Rangliste

Wat hab' ich? Bitte keine fremden Federn in meinen Ar... . BTT:

Bitte spezifizieren Sie Ihre Frage! Grundsätzlich sieht so eine Sprint immer super aus, egal, ob die von einer roten Ampel oder eine r/m blauen Mann/Frau/divers angehalten wird...

ist halt wie mit den weibern: eigentlich will man (ok, die feddersen ist da vielleicht die bsa unter den stuten) möglichst alle, aber bitte möglichst ohne weitergehende verpflichtung. klappt halt weder bei der bullock-triumph noch bei ner pfeiffer-lammi. schön ist doch, wenn wir das, was wir halten und pflegen können, für den hauptgewinn halten. peace!

Das erste Weihnachtsfest der Blechgedanken! Und ein bewegendes Jahr neigt sich dem Ende zu! Ein Jahr mit vielen tollen Gesprächen, vielen neuen Freundschaften und unfassbar guten Feedbacks. Ich hätte nicht gedacht, dass sich dieses Projekt in eine so tolle Richtung entwickeln würde. #herzhochschlag Ich wünsche euch nun da draußen an den digitalen ”Radiogeräten“ ein frohes und geruhsames Weihnachtsfest! Genießt die besinnliche Zeit und erholt euch. Vllt. bei einer noch nicht gehörten Folge meines Podcasts - oder bei einem anderen Podcast! Ich werde die kommenden Tage die Episode 11 für den Start in das neue Jahr vorbereiten! Mit einem wild winkenden Gruß Guntram

Würde mich von meiner spanischen P200E auch trennen.

Wenn das 'Schmuckstück' ( also wirklich nur wenn... vllt irgendwann mal) im Hintergrund doch vllt mal abzugeben wäre... Wieviel würde es dann kosten..? Also die rechte mit dem Roten Deckel ( von den Beiden ) ?

Also ich habe aktuell eine 200er Lusso, gleiche Baureihe aber mit E-Starter, die liegt etwas über der Hälfte von diesem Angebot, aktuell noch nirgends inseriert. Bei ernsthaften Interesse kannst du dich gerne melden, steht im malerischen Bottrop. Und nein, das Schmuckstück im Hintergrund ist nicht abzugeben!

Wenn ihr für euer Projekt sauber angepasste Dichtungen aus Papier brauchst …. Sagt Bescheid. ✌🏻

Guten Morgen, es freut uns in der Tat sehr, dass Euch die Weihnachtspost gefällt. Zu den Postkarten noch etwas Hintergrund. Die Fotos wurden uns von Vittorio zur Verfügung gestellt. Es handelt sich um Aufnahmen aus einem Shooting für Werbefotos für die Deutsche Serie 2. Vittorio sagt, dass diese grösstenteils bisher unveröffentlicht seien. Es freut uns sehr, das wir diese bekommen haben und verwenden dürfen.

Aber wie der Zufall will, heute die 68er „Pre-Moon“ am Arm:

fremdzylinder auf lami motor

OK, nochmal und dieses Mal richtig gefragt, für welche Steuerzeiten?

Hatte den Scorpion vor Ewigkeiten mal gekauft, aber da war nix dabei. Die Frage, ob man einen Wisch mitführen muss, wurde m.E. hier schon öfter mal thematisiert. Ich bilde mir ein, dass man das bei der E-Nummer NICHT muss, ansonsten müssten hier einige einen ganzen Aktenordner durch die Gegend fahren.

Find die jetzt schicker als vorher.

sieht dann so aus.

Benzinhahn ist zu, Klassiker, der letzte Besitzer hat den um 180° verdreht eingebaut.

Lincoln habe ich als "gut" in Erinnerung. Aber wie so oft lebt so eine EL auch von den individuellen Erlebnissen und dem Drumherum. Was die Engländer seinerseit fabriziert haben, weiß ich gar nicht mehr so genau, da ich fast ununterbrochen an- oder vollgesoffen war. Wirklich gut waren: - mega geile Kumpels mit denen ich auf Schiff, Auto und Lambretta nach Lincoln gefahren bin (Maic, Philipp, Vaddi etc.) und dort ne Menge Jetsons getroffen, mit denen wir viel Zeit verbracht haben - großartige Fährüberfahrt mit Vollsuff - riesiges Gelände auf nem Flugplatz (oder was das war) - wirklich tolle Pubs in dem hübschen Städtchen Lincoln - der ride out nach Lincoln - ein sensationelles Galadinner an runden Tischen mit ca. 10 Personen - ein englischer Ober, der beim Suppe servieren Hansi nen Teller heiße Suppe versehentlich in den Kragen kippte. Sensationell und auch das Folgende. - eine Menge "give aways" am Tisch die begehrt waren (kann mich aber nicht mehr an die Sachen erinnern) - auf der Rückfahrt ein Besuch im Laden von "Schüssel"speed Tuning - überraschend weitgehend schönes Wetter

Was für ne KuWe? gedanke: bei meinen lussos ist ein größeres Gewinde verbaut als bei meiner TS. pack ich auf die jetzt die Zahnscheibe der Lusso drauf (was hier und da in den Shops sogar als passend angepriesen wird), dann schussert das natürlich fröhlich durch die gegend…

Solche Einkerbungen hatten in den 80ern auch die SF-Polini-Primär aus Alu nach kurzer Zeit wenn sie mit Stahlbelägen gefahren wurden. Für diese Alu-Primär gab es von Polini eigene Beläge aus Alu, die nicht einkerbten.

"Ab" Rally sogar. Aber GTR nicht.

OYten

Ich habe an der Antriebsseite auch recht tiefe Einkerbungen: Ich habe den BFA V1 Kupplungskorb mal nachgezeichnet, falls es den mal nicht mehr zu kaufen gibt. Könnte man den nicht aus einem anderen Material fräsen? Die Kingwelle-Kupplung hat da ja auch einen Korb aus Stahl. Ich bin ja ehe dabei die Schwungmasse wieder zu erhöhen, statt weiter zu verringern.

Wegen der Kartons habe ich keinen Tipp, könnte mir aber vorstellen, dass es die Teile am Flughafen gibt... Falls solche Strecken ins Profil passen, kommst Du auf schmalen Stegen entlang eines Kanals mit kurzen Unterbrechungen vom Wat Thong Nai in On Nut bis nach Prawet (Kanchanaphisek Road). Du kannst dir das mal bei Maps/StreetView anschauen, da siehst Du, wie diese Stege aussehen. Mit viel Gepäck aber nur bedingt empfehlenswert... Eilig darf man es auch nicht haben...

https://www.turbozentrum.de/Zeitronix-Zt-3-ZR3-Lambda-Bundle-rot-49-Lambdasensor Ich habe die. Läuft einwandfrei seit ca. 4 Jahren; 9 Motor Abstimmungen.

Genau: Großverdiener, 13 1/2 Wochen bezahlten Urlaub im Jahr, vormittags Recht und nachmittags frei. Und trotzdem will keiner Lehrer werden.

Geht schon auch mit der Flex wenn man gefühlvoll ist, ich würde aber so einen "Punktschweissentfernungsbohrer" nehmen.

Hab mir die Kupplung grad online angeschaut

Du willst jetzt aber nicht sagen, das Motor rechts und fehlender Rahmen schön is oder? Lambretta und Vespa in einem Atemzug zu nennen …. Das wäre ja wie wenn man Helga Feddersen und Karl Dall mit Barbie und Ken vergleicht

Was ist denn mit dem freak los? Er geht auf Beiträge und Fragen anderer ein

Das „Knallen“ fand ich ganz gut beschrieben Vor ein paar Wochen bin ich zum 1. Mal eine Crimaz Kupplung gefahren (in einem 15PS DS Motor: 172 SI Opuff) und die Schaltvorgänge waren nichts geringeres wie ein „Knallen“: grausame Schaltvorgänge Kaum Einschleifpunkt und dann „knallt“ es in die Gänge Kann natürlich einfach an den Belägen liegen

... hab zuerst "Kelle-Montur" gelesen. Uff ...

Du weißt, dass du ein erhebliches Risiko eingegangen bist? Im Krokodilteich mit einer frischen Rinderlende auf dem Kopf ans andere Ufer schwimmen wollen?

Hier noch T5 und 251er Pinasco Gehäuse mit T5 Fudi… T5 251er

Na ja, ich persönlich finde die Mondphase als zusätzliche Komplikation schon "technisch" und somit hier auch stimmig. Zudem die photorealistische Darstellung des Erdrtabanten als als klare Abgrenzung zu den Goldweckern, wo der Mond meistens auch noch nen Grinse-Gesicht o.ä. hat... Genau deshalb ist die Speedmaster auch die einzige Mondphasen Uhr uberhaupt, die infrage käme. Aber ja - ist alles Geschmackssache

egal, die Schuhe passen jedenfalls bestens!

Ach...aufm Dorf ist jedes Wochenende ein Run? Geile Sache...

Lego ist meistens nach Vorbildern gebaut

Wir (mein Augäpfelchen und ich) sind vor 7 Jahren genau aus diesem Grund (und noch aus anderen Gründen die mit meiner Gestörtheit zu tun haben) auf ein ziemlich einsames Dorf mit 450 Einwohnern gezogen, wo es nichts, aber auch gar nichts gibt. Wir haben es bisher nicht einen Tag, nicht eine Stunde und nicht mal ein Sekunde bereut. ABER, man sollte nicht glauben, dass es auf dem einsamen Dorf weniger Dummheit gepaart mit charakterlichen Defiziten gibt. Es sind nur weniger Menschen mit Dummheit und charakterlichen Defiziten vorhanden, aber prozentual ist es die gleiche Quote wie in der Stadt. Nämlich ca. 80% sind mehr oder weniger dumm und haben charakterliche Defizite. Natürlich zähle ich mich selber zu den restlichen 20%, aber gehöre, ohne es selber zu erkennen, in Wahrheit zu den 80%. Hier auf dem Dorf zieht jeder zweite den Fuss nach, weil die Agathe mit dem Peter folgenschweren Geschlechtsverkehr hatte, aber Peter überraschenderweise der Bruder von Agathe war. So verhält es sich auch mit Richard und Marlies. Und auch mit Wolfi und Gerda. Und wenn deren Kinder die Dorfstraße lang kommen und alle verfübaren Nachhilfelehrer das Renteneintrittsalter nicht erreicht haben, weil die Kinder (17, 16, 14, 12, 10, 8 Jahre alt) nicht 2+2 fehlerfrei addieren können, dann wird dir beim Blick aus dem Küchenfester Angst und Bange. Denn du weißt, deine Rente zahlt von den Kindern niemand. Ganz ganz sicher nicht. Und wenn Du hier im Landfrauenverein, Fasnachtsverein und bei der Freiwillen Feuerwehr vorbei schaust (sollte man nicht tun), dann blicken dir mittwochs um 13 Uhr nur vollgesoffene Gesichter entgegen und du weißt, gleich vögeln wieder Ronny und Beate hinter der Kuhweide und - oh Wunder - sind nahe verwandt miteinander. Seit ich hier wohne, saufe ich so richtig. Kein Run und kein Nighter fordern dich so, wie hier das halbe Dorf. Und es gibt kein Mittel dagegen. Metzger, Bauern, Elektriker, Schreiner etc. Alle Vollalkis, aber nicht so Weicheier wie Rollerfahrer. Hier macht jeder alleine einen Kasten Bier am Tag weg und hat abends brutal Durst. Dorf ist kein Spaß! Die Luft ist gut, aber .......ich finds geil. Update: Die Dummheit von der Stadt im Vergleich zu Dorf unterscheidet sich wie folgt: 1. Stadt Du reißt das Fenster auf und schreist dem Nachbarn ein "Du dummes verschissenes Arschloch" ins Gesicht. Daraufhin zeigt dich der Nachbarn an, Du bekommst eine Geldstrafe wegen Beleidigung und in der Folge hasst man sich gegenseitig, ärgert sich wo man nur kann und spricht nie wieder ein Wort miteinander. 2. Dorf Du reißt das Fenster auf und schreist dem Nachbarn ein "Du dummes verschissenes Arschloch" ins Gesicht. Daraufhin wirft dir der Nachbar einen faustgroßen Stein ans Bein. Anschließend humpelt man gemeinsam (du, weil dein Fuss weh tut und der Nachbar, weil er von Geburt an den Fuss nach zieht) in die Werkstatt und säuft zusammen 8 Bier und versteht sich dabei immer besser.

Hier im Dorf gibt es eine Buslinie und einer der Fahrer hat grundsätzlich immer Vorfahrt. Manchmal ist es zugegeben eng an manchen Stellen. Aber wenn man sich im Grundsatz an die Straßenverkehrsordnung hält und nicht mal eben wieder Leute ihre Autos vor oder hinter die offiziellen, auf der Straße markierten Parkboxen abstellen, kommt man selbst im Berufsverkehr (Schlafstätte hier) gut klar. Eine Ausnahme bildet wie schon gesagt immer ein bestimmter Busfahrer der immer drauf hält und manche Autofahrer so zu den seltsamsten Manövern zwingt, damit sich der Bus weiter bewegen kann. Oft auch mit Kopfschütteln oder noch heftigeren Gebärden verbunden. Hat mich über die Zeit auch schon mehrmals erwischt. Ein Anruf bei der Busgesellschaft brachte nichts, weil man mir mehr oder weniger freundlich vermitteln wollte, dass a) der Fahrer wohl für seinen Fahrstil schon von vielen anderen "gelobt" wurde und b) man ja in bestimmten Situationen dem ÖPNV Vorfahrt gewähren muss. Soweit ich das in der STVO finden konnte gilt das für die üblichen Führerschein-Fragen, aber nicht für Hindernisse auf der Fahrbahn, wo der mit Teil mit dem Hindernis dem ohne zunächst Vorfahrt gewähren muss. Die Diskussion mit dem Busbetrieb bzw. der Hinweis auf die ÖPNV bracht mich dann auf eine Idee. Bein nächsten Mal als der Bus wieder trotz parkenden Autos auf seiner Seite mit Vollgas auf mich zuhielt tat ich eben solches. Ergebnis, auf meiner Fahrspur, also in meinem Vorfahrtbereich und auch zum Glück so, dass man nachvollziehen konnte das der Bus nicht gewartet hat, stehen wir uns Frontscheibe an Frontscheibe gegenüber. Mit dem Ergebnis, dass der besagte Busfahrer mich an hupt, anblinkt und wild gestikulierend anschimpft (sah so aus, konnte ja nichts hören). Dauerte eine Minute oder so und dann stand der Fahrer neben meinem Auto, schrie mich an und rief laut Tiernamen und Bezeichnungen von Köperteilen. Das einhergehend mit dem öffnen meiner Autotür. Dann ging das nenne vom Köperteilen weiter. Natürlich war ich aufgeregt wie Sau, habe aber dann so cool wie ich nur konnte geantwortet: "Angenehm, mein Name ist....., schön sie mal kennenzulernen. Sie sind ja der Busfahrer, der sich immer die Vorfahrt erzwingt. Habe schon viel von Ihnen gehört. Freut mich, dass wir mal miteinander sprechen können". Das Gesicht vom den Mann vergesse ich mein ganzes Leben nicht mehr. Für mehrere Sekunden war er still. Dann konnte man sehen wie er vom Hals an dunkelrot anlief, bis die Röte den Haaransatz erreichte. Sein Mund ging ein paar mal wortlos auf und zu, aber in einer Geschwindigkeit die mich an einen Karpfen denken lies bis zu dem Moment bis er mit dem Knüppel einen übergebraten bekommt. Dann brachen aber umso lauter noch weitere Tiernamen und Flüche aus dem zuvor wortlosen Mund, die ich so noch nie gehört hatte. Das in Kombination mit Aufforderungen sich zu verpissen, zu verduften, sich in Luft aufzulösen usw. usw. Da ich ja schon wusste, dass er nicht mit "ruhigen Worten" in dieser Situation umgehen konnte, hab ich da sofort eingehakt und in aller Ruhe gefragt was es denn nun sein sollte, verpissen, verduften, in Luft auflösen oder, oder, weil ich nicht alles gleichzeitig kann und eines ja schon ausreichen würde. Zeitgleich habe ich das Auto abgestellt, bin aus dem Auto gestiegen und habe die Türen verriegelt. Vom Busfahrer gefragt was "der Schweiß" soll, habe ich im geantwortet, dass ich mich gerne mit ihm unterhalte, aber keine Lust darau habe mich ohne Grund von ihm beschimpfen zu lassen, weil ich nicht wüsste etwas falsch gemacht zu haben und nicht verstehen kann warum ich seinen Unmut erregt hätte. Wenn er sich beruhigt hätte, könnte er gern mit mir sprechen aber so eben nicht. Das Männlein war kurz vorm Herzinfarkt, sodass ich zudem Zeitpunkt schon wusste, dass ich gewonnen hatte. Den Spaß mit der ÖPNV wollte ich aber noch ausprobieren. Kurzerhand hab ich mein Telefon gezückt und bin auf den Gehsteig gegangen. Dort hab ich die Parksituation der Autos, meines Autos und des Busses erst einmal in Ruhe fotografiert. Der Busfahrer immer hinter mir her, immer aufgeregter fragend was das soll. Dann hab ich mich wortlos auf einen Betoncontainer für Mülltonnen gesetzt und den Busfahrer ganz ruhig angeschaut. Lächeln wollte ich eigentlich, ist mir in der Aufregung aber nicht gelungen. Wollte meine Aufregung aber auch nicht zeigen um dann möglicherweise die Situation zu verlieren. Erst noch lauter als zuvor fingen die Tiernamen wieder an. Da ich mich aber nicht von meinem Sitzplatz bewegt habe und auch versucht habe keine Regung zu zeigen, wurde er immer unsicherer und leiser. Irgendwann habe ich dann in aller Ruhe gefragt, "haben sie keinen Fahrplan den sie einhalten müssen? Vielleicht rufen sie mal in Ihrer Zentrale an und geben Bescheid das es dauern kann, weil sie sich in die Scheiße gefahren haben". Ich dachte in dem Moment dem Mann platzt der Kopf vom Hals. Wutschnaubend rannte er zu seinem Bus und griff tatsächlich zum Funk. Ich bin hinterher, in den Bus rein und laut, sodass alle Fahrgäste das hören konnte "Sagen Sie aber auch direkt ihrem Chef, dass Sie wieder einmal versucht haben sich mit Gewalt Vorfahrt zu verschaffen und andere Verkehrsteilnehmer dabei genötigt haben" und dann wieder raus aus dem Bus und zurück auf meinen Sitzplatz neben der Straße. Es dauerte eine ganze Weile die der Busfahrer mit dem Funk verbringt und dann auch noch mit ein paar Fahrgästen spricht. Ich habe zwischenzeitlich die Hotline vom Verkehrsbetrieb angerufen und dort, ich denke es war dieselbe Frau wie beim ersten Anruf, die Situation erklärt. Die Dame am Telefon meinte, dass sie schon wüsste was los ist, weil er Fahrer sich in der Leitstelle gemeldet und eine größere Verspätung angekündigt hätte. Ich hatte gefragt ob ich die Polizei rufen sollte um die Situation zu lösen und natürlich um eine Anzeige wegen Nötigung und gefährlichem Eingreifen in den Straßenverkehr zu erstatten (ich hätte eine Dashcam und alles auf Video, was gelogen war). Die Frau am Telefon meinte, dass man das auch ohne Polizei lösen könnte und bat mich um Verständnis ob der Situation im Straßenverkehr, den die Fahrer manchmal ausgesetzt sind. Wenn jetzt die Polizei käme, könnte das, wenn es dumm läuft die Lizenz vom Fahrer kosten usw. usw. Ich meinte dann noch, dass der Fahrer einfach in Zukunft nichts dummes mehr tun sollte und andere Verkehrsteilnehmer respektieren, dann gäbe es keine Probleme. Nachdem ich aufgelegt hatte, funkte der Fahrer noch einmal und kam dann ganz ruhig auf mich zu. Es täte ihm leid, offensichtlich hätte er die Situation falsch eingeschätzt und das täte ihm leid. Ob ich nicht so freundlich sein könnte mein Auto zur Seite zu fahren, er könnte wegen der Schlange hinter sich nicht zurücksetzen usw. usw. Ich sagte ihm, dass ich das gerne tue und auch schon viel früher getan hätte, hätte er mich nicht ohne Grund beschimpft. Ich meinte noch, dass ich mir für die Zukunft wünschen würde, dass er rücksichtsvoller durch den Ort fahren möchte, damit das nicht noch einmal passiert. Dann bin ich eingestiegen und in die nächste Garteneinfahrt gefahren um dem Bus Platz zu machen. Die drei Autos hinter mir taten ähnliches. Allerdings drängelten sich die Autos hinter dem Bus alle so durch wie der Bus zuvor, aber sei es drum. Ich vermute stark, dass die Frau vom Telefon dem Fahrer deutlich gesagt hat, dass er sich fügen soll, weil ich Fotos und Bilder hätte und mit einer Anzeige gedroht hätte, die seinen Schein kosten könnten. Seitdem verhält sich der Fahrer korrekt und bedankt sich sogar, wenn man ihm die Vorfahrt gibt, wenn es mal wieder ganz eng ist im Dorf

Falsche Bezeichnung…. Männer mobbing deluxe ist das! Als Vater mit Kinder fehl am Platz? Das zum Thema Gerechtigkeit

Zum Thema Fliegeruhr: Ich habe heute was Neues (Altes): Die letzte jemals entwickelte mechanische Uhr für das Militär. Zenith hat ein EPrimero Modell für die französische Luftwaffe entwickelt. Ein Chronograph mit Flyback-Funktion, natürlich als Hi-Beat mit 36000 Halbschwingungen, aber auch Magnetfeld-stabil und bis 11G Beschleunigung tauglich, sowie wasserdicht bis 100m. Die Optik verbindet das klassische Typ21 Layout mit Anleihen an Bordinstrumente. Dazu ein massives Band. Zudem ist die Uhr eine der letzten mit Tritium (-1999).

Jede Woche Sonntag 15.00 Uhr ist nach wie vor Rollertreff auf dem Rudolfplatz.

Auf den eigenen vier Rädern hat man die Kiste auch schon ein paar Jahre nimmer gesehen …

so, bin heute fertig geworden, der zylinder ist morgen bei seinem besitzer auslass geglätttet, auf 67 % - keine trompete - konisch und OHNE durchbruch, sz um 128/187 vorm polieren erstmal nur mit schleifröllchen boostport ist fast doppel so groß wie orig. im auslieferungszustand ist er KLEINER als die existierden kanäle an einem unbearbeitetem gehäuse. ich bin relativ tief reingegangen - ca. 1,5 cm hat orig schon ne hefige fase - das war beim alten 210 ´er nicht so,, nach dem polieren, hab ich noch minimale unebenheiten bei der kante im kanal gesehen - da sie leistungmäßig null relevanz haben woll nicht nicht nacharbeiten und erneit polieren Kolben gekürzt, obere fenster geöffnet - fase unten reingemacht - alle kanten geglättet sicher geht mehr, soll aber ein daily driver/tourer werden kolbenringe habe ich nach der warnung von nsr auch geprüft - sind die guten elastischen viel spass - ist morgen da