündung/ wärmewert aus. zu mager macht auch löcher, aber die sind eher nicht so scharfkantig und kraterartig nach meiner erfahrung.

"Top Fofftein" mit Willem Dincklage. https://de.wikipedia.org/wiki/Wilken_F._Dincklage Die Norddeutschen Top Fofftein (plattdeutsch für Die Norddeutschen Top 15), NDR1 Welle Nord, vormittags am Samstag, Januar 1981 bis September 1985 Zitat: Ebenfalls 1972 mietete er zusammen mit Plank in Hamburg-Winterhude eine alte Villa und gründete mit ihm den dort ansässigen Kraut Musikverlag (HRB 16216). Die Villa wurde zu einer Künstler-WG, der Villa Kunterbunt. Er war der Hauptmieter und lebte dort unter anderem mit den damals unbekannten Künstlern Otto Waalkes, Udo Lindenberg und Marius Müller-Westernhagen zusammen. Das war der, der 1977 "Tarzan ist wieder da gesungen hat" Viel Spaß mit dem Ohrwurm

Es ist doch relativ einfach, Messung ohne Kat/mit U-Kat bei Leerlaufdrehzahl, mit G-Kat bei erhöhter Leerlaufdrehzahl. Leerlaufdrehzahl ist das was der Hersteller vorgibt. Das dieser Wert nun bei der PX höher ist als das was der Normalo einstellt ändert nichts an der gebräuchlichen Bezeichung. „Erhöhter Leerlauf“ liegt meist bei 2000-2500 U/min, so wie es hier auch steht. https://www.idk-hannover.de/attachments/139_ArbeitsanweisungAUK.pdf Die Arbeitsanweisung enthält aber gerade in Bezug auf unsere Moppeds einen gravierenden Fehler, den aber trotz Versuchen meinerseits irgendwie keiner richtigstellen will (3.3 Punkt 2).

Lineares Fernsehen. Erzeugt offene Münder und Kopfschütteln bei meinen Kindern. Handy: "Papa, als Du Kind warst, da hattest Du doch kein Handy, oder?!" "Ne, hatte ich nicht." "Du Armer, dann hattest Du ja auch keine Freunde!!" "???... Wieso?" "Du konntest ja niemandem anrufen, um Dich mit jemand zu verabreden!!" "" Danach ein langes Gespräch über kabelgebundene Telefone und erneutes Unverständnis meiner Kinder.

Alles aus meiner Sicht sinnvoll. Ich möchte nur noch mal, auch wenn es ggf. nervt, sicherheitshalber auf die Suche nach Falschluft hinweisen. Das würde ich in jedem Fall machen und kann ja nicht schaden. Wenigstens mal die Dichtungen am Zylinderfuss, am Zylinderkopf (sofern vorhanden) und am Ansaugstutzen prüfen, ob diese intakt sind bzw. ob es da sichtbar rausgeblasen hat. Ggf. auch mal den Test an der Öleinfüllschraube mit dem Gummihandschuhfinger machen, wenn die Karre wieder läuft. Viel Erfolg!

Das bis jetzt gezeigte finde ich nicht so schlimm.. ich bin auch bei @ard_2wenn du neu lackierst ärgert dich jeder Kratzer. das Trittblech meiner VNB ist auch nicht mehr top, aber solange es mir nicht während der Fahrt wegbröselt darf es so bleiben.

Ne für's 103er nehm ich entweder die orig. Gurtner, die sind super problemlos, oder die Dellortos wenns 14 und größer sein soll.

Damals gings noch hart zur Sache…

Hab noch was da. Schreib mir mal bitte ne PM. Ich kann morgen nachgucken bzw Dir ein Foto schicken.

Ich habe das Ultino Giro Projekt weiter verkauft. Der neue Inhaber hat es komplett umgezeichnet und es sollte Anfang 2023 auf den Markt kommen. SC arbeitet auch an einem Projekt. Im Mittelpunkt steht ein Zylinder für direktgesaugt Largeframe. GS150 ist mehr so ein Nebenprodukt. Die Prototypen wurden an der Custom Show präsentiert. SLUK hat dazu einen Beitrag geschrieben: https://scooterlab.uk/bgm-parts-at-the-scooter-center-show-news/ Gruss Ralph

😊 ist wieder aufgetaucht Wurde erkennungsdienstlich aufgenommen. Ein aufmerksamer Nachbar hat ihn gefunden. Der Dieb hat ihn wahrscheinlich nicht anbekommen und aufgegeben. 😅😅😅 Glück gehabt

Alternativvorschlag: Die Flex anwerfen und das Beinschild "dezent" verschmälern, die Backen und das Heck hinten ein paar cm hochcutten und das ganze Ding mattschwarz aus der Dose ansprühen. Dazu noch ein paar knallige Motocross-Griffgummis, die Felgen in Neonfarbe lackieren und Reifenbeschriftung mit weißem Marker nachmalen...

Gefällt mir, ich spiel' mit wenn ich darf Eine ist fertig...nein, die wird nie fertig,wäre irgendwie langweilig. EZ 07/73, O-Lack freigelegt, ehem. 60er DS-MHR-Triebwerk, jetzt leicht optimierter T5-Block. aktuelles Winterprojekt- Daily Driver für'd Frau: EZ 10/73, gekürzte PK-Gabel, Bremse noch unklar, 125er Millenium-/ oder 207er GG-Polinitrecker-Motor