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Mike

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Alle Inhalte von Mike

  1. Sind die Achsen untereinander tauschbar? Hab hier ne PX alt 200 Vorgelegewelle, die ich bei nem 200er Lusso Motor einsetzen möchte.
  2. Gibts nen Unterschied zw PX alt und PX Lusso Vorgelegewelle?
  3. Und im Ernst? Aufgeklebt wie bei Wolfi? Edith sagt: Sehe gerade, dass die Rippen wohl durch abfräsen entstehen.
  4. Woher kommt das Material für die Rippen?
  5. Warum gibt's mit PX Scheibe auf PK Gabel Spurversatz, mit PX Trommel aber nicht? Kann mich jemand erleuchten? Ich bin fest davon überzeugt dass bei beiden Varianten ein Spurversatz 4mm nach links entsteht.
  6. Kann man dem original mitgelieferten Zylinderkopf vertrauen oder holt man sich lieber was anderes? Find halt die Zentrierung und den O Ring geil.
  7. Jedes beliebige potentialfreie 12 V DC Relais. Massefrei gelötete Vespatronic ZGP funzt mit dem VAPE-Laderegler R102-3 von SIP auch, der bei den DC Varianten der SIP Zündung mit dabei ist.
  8. Zu fest zugeschraubt und Kugel und/oder Kugelsitz verformt? Problem kannte ich von meinen beiden PTs nicht.
  9. Mike

    Adidas Spezial

    Moin, hab mir gerade zwei Paar Adidas Spezial geordert. Ist das mittlerweile Standard, dass an der Ferse der Schriftzug fehlt?
  10. Wieviel Strom zieht die Gilera Pumpenund wieviel fördert sie? Ich bräuchte eine Pumpe mit rel. wenig Förderleistung, ca 14 L/h vergleichbar mit der kleinen Mikuni Unterdruck Pumpe.
  11. Bild vom Endergebnis?
  12. Wir würden gerne an ein Ende des U wenn es geht, präferiert ans untere
  13. Mitas MC34 in Racing Super Soft habe ich hier liegen. Da habe ich aber nach Kauf und vor Verbau das Feedback bekommen dass der ungünstig geshapt ist und kein Vertrauen vermittelt. Wenns sich hier im Topic aber nichts ergibt werde ich den aber mal testen. Hatte den von euch schon mal jemand vorne drauf und hat Erfahrungen hierzu? SIP Performer ist gerade verbaut aber ich habe bei einer etwas engagierteren Bremsung (Scheibenbremse vollhydraulisch) schon einen Vorderradrutscher an der Ampel gehabt. Nicht falsch verstehen, für den Rollerfahrer an sich hat der Reifen sicherlich genug Grip in allen Lebenslagen, aber ich glaube ich bin auf Grund meiner ESC Historie und der Motorisierung von 38PS etwas engagierter als der Schnitt unterwegs (deswegen auch der Kauf eines Mitas in Racing Super Soft...muss aber nicht sooo weich sein um mich zufriedenzustellen, nicht falsch verstehen).
  14. Moinsen, kennt jemand einen guten Reifen in 3.00-10 bzw 90/90-10 in P oder besser? Mir ist Grip bei Trockenheit und Nässe sehr wichtig. Verschleiß ist nebensächlich.
  15. Meines Erachtens müsste man die Fahrer per Rundmail auf diese Abstimmung aufmerksam machen, habe es gerade nur aus Zufall gesehen....wenn es denn repräsentativ werden soll.
  16. Im Schsltplan steht drin, wo man Verbraucher anschließen kann. Da einfach den Tacho und das Koso Modul schließen. Tacho braunes Kabel dabn auf Koso Modul braunes Kabel.
  17. Is wurscht, stinknormales 12V Relais. Ich hab eins drin von ebay für 1,99 Euro.
  18. Kurze Frage: Spricht was gegen eine Positionierung der Lambda Sonde im Gegenkonus? Finde keinen anderen geeigneten Platz bei meinem M200 FalkR Touring...
  19. Gibts für das Bördeln des Tachorings irgendjemanden, der das als Dienstleistung anbietet?
  20. Also bei dem hier beschriebenen Umbau kann man anscheinend jedes beliebige Blinkerrelais nehmen, was man einschleifen kann. Ich hab mir von Rita extra eines mit Ausgang für die Kontrollleuchte geholz, aber der Anschluss wird gar nicht genutzt
  21. Welche Anschlüsse hat das Koso Modul? Dann korrigiere ich das oben.
  22. Ach schade. Hattest du bei deiner Messung auch mal die Kabel von der ZGP mitm Oszi angeguckt?
  23. Der SIP Tacho braucht nur Masse, geschaltetes12V plus und die Drehzahl, oder? Immer in Bezug auf die Schaltpläne oben: Verbau des Kästchens im Lenkkopf: -> 12V Tachokabel an rot/weiss und gelb (beim Zündschloss unter Kaskade) -> Masse an Schwarz (beim Zündschloss unter Kaskade ) Drehzahl bekommt man ja mWn am besten bei der Vape an den zwei Kabeln vom der ZGP -> Drehzahlkabel an Koso Signalfilter anschließen Verbau des Kästchens unter der Sitzbank/Backe: -> 12V Tachokabel an Kabeljoint rot/weiss und grün/grau und rot (beim Spannungsregler) -> Masse an Schwarz (Beim Spannungsregler Erdungspunkt ) Drehzahl bekommt man ja mWn am besten bei der Vape an den zwei Kabeln vom der ZGP -> Drehzahlkabel an Koso Signalfilter
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