Mike

Kann mir grad jemand das aktuelle Reglement schicken? eurochallenge.de scheint grad down zu sein. Emailadresse gibts per Pm. Danke!

Hab noch das Getriebe + Primär wenns was hilft? 3 Gang...

Na geschmeckt hats trotzdem super Auch wenns zweimal gebrannt hat

Dabei!

Diesen konkreten Vorschlag finde ich eine gute Idee. Alex, Marco, Veit... könntet ihr das bei euch nochmal diskutieren? So weit ich am Wochenende erfahren hab, ist für die Umstellung der Startnummern der Umbau der Homepage das Bottleneck. Vielleicht kann man das noch so einbauen oder ists schon soweit fertig/ so viel Handarbeit, dass mans zu diesem Zeitpunkt nicht mehr umstellen kann? Ich biete gerne meine Unterstützung an.

Ui sorry Aber ich drück nun mal gerne die Leute, die mir sympathisch sind Salzburgperle: Ich kanns immer noch nicht fassen...frag doch mal den Marschmellow von den Jetsons, der kann da sicher aufklären. BN: Um zu überleben, tut man alles.... 0 Grad Außentemperatur...brrrrrr. Gottseidank hatte ich zwei Schlafsäcke dabei und muste nicht Andies Körperwärme in Anspruch nehmen Andy: Und ich dsag noch: Da vorn isn Feldweg, kotz da hin. Was machter? Geht zum Feldweg, kommt zurück zum Auto und reiert mir an den Kotflügel. Und das direkt mit vollem Schallpegel vor dem Haus, wo ich gerade ein paar Roller kaufen will. Du röhrst immer und würgst immer so elends laut, das musste dir mal abgewöhnen. Tssssss....! Diskret kotzen ist die Macht! An dieser Stelle nochmal vielen Dank an Alle, die zu diesem äußerst gelungenen Wochenende beigetragen haben!!! LTH, Gunda, die Stuttgart Scooterists, alle die da waren, saugeil! Und am besten war eh die gut physisch angehauchten Schubserein auf der Tanzfläche, bei welchen es gut abging wie zu besten Zeiten und das bei null negativen Vibrations...suuuupergeil, jeder hatte nen fetten Grinser aufm Gesicht!!! Am meisten hat mich ja Frau N. beeindruckt, die im Zuge dessen zwei etwas zu heftig balzende Jungs derart von der Tanzfläche geschubst hat, dass sie nicht wieder kamen Wie geiiiil! Immer wieder gerne, immer wieder Pflichttermin. Wer nicht da war...meine Fresse habt ihr was verpasst! Geil!

Verkaufe Primär 2.86 Hersteller SURFLEX mit perfekt funktionierendem Ruckdämpfer (GSF Repkit). Verkaufe das Teil nur weil ich ab dieser Saison in eine andere Klasse umsteige und ne andere Übersetzung fahren muss. Ich habe die Primär 1,5 Saisons in meinem 12PS K5 Einheitsklasse Rennroller gefahren. Auf dem Bild sind die ebensolange gefahrenen Kupplungsbeläge zu sehen, die sind null ausgeschlagen -> perfekte Funktion des Ruckdämpfers! Kupplung ist nicht Teil des Lieferumfangs! Die Primär ist im Bestzustand! Neupreis 115 Euro, hier jetzt fertig montiert für 75.- Euro inkl. Porto für DHL Päckchen. Cheers! Mike

Suche kompletten PX XL2 Motor oder XL2 Rumpfmotor. Fehlen darf: Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen. Alles sollte in sehr gutem bis perfektem Zustand sein. Cheers! Mike

Das mit den Startnummern ist ein Argument. Da muss ich nochmal in mich gehen.

Terminkollision mit Springrace, ansonsten wär ich sicher dabei!!

Keine Cuts erlaubt in 5a? Oh Mann, das hab nicht mal ich gewusst! Ich biete an dieser Stelle an, das Reglement zu rewriten und in eine einheitliche und übersichtlichere Form zu bringen. Da herrschen so viele verschiedene Reglementsbeschreibungsstile, dass das echt Unsicherheiten schafft. K5a: "Alles erlaubt außer" Und hier 5b: "Nur das erlaubt, was dasteht" Auch die Klasseneinteilung finde ich ehrlich suboptimal, durch dieses historisch gewachsene Klassengestrüpp blick ich auch schon langsam nicht mehr durch. Aktuell: K1 SF Semioffen K2 SF offen K3a LF GT K3b LF Streetracer K4 LF offen K5a SF Einheitsklasse K5b SF Street Racer K6 Fun K7 Ladies K8 Prototyp Vorschlag: SF Einheitsklasse (ehem. K5a) SF Street Racer (ehem. K5b) SF Semioffen (ehem. K1) SF Offen (ehem. K2) LF Einheitsklasse (ehem. K3a) LF Street Racer (ehem. K3b) LF Offen (ehem. K4) Fun Ladies Prototype Vorteile: die SF und die LF sind nicht völlig durchmischt die Numerierung entfällt. Diese hat zu der derzeitigen Form (SF und LF total durcheinander) geführt. Vereinheitlichung Naming: Unterscheidung "Einheitsklasse" <-> "GT" auflösen. Beides mal stark reglementierte Komponenten, warum unterschiedliche Namen? So ist das auch für Außenstehende leichter zu verstehen. Was haltet ihr davon?

Sieht für mich gut aus und dürfte nach meinem Wissensstand regelkonform sein. Wobei ich aus persönlicher Erfahrung von den Fußrasten abraten würde, schweisst euch lieber ein Trittblech hin. Für detaillierte technische Infos zur K5a ist dieses Topic wohl zielführender: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Aufbau_eines_ESC_Einheitsklasse_Rennrollers_t145419.html Cheers! Mike

schmilzt eigentlich beim AC Alu WIG Schweissen die Elektrode an?

Kannst dus in deinem Profil noch unter Abos löschen?

Siehe Topictitel. Cheers! Mike

So, hab was umgestellt, isses jetzt besser?

Habs mal so an den Support weitergegeben.

Der Invision Support wollte den Bug mit dem nicht funktionierenden Link reparieren und hat jetzt diese Scheisse fabriziert!

Hab mal was verändert, ihr müsst euch alle mal neu einloggen. Wenn ihr euch dieses eine Mal wieder angemeldet habt, tritt jetzt danach der Fehler immer noch auf?

mal nen anderen Browser installiert?

Also irgendwas is bei dir im Argen... Tritt das auch bei anderen rechnern auf? Cookies und Cache etc. schon mal platt gemacht? Scheiss Internet Connection?

nee, geht nicht besteht der fehler noch?

Ist repariert, weiss aber nicht worans lag

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