Mike

Eine MMC Vollwange mit BGM Pleuel und Wolfram-Gewicht, lief am Anfanng der Saison butterweich, hat dann aber mit der Zeit immer ein bisschen mehr zu rappeln angefangen. Die Passung war nach der Saison durch die ganze Drehzahlprügelei im Arsch, kann also Uncle Tom erstmal nicht bestätigen.

Also das ist jetzt nur meine Vermutung: Es nützt sicherlich nichts, nur eine von beiden Wangen breiter zu machen (schwächstes Glied in Kette). Demzufolge würde bei gleichmäßiger Verbreiterung beider Wangen das Pleuel um eben jenes Maß der Verbreiterung wandern. Außer es gibt hier einen konstruktionstechnischen Trick, den ich nicht aufm Schirm habe. Edith sagt noch: Klar, oder man nimmt auf beiden Seiten vom Gehäuse was weg. John hatte aber nur 2mm Limaseitig bei seiner Falcwelle weggenommen. Da gibts wohl auch Varianten zwischen den Falcwellen...

Japp, geteilte Lager (zB NU) und ungeteilte (zB Rillenkugellager) haben nichts mit Los-/Festlager zu tun. Was ich gestern mit wheelspin noch im Gespräch hatte ist, dass ggf. die Stabilität des Gehäuses darunter leidet, wenn man die 2mm wegfräst. Ist aber nur ne Vermutung erstmal, klar.

Ich denke John meint mit "Festlager", dass er keine geteilten Lager mehr verwendet. Aus maschinenbautechnischer Sicht wird er sicherlich weiterhin ein Fest- (Kulu) und ein Loslager (Lima) haben.

Die muss man eben ausdistanzieren, wie John eben sagte. Weitergehende Fragen bitte in nem passenden Topic stellen,danke.

Das Lima Lager wird also generell zwischen dem Absatz auf dem Stumpf der Kurbelwelle und dem Anschlag im Gehäuse gehalten. Es wird aber in jedem Fall etwas Möglichkeit zum Wandern haben, weil ja das Festlager auf der Kuluseite ist, korrekt? Und weil das 6005er 2mm schmäler ist als das 6204er und die Welle 2mm breiter baut, hat man den Normalzustand wieder hergestellt. Hab ich das richtig verstanden?

Magst kurz erklären, warums bei den normalen Lagern wandert und bei dieser nicht? Hab keine Erfahrung mitm 6005er.

Hm, also ist jede Wange 1mm breiter als regulär? Wieso hat man eigentlich beim 6005er bei den normalen Wellen nen Spacer gebraucht? Ist doch eigentlich wurst wo es sitzt, oder?

Hi John! 2mm pro Wange oder Gesamtbreite?

EInige mittelalte Fritz Boxen kann man auch als Repeater benutzen.

Klasse?

Falc 105 / 51

Moin! Die Frage ist: Sind die Wangen der Falc Vollwangenwelle 51/105 breiter als die der herkömmlichen Vollwangenwellen? Oder haben lediglich die Wangen einen größeren Durchmesser? Cheers! Mike

Ach menno...das is sicherlich n marker fürs Debuggen der Suche, den jmd vergessen hat rauszumachen..

Ne Dello Hauptdüse eignet sich hervorragend.

Wie messt ihr das? Ich hab das bisher per Auge gemacht...

Was genau bezeichnet das 0,1mm Maß?

"Hier geht es darum, wie man die Finger richtig in den Mund reintut" ich hau mich weg... Ich finde am einfachsten ist es mit linker Hand Daumen und Zeigefinger. Die beiden Finger Spitze an Spitze, und dann damit die Zungenspitze nach hinten schieben. Technische Anordnung wie folgtolgt: ______Zunge Finger |____ Dann einfach so lange Luft rausblasen bis die ersten Pfeifgeräusche kommen und dann immer weiter trainieren. Ich zeigs der Wollmilchsau aber auch gern in Stuttgart. Cheers.

Bei mir hatte sich der Schlauch immer am Reifen aufgerieben, nicht an der Felge. Aber wenn jeder eine für sich passende Lösung gefunden hat, dann ists ja gut

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Wahrscheinlich fährt jeder, der sie fährt, diese schlauchlos. Oder ziehst du bei Autoreifen auch wieder nen Schlauch ein PS: Mach mal bitte deine Signatur kleiner...um einiges. Maximal die Höhe von meiner.

Deswegen die Frage nach nem Koti in Verbindung mit PK Gabel Richtig. Nur dass ich seit der Benutzung von tubeless kein einzigen Platten mehr hatte und das deswegen irrelevant wurde

Da ich einen unglaublichen Verschleiss an PK Kotflügeln habe, suche ich nach einem Ersatz aus dem Rennmaschinenbereich...Ducati, Suzuki, Yamaha. Sollte geeignet sein für PK Gabel. Aussehen sollte es dann ca so: (Danke Miki Hilton fürs Foto)

Bin noch dabei, ne Strategie auszuarbeiten, wie man Leute hierherlocken kann. Erst dann werd ich die zusätzlichen Kategorien schaffen.

Natürlich fahr ich Rennen mit der Karre. Der kleine Tank spart Gewicht. Also wenn jmd Papiere hat.... Her damit.