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Mike

Super Administrators
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Alle Inhalte von Mike

  1. Mike
    Schick mir mal ein Bild per PM
  2. Mike
    Stelle mich als Fahrer zur Verfügung. Wer noch nen Platz im Team frei hat, PM an mich. Nur Smallframe!
  3. Mike

    GSF scooter-center shop

    Mike antwortete auf Liko's Thema in Forum-Support

    repariert!
  4. Mike
    Durchgeputzt.
  5. Mike
    Heizer, altes Lästermaul! Nee, isn Parmaschinken, zu der Zeit dann schon Zuera 24h Rennen erprobt
  6. Mike
    Also ich werde mir das Ganze mal anschauen, der Track sieht saugeil aus und diesmal will ich auch nicht gewinnen..zweiter Platz reicht mir
  7. Mike
    Damit sich die Leute nicht zu Tode suchen: Das Thema auf Wunsch von Ron entfernt.
  8. Mike
    Fahre das GSF Repkit seit jahren in der ESC....einfach ein gutes Teil. Die ganzen SIP/DRT/etc. Blingbling Teile, die auf den Repkit Zug aufgesprungen sind, sind nur teurer...aber definitiv nicht besser.
  9. Mike
    Wird scho
  10. Mike
    Hmpf... So wirklich viel blieb nach dem Entfernen des kranken Blechs nicht übrig Vorher: Nachher:
  11. Mike
    Gib mal deinen alten Account Namen zusammen mit der Anmelde Emailadresse und schreib mir den Krempel per PM, ich führe dann die Accounts zusammen.
  12. Mike
    Im Fahrbetrieb mag das vielleicht noch hinkommen, beim Bremsen über die Vorderbremse sieht das anders aus. Ich habe hier unausgeglichen Scheibe plus 2,5er SIP tubeless im Renneinsatz, das sind glaub ich 4-5mm Versatz. Das merke ich schon enorm. Ausserdem muss man sich nur die Hebelverhältnisse vor Augen führen, dann ist das offensichtlich, was da beim Bremsen passiert.
  13. Mike
    Ich finde wir sollten in K5 noch die verwendeten Schrauben und Muttern reglementieren. Mit Alukrempel könnte man hier sauteuren und sicherlich nicht gewünschten Leichtbau betreiben
  14. Mike

    -Erledigt-

    Mike antwortete auf shamrock's Thema in Forum-Support

    -> Anwalt/Polizei
  15. Mike
    K2 wäre was frei.
  16. Mike
    So einen Versatz wirst du beim Bremsen vorne extrem merken. Auf keinen Fall so fahren. Übrigens die "Mitte" der Gabel ist auf der Unterseite der angegossenen Aufnahme für den Kotflügel/Stoßdämpfer zu ersehen. Da ist eine Einkerbung (fürs Gewinde schneiden auf der Drehbank etc), die is genau mittig. Kotflügel sind ja als Referenz etwas ungeeignet da gern etwas schief.
  17. Mike

    HOLIDAY IN HUNGARY IV 2013

    Mike antwortete auf #955's Thema in Rennen

    In den ESC News stehts glaub ich auch noch falsch...das hatte ich schon mal wg Frankreich gefragt.
  18. Mike
    Definitiv Lageraufnahme anpassen.
  19. Mike
    Längst erledigt. Startnummer 1, verstehst?
  20. Mike
    Solange du vorne nicht bremst, wirste den Spurversatz so gut wie nicht merken. Bei einem derartigen Spurversatz gehe ich aber davon aus, dass du ein sehr unschönes Lenkmoment erhälst, wennste mal ordentlich vorne ankern musst. Ich würds ändern und eine versetzte Dämpferaufnahme oben einsetzen.
  21. Mike
    Hier im ersten Beitrag is alles aufgelistet was dazu bekannt ist:
  22. Mike

    Bildrechte GSF

    Mike antwortete auf PX200E_GS's Thema in Forum-Support

    wenns bei einem bleibt, ok.
  23. Mike
    Das ist bekannt. Das Repkit passt nur mit kleiner Lageraufnahme. Dremeln.
  24. Mike
    Bin jetzt auch überfragt... Ich leit das mal an den Forenhersteller weiter.
  25. Mike

    Bildrechte GSF

    Mike antwortete auf PX200E_GS's Thema in Forum-Support

    Hi, frag doch bei CheGhor an, der macht dir das sicherlich auch auf ein Lolo Shirt. Cheers! Mike
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