Mike

Hm, kann viel sein. Ich habe hier jedenfalls gerade den Fall, dass der orig. Kopf ne Quetschspalte von 1,6mm verursacht, während beim Evo Kopf der Kolben angeht. heisst, ich muss den Zylinder um einiges höherlegen, damit mit dem Evo Kopf die vorgeschriebene Quetsche von 1,2mm erreicht wird. Das sollte eigentlich den Steuerzeiten guttun und in mehr Dampf resultieren, oder hab ich irgendwo nen Denkfehler? Cheers! Mike

Warum sollte das so sein? Cheers! Mike

Sonst fährt keiner den Evo Kopf? Wieso fahrt ihr alle mit dem notorisch undichten Kopf rum? Erfahrungen mit dem Quetschwinkel?

Moin miteinander, habt ihr bei Verbau eines Evo Zylinderkopfes auch einen negativen Quetschwinkel festgestellt?

Den Supertech R hab ich auch seit 2 Jahren. Hatte aber aber bisher keinen Sturz, wo er sich beweisen musste (toi toi toi).

Gute Besserung! Was fährst du für Stiefel?

Wir reisen Mittwoch Abend an, dann sollte das Tor am Donnerstag morgen noch aufgebrochen sein.

Korrekt, da fehlt nämlich: Zalando: Kreischendes Geräusch Sorry, musste sein

Loide, so geht das nicht. Entweder helfen oder Schnauze halten.

Weiss jemand, wieviel Quetschanteil der Parmakopf hat?

Ich hab hier noch ne WLAN Richtfunk Antenne falls Bedarf.

Wie würd sich das äußern wenn ich zB auf 192/126 gehen würde? Bzw. was wären adäquate Steuerwinkel für die Rennwürste? ich will eigentlich gar nicht so viel mehr Leistung, mehr Band ist aber immer schön

Heute mal mitm SP09 Evo 60*51 auf der Rolle. 190/128, QK1,3mm, Auslass jungfräulich Meinungen? Grün Bertha Blau Feuerzauber Rot Nordspeed

Kein Scheiss? Der wird um gar nichts breiter??? Das ist mal heftig. Kann das mit den0mm breiter und 4-5mm mehr in der Höhe noch jemand bestätigen bei Umbau von 2,5er Felge auf 2,1er?

XL2 hat nen anderen O-Ring am Kuluarm wie die anderen SF. In meinen Dichtsätzen war bisher immer der falsche drin, musste ich immer separat bestellen.

Der Anschlag für den ersten Gang im Lenker ist ne XL2 Eigenart. Nicht mal dumm zugegebenermaßen, erleichtert das Einstellen enorm. Wenn man weiss dass es ihn gibt

Wie siehts eigentlich mit den Startnummern für reine Endurance Karren aus? Sollen wir da mal ne separate Klasse aufmachen? Klasse 9 mit 9xx Startnummern? K8 ist ja schon belegt

Gibts für nen 60er Falc nen Zylinderkopfrohling? Oder welche Köpfe arbeitet ihr um?

Ich finde es nur komisch, dass aus deiner Richtung immer die Kommentare unseren Gastgebern gegenüber kommen. Ich habe die als absolut fair kennengelernt.

Liegt definitiv nicht am GSF. guck mal unten, da stehen immer die Auslieferungszeiten der Seiten. Das sind nur Sekundenbruchteile.

GSF / SCK Rennsport bitte auch noch nen Platz

Um wieviel höher wird ein Reifen, wenn man ihn statt auf einer 2,5er Felge auf ne 2,1er aufzieht?

Brustgurt.http://www.youtube.com/watch?v=qSuSr-pe8LQ