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Hallo zusammen, heute stelle ich mein aktuelles abgeschlossenes Projekt vor... Die Lambretta wurde von mir 2021 auf Sizilien aus einem Olivenhain gezogen. Gespickt von hunderten Olivenkernen wurde sie im Anschluss von einem Obsthändler aus Kempten mit ins Allgäu gebracht und komplett zerlegt. Zustand war zufriedenstellen, wurde in den 90er Jahren mal neu lackiert und hat einen kleinen Heck bums. Also war die Entscheidung schnell gefallen, wird mein neuer Daily Driver.... Technisch komplett überholt, BGM Stoßdämpfer vorne, Austauschmotor mit Mugello 186 von mir überholt + optimiert, Ele. Zündung, Scootopia SH22, Airbox ohne Knie, Ancillotti Box. -> fährt unauffällig, sparsam, vollgasfest Anfangszustand, mitten drin und am Ende.. Am ende noch ein FETTES Danke an @supermoto für die Vermittlung des Basis Motor und Support am Schraubenschlüssel und ganz am Schluss in fertig

Wir waren mit dem Klumpen am Wochenende in Magny-Cours beim 10h Rennen. Wir sind mit dem Motor, mit dem ich bisher alle Leistungskurven gefahren habe gestartet. Nach einer Knappen Stunde waren sich die VMC Nebenwelle und die egig Kupplung etwas uneinig und haben die Zusammenarbeit verweigert. Auf dem Tauschmotor steckte dann ein fabrikneuer Zylinder, mit dem wir direkt in einer Pacecar-Phase wieder zurück auf die Strecke gefahren sind und bei leicht entschleunigter Gangart etwas einfahren konnten. Danach gab es 7 Stunden hart auf die Mütze. Lief gut, keine Vorkommnisse seitens Kolben und Zylinder. Wenn die Motoren offen sind kann ich gerne nochmal ein paar Bilder machen.

Und der nächste Stammtisch-Flyer, es geht Schlag auf Schlag:

Moin moin weiter geht’s: Erster Motor sitzt, und Vergaser passt auch ganz gut Meiner natürlich auch direkt Dann war das Thema Gabel an der Reihe, was mich natürlich extremst abgeholt hat Das Blech vom Stoßdämpfer + die Schrauben alle neu verzinkt. Jetzt heißt es: Kotflügel anpassen

Nette kleine Runde. Wo war dems Humma? Egal, Tee ist aufgesetzt, gleich Couch und dann Bett. Wecker klingelt gleich...

Schöne Herdplatte... 🤣

... Jimmy Carter seinen 100. Geburtstag feiert.

Also ich finde so handgeklöppeltes Zeug absolut cool. Da gibt sich jemand mit bescheidenen Mitteln und Möglichkeiten mal so richtig Mühe. Ist doch nicht schlimm wenn das Ergebnis weitab jeglicher Perfektion ist. Das zeigt doch die wahre Leidenschaft zum Objekt.

Ich frage mal provokant wozu das Loch und verweise auf meinen Umbau. Und dabei respektiere ich auch Deinen/Euren Erfahrungsschatz beim SI. Vergaser Spritkanal aufbohren und einfach so mit Serienteilen so gut es geht abstimmen. Das Leistungsdiagramm meiner Karre stützt meine These, dass auch das Loch niemand zwingend bei der ersten Abstimmung braucht, wenn es Serie auch nicht da war. Genug provoziert, aber ich würde da erstmal völlig minimalistisch rangehen und dann fein tunen, zuviele Baustellen direkt zu Beginn würde ich vermeiden. Zur Kupplung, jepp, ne ordentliche Cosa oder die VMC 10 Molle tun es locker, da muss man nicht zwingend die Superstrong o.ä. verbauen. Wenn das Geld locker sitzt, dann ist das aber kein Fehler.

Solange dir jemand nen Pimmel auf die Hand malt, ist doch alles gut. Nachdenklich werden solltest du, wenn dir wer ne Hand auf den Pimmel gemalt hätte.

So nachdem die Tage wieder kürzer werden – werden die Nächte in der Garage wieder länger. Ich hab den Sommer genutzt um die Alte Lady Technisch ein wenig auf Vordermann zu bringen sprich neu Reifen, Bremsbacken, Lampen… und Einzelgenehmigung als Historisches Fahrzeug in AT hat sie jetzt auch. Hab sie am Wochenende mal komplett zerlegt und Begonnen vom Dreck der letzten 63 Jahre zu befreien. Dabei ist mir aufgefallen das der Sattel ein Nachbau ist, die Gepäckbrücke dürfte von einer VNB sein weil grauer Grundlack. Ebenso denke ich mal das die Backen überlackiert sind – mal schauen was da zum Vorschein kommt…

...Gruß aus Vespaland... 🇮🇹 🛵💨💨💨

Gerne. Gestern war es schon etwas zu dämmrig als ich die Gute(n) aus dem Auto lud. 1. Schöne Olack 19 Zoll Starrgabel mit kleinem Tankstutzen, dem alten Auspuff, Werkzeugfach, Aprilia Lampe, Felgenbremsen, Trittbrett usw Motor fest, eine Seitenverkleidung fehlt, sonst aber im guten Zustand. Der Verkäufer hat das Mofa vom Schwiegervater vererbt bekommen, der wiederum war Erstbesitzer und hatte die Möf immer beim Camping in Italien dabei 😍 300 Euro 2. Boxer überlackiert und ohne Papiere, 200 Euro

Hier mein altes Mallorca Mädchen mit neuen Implantaten, PushUp und so, PX Block mit VMC Gussklumpen, Bremse & Fahrwerk auf den best möglichen Stand gebracht

UPDATE Wir haben uns entschieden das Abrollern morgen abzusagen. Die Wetteraussichsten sind regnerisch und windig, Sollte Petrus es diesen Monat noch mal gut meinen mit uns meinen, würden wir kurzfristig ein neuen Termin hier veröffentlichen moin moin, die Saison neigt sich dem Ende, und wir würden gerne nach alter Tradition wieder ein Abrollern veranstalten. Am 13. Oktober findet wieder das Hamburger Abrollern statt. Wie in den letzten Jahren zu vor, wäre der Treffpunkt 11:00 Uhr beim Mc Donalds Parkplatz in Glinde. Das Anrollern in Hamburg dient in erster Linie der Erhaltung der Blechrollerkultur. In dem Sinne

Ich dachte für Vespisti ist besonders wichtig, dass sie braun ist. 🤔 Gerade, wenn es zur Eisdiele mit dem Weib geht! 👍

Adam Ries

Mmh... Streu ruhig noch ein bissel Salz in die Wunde 🤣 Hätte es so einen Stutzen in deinem Shop gegeben hätte ich in glatt mitbestellt

Adam Riese war ein Mathematiker.

Ich würde die 20€ nehmen und das nachschweißen.

Hängen hier im ganzen Haus. Empfehlung meines Brandschutzbeauftragten und Kaminkehrer hat das voll unterstützt. Es kommt auch nix anderes ins Haus.

Ich finde das ist ein super faires Angebot und gebe dem Händler recht, mit der neuen Box wird das gleiche passieren, das hat natürlich nix mit Ansprüchen zu tun. Es liegt einfach an der schlechten Qualität der Boxen, man muss da einfach nacharbeiten. Such dir jemanden der dir die Box schweißt und du hast Ruhe.

Ich habe das zuletzt auf meinem LaSua getestet: Original-Dämpfer 25mm Lochrohr mit Silentsport und Dämpfer mit fast identischen Abmaßen (10mm länger) mit 28mm-Lochrohr und Silentsport: Der Dämpfer mit 28mm-Lochrohr ist wesentlich dumpfer und beim fahren auch leiser.

Ich find kleinere Stinger in größere Dämpfer „Lochrohr“ dicker, angenehmer da etwas dumpfer. zumindest für meine kaputten Ohren😃

einkleben mit Pattex

PISSEtrinker

Diese Straße kenne ich, da darfst Du gar nicht fahren!

Isso.

Dalij oder Dalej oder so ähnlich (weiß grad nicht wie es richtig geschrieben wird) ist das polnische Jallah auf der Baustelle, also mach voran oder gib Gas oder so... wenn ich mich an die Show mit Hans Rosenthal erinnere, musste es da auch bei den Spielen immer schnell gehen.

Wenn wir Glück haben ist das Wetter schneller als derzeit vorhergesagt und wir bekommen Sonntag bereits die 19°C die noch für Montag vorhergesagt sind und nicht nur die 16°C Strecke steht - @Der Pierre und ich sind gestern abgefahren. Gute 100km. Einkehr vorraussichtlich gegen 13Uhr nach ca 77km. Ein Croissant am morgen schadet also nicht sonst sind alle wieder so ungeduldig

bitte nicht.... sausage-scooter ist hier nicht so beliebt...

Also das Gehäuse?

Grade wenns doch seine Produkte sind.... Easy Erich per Whats App fragen und fertig. Kaum ein Hersteller bietet so schnellen Support...

vielleicht der beste Zeitpunkt aus A+B=C zu machen aber ja, schöne Geschichte. Preislich sehe ich da auf irgendwas um die 3-4

Ach, jetzt verstehe ich! Jetzt hab ich aber auf den Schlauch gestanden 😂

…wenn wir mehr Lehrer einstellen würden, könnten wir auch besser Lesen und Rechnen beibringen. Dann würden sich viele Probleme lösen bzw. Verbessern. Und wir sollten mal anfangen, Abgabenlasten besser zu verteilen um der Arm/Reich Schere entgegen zu wirken. Dann könnten Eltern mehr Zeit in Erziehung investieren (und würden dies hoffentlich tun) Verstehe nicht warum der Typ mit dem fetten Auto und Gehalt prozentual weniger Abgaben zahlt, als die Alleinerziehende Mutter und ich dem als Normalverdiener noch die neue Karre subventioniere, die mit Pech im Ausland hergestellt wurde.. Aber wer ist Schuld? Die Ausländer! Vielleicht sollten wir Politiker unterstützen, die sich für das Wohl der Gesellschaft einsetzen. Ach Mist… die wurden ja in der eigenen Partei durch Lobbydruck klein gehalten. ….manchmal würde ich gerne einfach im Wald wohnen.

Die 1950er haben angerufen: Sie wollen ihr Weltbild zurück. Ernsthaft, das Thema ist zu komplex, um es in wenigen Sätzen in einem Schaltrollerforum tiefgreifend abzuhandeln. Gründe? Weil die Menschen dank des besseren Gesundheitssystems immer älter werden (und damit gleichzeitig Gesundheits- und Pensionssystem stärker belasten). Weil für Frauen nicht „Küche, Kirche, Kinder“ das Lebensziel ist. Weil viele lieber 3x im Jahr in den Urlaub fliegen als Kinder in die Welt zu setzen. Ich kenne wirklich niemanden, der/die Kosten als Grund für Kinderlosigkeit nennt. Wohlstand führt zu geringeren Geburtenzahlen. Das war und ist weltweit so

Der Staat sind wir alle. Wir alle wollen, dass die Infrastruktur funktioniert (das tut sie entgegen der apokalyptischen Bewertung von Pressesurrogaten und schwachsinnigen Youtubern). Wir alle wollen, dass das Gesundheitssystem funktioniert. Steuern und Abgaben zahlen aber in erster Linie Arbeiter und Angestellte. Hört auf, immer auf den Staat zu schimpfen! Schimpft lieber auf die Steuervermeider. Um zum Thema zurückzukommen: Traurig, dass es MMW nicht mehr gibt. Die wirklichen Gründe wären interessant. In manchen Branchen helfen selbst angemessene Löhne nicht, weil der Markt einfach keine Fachkräfte anbietet. Ausbilden wollen auch viele, nur fehlen die KandidatInnen (sinnerfassendes Lesen und eine gewisse Artikulationsfähigkeit gehören dazu). Demoskopen und gute Personaler weisen seit mindestens 10 Jahren auf das heutige Problem hin. Reagieren wollte halt keiner von den Entscheidungsträgern in der Industrie.

Stammtisch Juchee! Wer oder was ist denn deiner Meinung nach dieser "Staat"? Vielleicht einfach mal einen Blick in den Bundeshaushalt werfen, wofür das Geld so ausgegeben wird.

Sachen sind da! Schauen Mega aus und Qualität ist auch Top. Aufkleber sind auch gerade in Produktion.

Ha, ich schau am Küchentisch nach oben und sehe fast das gleiche Setup Ich hab die Lampe bei mir vor ein paar Jahren neu verkabelt, die Fassungen direkt angeschlossen und das Vorschaltgerät rausgeschmissen. In meinem Fall dann dimmbare LED Röhren über einen Schalter, der mit einer Hue-Bridge verbunden ist. Ging, zumindest damals, nicht anders und dimmen musste sein. Leider nicht in warmweiß verfügbar, das wäre mir im Wohnbereich lieber gewesen.. In der Werkstatt hängen dann auch noch 2 von den Lampen (noch mit alten Röhren)

Hallo GSF, ja... zieht sich leider alles hin, länger als wir auch selber dachten! Habe in meinem letzten Beitrag das auch noch mal Begründet und ich denke, jeder hat dafür Verständnis! Danke dafür!!! ABER Es geht endlich weiter!!! Wir haben es geschafft den 4./5. Okt 2024 als Gemeinsamen Termin hin zu bekommen! wladimir findet den Weg vom hohen Norden zu mir in die Eifel. Des weiteren wollte sich PfuPfu und Arne (Sorry mir fällt Dein GSF Name nicht ein ) einfinden. Was wir nicht an dem Tag fertig bekommen sollten, werde ich im Nachgang noch mit Pfu oder alleine machen. Wir sind aber relativ guter Dinge das wir das hin bekommen. Ist ja alles Best möglichst Vorbereitet das es eine zügige Zusammensetzung geben kann! Danke für Euer Verständnis!!!

Auch fertig, heute 100km gefahren, so schnell und gleichzeitig unaufgeregt war ich noch nie unterwegs. Wer es 1x gefahren ist fragt nicht nach nem 244 auf dem Gehäuse

Suche Verde Mela Rücklicht für PV/Nuova. Zum Tausch und Zuzahlung meinerseits, hätte ich ein Blu zum freilegen. War mal rot, Verde Mela wurde freigelegt, dann Rosa dann blau dann kommt Metall. Weitere Bilder kann ich gerne machen

Back to the 90`s

Die PX wurde komplett neu aufgebaut und ich finde das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen. Die Geschmäcker sind natürlich verschieden..aber für mich wurde sie perfekt. Genug gesabbelt, ich denke die Bilder sprechen für sich.

Bolzen war in Hülse festgegammelt. Über Nacht Schraubenlöser einwirken lassen. Mit Zwinge ging nix. Mit Schraubstock auch nicht. Forklinkbolzen mit Dremel innen mittig ne Zentrierkuhle für den Steinbohrer gesetzt. Bohrhammer nur auf Schlag eingestellt Langer Steinbohrer und unten die passende Nuss als Widerlager und Randabstützung. Nach 30 Sekunden war der Bolzen draußen.