Zum Inhalt springen

Mike

Super Administrators
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    61.060

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    30

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Mike

  1. Mike
    Perfect! Thanks a lot!
  2. Mike

    ESC News

    Mike antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Ich hab ja auch nicht gesagt, dass man das im Reglement hinterlegen soll. Übertreib doch nicht immer bitte so. Ich finde lediglich, dass der jeweilige Veranstalter nach Möglichkeit die Klassen so aufstellen sollte, dass die klassischen Doppelstarter Klassen nicht direkt hintereinander starten sollten. Und das hat sehr wohl was mit Vorteilen für die Fahrer zu tun! K1/K2/K5 haben immer genug Fahrer, um separat zu starten. Also wieso nicht die anderen Klassen dazwischen schieben, mit oben genannten Vorteilen? Soweit ich weiss gibts auch noch ein paar Doppelstarter K5 und Fun und auch K3 und Fun. Möglich wäre dann K5 - K3/4 - K1 - Fun/Lady/Proto - K2 Damit hätte man 99% der Doppelstarter abgefrühstückt. Wie gesagt: Das ist kein Mehraufwand für die Veranstalter und würde allen Doppelstartern massiv helfen. Schließlich zahlt jeder Doppelstarter einen nicht unerheblichen Betrag an den Veranstalter, um in einer zweiten Klasse mitfahren zu können.
  3. Mike
    Ahaaa! Und jede der beiden Felgenhälften der Cosa ist ums gleiche Maß breiter im Vergleich zur Standard 2.10er?
  4. Mike
    Wie kommts, dass es nicht funktioniert, dass Probleme mitm Forum nicht im Support Bereich gepostet werden?
  5. Mike

    ESC News

    Mike antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Ich will keine absolute Chancengleichheit, wo hätte ich das geschrieben? Man kann doch locker folgende Startreihenfolge der Klassen durchziehen: K5-K3-K1-K4-K2 und dann halt noch Fun/Lady/Proto Bis jetzt macht die Reihenfolge jeder nach Gusto. Es gibt viele Gründe, die klassischen Doppelstarterklassen nicht direkt hintereinander starten zu lassen: - jeder hat kalte Reifen - kleine Reparaturen sind möglich (konnte zB deswegen letzte Saison ein Rennen nicht mitfahren...Kabelschuh abgerappelt!!!) Sehr ärgerlich. - Nachtanken - weniger Stress für die Fahrer, Ruhepausen, insbesondere wenns mal wieder extrem heiss ist Oder gibt's mehr Vorteile für die Fahrer, wenn man direkt hintereinander startet? Außer jetzt mal, dass du zu faul bist, zwischendrin die Kombi aufzumachen?
  6. Mike
    Kann man nicht pauschalisieren. Schreckliche Farben, absolut-Werte ignorieren....aber zum Verständnis reichts: http://www.zeggel.de/fahrwerk.htm
  7. Mike
    Aber bei den Cosa Felgen ist doch nur eine Hälfte breiter als im Vergleich zu den 2.10ern. Da muss doch dann in eine Richtung ein Versatz sein?
  8. Mike
    Weiss jemand, ob die Cosa Felge den Reifen in die gleiche Richtung versetzt wie die 2,50er SIP tubeless Felge?
  9. Mike

    ESC News

    Mike antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Na das ist doch ein Leichtes, die Klassen nicht direkt hintereinander starten zu lassen.
  10. Mike
    Vielleicht ist die KW etwas krumm?!
  11. Mike
    Ich finde den MIME type/subtype dafür nicht. Siehe auch hier: http://www.utoronto.ca/webdocs/HTMLdocs/Book/Book-3ed/appb/mimetype.html Es gibt keine Unterscheidung zwischen den Mitgliedern.
  12. Mike

    ESC News

    Mike antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Da ja jetzt die PMT Reifen bei den SF nur noch in K2 erlaubt sind: Ich würde es auf Grund der Chancengleichheit begrüßen, wenn genügend Zweit für K1/K2 Doppelstarter bleibt, den Vorderreifen umzubauen.
  13. Mike
    Was kann der VHST besser als n TMX in der Größe?
  14. Mike
    So, gmx und web.de sollten ab sofort wieder vollständig funktionieren!
  15. Mike
    Ok, müssmer weiter dran arbeiten
  16. Mike
    ???
  17. Mike
    Ha! Ich hab ne Idee...magst mir ein Banner bauen in der Größe von den anderen Shopbannern? Dann bau ich das mit in die Bannerwerbung ein.
  18. Mike
    Passt. Bei mir ist die M Feder mit minimal möglicher Vorspannung montiert. Wenn du das DIng härter drehst, sollte der EInsackwert aufs gleiche hinauslaufen. Muss halt dann die Dämpfung passend einstellen, ich hab sie in der goldenen Mitte.
  19. Mike
    Kommt alles an oder nur mehr? Kommt bei allen verfolgten Themen nix? Wie sieht's mit PNs aus? Muss wissen ob alles ankommt, nur teilweise oder garnichts.
  20. Mike
    Test...ich glaub nämlich dass du auf eigene Antworten keine Benachrichtigung bekommst
  21. Mike
    Vespetta, auch bei Topics?
  22. Mike
    Shanti, spann doch die KuWe einfach mit der Limawange ein. Dann kann nix passieren, egal obs die Ursache war oder nicht. Geschlitztes Pleuel wie von Undi empfohlen ist auch ne schlaue Sache. Es gibt Tage ....
  23. Mike
    Stimmt, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Na dann isser selber schuld
  24. Mike
    Nö, is schon der. Achso, der wollte keinen links? Na gut, dann einfach streichen
  25. Mike
    80kg nackich...
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept