kuchenfreund

Achso, ich dachte, Sinn der Sache wäre, sich ne authentische 80er Jahre Popper-Karre zusammen zu häkeln. Aber sich den einstigen Jugendteaum zu erfüllen, ist natürlich auch cool. Gefallen muss ein Moped ja eh nur einem Also bei uns hat man das früher oft gesehen. Befeuert wurden die Boxen dann von einem Autoradio, das im Handschuhfach lag. Ein Freund von mir hatte mal Ärger mit seinem Vater, weil er das Radio, das von einem Gebrauchtwagenverkauf übrig geblieben war, ohne zu fragen in seiner PK50 verbaut hatte. War ein Becker Mexico, und mehr wert als das ganze Moped Auch beliebt waren Schutzgitter, um die 10 Mark teuren Blinkergläser vor Schäden zu bewahren, Crossreifen, die zwar lässig aussahen, aber Scheiße fuhren und ausgeschnittene Kotflügel. Wer keine Kohle für teures Motortuning hatte, hat den Ansaugschlauch weggelassen. Dann war die PX80 zwar immer noch ne Wanderdüne, aber klang zumindest ein wenig gefährlicher.

Ich muss sagen, die Kiste wirkt stimmig, und geht als Hommage an alte Zeiten klar. Sturzbügel, der verchromte Scheinwerferring, die Radkappe, das passt, so waren viele vor gut 30 Jahren unterwegs. Aber zig Rückspiegel hatte damals doch niemand. Wenn du die Moppe im Stil der 80er aufbauen willst, solltest du eher über Chrombacken, Lautsprecher im Handschuhfachdeckel, Antikrücklicht, Blinkergitter und solche Sachen nachdenken. Das würde eher zu einer 80er-Jahre Popper-Vespa passen.

Abgesehen von dem Typen aus dem ersten Bahnhof waren eigentlich alle hilfsbereit und nett. Was ich nur nicht verstehe: - Warum verkauft die Bahn Gutscheine, die erst einen Tag nach Kauf nutzbar sind? - Warum weiß der Typ von der Hotline nicht, dass man eine App braucht, um den Gutschein einzulösen, sondern schickt mich stattdessen in eine andere Stadt? Wer ständig Bahn fährt, weiß das vermutlich alles, oder recherchiert es vorher. Aber als jemand, der eher selten auf das Angebot der DB zurückgreift, wars mir halt nicht klar.

Irgendwie frage ich mich ja, ob ich der Dumme war, oder die anderen. Ich war jedenfalls echt schwer genervt Die Vorgeschichte: Irgendwann bin ich mal mit der Bahn gefahren. Der einzige Fahrkartenautomat in unserem Kleinstadtbahnhof wollte weder meine EC-Karte noch einen meiner Geldscheine annehmen. Und da der Zug, den ich auf keinen Fall verpassen wollte, bereits im Gleis stand, bin ich kurzerhand ohne Fahrschein hinein gesprungen. Nur mit Mühe, Not und der leeren Drohung mit einem Anwalt konnte ich die Kontrolette davon abbringen, mir ein Bußgeld wegen Schwarzfahren aufzudrücken. Das sollte mir natürlich nicht nochmal passieren! Als ich vor Fahrtantritt zu Rewe ging, sah ich, dass es dort DB-Gutscheine gab, und nahm kurzerhand einen mit. Der falsche Bahnhof Ich hatte mir das ganze ja einigermaßen smart vorgestellt: Den Gutschein lässig in den Automaten schnippen, Reiseziel auswählen, Betrag vom Gutschein abbuchen lassen, Fahrkarte ziehen, fertig. Leider war in dem Automaten die Möglichkeit einer Gutscheinzahlung nicht vorgesehen. Also ging ich zum Fahrkartenschalter. Dort saß ein älterer Mann, der gerade einen Apfel schälte, meine bloße Anwesenheit ließ ihn genervt mit den Augen rollen. "Guten Tag, ich würde gerne ein Niedersachsenticket kaufen." "Und warum kommse damit zu mir? Hamwa am Automaten!" "Das habe ich ja versucht, aber der Automat nimmt meinen DB-Reisegutschein nicht." "Hahaha, wir sind ja auch die Nordwestbahn!" "Das heißt, sie verkaufen Tickets für die DB, aber deren Gutscheine nehmen sie nicht?" "Genau so isses!" "Okeee.... Haben sie eine Idee, wie ich den Gutschein jetzt eingelöst bekomme?" "Weiß ich nicht! Ist mir auch egal! Hab ich nix mit zu tun. Wir sind die NORD-WEST-BAHN!!!" "Boah, friss doch einfach deinen Apfel!" Das Reisebüro Neben dem Bahnhof gab es ein Reisebüro mit einem DB-Zeichen im Fenster. Die Mitarbeiterin war so freundlich, wie man nunmal sein muss, wenn man Kreuzfahrten zum Preis von zwei durchschnittlichen Monatsgehältern verkauft, und aß auch keinen Apfel. "Guten Tag, ich würde gerne ein Niedersachsenticket kaufen und mit meinem DB-Gutschein bezahlen. Wäre das bei Ihnen möglich?" "Also ob wir Ihren Gutschein nehmen, da müsste ich mal die Chefin fragen. Allerdings nehmen wir für Fahrkarten der Deutschen Bahn eine Servicegebühr in Höhe von 10 Euro." "Uff, das ist ja ganz schön viel. Mein Ticket kostet etwa 25 Euro." "Naja, sie müssen es mal so sehen: Wenn sie eine Fahrkarte nach Paris oder Wien kaufen würden, wären es auch 10 Euro. Da relativiert sich das dann wieder." "Aber ich will doch gar nicht nach Paris oder Wien. Ich will nach Braunschweig." "Ja, also in diesem speziellen Fall ist das natürlich kein optimales Angebot. Da haben sie recht." Der richtige Bahnhof Ich rief bei der DB-Hotline an. Der Mitarbeiter war freundlich, dass Problem, dass die Gutscheine nicht überall akzeptiert werden, war ihm bekannt. Er riet mir dazu, zu einem Bahnhof zu gehen, der von der DB angefahren wird und über ein Reisezentrum verfügt. Da ich meinen Zug ohnehin verpasst hatte, fuhr ich mit dem Auto in die 14 Kilometer entfernte Nachbarstadt. Die Mitarbeiterin des Reisezentrums erklärte mir, dass mein Gutschein lediglich in einer speziellen App eingelöst werden könne. Die App war schnell Installiert. Allerdings gefiel ihr weder die IP des Bahnhofs-WLANs noch die meiner O2-SIM-Karte, so dass ich mich nicht dort anmelden konnte. Das erledigte die Mitarbeiterin netterweise mit ihrem Arbeitsrechner. Der Endgegner Als ich die Gutscheinnummer in die App eingab, wurde angezeigt, dass der Gutschein nicht aktiviert worden war. Ich ging zurück ins Reisezentrum und erzählte der Mitarbeiterin von meinem Problem. Sie meinte, dass der Verkäufer offensichtlich einen Fehler gemacht haben müsse. Also rief ich bei Rewe an. Der Marktleiter erklärte mir, dass es nicht sein könne, dass der Gutschein inaktiv sei, wenn er bezahlt wurde. Ein Blick auf den Kassenbon verriet, dass mir ein entsprechender Betrag berechnet wurde. Da ich eigentlich noch nie Probleme mit Rewe, aber schon reichlich Probleme mit der Bahn hatte, glaubte ich ihm. "Wann haben sie den Gutschein denn gekauft?" "Vor knapp drei Stunden." "Achso, na dann ist klar, dass der nicht funktioniert. Bahn-Gutscheine sind erst 24 Stunden nach Kauf aktiv. Das sind allerdings auch die einzigen Gutscheine aus unserem Sortiment, bei denen das so ist." Ein Blick aufs Kleingedruckte der Gutscheinverpackung bestätigte, was der Mann sagte. Bin dann mit dem Auto gefahren. Den Gutschein habe ich meiner Schwester geschenkt.

Findest du? Mir persönlich wäre eine PK ohne Blinker mehr wert, als eine mit der üblichen Vierfach-Blinkanlage. Ich könnte mir vorstellen, dass es auch noch einige andere gibt, denen die cleane Optik dieses Sparmodells gefällt.

Passt das denn vom Style her? Meines Wissens nach hatten die Mods nur sehr kurze Zeit reichlich Spiegel und Zusatzscheinwerfer an ihren Karren. Und das war auch mehr so'n regionales Ding, als dass das jeder gemacht hätte. Als die PX präsentiert wurde, war die Nummer längst durch. @reusendrescher Du kannst da doch sicher genaueres zu sagen

Also angenommen du hast Easy Rider gesehen, und willst jetzt selber der coole Sinnsucher sein, der mit nem Haufen Geld im Tank und weit nach oben gereckten Armen ziellos durch die Gegend cruist. Du willst mit nem Kumpel zusammen am Lagerfeuer sitzen und unterm sternenklaren Nachthimmel über Gott und die Welt philosophieren, während eure drei Meter entfernt stehenden Bikes knackend abkühlen. Du willst mit deinem derben Bad-Boy-Charme hübsche Mädchen bezirzen und hässliche Spießer vor den Kopf stoßen. Und du erzählst deiner Frau von der Idee, und die sagt: "Nee nee, ne Harley ist viel zu teuer. Außerdem ist Motorrad fahren saugefährlich. Aber kauf dir doch nen Roller." Dann besorgst du dir halt ne Vespa, die Harley unter den Rollern, denn: Happy wife - happy life. Die großen Touren fallen natürlich flach, denn du kannst froh sein, wenn die Asien-restaurierte VBC mal ne Tankfüllung lang durchhält, ohne dass es einen Termin in der Werkstatt braucht. Aber während du zum Bäcker fährst, fühlst du dich wie Wyatt oder Billy. Und um das Feeling perfekt zu machen, lässt du dir einen hohen Lenker schnitzen. Der Apehanger sah zwar schon an Captain America, dem Film-Moped von Peter Fonda, ziemlich panne aus. Aber hey - das muss halt so! Ein Punk fragt ja auch nicht, ob es Sinn macht, Docs mit Stahlkappe zu tragen, ohne, auf dem Bau zu arbeiten. Der macht es einfach.

Hatte die irgendwie orange in Erinnerung. Bring ich da was durcheinander oder gibt es noch mehr von diesen Umbauten? Was soll überhaupt der Sinn der Sache sein? Bequemer sitzen? Hauptsache anders? Grad keinen passenden Lenker zur Hand gehabt und deshalb einen von einer Ape (?) oder so genommen?

Ja, wenn man mal so drüber nachdenkt, ist der Spruch, dass Teenager Nirvana-Shirts tragen, weil sie Nirvana für eine Klamottenmarke halten, wahrscheinlich ziemlicher Blödsinn. Wenn jemand einen Namen, der ihn interessiert, garantiert googelt, dann die Leute aus dieser Generation. Aber egal, hier ist ja Witze. Also genug gelabert. Wie war doch früher der Untertitel des Topics - "auch die schlechten"?

Hab keine Ahnung, wer die drei Boys sind. Aber Nirvana - das ist doch diese neue Klamottenmarke, die gerne von Teenagern getragen wird.

Im Prinzip ist beides Kernenergie, also Fusion ebenso wie Spaltung. Nur ist der Prozess bei der Fusion vergleichsweise instabil. Das heißt, wenn es bei der Kernfusion Probleme gibt, kommt der Prozess einfach zum erliegen, und es wird keine Energie mehr produziert. Es kann nicht zu einem Supergau kommen, bei dem ganze Landstriche für Jahrhunderte unbewohnbar werden. Auch werden die Abbauprodukte viel schneller ungefährlich. Das ist eher eine Sache von Jahrzehnten, als von Jahrtausenden. Nur ist es nach derzeitigem Stand der Technik (noch) nicht möglich, einen Fusionsreaktor so zu betreiben, dass am Ende mehr Energie erzeugt, als verbraucht wird, und dass das ganze gar wirtschaftlich sinnvoll ist. Wenn diese Probleme gelöst sind, ist Kernfusion eine umweltfreundliche und risikoarme Form der Energiegewinnung. Aber bis dahin dürften wohl noch viele Jahre vergehen.

VanMoof dürfte wohl wieder eine Zukunft haben. Ein E-Scooter-Hersteller, der zum McLaren-Konzern gehört hat die Firma übernommen. Die wollen sich allerdings vom Exklusivitäts-Prinzip lösen. Also in Zukunft soll wohl jeder VanMoof-Ersatzteile bestellen können. Bislang konnte man die Räder ja nur beim Vertragshändler reparieren lassen. Ich würde mich auch nicht wundern, wenn zukünftige Räder der Marke etwas anders daher kommen und Teile von Shimano usw. anstatt der selbst entwickelten Komponenten an Board haben.

Also ich denke, die wenigsten Flüchtlinge, die nach Deutschland kommen, machen das, weil sie es geil finden, in einem fremden Land als Sozialfall zu leben. Natürlich fliehen die, weil es keine andere brauchbare Option für sie gibt. Dass auch Einzelfälle existieren, in denen Leistungen zu Unrecht bezogen werden, mag sicher sein. Aber das Fehlverhalten einzelner sollte man nicht vorschnell zum Normalfall erklären. Der Untermieter der Nachbarin ist Flüchtling und macht gerne mal Urlaub in seinem Herkunftsland? Joa, und was sagt das über die Gesamtheit der in Deutschland lebenden Kriegsvertriebenen aus?

Als Student hatte ich etwas weniger, als ein heutiger Bürgergeldempfänger bekommt. Aber das ist schon lange her, in heutiger Kaufkraft dürfte es wohl in etwa dasselbe gewesen sein. Wenn man feiern gegangen ist, hat man sich mit ein paar Kumpels zum Vorsaufen getroffen, um nicht in der 'teuren' Disco 12 Bier kaufen zu müssen. Am Monatsende hat die Kohle grad mal für Essen in der Mensa und selbstgedrehte Zigaretten gereicht. Eine verranzte PX war mein Autoersatz, im Sommer wie im Winter. Autos, teure Urlaube oder eine Mitgliedschaft im Fitnesscenter waren schlicht nicht drin. Damals wars trotz allem eine geile Zeit. Aber heute möchte ich echt nicht mehr so leben. Und ich kann auf niemanden neidisch sein, der mit so wenig Kohle über die Runden kommen muss. Und wenn man darüber hinaus noch aus seinem Heimatland fliehen musste... Nee, das will ich mir gar nicht vorstellen... Vor ein paar Monaten hatte ich ein Gespräch mit einem Ukrainer. In seiner Heimat hat er in einer Bank gearbeitet, hier ist er als Paketzusteller tätig. Ich denke mal, ihm zahlte das Jobcenter NICHT die Summen, die von CDI in den Raum geworfen wurden

Ach Kinders.... Ein Bürgergeldempfänger bekommt 502 Euro im Monat. Außerdem wird die Miete für seine Wohnung gezahlt, wenn diese "angemessen" ist. Wie hoch eine angemessene Miete ausfällt, ist ortsabhängig. In München dürfte das wohl deutlich mehr sein, als z.B. in Brandenburg auf dem Land. Was einem Vierpersonenhaushalt zusteht, habe ich nicht im Kopf, aber das könnt ihr auf den entsprechenden Seiten nachlesen. Nein, nicht auf jungefreiheit.de aber auf der Homepage von Jobcenter oder auch Caritas sollte das wohl tabellarisch aufbereitet sein. Das sind natürlich auch nicht 4 x 502 Euro. Für die zweite Erwachsene Person gibt's etwas weniger. Für die Kinder, je nach Alter, deutlich weniger. Und das, was einem deutschen Langzeitarbeitslosen zusteht, gilt analog auch für (anerkannte) Flüchtlinge. Da wird sicher niemand überbezahlt, und das ist im Falle der 4köpfigen Familie auch nichts, was einem Bruttoeinkommen von 6000 Euro entspricht. Seit ihr echt pissed, wegen der 502 Euro? Das zahle ich im Monat für Sprit...

Dann hat allerdings die Kommune Mist gebaut, wenn sie solche Verträge eingeht. Ich sag mal, auf das bisschen Kohle, dass diese Familie vom Amt bekommt, muss man nicht neidisch sein Musikunterricht in der Gruppe und Balletschule werden nicht teuer sein. Einmal im Monat mit der Familie zu McDonalds zu gehen, kostet sicher mehr. Und 'irgendein' Auto drückt jetzt auch nicht groß aufs Budget. Die billigste Karre, die ich habe, kostet 110 Euro Steuern und 120 Euro Versicherungsbeitrag im Jahr. Jo, die müssen nicht arbeiten. Dafür musstest du nicht fliehen. Willst du tauschen?

Erstmal besteht ein Unterschied, ob der Leistungsempfänger anerkannter Flüchtling oder Asylbewerber ist. Flüchtlinge bekommen etwa so viel wie Bürgergeldempfänger, Asylbewerber zum Teil deutlich weniger. Wenn derjenige im Asylantenheim lebt, erhält er (meines Wissens nach) 182 Euro "Taschengeld" pro Monat. Anerkannte Flüchtlinge bekommen die von Rita erwähnten 500 Euro plus Miete, zzgl. Geld für die Kinder. Darüber hinaus können Flüchtlinge zum Beispiel auch Sprachkurse besuchen um sich für den Arbeitsmarkt zu qualifizieren, was ja auch geldwerte Leistungen sind. Aber ich denke, solche Kurse sparen am Ende mehr Geld, als sie kosten Einen Unterschied gibt es allerdings beim Vermögensfreibetrag. Während Bürgergeldempfänger bis zu 40.000 Euro haben dürfen, ist diese Summe bei Flüchtlingen deutlich geringer. Ich habe da etwas von 10.000 Euro im Hinterkopf, bin mir aber nicht völlig sicher, ob das stimmt. Wie auch immer, das mit den 3,2k + Miete ist kompletter Bullshit.

Also der rote Punkt ist ein Aufkleber, im Inserat sieht man das besser: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-weiss-retro/2571631463-305-2654 Ansonsten habe ich keine Ahnung, ob da sonst noch irgendwas nicht stimmt. Ich bin ja kein SF-Profi. Ich hatte die nur bei Kleinanzeigen gesehen, und fand die Sache mit den ganzen Löchern etwas schade.

Die steht in Worpswede, oder? Echt schade mit den Blinkern. Hinten sind eckige verbaut, die aber auch nicht signifikant besser zu der Optik passen, als die vorderen. Und für den Gebäckträger wurden Löcher in die Backen gebohrt. Dürfte O-Lack sein, der nach den Fotos ziemlich gut erhalten ist. Aber wenn man das ganze Geraffel abbaut, hat man zig Löcher

Grundsätzlich steht es dem Schreiber frei, ob er ein s anhängt oder nicht. Empfohlen wird es bei Initialwörtern mit femininem Genus ("die GmbH"), denn da erschließt sich nicht unbedingt aus dem Kontext, ob Singular oder Plural gemeint ist. Bei PKW und LKW ist die Sache dagegen ja meistens klar. "AGBs" geht natürlich gar nicht, denn da ist ja immer die Mehrzahl gemeint, deshalb braucht der Plural nicht zusätzlich markiert werden. Was ist rot und bleibt bei Knopfdruck rot? Eine Tomate im Mixer.

Ja, gab es! Nur dass die nicht TX, sondern GS hieß. In Deutschland wurde dieses Modell nicht angeboten, aber in anderen Ländern konnte man es bekommen, neben Österreich zum Beispiel auch in Dänemark. Die GS kam auch nicht aus Spanien. Das war eine echte Italienerin. Das Gegenmodell war dann die T5 Classic, die in England verkauft wurde. PX-Karosse und Lenker, aber ein T5-Motor

Schau sie dir genau an. Nimm am besten jemanden mit, der Ahnung von alten Vespas hat. Preislich klingt es ja gar nicht mal verkehrt. 3000 Euro sind für eine fahrbereite 200er sicher nicht nur in Deutschland ein fairer Kurs. Aber entscheidend ist halt, dass die Kiste auch hält, was sie verspricht. Die Fotos geben da irgendwie nicht allzu viel her. Ob die Moppe wirklich nur 4000 Kilometer runter hat? Der Vorbesitzer hat den Lenker "verlegt" - wie sieht es dann mit dem Tacho aus (der im Zweifel schnell getauscht ist)? Wobei ich persönlich den Tachostand bei einer Vespa auch nicht wichtig finde. Neue Reifen wären garantiert nicht verkehrt. So, wie die Karre aussieht, steht sie sicher nicht erst seit gestern. Die Motorrevision würde ich mir an deiner Stelle erstmal sparen. Originale 200er Motoren halten eigentlich "ewig". Sollten die Lager Geräusche machen oder die Gänge springen, kann man das immer nochmal in Angriff nehmen.

Also Jagdtrophäen sind sicher nochmal 'ne Liga härter. Warum manch einer glaubt, es würde die eigene Hütte gemütlicher machen, wenn man sich einen ausgestopften Hirschkopf an die Wand nagelt, wird mir ein ewiges Rätsel bleiben. Wahrscheinlich muss man Jäger oder Norman-Bates-Fan sein, um das nachvollziehen zu können. Ich bin weder das eine noch das andere.

Geht mir ähnlich. Bei uns im Ort gibt's nen Italiener, wo zwei solche Kisten rumstehen. Ich finde den Anblick dieser zersägten Bajajs ja eher traurig, als dass ich mir denke: "Voll cool, dolce Vita!"

Ich finde es eigentlich immer ganz schön, wenn in einem Moped ein bisschen Herzblut vom Besitzer steckt. Von daher finde ich die Kiste gar nicht mal verkehrt. Dass man selbst manches anders machen würde, und solche Umbauten nicht gerade wertsteigernd sind, steht halt auf einem anderes Blatt. Text und Preis sind albern. Aber dass sich jemand sein persönliches Traummoped baut, ist doch okay und eine PX ist ja nun auch kein seltener Roller.