Rangliste

Gut, dass die Kiste trocken gestanden hat - nicht, dass da noch was gammelt: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ape-bastlerobjekt-/2018718479-305-24598

So gestern meine Abdeckung fertig gemacht passt für selbstgemacht wie eine 1 noch ein wenig Farbe und gut ist …. Leider hatte ich ein Problem mit die Kulu Federn vom sip waren xl und das ging so streng das Arnold die nicht gezogen bekommen hätte also raus mit die Federn und siehe da alle verbogen also bgm L Federn rein und siehe da top …. Also nächste Woche Feuer freie beim gravedigger auf der Rolle werden schon 25 ps rauskommen Ach genau weiß jemand ob der 35er und der 38er tmx die gleiche schiebergröße haben

…wenn es Dir kackegal ist, wie Du aufm Roller aussiehst und denkst: Hauptsache warm und regendicht.

Schöner Kurzfilm, auch wenn nur V.... zu sehen sind. Vespacross

…wenn Du überlegst, Dir doch mal einen Gepäckträger anzubauen, um die Federkernmatratze mit zum Run zu nehmen.

Ich möchtes es mal mit den Worten von @Alberto sagen: Das bedeutet, dass der nächste Choker am 5.4.2024 stattfindet Ich möchte mich noch bei allen chokenden des Jahres 2023 bedanken... @la müpf @cuni @pinodisole @Goof @t4. @maxderbeste @Marucco @campari @Humma Kavula @166er @VespaMaxe @sickboy01 @Sirvano @Lorenzzo @karlakolumna @Spiderdust @sogmir @Alberto @usw.

Was war der Kollege denn in der Raffinerie? Pförtner? 🤔

Wirklich kein normaler Mensch. Das E10-Thema ist ungefähr genauso oft besprochen worden wie Dieter Bohlens Penisbruch. Kaum einer will da noch ran. Weder an E10 noch an Dieters Pimmel.

Mal die ersten Läufe gemacht... Hatte nicht viel zeit, nur ganz grob HD und ND angepasst... Mal sehn in welche richtung es weitergeht. Zum schluss noch ein diagramm über die 3 Gänge. Zumindest so in dem Setup schwierig Im dritten startest bei 60kmh mit 3 ps.

Diejenigen, die einen schlitzgesteuerten Zylinder mit der höchsten Leistung wollen? Ansonsten natürlich Quattrini (wenn SB)

Erster.... Und jetzt zählt mal mit.... , wieviel es waren... SCHEEEEEEEEEEEE war ´s ....

6mm inbus, 140 mm, 28 Nm, normal ist bei m8 35 nm, aber das zieht die schraube nicht häufig.

Du musst mal gucken wie lange Du den Kleber schon lagerst. bzw. wie alt der Kleber ist. Dann die Lagertemperatur spielt auch mit rein. Da liegt manches Zeug ja bestimmt monatelang im Regal. Meine Erfahrungen mit Uhu-Endfest sind gut, aber seit Jahren arbeite ich nur noch mit JB Weld-Auto! Gruß

Zeus hat jetzt ne Homepage mit Shop: https://www.zeusengine.it/2-tempi.html Bieten Motorgehäuse, Zylinder, Kurbelwellen und Zubehör an.

da muss wohl der wwlc ran. Crowdfunding über die Landesgrenzen hinweg... Mir wäre es wichtig, dass der Zylinder in 10 Jahren auch mit Strom gefahren werden kann.

Als erstes muss man wissen der VRA ist für M200 und nicht BFA , der einen längeren Auslasskanal hat und somit nicht kompartibel ist, ob der Winkel gleich ist weiß ich nicht. Zur Qualität der Mag schweißnähte muss ich mich selbst oft ärgen, über diesen Mittarbeiter, dies beherrscht er einfach nicht wie Autogen , er schweist nur die VRA / Viper und Superbanana, weil dort kleinere Stückzahlen gemacht werden und er Zeitlich auch limitiert ist. Jedoch ändert das nichts an der Langlebiggkeit oder Leistung des Motors. Für die anderen Anlagen ist ein ganzes Team zuständig und hier ist die Quali eine ganz andere, bloß sind die mit anderen Anlagen nahezu voll ausgelastet. Ich finde keine weiteren Mittarbeiter für Anlagen im Italien, die mir für das vorhandene Budget schweisen, sonst würde so ne Anlage schnell mal 300 mehr kosten. Dies ist keine Ausrede, sondern eine Tatsache, sonst wären diverse Anlagen einfach nicht leistbar oder nicht am Markt sein. Wer Probleme mit der Passgenauigkeit oder defekte am dafür ausgelegten Zylinder und Rahmen hat, kann jeder Zeit den Auspuff zurückschicken. Bloß, wenn man es mir nicht komuniziert kann ich nichts dazu beitragen. Auf jeden Fall kommen keine Hand voll Reklamationen rein, bei mehreren 100 verkaufen Anlagen.

Meinst du die hier? Dieses Jahr beim Speed Breed Treffen gesehen.

Silber, Gold und Diamanten, alles wertvolle Dinge - aber Hämorrhoiden - die sind am „Allerwertesten“

Bin jahrelang tausende km Org. gefahren das geht schon.... wenn du die Spulen wechseln tust bleibt opt. ja alles gleich. Du musst sie halt immer auf Dehzahl fahren.....

Die WeDis von BGM können anscheinend E10.

Da es gerade diese Woche wieder im Angebot ist wollte ich das mal teilen, der Werkstatthocker/Liege von Lidl ist seit 1-2 Jahren bei mir eine gute quick&dirty Lösung neben der kleinen Hebebühne, die hier schon diskutiert wurde. Hat mit dem Polster einen stabilen Halt und ist mobil Mein Problem: Ich hab keine Ahnung wo ich das teilen kann, bzw. in welches Topic das passt, daher gerne verschieben falls es gar nicht passt.

….. synthetisiert Sexualhormone von Bonobo Affen um sich für die Damenwelt interessant zu machen.

Dazu wirst wie so häufig, unterschiedliche Rückmeldungen bekommen. Denn es gibt welche, die fahren das seit zig Jahren ohne Problem, wieder andere hatten auch mal Probleme und wieder andere haben nur gehört, dass mal jemand damit ein Problem hatte. Leider gibt es keine empirische Untersuchung, die darüber Aufschluss gibt, ob es a). häufiger (mit Getrenntschmierung) zum Ausfall/Defekt der Ölpumpe (Ritzel etc.) und in der Folge zu einem kapitalen Klemmer kommt oder b). häufiger an der Tankstelle beim Tanken (ohne Getrenntschmierung) das Beimischen von Öl vergessen oder nicht das richtige Mischungsverhältnis gewählt wurde und es dann zu einem kapitalen Klemmer kommt Kurzum, ich fahre in einem meiner Roller (Rally200, Originalsetup bis auf den Auspuff und die 12Volt-PX-Zündung) seit fast 25 Jahren mit Getrenntschmierung, die diese Rally ab Werk und seit 1974 hat. Was vor 1999 war, als ich die Rally kaufte, weiß ich natürlich nicht. Seit ich die Rally fahre (ca. 35.000 km) hatte ich noch nie ein Problem mit der Getrenntschmierung. Ich habe 2x die Ritzel mit lithium-verseiftem Fett und wie von Piaggio empfohlen geschmiert und den Ölschlauch mal ersetzt. Das war es. Sehr angenehm bei Tanken ohne das Hantieren mit dem Öl wie bei meinen anderen Rollern. Ich bin ein Fan von der Getrenntschmierung und mit einem original 12 PS GG-Zylinder wäre ein Klemmer kostentechnisch auch nicht dramatisch. Im besten Fall wird der Zylinder gehont, im schlechtesten Fall muss dieser dann eben neu. Klar, bei einem wie von dir anvisierten Quattrini 244 sieht das dann etwas anders aus. Ich kann mir jedoch keinen technischen Grund vorstellen, warum man nicht auch einen Quattrini 244 mit Getrenntschmierung fahren kann, sofern die Pumpe und deren Fördermenge richtig eingestellt ist und zuverlässig funktioniert.

Versuch's mal so: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzung_herausfinden_ohne_Öffnen_des_Motors

Servus, beim Vespa GS Teile Shop solltest du alle Einzelteile bekommen

Ich glaube, kannst du getrost wegwerfen oder an die Wand nageln.

Gibt es da schon Neuigkeiten? LG Manuel

Erste LP war KISS mit 14. Danach AC/DC "Back in Black". Später dann Saxon, Judas Priest, Motörhead etc. Mein Walkman war mein Gott und auch Ideal mit Annette Humpe und Teile der Neuen Deutschen Welle wie z. B. Fehlfarben. Ende der Schulzeit war ich ganz groß in Depeche Mode und hatte nach wie vor Probleme mit den Eltern, die nicht verstehen konnten, wie man dauernd nachts um 03:00 Uhr nach Hause kommen konnte und bald das Abitur machen sollte. Mit 20 war ich komplett in Schwatt gewandet, trug spitze Schuhe mit vielen Schnallen (und auch Creeps), Nietengürtel/-armbänder, schwarzer Kajal um die Augen und stand voll auf The Cure, Joy Division, Sisters of Mercy (Stichwort "Bücken nach 5-Mark-Stücken"), aber auch Ramones, Undertones, Schließmuskel, Einstürzende Neubauten usw. Mit meinen Eltern kam ich immer noch nicht gut zurecht. Eher war es beschissen. Später während des Studiums kam dann die Grunge-Zeit mit Nirvana, Rage against the machine, Pearl Jam usw. und ich konsumierte jahrelang die unterschiedlichsten und wunderbarsten bewusstseinserweiternden Mittel (viele davon waren ganz natürlichen Ursprungs und auch selbst angebaut und verarbeitet = Gärtner war mein Traumberuf) und nicht selten knallte man einfach mit der Wasserpfeife in der Hand nach hinten um, wenn Screaming Jay Hawkins sein "I put a spell on you" kreischte. Dazu Magic Mushrooms, Psylos und keine Ahnung was noch. Nach der Grunge-Zeit kam die Techno-Zeit mit Dr. Motte und den ganzen anderen Größen und ich konsumierte weiterhin bewusstseinserweiternde Mittel (viele davon waren nicht natürlichen Ursprungs), die körperliche und tänzerische Höchstleistungen - vollkommen abseits von Leichtathletikbahnen und Sportzentren - in Kellern, Clubs und U-Bahnschächten möglich machten. Herrlich. Ska und Reggea folgten. Dazu Psychobilly. Viel zu spät und erst mit Anfang/Mitte 30 sprang ich von 0 auf 100 in die Rollerszene. Keine Ahnung wieso, aber es traf mich volles Rohr in die Stirn und der Nagel steckt noch. Vespa/Lambretta und die Szene traten so plötzlich wie ein Atompilz in mein Leben und wurden zu einer Leidenschaft, die bis heute unverändert Bestand hat. Natürlich auch Northern Soul. Merkwürdigerweise oder vielleicht auch nicht, gibt es keine Musikrichtung aus egal welcher meiner Lebensphasen, die ich heute nicht mehr hören kann. Ich finde nahezu alles aus meinen verschiedenen Lebensjahren immer noch gut oder sogar geil. P. S. In vielen dieser Lebensphasen kreuzten u. a. auch diverse Frauen meinen Weg und mit vielen hörte ich nicht nur Musik. Mit manchen ging es länger und mit manchen kürzer. Aber fast alle haben mir - nicht nur aber auch - musiktechnisch neue Inspirationen beschert.

Heizer ist auch wieder happy…… Alles bestens.

Gerne. Aber man kann eben nur beurteilen was man hier liest und sieht. Und das war halt nix. Ich habe hier auch schon Roller oder Werkstattequipment weiterverkauft, aber halt eher weitergereicht. Ohne Gewinn. So hat halt jeder seine Lebenseinstellung und Meinung über die der anderen.

danke für den Hinweis ...... ich habe dort für meine Französin schon eine "Haben-will"-Liste aufgebaut .... dann mal lieber nicht. Santé

Eisenkolben in gewickeltem Kupferzylinder?

Hui, werdest langsam alt? Bin die ersten Jahre auch GG gefahren und hab dafür immer eine Lanze gebrochen. Seit drei, vier Jahren fahre ich einen aufbereiteten RT225 und was der alles mit macht, da wäre jeder GG schon viele kleine Tode gestorben. Habs selber lange nicht glauben wollen aber es ist so. Wer braucht da noch einen GG und warum? Wenn die Beschichtung vom Alu gute Qualität hat, dann macht die auch was mit.

Update für diese Woche. Trittbrett und Beinschild freigelegt. Ähnliches Bild wie schon am Heck.

Nachtrag: Wetter ist eben gerade mies. Alter Elbtunnel geht trotzdem immer - bei passablem Wetter und vorhandenem ÖPNV-Ticket die Elbfähren einbauen. z.B. von den Landungsbrücken zum Elbstrand.

Der Vorteil vom Doppelmotor ist, dass du dir mit dem dann ne 2. Karre aufbauen wirst. Für die 2 Karren brauchst du dann 2 Doppelmotoren, mit denen du dir 2 weitere Karren aufbauen kannst. Oh, jetzt brauchen wir ja 4 Doppelmotoren. Endlich mal ein Schneeballsystem nach meinem Geschmack.

Wenn du beim rollershop noch per Brief, Fax oder Telefon bestellt hast.

Alles gut da kann ich, so als Newby, nicht mitreden

ich finde da serdar somuncu ganz angenehm weil mir unklar ist warum man selbst bei humor jetzt aufpassen muss. er sagte mal er habe nicht gegen bestimme rassen oder randgruppen. bei ihm wird jeder gnadenlos gleich beschimpft. neger, juden, schwule, lesben, behinderte, und was er dann noch sagte kann ich tatsächlich auch nichtmal zitieren. mag daneben sein, spiegelt aber auch heute noch wieder, was ich mir oftmals denke. ähnlich der kollege hier: einen ganzen saal dazu zu bringen diese parole zu brüllen kann man entweder furchtbar finden und zensieren, oder überlegen, dass hier ein kleiner komiker mal eben einen karnevalswitz aus der ganzen braunen bande gemacht hat. nebenbei find ich die nummer irre witzig! achso ja noch einer zum abschluss, vielleicht war der schon: nachbar ruft an: du pferdi, deine bude ist ja baugleich mit meiner, wieviel rollen tapete hast du damals gekauft als du den flur renoviert hast? pferdi: ich mein 10 Rollen. nachbar: alles klar danke!! woche drauf nachbar: du pferdi, beim tapezieren sind mir 5 rollen über geblieben... pferdi: ja, war bei mir damals auch so.

Dann hat allerdings die Kommune Mist gebaut, wenn sie solche Verträge eingeht. Ich sag mal, auf das bisschen Kohle, dass diese Familie vom Amt bekommt, muss man nicht neidisch sein Musikunterricht in der Gruppe und Balletschule werden nicht teuer sein. Einmal im Monat mit der Familie zu McDonalds zu gehen, kostet sicher mehr. Und 'irgendein' Auto drückt jetzt auch nicht groß aufs Budget. Die billigste Karre, die ich habe, kostet 110 Euro Steuern und 120 Euro Versicherungsbeitrag im Jahr. Jo, die müssen nicht arbeiten. Dafür musstest du nicht fliehen. Willst du tauschen?

Das mit 30 oder 40 oder 50? Hab mit 16 bereits verstanden gehabt, welche Aufgabe ein Nierengurt hat. Primär das Warmhalten war's jedenfalls noch nie.

Das ist wirklich Scheiße, ja.

Hol das hier nochmal hoch. 80er Jahre, definitiv O-Lack. Nicht das typisch blasse Rosa wie man es von den 80er Jahre Ciaos kennt. Aufgeklebtes Typenschild. Entweder Schweiz oder Holland........ ich schau nochmal genau nach wenn ich sie habe. Steht derzeit noch bei einem Freund der sie für mich transportiert hat.

…ich mein auch. Ich befürchte sogar, dass man da aus der 30 ohne viel Federlesen direkt ne 50 machen kann… d. (52)

Vergleich auf einem m244: si24 vs si26. Bis knapp 6000rpm kaum Unterschied, danach packt der si26 0,7-1PS drauf. Beide Vergaser auf vergleichbares Lambda bedüst.

ein zug fährt in stadt a los, trifft an punkt c auf einen zweiten zug, der mit geschlossenen türen und benzinhahn auf "auf" vor 50ml sprit in dorf b startete, nachdem er zwanzig sekunden im leerlauf auf halbgas lief. wer ist frank elstner??

D.h., man muss einen Mercedes von 2010 genauso behandeln, wie einen Fiat von 1980? DAS nenne ich mal Premium!

Mir fällt gerade ein: dies Jahr wird die GrüneHölle/Nordschleifen-Lambretta auch schon 21, also vollwertig volljährig. Wenn ich denn so dreist sein darf und die eigene Mofa in diesem Topic zu erwähnen. Steht im siebten Jahr in einem hübschen Überlandmuseum. Dies Jahr haben noch unterzeichnet Jorge Lorenzo und Valentino Rossi. Also alles in allem durchschnittlich eine Signatur pro Jahr über die Zeit.

Gibbet dazu was neues?