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Für den Satz würde ich dir gerne ein Bier ausgeben. Ich empfehle an der Stelle den Film "Die Schwimmerinnen" anzusehen, inkl. Abspann.

PX alt Sitzbank wäre eine Alternative (geht um Kindersitz). Aber so nimmt es die Form meines Hüftspecks auf

Du hast statt des Reifens die Sitzbank aufgepumpt, warum?

....soll noch mal wer behaupten, dass man auf einer APE nicht ordentlich zuladen kann! Da hat selbst der Chef der Baumschule heute grinsen müssen.

Allein dieser Trumm hier: Ungefähr so groß / schwer wie ein komplettes Vespa SF-Getriebe und das ist lediglich der äußere Teile der Kickstartermechanik. Da muss man sich schon extrem anstrengen, wenn man da noch mehr bewegte Teile reinkonstruieren will....

Wollte euch mal mein Ergebnis meines ersten (und wahrscheinlich letzten) freilege Projekts zeigen. Ist eine deutsche Special in Orange Arancio 919. Ich bin mit dem Resultat sehr zufrieden, auch wenn die 7 Schichten Ü-Lack mehr Arbeit waren als gedacht. Nochmal würde ich es nicht machen, aber da das meine erste Vespa ist und seit 16 Jahren in meinem Besitz ist wollte ich es durchziehen. Die ersten Schichten bin ich mit Graffiti Entferner aus dem K-Depot ran gegangen, danach mit Lappen und Aceton. Anschließen alles poliert, blanke Stellen/Vergaserraum/Motorraum und Falze mit Oxyblock S dünn aufgetragen und dann den ganzen Roller mit Aero 46 versiegelt und nochmals poliert.

Hallo zusammen, plane nach meinem europäischen Abenteuer dieses Jahr als nächstes und 5tes Kontinent (Nach Europa, Asien, Nordamerika und Afrika) Australien zu bereisen und einmal komplett zu umrunden inklusive einem Abstecher zum Uluru und eventuell einem Sprung nach Neuseeland falls das im Budget liegt. geplant sind als Eckdaten ca 20.000 km und 5-6 Monate Fahrzeit. Eine Einfuhr des Fahrzeugs sieht auf den ersten Blick und nach aktuellem Wissenstand zu teuer und aufwändig aus und somit wird wohl eine Vespa Super oder eine PX aus dem Zielland gekauft und vorbereitet. Auch ist angedacht unter Umständen einen PAV oder einen Seitenwagen zu montieren, da ich das erste mal mit Partnerin unterwegs bin. Ich hatte vorab bereits Kontakt zu einem kompetenten deutschen Schrauber und langjährigen Mitglied der Vespa Szene und möchte dies gern mit ihm gemeinsam planen und umsetzen. Natürlich werde ich die Vespa Szene vor Ort kontaktieren und hoffe möglichst ein paar Clubs dort zu treffen. Jedwede Ideen, Tipps und Anregungen sowie Kontakte Down Under sind natürlich hilfreich und wären toll! Auch anmerkungen zu vorgeschlagenen Änderungen am Fahrzeug und Optimierungen nehme ich gerne an. Wenn irgendwer Anregungen zu potenziellen Sposorings hat ist das auch super! Werde die laufenden Vorbereitungen hier etwas dokumentieren und ein paar Bildchen davon posten. Derzeit grobe Daten zum Budget die man berücksichtigen kann: Flüge ca 1000€ Hin-Und Rückflug ADAC Premium 139€/Person Lebenshaltungskosten ca 50-60€/Person/Tag Sprit: ca 1500-1800€ Noch abzuklären: Versand des Fahrzeugs nach Abschluss Puffer für die entspannte Heimkehr Preis des Fahrzeugs mit Umbau und allem Fähre nach Tasmanien und Flüge Neuseeland

Was altes suchen und aufarbeiten, dann wuchten und gut....repros sind oft mist und brechen auch mal

Die Kleinanzeigenpreise sind oft höher, ich beobachte die PKs schon lange. Was dann aber final gezahlt wird, weiß man ja nie. 1500 finde ich persönlich aber auch durchaus erzielbar. 👍

Bei bei 1,8mm hat man schon spürbar weniger Leistung, als bei 1,3 mm. Unter 1,3mm wird die Einstellung des Vergasers auch was schwieriger, weil der Grad zwischen zu mager und zu fett Bedüsung immer kleiner wird. War bei mir zumindestens so. 1,3-1,4 war bei mir immer am Besten.

Wenn ich nur mit Spacer Spiele nehm ich immer Curlit das kann man einfach trennen und muss nicht immer ewig Putzen. Würde mich aber nicht zu Pro's zählen ;)

Nein. Das ist es ja. Ich finde keine Erklärung. Außer eben Zirbenschnaps. Ich dachte immer es liegt am Düsenhersteller, aber meine Düsen sind exakt mit Lehren vermessen und ich glaube die von Erich auch.

…erinnert gerne einmal, im Ferienlager…

… muss sofort an warmen Apfelkuchen denken. Als Dessert natürlich.

… glaubt, dass es Weihnachten mal wieder einen Puter geben könnte.

Ja klar, der ist vorhanden und funktioniert. Wollte den Plan mit der Vollausstattung PK vergleichen um zu schauen wo ich am besten Strom für Lenkerendenblinker und Bremslicht abnehmen kann. Dann muss ich wohl einfach munter drauf los basteln, so wie ich es schon immer gemacht habe.

Für nen k5 set up mag ja die polini was taugen, aber viel mehr trau ich der welle auf dauer nicht zu. Aber natürlich darf jeder machen was er will. Wenn ich den motor baue dann gebe ich eben meinen senape dazu

Weil ich das sage

Je kürzer der Rasen vor dem ersten Schnee ist, desto weniger Schneeschimmel kann sich bilden. Ab einer Temperatur von unter 5Gard stellt der Rasen sein Wachstum ein, also Anfang November mit ca. 3-4cm Schnitthöhe mähen sollte passen. 👍🏻 Hat mir mein Schwiegervater erklärt, der ist Greenkeeper in einem Fußballstadion. 😁

mal bei veni vidi vici vespa geschaut? Der hat das Trittbrett getauscht. Ist auch ein User hier. Habe leider keinen Link parat.

Hab jetzt ne originale PIAGGIO Welle hier für knapp 100€ besorgt: https://www.motoricambisoviero.it/catalogo/-Albero-Motore-Originale-Piaggio-Vespa-PX-125-150--41315853 Das Teil ist sauber verarbeitet, sieht aus wie im Bild, Pleuel kommt von QDS, kennt die Firma jemand? Die Steuerwange hat wie die alte Durchmesser 97.86mm und Wangenbreite 15.5mm, sieht gut verarbeitet aus und der Rundlauf (zwischen zwei Spitzen an der Drehbank gemessen) ist auch in Ordnung. Härte der Seitenwange liegt wie original bei ca 27-30 HRC.

@Marty McFly @HELL Da bisher keine Rückmeldung kam -> here you go, bild von hinten: https://www.instagram.com/p/CpI7fCeI1ri/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

@chef-koch0815 Ist ne Eigenbau von einem indonesier. Die bauen ziemlich perfekte PKs für mein ästhetisches Empfinden. @Florian2601 Kann ich dir nicht sagen. Evtl. kann dir DER BESITZER weiterhelfen.

Hallo Leute, die oben beworbene S1 ist nun also bei mir gelandet. Frage zum Service am Motor: Die "Erstinspektion" ist fällig, ich werd demnächst mal in den Motor schauen und Kette spannen etc. Es heißt die zentrale Verschraubung der Kurbelwelle muss gecheckt und ggfs. nachgezogen werden. Gibts dazu irgendwelche Unterlagen, welches Drehmoment zum Beispiel? Der Verkäufer hatte leider nichts dergleichen. Sonstige Tips für längerfristigen Fahrspaß mit dem Twin? Danke und Grüße in die Runde!

Ein Dieb bricht nachts in ein Haus ein. Als er gerade durch das stockfinstere Wohnzimmer schleicht, hört er eine Stimme: "Ich sehe Dich und Jesus sieht Dich auch!" Er erschrickt zu Tode, schaltet seine Taschenlampe ein und sieht auf einer Stange in der Ecke einen Papagei sitzen: "Ich sehe Dich und Jesus sieht Dich auch !" Meint der Einbrecher erleichtert: "Hast Du mich aber erschreckt. Wie heißt Du denn ?" "Elfried !" "Elfried ist doch wohl wirklich ein selten blöder Name für einen Papagei!" Grinst der Vogel: "Na und, Jesus ist auch ein selten blöder Name für einen Rottweiler."

News von den Superhot Chilisorten, Carolina Reaper ist nun die Nummer 2!! Die neue Guinness Weltrekordsorte ist Pepper X mit 2,69 Millionen Scoville. Wird wohl noch eine Zeit dauern, bis es seriöse Quellen gibt, wo man ordentliches Saatgut bekommt. Ed Currie wird wohl die Kuh selbst ordentlich melken, mit Hot Saucen aus der Pepper X bevor er Saatgut weiter gibt. https://www.bbc.com/news/world-us-canada-67136085 Vagöts God Jogl

Smallblock mit M244 zu vergleichen ist doch nicht ansatzweise möglich. Niemals wird der Smallblock gleich laufen, damit meine ich Laufruhe, Lautstärke usw... Selbst wenn sie max. die selbe Leistung haben, hat der Smallblock weniger NM und niemals das gleiche Band mit der Leistung. Das es evtl. möglich ist, will ich gar nicht absteiten, aber niemals mit dem gleichen Aufwand. Ich finde es super das @Grubi_67 die Kurve teilt. Denn das kommt halt raus, wenn man nix am Einlass macht. Dafür finde ich das Ergebnis super, auch wenn evtl. ein Sport ähnlich läuft. Die Argumentation vom @Han.F kann ich somit nur zu 100% unterschreiben.

Hab gerade gesehen, @DerBojoganz neu im Forum, herzlich willkommen Der gute Mann hat jetzt jetzt mal zwei Berichte verfasst und wird so abgespeist?? @jolleguck dir doch den Zyli mal im Zoom an, dann siehst Du wie es das Material aufgeworfen hat, oberhalb vom Strömer ganz extrem. Ich garantiere dir, das der Kolben ohne Ringe nicht mal durchs Eigengewicht durchfällt, da genau an diesen zwei Schadstellen das Einbauspiel zu eng ist und der Kolben hier stecken bleibt. Selbst wenn der Kolben in dem Bereich durch die Ovalität kleiner ist. Mir wäre das Risiko eines Folgeschadens zu groß

ich finde da serdar somuncu ganz angenehm weil mir unklar ist warum man selbst bei humor jetzt aufpassen muss. er sagte mal er habe nicht gegen bestimme rassen oder randgruppen. bei ihm wird jeder gnadenlos gleich beschimpft. neger, juden, schwule, lesben, behinderte, und was er dann noch sagte kann ich tatsächlich auch nichtmal zitieren. mag daneben sein, spiegelt aber auch heute noch wieder, was ich mir oftmals denke. ähnlich der kollege hier: einen ganzen saal dazu zu bringen diese parole zu brüllen kann man entweder furchtbar finden und zensieren, oder überlegen, dass hier ein kleiner komiker mal eben einen karnevalswitz aus der ganzen braunen bande gemacht hat. nebenbei find ich die nummer irre witzig! achso ja noch einer zum abschluss, vielleicht war der schon: nachbar ruft an: du pferdi, deine bude ist ja baugleich mit meiner, wieviel rollen tapete hast du damals gekauft als du den flur renoviert hast? pferdi: ich mein 10 Rollen. nachbar: alles klar danke!! woche drauf nachbar: du pferdi, beim tapezieren sind mir 5 rollen über geblieben... pferdi: ja, war bei mir damals auch so.

Mit dieser Aussage hast du dir leider deine Zukunft im GSF verbaut.

ich fasse kurz zusammen - thema getroffen - grundsatzdiskussion - thema verfehlt - stammtischverzell - fast wieder thema egal es geht ja hier darum was einen ankotzt. mich kotzt sicherlich an, dass in den letzten 5 - 10 jahren geld mit der gießkanne verteilt wird und ich noch 15k für meine fucking straße berappen muss, während ich idioten wie lang, baerbock, scholz, habeck usw üppig von der kohle bezahlen muss. von solchen typen wie schröder die wir ein leben lang füttern garnicht zu sprechen. was mich nochmehr ankotzt, dass es mittlerweile sogar salonfähig ist, sich derart zu bereichern und man sich als (vor ewigen zeiten mal, jetzt nicht mehr) normal bis gut Verdiener wie ein vollidiot fühlt, wenn man für sein 50-80k jeden tag aufsteht und sich den halben-ganzen tag irgendwo hinterklemmt. Die Polente lacht dich aus "verdien ich netto!" die lehrerschhaft lacht noch lauter "verdien ich halbtags", verwatlungsangestellte grinsen dich kurz an und sagen "dafür käm ich nur 4 tage die woche!" und die "höheren" typen in der politik denen mein chef nichtmal nen besen zum kehren geben würde, lachen so laut dass die dein gestammel garnnicht mehr hören, weil monatsgehalt = dein jahresgehalt. achja und in der rente geht es ja so weiter wäre alles kein thema, nur sind die über die gelacht wird, die die das erst mit steurgeldern ermöglichen. es sollte so langsam mal darüber nachgedacht werden, ob die Mittelschicht nicht langsam genug von diätenerhöhung, beamteninflationsausgleich + coronageld, verwaltungskosten usw. gesehen hat und wieder das Gefühl bekommen sollte, dass es doch nicht so lächerlich ist einen Job in der freien Wirtschaft anzustreben, eine Ausbildung, vielleicht gar ein Studium zu absolvieren um was voran zu treiben. was mich aber nicht ankotzt sondern sehr viel unbehagen in mir auslöst ist, wenn Leute ihre Heimat aufgeben um mit ihren kids (meist ohne pap) das Weite zu suchen weil die zuhause bombadiert werden. ja auch hier macht D wieder die Gieskanne. Aber vermutlich weil es trotz verwaltungsapparat 3000 nicht ganz so einfach ist das zu koordinieren. vorallem mit den pappköppen die wir hier Regierung nennen. Ich für meinen Teil könnte mir garnicht vorstellen mein Haus aufzugeben und los zu rennen und meinen Jung mit 2 Satz Klamotten in nem Land dessen Sprache ich nicht kann gut zu versorgen. Dazu müsste vermutlich auch erstmal zwei dörfer weiter täglich was hochgehen damit ich dazu bereit wäre. Ich finde den Leuten, die so ein Schicksal haben, kann man kaum genug Hilfe anbieten. Würden die Väter nicht mit der Waffe in der Hand zurück bleiben mutmaße ich, wären unsere Nachbarn demnächst dran. Dass diese Hilfen ausgenutzt und von falschen in Anspruch genommen werden macht mich natürlich wütend, jedoch muss man hier differenzieren. Es ist ne sehr schwere Zeit, ich denke mir immer, solang ich rund komme und mir sogar jedes Jahr Urlaub leisten kann, brauch ich nicht klagen und hoffe dass oben alles richtig gemacht wird. Wenn Menschen zu uns kommen denen es sau dreckig geht öffne ich die Tasche und gebe was ich kann. Aktuell macht oben aber aus meiner sicht alles falsch und meine Tasche wird zusehens leer. Und da ist der Schritt zum wutbürger, der nicht mehr so gut differenzieren kann bei vielen nicht mehr weit. so ich fasse wieder zusammen: - thema getroffen - grundsatzdiskussion - thema verfehlt - stammtischverzell - fast wieder thema - erläuterung wer bis hier gekommen ist: [Satzzeichen][Groß/Kleinschreibung] zum mitnehmen Schönen Arbeitstag, ausser ihr seid Flatulenzer oder wie das auf Youtube heißt dann: fickt euch und genießt die Sonne solang die noch scheint.

Hier die aktualisierte Grafik mit den Schieberstellungen (ND-Bohrung genauer ausgemessen):

es soll schon was älteres sein kleiner 1989... Vespa P 150 X Vespa PX 150 E Vespa P 200 E Vespa PX 200 E Vespa PX 200E GS Möchte die komplett originalgetreu restaurieren und schonmal wenn schönes Wetter ist damit zur Eisdiele fahren :) WIen

Dann hat allerdings die Kommune Mist gebaut, wenn sie solche Verträge eingeht. Ich sag mal, auf das bisschen Kohle, dass diese Familie vom Amt bekommt, muss man nicht neidisch sein Musikunterricht in der Gruppe und Balletschule werden nicht teuer sein. Einmal im Monat mit der Familie zu McDonalds zu gehen, kostet sicher mehr. Und 'irgendein' Auto drückt jetzt auch nicht groß aufs Budget. Die billigste Karre, die ich habe, kostet 110 Euro Steuern und 120 Euro Versicherungsbeitrag im Jahr. Jo, die müssen nicht arbeiten. Dafür musstest du nicht fliehen. Willst du tauschen?

Ich bin ein Star holt mich hier raus ???

Man kann es halt nicht jedem recht machen. Auch das ist keine Wertung Es ist einfach so. Und ich finde es einfach geil, dass es heutzutage immer noch Clubs gibt, die nen Riesen Aufwand betreiben, ein geiles Treffen oder eine Custom Show plus Nigther zu machen. Wir hatten jedenfalls unseren Spaß. Danke dafür

Erprobung: Der Motor ist von Micky bisher ca 9.000km ohne jegliche Probleme gefahren worden. Der Kolben sah vor 1.000km aus wie neu. Deshalb geht das jetzt auch so in Serie. Apropos Micky fährt das Ding!

Servsen Letzten Freitag bin ich hin zu RLC wegen dem Sledgehammer - war ich schon mal vor 4 Jahren und Micky hatte sich da ne Stunde Zeit genommen und mir alle News gezeigt - so hoffte ich auch dieses Mal .. und wurde nicht enttäuscht! (Danke an Micky für die Tour!) Lambretta Club München, Dank Otto, an präsenter Stelle.. Und da stand der Bock mit den imposanten Kubikzahlen dann auch schon vor mir. Hat 30-32PS mit Peak bei 6.500 und Steuerzeiten von 120/170, 30er PHBH, Supersmooth Kupplung, 5 Gang Getriebe (bin überhaupt kein Freund von 5g Getrieben, deshalb nicht nach der Übersetzung gefragt) und dem Eigenbau Reso. Erstes Anwerfen Bin dann auch eine ausreichende Runde gedreht, auch auf die Landstraße bis 110kmh (laut Tacho). Fuhr sich richtig richtig gut! Relativ leise (Hauben sind nicht gedämmt) und Schub aus der Hüfte ohne Ende! Schiebt in jedem Gang sauber durch. Vibrationen kaum bis keine, wirklich top. 5gang mag ich, wie geschrieben, überhaupt nicht - wegen mir müsste da nen 3gang Getriebe rein! Leistung: Da ist mit derzeit 120/170 SZ natürlich nach oben der Phantasie keine Grenzen gesetzt. Das wird aber genau so ausgeliefert und jeder Kunde kann sich da selbst dran auslassen, die Leistung steigt je höher der AL ohne unten zu verlieren - weiß das RLC selbstredend auch.. Kosten: der Motor wird tutto completto (also inkl Gaser, Auspuff, Zündung, 5g Getriebe usw) für um die 9K zu kaufen sein. Allerdings wird es JEDES Teil einzeln zu kaufen geben. Wer also sagt Getriebe oder Zündung hab ich schon .. hat eben die Wahl. Den Motor wird es nächste Saison zu kaufen geben. Jetzt schon wilde Anfrageemails schreiben bringt Nullinger.. Frage wegen Box Auspuff: Die Entwicklung geht jetzt los, ist bisher noch nicht getestet worden. Das kann dauern, da auf bestehende Anlagen nicht zurückgegriffen wird - sondern ne eigene Box entwickelt wird. Noch n paar Fotos

So ich habe es auch endlich mal geschafft mit dem zweiten Quattrini Motor auf den Prüfstand um den Vergaser mal einzustellen M244 Qk. 1,55mm King 65mm Welle Auspuff S&S Newline silent Pwk35 mit Schlauch in den Rahmen zweite Kurve ist vom anderen Quattrini Motor wo der Auspuff eine Posch Box ist die wie ich finde sehr gut ist auch da im Vergleich Eigentlich gleicher Motor nur weniger Steuerzeiten und Posch Box

Kann jemand außer mir sowas in der Art gebrauchen? Meine Motovespa soll diesen "gepimpten Struzzo-Tacho" bekommen. Ich werde da mit meinem Kollegen am 3D Drucker noch ein bisschen herum optimieren. Gerade was die Schrift und das Emblem angeht. Hier ist es nur nachgeritzt und mit Farbe gefüllt, dann abgeschliffen. Mit dem originalen Zeiger erreicht man etwa 115km/h. Kürzt man ihn um ca. 3mm sollte er auch die 120km/h anzeigen können. /V

Tempo 20, 30, 100 Forderung? Kohlekraft statt Atomkraft ...? Könnten zumindest Gründe sein.

Hi, 100% legal wird das nicht. Man kann aber in den Holm über dem Fenster eine Gurtmutter einbringen und dann zB vom T4 hinten die Gurte verwenden. Die sind da auch vorm Fenster und haben einen Arm der solide ist. Es ist aber mit ziemlicher Sicherheit nicht Eintragungsfähig, dafür sicher. Alternativ eine geprüfte Sitzbank mit integriertem Gurtbock installieren oder nur einen Gurtbock. Dann kannst du es auch in der Mitte realisieren. Beispiele für Gurtböcke o.ä. gibt es ja im Womo Bereich genug. Passend zur LT Bank wahrscheinlich nicht.

Geschmack und so... bei 95% der Gäste kam die Band super an. Das ist schlichtweg nicht richtig, das gefühlt jeder Bock einen Preis erhalten hat. Dafür war die Jury verantwortlich und wir haben die Kategorien vorher bekanntgegeben. Es sind 10 Roller nicht erschienen, auch das muss man als Veranstalter wohl mit einkalkulieren. (Deine Absage habe ich übrigens bis heute nicht erhalten!)

Manchmal ist man ja auch etwas doof, dass gleiche Problem hatte ich ja schonmal und mir dazu was gebastelt: Sieht wild aus, klappt aber super. Wird in den äußeren Ring eingefädelt : Und schon isses raus

Es tut mir leid, Sie zu enttäuschen, aber ich bin nicht FMP. Ich habe ein kleines Video an einem bewölkten Tag in Südkalifornien mit der M265. Ignorieren Sie die AFR als es derzeit keinen Sensor installiert ist. Ignorieren Sie auch die Geschwindigkeit, da der SIP-Durchmesser angepasst werden muss.

In Österreich kostet die Eintragung um die 20 Euro, dafür muss man dann nur mehr alle 2 Jahre zum Pickerl (TÜV).

Bei aller berechtigter Kritik und allen augenscheinlichen Problemen in allen Bereichen….. Mich kotzt so langsam der Abgesang auf Deutschland und das Gejammer an. Wir müssen mal den Arsch hoch bekommen und was machen. Ewig jammern und schimpfte bringt auch nichts. Wir können mehr!

Man kann ja über mehrere Möglichkeiten "raue" Oberflächen an Gussteilen erreichen, sei es durch 3D gedruckte Gusskerne, sei es durch 3D gedruckte Aluzylinder, sei es durch extrem rauen Gießsand, oder wie Du es ansprichst durch punzen. Hatte jetzt erst einen Fall, der Mann tunt seit ca. 20 Jahren Trabbi- Motore, es stand im Ansaugtrakt nach einer Leistungsmessung auf dem gebremsten Prüfstand immer die Siffe in einer Mulde des Ansauggummis im Übergang zum Zyli. Nun hat er mit selbstgefertigtem Punzwerkzeug nach Videoeinweisung alles perfekt gepunzt, plötzlich hat er nach den Prüfstandsläufen die ganzen Flächen im Ansaugtrakt "staubtrocken!" Das Kraftstoffgemisch das in den Vertiefungen der Punzer sitzt spürst du ja nicht wenn du mit dem Finger drüber wischt und hast das Gefühl es ist alles trocken. @OFFIich muss das punzen nicht rechtfertigen, ich weiß das es funzt, das wird mittlerweile von recht nahmhaften Tunern kopiert und übernommen, ich weiß nicht was dein Emoji aussagen soll?

SR 3 (125/150/...) aus der Schachtel auf den Roller in 10min, dank topp Passform bezgl der Montage. Angenehm unauffällig in Klang und Lautstärke. Lässt den 187er Parma schön gleichmäßig und kräftig beschleunigen und dreht sauber aus. Einziger, dicker Wermutstropfen: Der Krümmer hängt so tief, dass leider bei höheren Geschwindigkeiten und langen Bodenwellen Asphaltkontakt vorprogrammiert ist. Ist das nur bei mir so? Erster Ansatz zur Nutzung des zusätzlichen Stauraums...

Die an der ETS verbauten Blinker gab es ansonsten nur noch an der italienischen Ausführung der PK S Automatik. Gläser gibt es noch neu als Nachbau von Bosatta, die Gehäuse nicht. Gelegentlich tauchen mal NOS-Teile auf, dafür muss man aber ständig den Markt beobachten.