Mike

Dann dumm gelaufen, sorry hierfür.

Isa...Schätzelein, ich hatte fast Pipi in den Augen wie du da so da lagst Bis Wackersdorf, ich freu mich!!! Daniel gute Besserung! Hoffe die Schmerzen halten sich in Grenzen

Am RnR sind vermehrt Leute mit Vollgas die Straße neben den Zelten hoch und runter gebrettert, trotz Verbot durch die Veranstalter, häufig unter Alkoholeinfluß...wen wundert's. Wer den Unfall vor ein paar Jahren an eben dieser Straße live wie ich mitbekommen hat, hat für so ein pubertäres Rumgeprolle sehr wenig Verständnis. Mir wurde zugetragen, dass die Beteiligten zu oben beschriebener Sorte gehörten. Sollte es anders gewesen sein und es sind zwei nüchterne und in Schritttempo fahrende Jungs frontal kollidiert dann nehme ich natürlich alles zurück. Wo genau hätte ich geschrieben "wünschen" wenn du's sogar zitierst? Mein Beitrag hat definitiv die Aussage "selber schuld". Ansonsten gilt meine Antwort auf Stromberg: "Sollte es anders gewesen sein und es sind zwei nüchterne und in Schritttempo fahrende Jungs frontal kollidiert dann nehme ich natürlich alles zurück."

Wie wärs mit Spritauffanggefäßen für die Vergaserüberläufe als verbindliches Equipment? Kost nix, hilft viel... Aber überhaupt das Allerwichtigste: Daniel und Isa meine besten Genesungswünsche! Mich hat das Ganze echt mitgenommen und ich bin mit meinen Gedanken bei euch!!!! Die zwei Vollpfosten, die neben der Strecke zusammengekracht sind tun mir ehrlich gesagt weniger leid. Leuten, die so hirnlos rumheizen und damit Unfälle mit Unbeteiligten provozieren, gehörts nicht anders.

Wie schon letztes Jahr gibt's wieder eine Liveübertragung der Rennergebnisse vom RnR. Liveergebnisse Liedolsheim

Wie schon letztes Jahr gibt's wieder eine Liveübertragung der Rennergebnisse. Liveergebnisse Liedolsheim

Ist leider gecancelt wegen Terminproblemen. Sorry!

Ihr habt den Motor in Mirecourt aufreissen müssen, nicht ich

*Frag*

Gehts Freitag erst ab Mittag los mitm Training? Vormittags nix?

Per Fahren aufm Track

Oha! Das kann ja was werden! Du, Maxl, ich...bin gespannt wie lange wir drinbleiben bis wir rausfliegen Übrigens: Man darf in der Disse nicht oben ohne rumlaufen. Als legale Protestmöglichkeit hatte ich dann nen blanken Hintern entdeckt. Da haben mir dann aber Mädels Wasser in die Ritze gekippt. Das Lustige daran war aber, dass ich dachte, es war der Typ hinter mir. Anfangs hat er ein bissl verdutzt geguckt als ich ihm sein Bier wegnahm und ihm ins Gesicht schüttete, aber als er dann zu Lachen (!!) anfing war ich gezwungen, auch mein eigenes kostbares Gerstengetränk langsam über seinem Kopf zu entleeren. Er hat dann immer noch gelacht, weswegen ich gezwungen war ihn zu fragen, warum er das so lustig findet. Er meinte dann, dass das voll die Verwechslung sei und er mir gar nicht das Wasser reingekippt hat. Fand er irgendwie witzig. Am nächsten Tag stand ein- und derselbe Typ dann in der Kartarena hinterm Tresen und hat mir mein Frühstück gemacht...wenn da mal kein secret ingredience drin war

Großes Lob für das schnelle Updaten der ESC Seite!

Spürbar beim Fahren? Inwiefern? Bin in Sachen Stossspiel noch etwas unbedarft Mich hatten nur die vielen Fragezeichen irritiert, die man als "intensivere verbale Gangart" hätte deuten können. Hast du noch ca. im Kopf, um wieviel sich die beiden Köppe unterschieden haben bzw. was anders ist?

Wieso der unfreundliche Ton? Danke für den Hinweis trotzdem, dann muss ich wohl doch auslitern.

Ich ja auch nicht, ich habe im Neuzustand 0,3mm... Aber primär würd mich interessieren, ab wann ich se rausschmeissen soll.

Ok, das ist das Einbauspiel. Wie hoch ist das Ausbauspiel? Für die Verdichtung müsste ich den Brennraum auslitern, das wollte ich mir gerne sparen. Hat ja sicherlich schon mal jemand gemacht...

Ich bräuchte noch nen schnellen K2 Roller

- Kurbelwelle nachmessen, ob sie rund läuft und schauen, ob die Simmerringsitze ohne Macken sind. - Falls XL2 Kupplung aufpassen, dass der Innenkorb sich frei drehen kann und nicht an der Primär angeht. Falls er angeht, gibt's hier nen besser passenden Korb: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/79499000/Kupplungskorb+PIAGGIO+Standard+.aspx Alternativ kannst du die Nebenwelle unterlegen. Ich würde aber wirklich auf so nem moderaten Setup ne normale Kupplung mit Zentralfeder fahren!

Geht scho, einfach Hahn immer offen lassen Ich hatte übrigens HD92 und ND 62, Gemischschraube 2,5 raus, Mischrohr 262, Nadel k.A.

Das originale Ölleitblech wird einfach unter die Deckplatte geklemmt? Hab leider das Ganze grad nicht vor mir...

2 Fragen: Hier liegt ein Evo, der hat mit den gebrauchten Ringen ein Stossspiel von 0,45mm, mit neuen 0,3mm. Neue Ringe rein oder nicht? Und: Mit welcher Quetschspalte komm ich auf 13:1 geometrisch bei original Polini Evo Kopp? Cheers!

Also wenn ich mich live auf der Strecke nicht an den Rundenzeiten orientieren könnte, wär das Ding für mich nutzlos. Gibt übrigens nen neuen Laptimer von AIM am Markt: http://me-mo-tec.de/default.aspx?ID=399&DetailID=665&t=Solo