Mike

Ergebnisse: C2S: 1. Lauf 1. Platz: Hiro 2. Lauf 1. Platz: Hiro 3. Lauf 1. Platz: Hiro C3: 1. Lauf 1. Platz: maniac 2. Lauf 1. Platz: maniac (abgefallener Auspuff) 3. Lauf 1. Platz: maniac (keine Vorderbremse) C4: 1. Lauf 1. Platz: Andal (handgeschnitzter Kolben, nur 1 Ring) 2. Lauf 1. Platz: Andal (handgeschnitzter Kolben, nur 1 Ring) 3. Lauf 1. Platz: Andal (handgeschnitzter Kolben, nur 1 Ring + Getriebeschaden) Schnellste Runde + neuer Streckenrekord: 1:04:02 maniac Supergeiles Wochenende, eine noch herzlichere Gastfreundschaft als bislang (!) und gedenkwürdige Fungames am Samstag. Ich hab noch nie eine so verrückte Horde feiernder Leute gesehen...hab immer noch Dauergrinsen im Gesicht! Supergeil auch die Verköstigung durch unsere Mädels (ihr bekommt noch Kohle?!) und überhaupt die Stimmung im deutschen Miniteam (Timmi, Hömmes, Andal, Hiro, Wolfi, Alex)...Porno!!! Danke!

Scheiss di ned an wegen dem Kobo Lager , da Putz is im Qualifying auf oans. i a. Hiro auf zwoa, jeder in a andern Klass.

Kty, could you take care that the gates won't be closed before midnight or better a little bit later? Many of us will arrive very late. Otherwise we have to camp at the outside like last year Cheers! Mike

So, mein Auspuff, der mir in Ungarn komplett durchgerissen ist, ist nun auch von den ungarischen Schweisswürsten befreit! Dankeschön!

That was the trick, thanks! I should be registered now with #106 for the race.

tried three times. Gives me always an error: i register at magny-cours at site.

Ich häng diese Woche nochmal mein Ding in den Auslass. Da muss noch mehr gehen.

Schaut mal rechts unten...da is so ein Uhrsymbol. Das gibt an, wie lange der Server braucht um die Seite zu rechnen. Sind die Zeiten bei euch über einer Sekunde? Bzw. was heisst "Seite stürzt ab"?

Gibt's nicht auch mehrere Boxweltmeister...je nach Verband?

registration gives me an error with php codes.

Deswegen meine Frage, welches Modell empfehlenswert ist. Dass es grobe Kaliber gibt, weiss ich ja. Und genauso einen brauche ich eben nicht.

Ich hab hier leider mehr als eine rostige Karre stehen Da gibt's ja welche, mit denen kannst du gröbste Gussschlacke wegmachen und wiederum andere sind fürn KFZ Bereich...jetzt fragt sich nur, welcher der Richtige ist oder bzw. ob son Ding überhaupt taugt...

http://www.esska.de/esska_de_s/entroster.html http://www.hazet.de/produkte/online-katalog/artikel/pneumatische-druckluft-werkzeuge/sonstige-druckluft-werkzeuge/4000896132355/ Da gibt's ja die verschiedensten Ausführungen...

Moin, hab ein paar örtlich begrenzte Stellen am Rahmen, die ich entrosten möchte. Sandstrahlen fällt aus. Gibt's hierzu nen Nadelentroster, der besonders empfehlenswert für Dünnblech ist? Cheers! Mike

Also bei mir funzt der Link.

Es wurd irgendwann mal von einer falschen auf die richtige Kodierung umgestellt. Seitdem sind auch eure Benachrichtigungsemails ohne Zeichenwirrwarr...erinnert ihr euch an die kaputte Darstellung der dt. Umlaute? Dabei sind wohl die Gedankenstriche bei der Transkodierung falsch bzw. nicht umgesetzt worden.

Es kommt bald ein größeres Forenupdate, ich hoff dass in dessen Zuge das Problem behoben wird. Cheers! Mike

Untenrum zu fett und im Reso zu mager war bei mir mangelnde Spritzufuhr benzinhahnseitig. Vielleicht auch mal nen Check wert, bevor man den Vergaser wechselt oder gleich sicherheitshalber nen FastFlow verbauen.

Maniac is tarmac and schnapps proof! i'll be there

K1 1 Kachel 2 Betz 3 Neuberger K2 1 Rapf 2 Leibfarth auf K1 Leihroller 3 Angleitner Die restlichen Klassen hab ich leider nicht aufm Schirm.

Wo halt am meisten Leistung anliegt Aber schneller is man, wenn man länger schnell fährt.

Knaller!

Ich hab bei meinem Racer nen alten Schlauch reingetackert, in den ich n Loch fürn Stutzen reingeschnitten habe. Hält das Gröbste fern...

Die XL2 Lenker verbiegen nur, brechen nicht. Ist ganz gut um noch weiterzufahren. Die Rohre verbiegen bei mir auch mal ganz gern.

Wie üblich..:Cache leeren, anderen Browser probieren. Das sind lokale Probleme, da kann ich leider nicht helfen.