Rangliste

Habe vorhin Kniffel gegen meine Frau gespielt. Ich hatte keine Chance.

Hab grad nen Block auf der CNC ausgefräst. Ist meines Wissens ein Spanischer 200er Block, der hatte oben eine so grosse Fase, dass das Aufspindeln die Dichtfläche null beinflusst hat. Fase ist jetzt halt nur kleiner.

Yamawudri hat uns ein Lokal empfohlen: super ! Danke ! so: von Diano Marina gschwind 160 km ueber die Bahn gebraten nach Alessandria zu Alessandria Pista, damit Dschunior mal Moto machen kann. hat sich rentiert. die Vespa hat etwas Oel geschwitzt. sehe aber nix ernstes. das ist super hier. mit Lehrer. kommen. fahren. Kasse.

Der Typ hatte echt nicht alle Latten am Zaun.

Eigenes Foto aus dem Urlaub. War mir bis dato so nicht bekannt. Ich stand mit einem mir völlig Fremden Menschen da und wir haben sehr sehr herzhaft gelacht.

Für das Alter ist das ein prächtiger Ständer!

Habe zum 20. Jubiläum diese Topics letztes Jahr Wanne geputzt, da war noch der Dreck von der Eurolambretta 2005 in der St. Eiermark drauf.

Quasi betreutes Trinken unter Freunden mit dem zweiteiligen Deckmantel von offiziellem VC-Treffen und inzwischen auch schon weitgehend gealterten Ex-Jungrebellen-Run. Mit Vespa-Ball, der aber hier als Niter ausgestaltet ist. Sehr kuschelig!

Kleine, aber feine Veranstaltung. Netter Veranstalter, topp Location, faire Preise. Fahre da schon seit ewigen Zeiten hin, noch nie bereut, immer viel Spass gehabt. Biscaya ! P.S.: Könnte schon los...

Es wird mal Zeit nach 18 Jahren GaySF

Ich hab schon zig Roller abnehmen lassen. Egal welche Zündung drauf war - hat keine Sau interessiert.

ein integraler Bestandteil des §21 StVZO ist die Spannungsmessung. Der Antragsteller hat hierzu zwei blanke Kabel am Fz zur Prüfung zu befestigen. Dort greift der aaS(mT) durch ein geeichtes Multimeter die tatsächliche Spannung ab. Diese wird mit dem vorgelegten Datenblatt verglichen und bei einer Übereinstimmung im Feld V.31 eingetragen. Abweichungen sind im Rahmen der EMV Regelung nicht zulässig. Gerade durch die politisch gewollte E-Mobilität ist der Betreiber der Technischen Prüfstelle angewiesen, hier auch bei kleinsten Spannungsverstößen erhöhten Widerstand zu zeigen. (Quelle: Fachzeitschrift: Kurzschlussdenker im KFZ Bereich, AG 4, 2021; Artikel: Der TÜV geht auf Spannung)

So wie hier beim Schrauberkollegen

In kärnten schon öfters gemacht. Termin am Finanzamt vereinbaren. Mit einzelgenehmigung, Kaufvertrag und Lichtbildausweis vorbei kommen. Unfreundlicher Mann tippt irgendwas in den Computer und kopiert die Einzelgenehmigung. Zu bezahlen ist nichts, dauert ca. 5min

So hier geht es auch weiter ... werd jetzt nochmal die alte Dämpfer Position ausmessen und mal im 3d das hebelverhältnis begutachten danke für die tips ....

da hab ich andere infos. mein samstags termin is aber gayplatzt also könnt es was früher werden. freitag is raus zuviel arbeit.

Servus, ja, deine Mutter sieht zu hoch aus. Gut hat bei mir die BGM mit Bund funktioniert; die musste ich aber auch andrehen und das Ausdrüclager innen ausdrehen da die Mutter ja dann vorne eckig war. Schau mal hier: 3. Beitrag von oben. Da siehst du was ich gemacht habe und wie ich getetste habe...

die hier passt nicht oder ist das der besagte Händler?

Gut sind PX Lusso und V50 Hebel mit kleiner Kugel. Schlecht sind V50 mit großer Kugel. Handelsübliche CNC Hebel lassen sich aber mit dem Dremel und etwas Geschick an der Feile aber auch bearbeiten. Siehe mein Bild oben dort habe ich circa 4mm entfernt so dass der Hebel mehr Weg macht.

Perfekt - genau darum liebe ich das GSF - Danke für den Hinweis !!! Hab HIER den Link zur Quelle

HD80 in nem 16.16er kommt mir auch sehr groß vor. Hatte mit 75er auch immer HD70 oder max. 72.

Bei quasi gleichem Setup (original 4109S Auspuff) liege ich da wiederum bei HD 80 (gemessen) und im Sommer ND 40, Winter ND 42. Man sieht, um's selbst Abdüsen kommt man nicht herum.

Geht definitiv auch mit wenig Übung.

Jawoll, DAS ist ja mal wirklich geil Da passen ganze 20ml Öl rein, das reicht bei 1:50 immerhin für EINEN GANZEN LITER Sprit Respekt

Muss es ein anderer sein als letztes Jahr? Sonst komm ich mit der gleichen Karre und Ihr müsst nicht so lange überlegen Tante Edit ruft noch, das Sie sich doll aufs WE freut

Geht doch! Zwei Cowboys binden ihre Pferde vor dem Saloon an. Der Eine stürmt sofort zur Tür, hält dann aber kurz inne, als er sieht, wie sein Kumpel den Schweif seines Pferdes anhebt und dem Gaul einen dicken fetten Kuß auf die Rosette gibt. Etwas angewidert fragt er ihn, was das solle. "Ach, ich habe so spröde trockene Lippen." "Und da hilft das???" "Nein, aber dann ich lecke wenigstens nicht dauernd drüber ..."

Es ist dann der UVEX Helm geworden.

Hier CAD - Daten für einen Ständer um die Vespa ohne Motor trotzdem vernünftig bewegen zu können. Man braucht dann nur noch etwas Holz und zwei Rollen und schon lässt sich die Vespa verschieben. Zwei halter für die Schwinge, einer für den Stoßdämpfer. Falls jemand das und andere Sachen gedruckt haben will, mache ich das gerne, siehe Dienstleistungstopic. Vespa_Smallframe_Ständer.zip

Niemand hat die Absicht etwas politisches zu schreiben!

so, heut kam zum Schluss noch etwas Schwung in die Bude ! Nach einem kleinen Dolce haben uns Motoraussetzer aufgehalten. Gleich hielt Francesco an um mal zu schaun, was die tedesci so schrauben. Er schraubt auch Vespa und war begeistert uns so zu sehen. Nachdem nur der si im Stand etwas zu warm war und sonst alles ok, gings wieder bergan Richtung Frankreich. Quaek : Tunnel gesperrt und Ausweichroute auch. Und all die Strapazen wurden belohnt : ein piemontesischer Schotterpass !! das war aber nur n Blinddarm hier, wie sich rausstellte. ein französischer Bergfuehrer hat uns dann den Pfad gewiesen : war teilweise sehr struppig die Piste. und kilometerlang - auch mit ganz ordentlich Steigung. Die BGM Classic haben trotz voller Beladung keinen Millimeter nachgegeben....zunaechst bis in ner Kurve ein Mehari sehr wenig Platz ließ. Den kannten wir schon von vor der Pause, wo er vor uns her gedampft ist. Da bei uns noch alles dran war, haben wir nur den Lenker, den Spiegel wieder korrekt festgeschraubt. Kotflügel bekam auch etwas Liebe und Zuwendung : das war quasi die vorletzte Schotterkehre. Den BGM kann ich voll freigeben fuer Schottereinlagen. Hohen speed auf Schotter habe ich uns erstmal erspart.

Tag, hier werde ich ab und an mal Dateien von Dingen hochladen, die ich nicht mehr herstellen lassen möchte. Alle Dateien in diesem Thread gebe ich unter der "Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)" Lizenz frei. Adapterplatte um einen stark abgedrehten SKR Malossi Zylinder auf SF Gehäuse zu verbauen: iOverrev2023_SKR_Adapterplatten_CC BY-NC 4.0.7z Material: ST52 Stahl, beidseitig geschliffen Adapterplatten um die Babytassi für Minarelli stehend im Polini SF stutzen zu montieren: XXL version (ohne Stuffer) iOverrev_Adapter_Polini_vs_Babitassi_OHNEStuffer.7z Normale Version (mit Stuffer) iOverrev_AdapterNormal26Feb16.7z

Muss ich auch noch schwarz lackieren (natürlich ohne die Magnetauflagefläche)

Eigentlich Heute ist geil, weil! Le Bug Show in Spa + 500 Euro später… Habe ich den Deckel im Top Zustand gefunden! 🥰

Hallo Zusammen , da es um die schöne PostVespa hier im Forum schon ging wollte ich mich noch kurz dazu melden . Hatte das Glück das Schätzchen zu ergattern . Das mit dem Preis hatte ich vor Ort Angesprochen und sie waren natürlich auch einsichtig . Letzten Endes durfte ich die Vespa für 1700€ mitnehmen . Zustand ist wirklich für eine Postkutsche sehr gut , lediglich das Trittbrett wurde etwas ausgebessert . die Box ist ohne Beschädigung und mit Schlüssel . Bin gespannt auf das fahren damit . LG

so, jetz is Urlaub ! Arschbacken zusammenkneifen hat funktioniert. Uff ! ich bin an sich Skifahrer - das wird auch immer Schwieriger. Wo hier Die Seilbahn drueber geht, wurds mir ganz anders. Weia. Abwaerts jetzt wieder volle Konzentration.

Das ist eine Fangfrage, mein Lieber. Aber das war zu einfach. Könnte aber Diggler's Pimmellänge preisgeben und Schniedel's Pimmelfarbe. Das wär beides ne Wucht!

Wer Nazis wählt, ist ein Nazi. Ganz einfach. Die AfD bekommt reichlich Parteienfinanzierung, wäre bei einem Verbot erledigt. Was der gemeine AfD Anhänger von der Demokratie hält, ist uninteressant, da er ja schon bewiesen hat, dass er davon nix hält. Welche Argumente braucht man noch?

sodele. Quartier mitten im Schwarzwald erreicht. 280km ab 16.30 Abfahrt der kurze wollte nicht noch n Tag warten. 5lockere Schrauben all in all. 1x Spiegel 1x Auspuff 3x Blechschraube - denen ich eh noch nie getraut hab.

Könnte sein Hacki, ich hoffe auf jeden Fall dass es dem Chris gut geht und er weiterhin viel Freude an seiner Vespa hat. Falls sich das Problem auch bei anderen zeigt, kann ich euch meine Lösung mit den Druckstücken sehr empfehlen.

Naja, direkt ein Winterprojekt war/ist das nicht, eher ein kleines Frühjahrschräubchen. Das Fahrzeug ist eine Schwedin Serie2 die seit einiger Zeit (3,4 o. waren es sogar 5Jahre) bei meinem Kumpel, unvollständig, im Keller stand. Hatte schon ein Auge drauf geworfen und wollte sie eigentlich haben. Nur mein Spezi zog nicht so richtig, weil er sie selbst fertig machen wollte. Immer wieder mal drauf angesprochen, "was ist jetzt mit der Kiste…? Ich seh die noch in zehn Jahren hier unten im Keller stehen. Ich nehm sie und bring sie auf die Straße." Leider ohne Erfolg. Jetzt Anfang des Jahres die Überraschung, du kannst sie haben. Ich hatte eigentlich schon garnicht mehr damit gerechnet. Ihm schnell die Kohle rüber geschoben, bevor er es sich wieder anderes überlegt. Also frisch ans Werk und erst mal Motor bauen mit dem was noch so in’er Werkstatt so rum lag. Ganz klassisch. TS1 mit 60er Welle gesteckt, linke Nummer, 30er Gaser, BGM SportBox. Scheibenbremse, BGM Fahrwerk war schon vorhanden.

Käuferschutz hat gut funktioniert. Habe das Geld wieder erhalten. Top Sache.

Generell empfiehlt es sich, kurz eine Goggel-Bildersuche zu machen mit den Bildern aus dem Angebot. Da stellt sich schnell heraus, ob der Artikel evtl. mit geklauten Bildern angeboten wird. Für den Fuchs gibt's da eine Erweiterung, nennt sich "Search by image". Rechtsklick auf's Bild und im Kontextmenü auswählen, mit welcher Suchmaschine man nach dem Bild suchen will.