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Moin, danke, dass du ernsthaft Bezug zu meinem Kommentar nimmst. Auch hier stimme ich dir grundsätzlich inhaltlich zu. Ich wollte auch gar nicht sagen, dass die Lehrpläne vollumfänglich inhaltlich ausgearbeitet sind (das wäre auch doof, würde es mir als Lehrer ja die didaktische Freiheit nehmen Schwerpunkte etwas anders zu setzen, als meine Kollegen). Worauf ich mich bezog war deine Aussage, dass es Lehrplanmäßig nicht gewünscht dass die Bevölkerung so ein Bewusstsein entwickelt. Das ist schlicht falsch. Zum Einen an dem von mir gebrachten konkreten Beispiel, zum Anderen bin ich per Eid dazu verpflichtet meinen Unterricht so zu gestalten, dass das oberste Bildungsziel erreicht wird: „Die Schule soll Wissen, Fertigkeiten und Fähigkeiten (i.S. von Kompetenzen) vermitteln, zu selbstständigem kritischem Urteil, eigenverantwortlichem Handeln und schöpferischer Tätigkeit befähigen, zu Freiheit und Demokratie erziehen, zu Toleranz, Achtung vor der Würde des anderen Menschen und Respekt vor anderen Überzeugungen erziehen, friedliche Gesinnung im Geiste der Völkerverständigung wecken, ethische Normen sowie kulturelle und religiöse Werte verständlich machen, die Bereitschaft zu sozialem Handeln und zu politischer Verantwortlichkeit wecken, zur Wahrnehmung von Rechten und Pflichten in der Gesellschaft befähigen, über die Bedingungen in der Arbeitswelt orientieren.“

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@Diggler ich hab jetzt in vier Lambretten die Kupplung verbaut, 3x Powermaster und 1x Smoothmaster. Die Smoothmaster in meinem Twin hält 35 Hinterrad-PS mit 6 normalen Federn, lässt sich perfekt dosieren, leicht ziehen und das Twintypische "Kettenhacken" bei Laswechseln (Twin hat original gar keinen Ruckdämpfer) ist fast weg. Auch bei Lambretten mit Ruckdämpfer wird der Antriebsstrang ruhiger. Die Powermaster im 250er GT fahre ich mit 6 weichen Federn und Casacover, die kannst Du mit dem kleinen Finger ziehen. Für mich sind die Kupplungen das beste, was es zur Zeit an Kupplungen für Lambretta gibt, klar, die Lidolsheim ist auch eine topp Kupplung und ob man die CP nun braucht oder will, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ein perfekter Kraftstrang besteht für MICH aus CP-Kupplung, -Cyclone 5G und -Multisplineset.

Das waren meine „Sprint“ und „Rally“ in Kindertagen - ach was war das cool erst zu schrauben und dann ballern zu gehen. Im Prinzip genau wie heute

Warum sollte man eine Lambretta um ihre Wundervollen Vibrationen bringen? Das macht doch gar keinen Sinn…. Es würde doch auch niemand auf die Idee kommen in Katar Fußball zu spielen…… Ich mag sie so wie sie ist. Ein Roller für richtige Kerle halt.

Ok, ich bin mir nicht sicher, in wie weit das - bei allem Verständnis für deinen Frust @Steuermann - einen Bezug zu meiner Reaktion auf Cranks Antwort hat. Ich glaube zu verstehen, was du sagen wilst, aber meine primäre Intention war zu Widerlegen, dass ein Lehrplan die Leute dumm hält. Dass ich nicht mit allen Inhalten, Kompetenzen usw. einverstanden bin, ergibt sich schon alleine daraus, dass ich als Naturwissenschaftler in meiner Denkweise alles und jeden hinterfrage. Auf diversen Implementationsveranstaltungen der neuen Lehrpläne, QA Vor- und Nachgespräche stelle ich kritische Fragen, die diese Veranstaltungen regelmäßig sprengen und für rege Diskussionen führen. In den Lehrerkonferenzen vor Ort bei uns habe ich mir dies abgewöhnt, da es mich nicht tangiert, was eine andere Fachschaft genau macht. In meinen Fächern ziehe ich mein Ding durch, oft am Rand des didaktischen Rahmens, den ich habe, manchmal nur noch mit einer Fingerspitze am Rand, aber immer jeden einzelnen jungen Menschen vor mir im Blick habend.

Ich find jetzt so ne normale Papierdichtung ja irgendwie voll nicht doof, als Sparfuchs kauf ich sogar schon immer die günstigsten. Probleme damit - noch nie. Hab daher den Sinn jeglicher Premium Dichtungsset noch nie verstanden. Witzig fand ich dann jedoch, wenn es mit den Premium Teilen auch Premium ärger gab

Schöne Grüße an die Urlauber von der intoleranten (Achtung Sarkasmus) Moderation

Hach, es ist einfach schön hier, im GSF. Danke für die ruhige Diskussion und danke @freibier fürs Geraderücken. Sitze gerade an der Korrektur der Berufsschulabschlussprüfungen und bin sowas von mega stolz auf den ein oder anderen Wicht, der vor 3,5 Jahren zur Tür reingeschneit ist und von dem manch einer wahrscheinlich dachte, dass es mit dem kein gutes Ende nimmt und der jetzt aber sowas von gut abgeliefert hat.

Bitteschön, anbei der Link zur GSF Suche. Das Thema ist wirklich gründlich durchgekaut. https://www.germanscooterforum.de/search/

Klar frustriert mich das ein Stück weit, aber ich kann es nicht ändern und mir war es bewusst, als ich mich für diesen Beruf entschieden habe. Die Lokalpolititk frustiert mich aus ganz anderen Gründen, vielleicht willst du dich mal über das geplante Industriegebiet "future site inwest" informieren. Das soll in Wurfweite meines Hofs entstehen... Meine Karriere endet auf der Besoldungsstufe, auf der sie begonnen hat. Das ist aber auch mehr als genug. Warum das so ist gerne persönlich oder per PN, aber nicht in einem öffentlichen Forum. Groetjes Edith: Ich muss gerade mal loswerden, dass ich das Forum wegen seiner Diskussionskultur sehr mag. Danke an die Mods für das ausklingen der Diskussion aus dem WItze Topik und ein ernst gemeintes Danke an @Crank-Hank und @Steuermann, dass ihr euch der Diskussion so stellt! Das findet in der realen Welt und insbesondere im Netz viel zu selten statt!

Hab ich… mit original OVP… Ganz große Liebe!

Schöne Menschen <3

Ich hab das auf meiner ss90. Da sind 2 Klammern re + li am unteren Ende. Hier zwar schlecht zu sehen, aber am Handy hab ich kein besseres Bild.

Zum Thema Fliegeruhr: Ich habe heute was Neues (Altes): Die letzte jemals entwickelte mechanische Uhr für das Militär. Zenith hat ein EPrimero Modell für die französische Luftwaffe entwickelt. Ein Chronograph mit Flyback-Funktion, natürlich als Hi-Beat mit 36000 Halbschwingungen, aber auch Magnetfeld-stabil und bis 11G Beschleunigung tauglich, sowie wasserdicht bis 100m. Die Optik verbindet das klassische Typ21 Layout mit Anleihen an Bordinstrumente. Dazu ein massives Band. Zudem ist die Uhr eine der letzten mit Tritium (-1999).

Da täuscht Du Dich. Die Pinascowelle hat einen geraden Ø20mm Hubzapfen. Die Bohrung in den Wangen ist noch weiter nach außen gerückt als bei 60mm Hub. Die 62mm Pinascowelle hat daher nur noch 7mm(!) Überdeckung anstatt 8,5mm wie z.B. bei der BGM 60mm DS Welle: Pinasco 62mm: BGM60mm:

Damals gabs dann die Geha und die Pelikanfraktion. Irgendwann später kam dann Lamy dazu. Grad nachgeguckt: Geha gehört jetzt zu Pelikan und die Füller gibt es nimmer. Irgendwo ist glaub noch mein Stenofüller... gibts so was noch? Also Steno als Fach in der Schule. Hatte damals immer nen 5er oder 6er, immer abwechselnd mit Maschineschreiben, also Steno 5, Maschine 6 und dann wieder umgekehrt

Das würde ich so nicht 100prozentig unterschreiben, kommt darauf an welchen Dämpfer man fährt und wie schwer der Fahrer ist. Richtig ist, dass mit Anti Dive und YSS und solchen "billig" Dämpfern das Ganze viel zu hart ist und sehr bockig zu fahren ist. Mit nem guten original Dämpfer oder dem BGM Dämpfer (eher weich eingestellt, je nach Fahrer Gewicht) fährt das schon deutlich besser als ohne Anti Dive finde ich. Ich selber fahre beides - einmal gekürzte PK Gabel mit Scheibe und einmal original Gabel mit originalem Dämpfer, Anti Dive, BGM Trommel (geschlossene Felge) und den Malossi Belägen. Dass die PK Gabel in allem weit überlegen ist kann ich aber zu 100 Prozent bestätigen. Aktuell baue ich für nen Spezl die Crimaz 2.0 Geschichte mit BGM Dämpfer und Anti Dive auf original Gabel...bin schon gespannt wie sich das verhält. Gepasst hat das alles sehr gut, und ist halt einfach halb so viel Aufwand wie eine PK Gabel anzupassen.

oh je, entschuldige bitte die fehlende political correctness. Wollte hier niemanden zu nahe treten. ..........boah, das GSF war früher nicht so spaßbefreit.

Ich wüsste beim besten willen nicht was ich da machen soll, okey 15min kann mam 2-3 Neuheiten im 2T Bereich anschauen, aber wenn einem der restliche Moderne Kram nicht all zu interessiert, ist das ja eher was für "Ichweißamsonntagnichtwasmachenmesse" Ich kenne aber min genausoviele die wegen der Frauen dort sind, wobei ich das auch irgend wie nicht ganz verstehen kann. Weitermachen

Bisher war doch herrschende Meinung, dass Lehrer vormittags Recht und nachmittags frei haben.

hola buenas. soy español y un poco torpe en esto de meterme en los foros,queria poder hacer preguntas yno puedo entrar. queria saber cada cuantos kilometros se cambian los segmentos del cilindro malosii sport 210 del año 2022. gracias y perdonar

Einen R/C Renner hatte ich damals auch, ein Porsche 959 von Carrera. Das Ding ging richtig gut, ich meine die Höchstgeschwindigkeit lag irgendwo 40km/h. Damit hatte ich sogar bei ein paar Rennen teilgenommen, das machte richtig Spaß. Einziger Knackpunkt waren die Fahrtregler, die eigentlich ständig durchbrannten. Eine Fernbedienung musste separat dazu gekauft werden, die war von Krick/Sanwa wenn ich es noch richtig weiß.

Baumhaus bauen. Hat bei meinen Kindern irgendwie nicht den Stellenwert wie bei mir damals.

Ergänzung: Thomas von Vespafarben.de hat mir noch ein Foto vom Orginalton ohne Blauverfärbung gesendet. Danke.

Geb ich zu: nicht so richtig. Nur die von - soweit ich weiß Berufspolitikern oder politischen Beamten verfassten - Lehrziele im Lehrplan haben bei mir unangenehme Erinnerungen an diese Berufsgruppe ausgelöst und ich fühlte mich an die Unfähigkeit mancher Entscheidungsträger erinnert, sich bei ihren Forderungen an das Verhalten Anderer auch mal an die eigene Nase zu greifen. Motto quod licet jovi non licet bovi. Aber mich hier über die Selbstverliebtheit selbst einfachster Kommunalpolitiker auszukotzen, ist wohl doch etwas off-topic. Vieleicht nur so viel: Anweisungen von Vorgesetzten zu erhalten, die in ihrem Leben noch nicht eine Unterrichtsstunde (geschweige denn erfolgreich) absolviert haben, dürfte Dir nicht gänzlich unbekannt sein. In Hamburg gäb's da zum Beispiel eine Justizsenatorin, die in ihrem Leben noch keinen Paragraphen verstehen lernen musste, aber eine ausgesprochene Vorliebe für gekochten Hummer in Regionen mit Flüchtlingslagern gezeigt hat. Die Abrechnung der Verköstigung ist denn auch gründlich "schiefgegangen". Wenn also Rechtstreue nach oben hin abnimmt, vermute ich dass es möglicherweise karrierebegrenzend wirkt, wenn Lehrer einen moralisch einwandfreien Mitbürger ins Leben entlassen. Mich würde das frustrieren.

Ich meine die war auch schon für 17k eingestellt. Das ist der Ott aus Bergneustadt, der mehr oder weniger den Schrott von Anderson Collectibles aus Dänemark kauft und hierher bringt. Ich hab mir vor Ort schon ein paar Roller angesehen und keiner war auch nur ansatzweise sein Geld wert. Zumindest nicht das was als Marge aufgeschlagen wurde. Das Angebot ist mehr oder weniger auf Hipster und die die es werden wollen ausgelegt. Wer bei Andersen direkt anfragt bekommt für günstigeren Preis auch Roller angeboten die kein Problem mitbringen.

Ja und nein, waren dort erst zu Besuch. Es wird nach wie vor stenografiert, aufgenommen und auch noch zusätzlich als Protokoll abgetippt. Das sind die vier Menschen in der Livree die vorne rechts neben dem Plenum sitzen. Werden alle 30 min. ausgewechselt. Wenn ich das richtig behalten haben sind es über 20 Stenografen und -Innen die das dort erledigen. Ist im EU Parlament auch so, da wird dann noch in 18 Sprachen übersetzt.

Einer meiner Motoren ist von Jockey umgebaut. Keine Beanstandungen oder Probleme.

Bei mir hat gestern auch eine längere Reise begonnen. Kommen noch zwei Affen auf der Brust und Unterarm dazu und halt Bäume, Felsen und Kirschblüten.

Moin, der Plan ist ab ca Ostern etwas mit Kette für die ESC am Start zu haben

Habe ich mir durchgelesen S34/35 + 43/44: alles schön und gut Aber es wird doch überhaupt nicht drauf eingegangen dass die Viecher aufgrund der Massentierhaltung immens gespritzt werden müssen und das der Mensch diese Chemikalien aufnimmt und dadurch krank wird und deshalb natürlich wieder in die Apotheken rennt Schön Nackensteak auf den Grill legen Dieses ganze Seperatorenfleisch Thema (ist enthalten, muss inwieweit ausgewiesen werden usw) Bei Separatorenfleisch handelt es sich eine breiartige Masse, die lediglich Centbeträge pro Kilogramm kostet und erzeugt wird, indem Maschinen Tierkörper oder grob zerkleinerte Knochen mit Fleischresten durch Lochscheiben hindurchpressen. Dabei werden nur Knochensplitter und Knorpelteile ausgespart, aus allen weichen Teilen wie Muskulatur, Fett, Bindegewebe und Rückenmark wird das Separatorenfleisch erzeugt. Der Tönnys hat ja einfach das ganze Zeug inkl allen Knorpeln Knochen usw nochmal und nochmal durchlaufen lassen bis man nichts mehr davon feststellen konnte: ein pfiffiges Forscherteam hat gerade eine Methode gefunden um das nachzuweisen Auch vermisst man schmerzhaft dass der Deutsche von Geflügel quasi nur die Brust isst und der Rest vom Geflügel tiefgekühlt nach Afrika transportiert wird zum Verkauf auf dem Markt: die haben aber keine Kühlschränke da unten Da könnten wir jetzt mit Beispielen ewig weiter machen was da alles fehlen sollte/müsste Hier mal was ab 7 Jahre: https://www.schule-und-familie.de/wissen-wusstest-du-dass/professor-stachel-erklaert-kindern-die-welt/warum-sollten-wir-weniger-fleisch-essen.html Was sollen die Würmer wohl danach denken? Na wie es da quasi als Fazit steht im letzten Satz: Wer gerne Fleisch isst, kann darauf achten, dass es aus der Umgebung und vom Biobauernhof kommt. Ja es muss dann wieder der mündige Bürger ran und den Kindern die Welt erklären: es sind aber eben nicht alle so clever wie du

Echt…..das ist ja frech!! Man kann sich auf nichts mehr verlassen!!🤨

¿Puedes formular la pregunta de otra manera? Si todo está bien construido, no es necesario cambiar nada. Por lo tanto no hay regla. Excepción tu cilindro haces problemas o una pérdida importante de rendimiento.

Ich hab ihn jetzt mal bestellt. Wenn er da ist werde ich berichten

Ich fahre den "BGM7743B Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 195mm - Vespa PK" mit einer um 6cm gekürzten Gabel und dem S&S Adapter. Bgm sport 3.50-10 reifen . Seitens S&S wird ja zum 100/80 - 10 geraten. Bislang gab es dennoch nach 5.000km kein Durchschlagen oder Aufsetzen auf dem Reifen. Nichts. Ich möchte keine anderen Gabelkombi mehr fahren.

Kaffee zu Hause gibt es bei uns ausschließlich aus Mokkakannen. Seit meiner Studentenzeit. Beim Campen natürlich auch. Die WMF im Vordergrund ist morgens im täglichen Gebrauch. 6 „Espressi“ für 2 große Tassen Kaffee, aufgegossen mit warmer Milch. Ich habe auch viel rumgespielt mit heißen Wasser etc., ich schmecke keinen Unterschied. Ich Befülle eher gut als schwach mit frisch Gemahlenem, der Kaffee wird eher kräftiger, ohne negativen Effekt. Wichtig ist allerdings tatsächlich, entweder umzurühren, oder, den ☕️ aus der Kanne in mehreren Schritten anteilig auf die Tassen zu verteilen, da sonst Einer dünn und der Andere zu kräftig wird. Interessant ist, das unterschiedliche Kannen geschmacklich extrem unterschiedliche Ergebnisse liefern. Die WMF taugt mir am besten, braucht aber aufgrund der sehr starken Materials recht lang, die Bialetti steht geschmacklich wenig nach, läuft deutlich schneller durch, die große für 9 Espressi (Noname?) überzeugt mich am wenigsten. Btw, warum spült ihr nur mit Wasser? Soll die Patina, wie beim Tee, vorteilhaft sein? Meist spülen wir mit Hand, die Dinger landen bei uns aber auch problemlos in der Spülmaschine. Der Schüümli ist übrigens der Hit, kaufe ich in der Metro, ist dort alle paar Wochen mal zu sehr guten Konditionen im Angebot.

Ich denke, meine Freundin kann sich sehr für geile Felgen begeistern. Hat sie zwar nicht direkt so gesagt, aber ich schätze, das kommt schon hin. Ich werde ihr zu Weihnachten einen Satz BBS-Felgen für meinen SL schenken.

der Erich hat vermutlich genug zu tun und muss nicht noch auf Messen die Werbetrommel rühren…

All jenes auf v50 Gebeln. PK mit Trommel würde ich diesen Systemen sogar vorziehen

Mit den weltweit bekannten Folgen, würd ich sagen. Ich glaube zumindest, Fleisch anders zu essen, seitdem ich beim Ausnehmen eines Dammhirsch helfen und das Küken, das ich großziehen durfte, rupfen und kochen durfte. Ich esse gern Fleisch, aber wenn mein Kind fragen sollte, warum es heute kein Fleisch gibt, werd ich sagen "Rufst Du mal den Hund, ich hol nur schnell das Messer." Ich sauf auch gerne ohne je Whisky gebrannt zu haben, aber wenn Du ein Tier erschießt, hast Du manchmal den Eindruck, es sieht Dich an und weiß genau, was jetzt kommt. Jedenfalls kann ich nichts verkehrt daran finden, wenn ich mir für die Schlange vor der McDonalds-Kasse wünsche, mancher Teenie hätte das auch schon mal erlebt. Für das Witze-Topic taugt das aber eher nicht und ich bereue meinen Kommentar. Vieleicht sollten wir uns eher mal bei nem Glas Wein oder Bier dazu austauschen. Das geht schon, aber es verändert zumindest die Art, wie Du eine Frikadelle ansiehst.

War hier schon mal zitiert, als ich sie wieder aufgebaut habe. Alles original. War ne 50 xl und ich habe den Motor gegen einen originalen, von mir überholten 125er getauscht und eintragen lassen.

Na also. Glückwunsch ! Und ja die 8"er muß man sich erst mal erfahren , aber wenn man den Bogen mal raus hat , ist es eine unheimliche Zeitreise. Viel Spaß damit.

Weiter mit Uhren: Omega Seamaster 300 165.024 von 1968

Wenn es davon die "Mondphase" gäbe, hätte ich jetzt schon sofort bestellt Bei der Mission to Saturn überlege ich grad noch.... Wenngleich es auch immer noch teurer ist für so ne Swatch. Was an den Weckern ist denn überhaupt von Omega? Nur das Branding, oder?!? Und mal eine andere Frage: Was ist von Eberhard & Co zu halten? Bin über die folgende gestolpert : https://www.chrono24.de/watch/CRG3E5 Hab ich noch nie was von gehört. Find ich recht schön, da mal etwas anders im Design und scheinbar recht flach...

BJ 69 O-Lack, deutsche Papiere.....

Links: RD350 Chinaforce Mitte: Italkit Rechts: Quattrini für C1/C200 Für die Chinaforce musste ganz kurz oben im Flanschbereich der Fräser rein, in der Tiefe hat es gepasst.

Was am allerwenigsten bringt sind diese Doppelrohr-Brülltröten von FAR. Reines Akustiktuning. Aber schaut nett aus...

Erstens: Für das ruinieren eines guten 180SS Motors gibt's bei mir persönlich Pflichtwatschen!!! Zweitens: der Motor braucht nicht grundlos 1:20 Gemisch!!! Die KW ist nicht besonders stabil, .....! Drittens: Tuningkits passen allesamt nicht - und das ist auch gut so!!! Viertens: vergiß den Doppelsauger, alleine die Einstellerei ist ein Horror! Sind letztlich auf 30er Membranvergaser (sehr mager bedüst) plus den kleinen am winzigen (kaum erweiterbaren) Direkteinlaß umgestiegen; nach einem halben Jahr rumfrickelei lief die Kiste dann auch mal, aber mit Malossi nicht vergleichbar, obwohl das Drehmoment unten raus heftig ist (besser als Polini), vorallem mit PM-Rap, LHW,...! Das lange Malossi dreht er deswegen aber auch nicht! Höhere Drehzahlen halten die Ringe nicht aus, Kolben ist Sch...,....! besser: vergessen! Fünftens: noch Fragen??