kuchenfreund

Ehrlich gesagt verstehe ich die Kurve nicht so richtig. Wurde da erst ab 4400 Vollgas gegeben? Oder hat der Motor echt untenrum so gar keine nennenswerte Leistung, um dann brutal abzugehen? Fährt dann ja nicht ganz so chilling, oder? Ist kein Hate, Diss oder was auch immer, sondern einfach nur Interesse.

Klar, auch eine Möglichkeit Aber wenn du ein bisschen technischen Sachverstand mitbringst und dir die Kiste so, wie in dem Link, den Sidewalksurfer gepostet hat, anschaust, wird dir schon keiner einen Haufen Schrott andrehen. Diese Karren sind 30 und mehr Jahre alt, da muss man schon mal ein bisschen genauer gucken. Ich könnte mir vorstellen, dass die aus Tübingen ganz interessant ist. Wenn die gut aufbewahrt und gepflegt wurde, ist die eventuell näher am Neuzustand, als manch ein 3 Jahre alter Roller. Aber das muss man vor Ort checken. Und zwar gründlich! Aber wie gesagt, so was darf auch ruhig 'nen Euro teurer sein, als ein durchschnittlich erhaltenes Moped. Was suchst du überhaupt? Eine PK? Oder eigentlich eine V50, und eine PK wäre die Alternative, falls es zu teuer wird? Welchen Zustand sollte sie haben? Wie hoch ist dein Budget? Ist ein legales 125er-Upgrade für später geplant? Irgendwas wird sich schon finden. Aber ebenso wie bei vierrädrigen Oldtimer musst du etwas Geduld haben, bereit sein, dich in das Thema einzuarbeiten, dir die Moppe genau anschauen, und notfalls unverrichteter Dinge wieder nach Hause fahren, wenn Preis und Zustand nicht zusammen passen. Einen Oldtimer kauft man nicht so, wie einen Golf von 2017.

@PK-HD Ich kenne SSH nicht persönlich und habe mich nicht mit ihm über seinen Rückzug aus dem Forum unterhalten. Da selbiger aber ziemlich punktgenau mit seiner Wahl zur "Knallcharge des Jahres" zusammen fiel, braucht man wohl nicht groß darüber mutmaßen, warum er keinen Bock mehr aufs GSF hatte. Nachvollziehbar, denn jemanden in einem Board mit über 60.000 Mitgliedern zum Oberdeppen des Jahres zu kühren, ist schon ziemlich arg und hat auch nichts mehr mit einem "rauen Ton" zu tun. So etwas ist einfach arschig und bringt letztendlich keinem etwas. Mag ja sein, dass das von dir ursprünglich mal lustig gemeint war. Aber jetzt mal ehrlich, mal Hand aufs Herz, mal nur so unter uns: Jemanden per Mehrheitsentschluss zum Forums-Idioten zu bestimmen, das ist eigentlich gar nicht mal so witzig. Das GSF ist ja auch kein Forum, in dem es eher anonym zu geht, und in dem man im Zweifelsfall mit einem neuen Namen neu durchstarten. Hier ist klar, dass sich hinter jedem Nick ein ganz konkreter Mensch verbirgt, viele kennen sich persönlich. Von daher sollte ein kleines bisschen Respekt voreinander - rauer Ton hin oder her - nicht zuviel sein, auch, wenn man dafür auf den einen oder anderen Spaß verzichtet.

Also ich denke, für eine PK mit niedrigem 4stelligem Tachostand kann man schon mal etwas tiefer in die Tasche greifen, als für die üblichen Bastelbuden aus siebter Studentenhand. Zumal der Preis ja auch VB ist. Hast du die Möglichkeit, den Roller überdacht unterzustellen (sonst lohnt sich der Kauf einer Kiste im Topzustand nicht wirklich)? Wäre dir persönlich das Moped so viel wert? Ist die Kiste wirklich top und die Laufleistung plausibel - ein Tacho ist schnell gewechselt ? Geht vielleicht noch ordentlich was am Preis? Dann kann man da ruhig zugreifen, wenn man auf PK steht. Die Moppe ist sicher kein Schnäppchen, aber wenn sie wirklich 1A ist (und nur dann!), dann wäre es immerhin etwas, was man nicht alle Tage findet. Ein weiterer Vorteil ist das Baujahr: Solltest du irgendwann mal keinen Bock mehr aufs Fuffi-Fahren haben, und das 125er-Führerschein-Upgrade machen, könnte der Roller ganz legal "mitwachsen". Die andere könnte vielleicht vom Gesamtzustand her ganz gut sein, aber ist eher nichts Besonderes. Das wäre mir keinen Aufpreis wert.

Very interesting engine! Have you more informations about it?

Oder man lässt die Scheiße in Zukunft einfach bleiben? Letztes Mal habt ihr es hingekriegt, einen Typen zu vergraulen, der hier Ewigkeiten Member war, manchmal sicher eine etwas unbequeme Meinung hatte, aber niemandem etwas Schlechtes wollte. Tolle Leistung. Nicht.

Nun ja, da kann man sich nie so ganz sicher sein. Wer garantiert dir, dass der Leichentransporteur nicht mit Schmerzen in der Brust rechts ran gefahren ist, und auf dem Standstreifen der A2 einen Herzinfarkt erlitt? Oder er hat sich beim hastig eingenommenen Mahl auf den McDonalds-Parkplatz an einem Chicken-Nugget verschluckt, und ist erstickt? Oder ein obdachloser Junkie hat den unverschlossen geparkten Leichenwagen als wetterfeste Schlafstätte nutzen wollen und sich beim intravenösen verabreichen seines Suchtmittels letal überdosiert. Gleichwohl: Bei einem Krankenwagen ist die Chance bedeutend höher, dass jemand im Fahrzeug verstorben ist. Dennoch: Jemandem, für den gilt: "In meinem Auto sterb nur ich, und sonst niemand", rate ich dringend zum Kauf eines Neuwagens, plädiere jedoch dafür, selbigen selbst zu überführen

Keine Sorge, die Landwirtschaft kommt nicht zum Erliegen. Kartoffeln, Getreide und Co. werden maschinell geerntet, Handarbeit braucht es um diese Jahreszeit vor allem bei Spargel und Erdbeeren. Wenn es dabei Corona-bedingt zu Problemen kommt, ist das natürlich trotzdem doof, denn die Landwirte, Marktbeschicker usw. sind auf diese Einnahmen angewiesen. Die nötigen Auflagen, um während der Corona-Krise osteuropäische Erntehelfer zu beschäftigen, kann nicht jeder Betrieb erfüllen. Dass sich nicht tausende deutsche Kurzarbeiter, Studenten und Arbeitslose um einen Job als Erntehelfer reißen, hat allerdings auch einen guten Grund: Das ist eine knochenharte Tätigkeit, die gar nicht mal so üppig bezahlt wird. Wer will schon für 9,35 pro Stunde den gesamten Tag in gebückter Haltung auf einem Feld stehen?

Ist halt fraglich, ob das nicht zum Boomerang wird. Die Regierung genießt derzeit so hohe Zustimmungswerte, wie seit Jahrzehnten nicht mehr. Wenn man jetzt als Opposition kritelt, moniert und das Falsche fordert, tut man sich nicht unbedingt einen Gefallen. Von der Bildzeitung habe ich noch nie viel Gutes erwartet. Aber dass sie ihrer Verantwortung, die sie als auflagenstärkste Tageszeitung nunmal hat, (mal wieder) so gar nicht gerecht wird, und ein verfrühtes Ende der Maßnahmen fordert, schockiert mich etwas. Mich persönlich kotzen diese ganzen Einschränkungen ja auch an. Aber ich denke, dass das halt notwendig ist. Bisher ist das ja auch Konsens, und daher klappt das alles ganz gut. Es wäre bedenklich, wenn sich das kurzfristig ändern würde.

Ich denke, die meisten sind heilfroh, dass die Krankenhäuser nicht überfordert sind, und die ganz große Katastrophe mit vergleichsweise milden Auswirkungen an uns vorrüber zu ziehen scheint. Dass nicht jeder von den derzeitigen Maßnahmen begeistert ist, liegt halt in der Natur der Sache. Ist doch klar, dass Lindner als Vorsitzender einer Partei, deren Anhänger häufig Kleinunternehmer sind, die ganzen Einschränkungen kritisch sieht. Und die AFD ist nunmal grundsätzlich gegen alles, was von der Regierung kommt, egal, ob sinnvoll oder nicht. Ich wundere mich allerdings arg über die Bildzeitung. Nein, ich lese die nicht. Aber da wurde in den letzten Tagen mehrfach direkt auf der Titelseite dazu aufgerufen, diverse Einschränkungen wieder aufzuheben. Was soll das? Wollen die die Stimmung ins Kippen bringen?

Gibt es einen besonderen Grund dafür, oder hast du Welle und Zylinder einfach rumliegen? Wenn du das machen willst, weil du so etwas schon immer mal bauen wolltest, die 125ccm nicht überschreiten willst, oder was auch immer, dann mach. Aber wenn es daran liegt, dass du einfach nur vorhandene Teile nutzen willst oder keinen Bock hast, auf Langhub umzubauen, dann lohnt sich das irgendwie nicht so recht. Immerhin brauchst du eine Welle mit dem richtigen Pleuel, musst den Zylinder abdrehen und ziemlich fit in Sachen Steuerzeiten sein.

Da ist ja leider kaum was zu erkennen, aber ich könnte mir vorstellen, dass die Dinger vielleicht mal auf einer alten Outdoor-Kartbahn eingesetzt wurden. Ich habe so etwas vor Jahren schon mal bei Ebay gesehen.

Danke für den Tipp! Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass das mit der ET etwas eng wird. Originale 17-Zöller haben ET 37. Hinten ist massig Platz, vorne allerdings eher nicht, und solche Adapter haben ja sicher auch nochmal 20mm. Das mit den T5-Felgen könnte eher etwas werden, ansonsten halt Vito/V-klasse, wobei die nur 6,5 Zoll breit sind. Ich bin mir allerdings eh nicht so sicher, ob das eine gute Idee ist. Kürzlich habe ich einen Golf 2 mit Mattig-Felgen gesehen, das sah ganz cool aus, daher der Gedanke, dass große Stahlfelgen auch was für meinen Benz sein könnten. Aber ob die Realität mit der Vorstellung mithält?

Das ist eine Werbewebsite, deren Sinn und Zweck es ist, potentielle Kunden auf den angeschlossenen Onlineshop zu leiten, einen Versandhandel für alternativmedizinischen Kräuter-Hokuspokus. Auf der Seite kann man unter anderem lesen, dass Kokosöl gegen Krebs hilft. Absolut unseriös! Bitte schau dir deine Links doch mal genau an, ehe du sie postest! Ist ja schön und gut, wenn man hier aktiv ist, viel schreibt und das Forum dadurch am Leben hält. Aber ein bisschen durchdacht sollte das ganze schon sein.

Ist vielleicht der Halbmondkeil, der das Polrad in Position hält, abgeschert? Dann kann es passieren, dass sich die Zündung auf die absurdesten Werte verstellt. Zylinder und Ansauger sind noch fest? Die Membran ist in Ordnung? Der Benzinschlauch hat die originale Länge? Ist er zu kurz, kann er knicken, ist er deutlich zu lang, kommt oft nicht genug Sprit an. Am Vergaser ist auch noch alles fest?

Ich selber kann auch nicht schweißen. Aber: So etwas lässt man einmal ordentlich machen, und hat dann seine Ruhe. Jemand, der Erfahrungen mit solchen Arbeiten hat, kriegt das auch ohne Verzug hin. Wobei die Stellen auf den Bildern schon ziemlich fies aussehen. Je nachdem, was der Rahmen sonst noch so an Baustellen parat hält, macht vielleicht sogar eine Ersatzkarosse Sinn. Zumindest bei einer PX-Lusso würde ich mir das mal überlegen.

Das Ritzelpaket wird ja nur von ein paar dünnen Schrauben zusammen gehalten. Die kannst du rausdrehen, und dann einfach dein Lieblingsritzel alleine verbauen. Du benötigst natürlich Abstandhalter. Die gibt es in schick, zum Beispiel beim Singlespeedshop, oder du nimmst einfach die Distanzstücke aus alten Ritzelpaketen. Rahmen für Kettenschaltungen haben in aller Regel kurze Ausfallenden. Das heißt, du kannst das Hinterrad nicht verschieben, um die Kette zu spannen. Bei einer billigen Bahnhofsgurke kann man das alte Schaltwerk als Spanner dran lassen, ansonsten findest du auch Kettenspanner bei den einschlägigen Läden. Andere Lösungen (z.B. Exzentertretlager, Exzenternaben) gibt es auch, aber das ist mehr so die High-End Lösung, da ist auch der Spannbereich oft etwas knapp. https://www.singlespeedshop.com/Singlespeed---Fixed-Gear/Singlespeed-Umbauteile/Singlespeed-Distanzringe---Set.html https://www.singlespeedshop.com/Singlespeed---Fixed-Gear/Kettenspanner/Shimano-Alfine-Kettenspanner.html

Super, das wäre eine Möglichkeit! Vielleicht sollte ich auch mal einen Blick in Richtig Vito werfen, das dürfte vom Lochkreis her passen.

Wahrscheinlich ist das der richtige Weg Mit der Diskussions-Kultur ist es hier echt nicht so weit her. Ich erinnere mich ja eher ungern an die ganzen Öko-Diskussionen, die letzten Sommer im Forum aufkamen. Dass es auch andere politische Richtungen als grün und "Aluhut" bzw. "Stammtisch" gibt, hatten etliche nicht verstanden. Absolut nervig...

17 x 7.5 Zoll sind gesucht also 16 ist auch okay, aber 17 wäre besser. Ich bin mir allerdings selbst nicht sicher, ob das total Panne oder ganz cool aussieht. Vielleicht lasse ich es lieber.. Ich fürchte, Mattig und Mangels machen gibts mehr. Dass man Stahlfelgen TÜV-konform umschweißen lassen kann, hätte ich ja nie gedacht.

Gibt es eigentlich eine Firma, die noch Sportstahlfelgen herstellt? Ich frage für einen Freund Die Einzige aus aktueller Produktion, die mir bekannt ist, ist die Dotz Dakar. Aber die hat als Geländewagenfelge mehr so "lustige" Einpresstiefen und Lochkreisdurchmesser. Gesucht wird was für PKWs.

@reusendrescher Ich gehe davon aus, dass auch in einem bargeldlosen Land Steuern hinterzogen werden würden. Auch Schwerkriminelle würden dort sicher weiterhin ihre Geschäfte machen. Zahlen würde man dann vielleicht mit Edelmetall oder Kryptocoins, und das Tütchen Gras für die abendliche Sportzigarette gäbe es eventuell im Tausch gegen einen Amazon-Gutschein. Vollumfänglich überwacht würde hingegen die rechtstreue Normalbevölkerung, und das ist nicht einzusehen. Jeder Kauf, und damit jede Freizeitaktivitäten, jede Investition, jede kleine und große Ausgabe könnte dokumentiert, bewertet und werblich aufbereitet werden, Bewegungsprofile erstellt werden usw. usw. Big Brother at its worst. Freiheit und Datenschutz bringen natürlich auch unerwünschte Effekte mit sich. Aber ich denke, beides ist so wertvoll, dass man dafür einen gewissen Preis zahlen sollte. Und wenn das heißt, dass die fette Grobe ab und zu mal eine Leberwurst über den Ladentisch reicht, ohne dass das Finanzamt seinen Anteil ab bekommt, dann herrje, ist das halt so. Mir persönlich wäre das jedenfalls lieber, als für Banken und Payment-Dienstleister zum gläsernen Menschen zu werden.

Nicht jeder, der anderer Meinung ist, als man selbst, ist ein "Aluhut". Was Bargeld angeht, sehe ich seit geraumer Zeit einige bedenkliche Entwicklungen. Das keine 500-Euro-Scheine mehr gedruckt werden, ist Fakt. Vor einigen Wochen noch, gab es eine Diskussion darüber, Cent-Münzen ebenfalls abzuschaffen. Das heißt, dann könnte man mit EC-Karte und Co. passgenau zahlen, bei Barzahlung wird hingegen gerundet. Universitäten, Krankenversicherungen usw. haben ihre Bargeldkassen inzwischen wegrationalisiert. Eine Bareinzahlung auf ein fremdes Konto kostet mittlerweile indiskutable 15 Euro. Der nächste Schritt wäre, dass man dem Handel frei stellt, ob er Bargeld annimmt, oder ausschließlich Karte und Co. akzeptiert. Ich bin mir sicher, sollte es je dazu kommen, könnte man wenige Jahre später nur noch im Laufhaus oder in der Spielhalle bar bezahlen. Nein, Bargeld wird sicher nie abgeschafft werden, aber es wird seit Jahren eingeschränkt. Ich habe nichts zu verbergen. Aber was ich mit meinem selbst verdienten Geld mache, geht niemanden etwas an. Und solange sich bargeldlose Zahlsysteme, die eine relative Anonymität bieten, nicht durchsetzen, ist Bargeld für mich alternativlos. Dabei geht es nicht um Nostalgie, sondern um freiheitliche Rechte.

Ist besser so!

https://youtu.be/9IAuHUxWE24