Mike

gehts jetzt?

Sach Bescheid obs gewirkt hat.

Ich merk schon, sieht schlecht aus...

Hm, und wo kriegt man diese Nicht-Din Teile zu nem vernünftigen Preis her?

Um die Gewinde zu schonen. zB Zylinderkopf. Außerdem finde ich sie sexy.

Einmal Din934 und einmal die hohen Viecher. Die hohen gibt's zB beim Sip... aber der Preis ist bei meinem Verschleiß zu heiss...

Huhu Mel, ich glaube die 03107 sind unverzinkt "Stahl blank"? Weiss jemand die DIN für Sechskantmuttern hohe Bauform?

Danke soweit schon mal So "normal" verzinkte gibt's da wohl nicht? Ebensowenig wie die hohe Bauform?

Hi! Hat jemand zufällig die Würth Bestellnummern für verzinkte M7 Mutter in normaler Höhe und hoher Bauform parat? Oder nen anderen Versender, der sowas in günstig hat?

Wenn die Traverse gerissen ist...wieso schweisst du dann nicht einfach die Traverse wieder zusammen? Mit nem Lappen oben aufm Trittblech geht bestimmt auch kein Lack flöten...

App oder m App oder mobile Skin? Gibts da bei den Suchtreffern nicht links vom Topic die Grafik, womit man zum ersten neuen Beitrag kommt?

Marketingzwecke? Wein versprochen? ich machs jetzt einfach mal. Will ein paar englischsprachige Leute ins Forum holen, was vor allem im Lambretta Bereich lustig sein könnte. Wenn das ganze genug Content hat, würde ichs in ein reines englischsprachiges Forum abnabeln. Sollte es nicht laufen, lös ichs auf. In beiden Fällen also eine temporäre Geschichte mit dem Ziel, ein englischsprachiges Schwesterportal zu haben, um die Position des GSF weiter zu stabilisieren. Der Vorteil für euch wäre, dass das GSF durch mehrere Standbeine auch langfristig seinen Betrieb sichern kann.

Endlich mal was, woran ich nicht schuld bin

Aber nur weil ich Analog auch mit Digitalgas fahr

Meine Einschätzung ist, dass sich das nicht kannibalisiert. Wenns nichts taugt, dann wird das halt wieder abgeschafft.

Da fällt mir nur ein: Cheers!

gaynau

Hm, aber dir wird doch nichts weggenommen. Es ist ja deswegen nicht weniger in den deutschen Bereichen los. Ich mein, ob die jetzt in ihren eigenen englischen Foren schreiben oder bei uns...ich versteh zum Beispiel auch nicht, was die da bei ET3.it labern und wenn mich von denen was interessiert, frag ich einfach hier nach

Sicherlich werden Themen doppelt behandelt werden. Aber es fällt nichts für die deutschen User weg, das ist das Wichtige. Wenn im englischen Bereich genug los ist, kann man das ja wieder in ein separates Forum auslagern. Wenn zuwenig los ist, dann werd ichs wieder einstampfen. Werden da Beiträge übersetzt??

Wieso, willst mir Fake DRT Teile liefern, so dass ich ausfalle?

Timmi ist auf der ersten Seite...was für ne hässliche Fresse

12-13 May! 12-13 May! 12-13 May! 12-13 May! 12-13 May! 12-13 May!

Traut sich keiner, sein "Nein" zu argumentieren?

Bitte "nein" hier im Topic verargumentieren.

http://www.germansco...technikbereich/ Bitte abstimmen.