ulai

naja.. so hübsch sind ladys und roller aber nicht. und dann in jedem bild die domain... zeze artax

denke aber nicht das ne zulassungsstelle großartig ahnung von alten vespen hat. ich war dummerweise bei meiner zulassungsstelle und hatte denen die wahrheit vom kauf eines italienischen rollers erzählt. dann gings los von wegen anfrage beim ital. kba-pendant und verkäufer in italien ausfindig machen bla... lasse die sache jetzt ruhen und komme auch mit der scheunenfund nummer... :) hatte da mal ein topic im largeframe forum eröffnet. artax

mal was für die nordlichter. ist im kreis dithmarschen *04804... Vespa 50 N, Vergaser def., ? 150,-. * entdeckt auf bikerszene.de --> kleinanzeigen artax

die stehen doch auch im dutzend auf ebay... artax

wird wohl auf selbstmord hinauslaufen. zumindest für die öffentlichkeit. ich persönlich bin zwar kein freund von verschwörungstheorien, aber ich könnte da auch manipulation vermuten. der mossad ist überall. artax

@gumminupsi.. vielleicht war der kleine italiener von einigen bechern rotwein so angeheitert, das er gerne mal groß und klein bedruckte. Für alle weiteren User die nicht in den Genuß des wunderbaren Buches "Die flotte Wespe rollt seit 50 Jahren" von Dieter Struß kommen können (letztens ging mal eins auf ebay für ?71 weg / NP 98 DM ) ein kleiner Auszug von Seite 14: ...erzählt wird die Anfangsgeschichte der Roller sowie die Namenssuche für den damaligen MP6... ------------------------------------------ Der MP6 fehlte noch ein griffiger Name. Beim Brainstorming meinte jemand, ihn würden Motorengeräusch und Gestalt an eine Wespe, italienisch "Vespa" erinnern. Vermutlich dachte in diesem Moment keiner daran, daß vier Jahre zuvor, mitten im Krieg, der Pariser Couturier Marcel Rochas seine neue Kollektion unter dem Namen "Guepiere" herausgebracht hatte, in Anspielung an das französische Wort für Wespe : "Guepe". Ihr Kennzeichen war die Wespentaille, die Christian Dior im Jahre 1947 unter dem Namen "New Look" weltbekannt machte. Bei "Vespa" blieb es. Der erklärende Begriff "Motoscooter 98 ccm" (=Motorflitzer) für das Publikum wurde abgelehnt - vielleicht um jede Erinnerung an an die "Autoscooter" der Rummelplätze zu vermeiden - stattdessen wählte man das umständlichere, aber die Sache besser beschreibende "moto-leggera utilitaria" (praktisches leichtes Motorrad). Die Abkürzung für utilitaria, das "u" nutzte Piaggio im Jahre 1953 noch einmal zur Kennzeichnung seines Sparmodells 125 u. "Name ist Schall und Rauch" steht in Goethes "Faust" zu lesen. Produktmanager widersprechen. "Vespa" ist einer der wenigen Produktnamen, die mit Klang und Sinn erfüllt sind. Der Wortklang geht mit den dazugehörigen Bild und Geräuschassoziationen zusammen. Nahe verwandt sind ihm die beliebten weiblichen Vornamen, die auf a enden, besonders in den romanischen Sprachen, wie z.b. Ursula, Julia, Monika. Barbara, Angela. "Vespa" spricht sich auch im Deutschen wie es sich schreibt, obwohl es ein Fremdwort ist. Kurzum : ein Glücksfall. [...] Einige deutsche Roller lehnten sich an, so z.b. Bella, Diana, Prima (während Namen wie Rolletta, Maicoletta usw. der Lambretta nachempfunden waren.) ------------------------------------------- Hoffe gedient zu haben artax

nimm doch als vorlage einfach die mädels aus dem berner kalender.. sind doch ganz süsse posen.. artax

Jaja. http://www.germanscooterforum.de/index.php...=12&t=17315&hl= ?? die 2 sätzchen in dem topiclink waren das was du gesucht hast ? zeze.. also da finde ich meine erläuterung aber einleuchtender als die wespentaille.. von einer abkürzungsbeschreibung des namens vespa habe ich noch _nie_ gehört oder gelesen. artax

da gibt es doch garnicht soviel zu erzählen. it. vespa = dt. wespe. und warum die vespa wie eine wespe aussieht sollte dir spätestens dann auffallen wenn du dir ne lampe unten von vorne ansiehst. regards artax

sagt mal hat sich der verkäufer der weissen ss mal bei euch auf eine gestellte frage gemeldet ? habe ihm vor 2 tagen ne mail geschrieben und nichts kam zurück. hat einer nähere infos bekommen ? artax

@t4: habe ich hasenhirn wieder mal was verpasst oder was geht am edersee. ein wort und ich bin da. artax

was haltet ihr denn von der auktion ? neu lackiert und viele neuteile verbaut. bin jetzt nicht so versiert in speziellen ss kleinteilen, aber macht es den roller interessant allein schon durch die vielen neuteile im motor oder ne neue sitzbank? sind halt auch sehr ungenaue bilder auf denen kaum was zu erkennen ist. ich kann mich noch an die ss 2.serie vor 6-8- wochen mit o-lack bei ebay entsinnen. die brachte glaube ich 2510 euronen oder so. @paulaner: steht bei dir in der nähe. mach doch mal nen vatertagsausflug morgen dorthin und berichte uns.. artax

mach ich.. nenne einfach noch ein paar orte drumrum, da es leider nicht nach plz gegliedert ist.

habe noch keine meinung , da er erst in ca 5 h komplett auf meiner platte ist aber mein comment kommt bestimmt. artax

hi.. suche eine vespa händlerliste. stand: 1965 - 1975. irgendetwas in dem zeitraum. kann bei interesse auch gerne kopien von einer händlerliste stand 1960 machen, wenn ihr mal etwas recherchieren wollt. danke artax

das die sprint als frischer italienimport tituliert wird, liess mich im ersten moment an exakt die gleiche grüne sprint in novegro auf dem teilemarkt denken. die war beim 2ten blick aber eher mässig lackiert und hatte schon spuren.. wahrscheinlich isses auch... artax

und um nicht immer nur zu fordern sondern auch was zu geben habe ich hier noch nen flyer von novegro rausgekramt. ob es was ist weiss ich nicht: Mostra Scambio / 28-29 Giuno 2003 Moto - Auto - Cicli E Ricambi D`Epoca in Niella Tanaro (Nähe Savona) (an der A6) Internet : www.niellaexpo.com Vielleicht sollte mal jemand mit Italienisch Kenntnissen der Sache auf den Grund gehen. Artax

sagt mal, weiss hier einer wann dieses Jahr wieder teilemarkt in Vicenza stattfindet ?selbst auf google.de bekomme ich keine infos über irgendwelche teilemärkte in italien. was steht uns denn noch diesen sommer bevor ? oder hat jemand mal nen vernünftigen link auf eine terminseite ? artax

yo.. VSE1T0011383 laut tecnica band ists baujahr 1973 VSE1T 004594 - 0011698 ---> 1973 soweit artax

so.. um jetzt mal die verwirrung komplett zu machen. noch ne frage zur sprinter. 1.) originalfarben des rollers ? 2.) im tecnica band 4 ist auf seite 129 ein modell als sprinter 50 angegeben. es handelt sich hierbei aber doch um die 50sr , oder täusche ich mich. welchen schriftzug trug die sprinter am heck und welches rücklicht hatte sie original ? danke artax

hi... Mailt doch mal so euren Preisspiegel den ihr für Fuffi Teile (nicht ebay Preise) aus privater Hand bezahlen würdet. Sprich - Fuffi Motor Original unverbastelt - Rundlenker, Trapezlenker (Jeweils vollständig) - Rahmen je nach Zustand (Noten) (mit Brief, ohne Brief) würde mich freuen wenn man sich kurz ein paar Gedanken macht, damit ich mal ein paar Richtpreise im Kopf habe. Also ich denke Fuffi Motor bis ?100 Trapezlenker bis ? 20 Rundlenker bis ?30 Rahmen bis 130 (mit Brief) , ohne Brief ?50 . Zustand spielt natürlich auch noch ne Rolle... lasst mal hören. artax

hi.. nene 1500 ist mir auch zu viel. ich biete max. 1000. werde sie mir aber nochmal genaustens anschauen. so viel ahnung von vespa hat der gute mann auch nicht das ich hier nen hohen preis ansetze. artax

freunde... nachdem ich eben hörte das o-lack rot ist meine folgende frage: ich habe von privat (!) das eventuelle angebot einer 50 sprinter. der typ hat lediglich nen V50 motor eingebaut um sie mit kleinem schild zu fahren. steht warm und trocken. motor (ss) ist noch da. soll aber mässig laufen. (schlechte kurbelwelle .. bla..) der lack allerdings ist nach meinem augenschein wie aus dem verkaufsraum. HAMMER.. o-papiere habe ich auch gesehen. der typ ziert sich allerdings noch ein wenig. wo soll ich anlegen (bei dem super originallack geht es trotz überredungskunst nicht für ein appel und ein ei) . was ist ne sprinter mit top lack wert ? artax

und ich die hairy hairy..... cu artax

hi.. also ich hatte 2 ss180 auf dem markt gesehen. die erste so gleich gegen kurz nach sieben am grossen eingang unten gleich rechts. da wollte er noch 12oo euronen. bin aber erst mal weiter. später stand sie bei nem anderen händler und wurde intensiv begutachtet. hatte inzwischen was anderes gefunden und kein interesse mehr. eine weitere rote ss (schlchterer zustand) stand haupteingang links beim2 ten oder 3 ten händler auf der rechten seite .zustand eher 3-4 für 1300 euro. eine neu restaurierte weisse (verwechslete sie auch mal) stand in der nähe das uralt ape für angeblich 4000 euro. ne lampe unten direkt daneben vergammelt für 1500 euro. ich fand den markt eher schlecht. viiiieeel zu wenig vespas und nichts in einem vernünftigen preis-leistungs verhältnis. prost artax mit einer erwobenen vl3t