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kuchenfreund

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  1. Naja, der wollte wahrscheinlich zeigen, wie präzise er arbeitet. Der hat da richtig schicke H-Schaft-Pleuel verbaut, die garantiert nicht billig waren. Eigentlich kaum vorstellbar, dass da die Bohrungen nicht passen. Aber krass, wie klein so ein Subaru-Motor ist. So weit ich weiß, kann so ein EJ bis zu 2,5 Liter Hubraum haben.
  2. Klar, auch eine Tür, die während der Fahrt aufspringt, ist nicht toll. Aber das ist bei weitem nicht so gefährlich, wie, wenn sich ein solides, mehrere Quadratmeter großes, und entsprechend schweres Bauteil einfach mal selbstständig macht. Letzteres darf einfach nicht passieren, ich denke, dazu gibt es keine zwei Meinungen. Was ich sagen will: Ich habe den Eindruck, dass über Tesla tendenziell eher wohlwollend berichtet wird. Weil man dieses Unternehmen als den hippen Newcomer sieht, der es den Etablierten mal so richtig gezeigt hat. Weil manch ein Schreiberling Fan von Elon Musk ist, oder warum auch immer, keine Ahnung... Aber wenn man lebensgefährlichen Pfusch lediglich witzig findet, läuft es irgendwie falsch.
  3. Also Rückrufaktionen gibt's immer, klar. Aber das ein komplettes Dach wegfliegt, ist schon einzigartig. Und das so was eher witzig, als besorgniserregend gefunden wird, ist eigentlich nicht normal. Ich möchte ja kein Autodach in die Fresse kriegen, wenn ich mit dem Roller hinter so 'ner Kiste her fahre.
  4. Naja, aushebeln kann man solche Gesetze eher nicht. Aber da Tesla die gehypte Marke 2020 ist, nimmt man denen so'n paar Ungenauigkeiten halt nicht weiter übel. Genau wie die Sache mit dem Dach. Man stelle sich mal vor, einem nagelneuen Mercedes würde in voller Fahrt das Dach wegfliegen. Das wäre Thema in sämtlichen Medien, von der FAZ bis hin zur Bild am Sonntag. Und es würde eine enervierende Debatte über das Thema "deutsche Wertarbeit" geben. Aber wenn bei den hippen E-Auto-Pionieren aus dem Silicon Valley so was vorkommt, dann Schwamm drüber. Ist doch nichts passiert (weil zufälligerweise niemand dahinter war).
  5. Wie gesagt, ich bin absolut kein Trump-Fan. Aber ob er jetzt wirklich der schlechteste Präsident ist, den die USA je hatten? Bush z.B. hat zwei Kriege begonnen, von denen zumindest einer, der Irakkrieg, völkerrechtlich nicht in Ordnung war. Er hat auf rechtsstaatliche Prinzipien geschissen (u.a. Folter zugelassen), sein "Krieg gegen den Terror" wirkte eher wie eine Ego-Schau, als wie eine Notwendigkeit, und die Weltwirtschaftskrise fiel voll in seine Amtszeit. Liegt vielleicht einfach an deren politischem System? Offenbar kommt es bei der Präsidentschaftswahl ja vor allem auf ein stabiles Netzwerk und eine gut gefüllte Wahlkampfkasse an, und nicht so sehr auf Kompetenz.
  6. Ich mag das Trumpeltier ja auch nicht. Aber wenn ich mir Diskussionen wie diese anschaue, habe ich den Eindruck, uns Deutschen wäre es am liebsten, wir würden bestimmen, wer der nächste Präsident der USA wird. Was kann Biden eigentlich? Irgendwie habe ich das Gefühl, sein einziger Pluspunkt ist, dass er nicht Trump ist.
  7. Was hat man sich davon eigentlich versprochen? Also von der Militär-GL, aber auch von der ACMA-TAP? Für militärische Einsätze kann ich mir ja kaum ein ungeeigneteres Fahrzeug vorstellen, als eine Vespa.
  8. kuchenfreund

    Update fürs GSF

    Also an die neue Optik muss ich mich noch gewöhnen. Im ersten Moment dachte ich, dass die Seite nicht richtig geladen wird.
  9. Ja, hau mal mehr Infos raus, und Bilder! Hier gibt es etliche Schnäppchenjäger, die Ebay und mobile.de permanent im Blick haben. So etwas kann durchaus auch mal wieder auftauchen, aber dafür braucht es eine detailliertere Beschreibung als "weiß, kein O-Lack".
  10. Eher Tim Mälzer
  11. Ach nee, lass mal. Ich bin zu fett und mache seit Jahren Krafttraining. Mit Glatze sehe ich aus, wie ein Türsteher.
  12. Im Ernst jetzt? Während des Lock-Downs gab es eigentlich nichts, was uns jetzt direkt gefehlt hätte. Lediglich mit dem Friseurbesuch sah es zwischenzeitlich ziemlich scheiße aus. Aber ich hätte mir ja schlecht auf Vorrat die Haare schneiden lassen können.
  13. Eine Vollverzinkung am Vito hätte mich auch ziemlich gewundert. Allerdings ist in dieser Zeit die Rostvorsorge bei so einigen Baureihen besser geworden. Der W204 gammelt z.B. längst nicht mehr so, wie sein Vorgänger, der W203, auch bei E- und S-Klasse hat sich einiges getan. Schau einfach, dass du ein gutes Exemplar findest, und gönn ihm eine Behandlung mit Mike Sanders. Eventuell findest du ja auch ein Auto, bei dem der Vorbesitzer bereits etwas in der Richtung unternommen hat.
  14. Das erste Fahrzeug, dass dort zu sehen ist, ist eine Vespa. Ich muss aber sagen, dass ich dort mega-gerne mal mit dem Roller fahren würde. Nur nicht unbedingt, während irgendwelche Kevins ihren getunten GTIs mal wieder etwas Auslauf gönnen.
  15. Ist schon okay, ich bin ja auch der Meinung, dass die Volksgesundheit wichtiger ist, als das Business irgendwelcher Kleinunternehmer. Nur wie gesagt: Es greift zu kurz, wenn man bei den negativen Reaktionen auf bestimmte Einschränkungen immer nur den verweichlichten Wohlstandsbürger vor Augen hat, der sich seinen Freizeitspaß nicht nehmen lassen will. Es geht bei Themen wie "Weihnachtsmarkt, Kirmes, Beherbergungsverbot" halt nicht bloß um Yolo, sondern auch um diejenigen, die auf ihre Einnahmen angewiesen sind. Ich kann auf den Weihnachtsmarkt verzichten, der Mandelverkäufer wohl eher nicht.
  16. Im Prinzip hast du natürlich Recht. Aber wenn man das nur von der Perspektive der Konsumenten aus sieht, greift das zu kurz. Ich persönlich kann drauf verzichten, 2020 auf dem Weihnachtsmarkt Glühwein zu saufen und Bratwürste zu fressen, eh klar. Aber für etliche Marktbeschicker und Schausteller dürfte es das KO bedeuten, wenn nach einem völlig versauten Frühjahr und Sommer nun auch die Weihnachtsmärkte ausfallen. Daher macht es schon Sinn, wenn man sich die Frage stellt, wie so etwas trotz allem stattfinden kann.
  17. Mit dem W638 hat Mercedes sich ja ziemlich den Ruf verdorben, aber der W639 ist ganz okay. Rost ist bei einem bis zu 17 Jahre alten Auto mit Nutzfahrzeug-Basis natürlich immer ein Thema. Aber die Modelle, die nach dem Facelift rauskamen sind wohl tatsächlich besser, als die frühen Exemplare, wobei auch die längst nicht so schlimm sind, wie der W638. Ich könnte mir vorstellen, dass die Modelle mit dem OM646 (bis 2010) etwas schrauberfreundlicher sind, als die mit dem OM651 (ab 2010). Der OM646 hat z.B. eine sehr robuste Duplexsteuerkette, die normalerweise ein Auto-Leben lang hält. Beim OM651 kann sie eher mal fällig sein. Blöd: Sie sitzt auf der Rückseite vom Block. Auch in punkto Tuning geht beim OM646 einiges. Den Vito gibt's übrigens auch mit 3 Sitzreihen, vernünftigen Verkleidungen im Innenraum etc. Ist nur halt etwas rustikaler als der Viano, also ohne Wurzelholz usw.
  18. kuchenfreund

    18 Jahre

    Seit gestern sind es 15 Jahre und sechs Monate.
  19. kuchenfreund

    Ami-Karren,

    Nein, ich habe noch nie lackiert, auch nicht schwarz. Höchstens mal ein bisschen was übergepinselt, aber das zählt jetzt nicht wirklich. Daher frage ich ja.
  20. kuchenfreund

    Ami-Karren,

    Unilack ist klar. Aber warum hat man es bei hellen Lacken leichter?
  21. kuchenfreund

    Ami-Karren,

    Machst du den Decklack eigentlich auch selber?
  22. kuchenfreund

    Ami-Karren,

    Danke für die Tipps! Die Oldtimermarkt werde ich nachher gleich mal kaufen. Nachdem ich letztes WE festgestellt habe, dass eins meiner Autos, dass ich eigentlich für "rostfrei" gehalten hatte (ich habe wirklich genau nachgeschaut, hab die Teppiche rausgenommen, sowie Kotflügel und Stoßstangen abgebaut) im Bereich der Hinterachse ordentlich gammelt, ist mir klar geworden, dass ich irgendwas ändern muss. Also entweder ich lerne schweißen, oder ich steige von Mercedes auf Volvo um (Warum eigentlich nicht? So'n C70 soll ja nicht so das Problem mit dem Rost haben, sieht super aus, hat einen 5-Zylinder-Motor und ist gar nicht mal teuer). Aber wenn man gar nicht schweißen kann, ist MB wohl die falsche Marke. Machen lassen ist immer mit Aufwand, Transport und Kosten verbunden, dadurch zieht sich das alles immer arg in die Länge. Naja, genug von rostigen Sternen und weiter mit US-Cars.
  23. Alles in allem könnte das wohl daran liegen, wie du diskutierst. Du unterscheidest nicht zwischen Leuten, die Corona ernst nehmen und weniger ernst nehmen, sondern zwischen den "Entspannten", und denen, die "Panik" schieben, bzw. "sich in die Hose scheißen". Du haust eine steile These nach der nächsten raus, und vermutest z.B. einen Zusammenhang zwischen dem eigenen BMI und der Frage, ob man die von der Regierung getroffenen Schutzmaßnahmen als angemessen empfindet (Jaja, schon klar, es krepieren nur die Fetten, und die sind selber schuld, hätten sie halt abnehmen sollen...). Und dann wunderst du dich, dass manch einer genervt auf dich reagiert? Im Ernst? Mir ist auch noch immer nicht so ganz klar, was du eigentlich erreichen willst, indem du hier mit der Unermüdlichkeit eines Duracell-Hasens deine sperrigen Ansichten kund tust. Die "Schlafschafe" wachrütteln? Verständnis für "Querdenker"? Einfach mal auf "die da oben" abrotzen? Mal ein bisschen Dampf ablassen?
  24. kuchenfreund

    Ami-Karren,

    Ich hätte ja nicht gedacht, dass Brantho auch als Grundierung für Bleche verwendet wird, die im Sichtbereich liegen. Ich habe damit auch schon ein paar mal gearbeitet, hab das aber nur am Unterboden, im Kofferraum oder hinter den vorderen Kotflügeln benutzt. Also dort, wo es nicht so auf die Optik ankommt. Das ist eine tolle, robuste Grundierung, aber damit eine glatte Oberfläche hinzukriegen, stelle ich mir mehr als schwierig vor.
  25. Und ich habe den subjektiven Eindruck, dass mein BMI höher als dein IQ ist. Panik habe ich ganz sicher nicht. Aber es gibt einen himmelweiten Unterschied, zwischen "Panik" und "etwas sinnvollerweise ernst nehmen".
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