kuchenfreund

Die Ölpumpe wird mit dem Öl geschmiert, dass sie beimischt. Das heißt, wenn der Öltank leer bleibt, wird sie irgendwann fest gehen. Wenn es blöd läuft, geht dann das Ölpumpenantriebsrad kaputt und die Teile fallen ins Getriebe. Daher muss sie stillgelegt werden, wenn man mit Gemischschmierung fährt. Außerdem bräuchte man eigentlich auch eine fettere Hauptdüse, schließlich kommt da bei Gemischschmierung ja nicht bloß Sprit raus, sondern Sprit mit Öl. Wobei die Motoren von Haus aus relativ fett eingestellt sind, daher kann man das auch lassen. Den Öltank auszutauschen ist absolut nicht aufwändig. Es ist halt etwas nervig, das undichte und somit ölverschmierte Ding auszubauen, und sich dabei Handschuhe und Klamotten einzusauen. Daher haben die wahrscheinlich keinen Bock drauf. Dass der Roller nach einem Kaltstart auf den ersten Metern qualmt, ist ganz normal.

Normalerweise liegt mir EU-Bashing ja gänzlich fern. Freien Handel, Schengener Abkommen usw. halte ich für wirklich tolle Errungenschaften. Aber wenn die Europäische Union eins gar nicht kann, dann sind das KFZ-Kennzeichen. Unsere Nummerschilder gehören weltweit sicher zu den hässlichsten, die es gibt. Und sie werden auch nicht schöner, wenn man sie aus Plastik herstellt. Carbon halte ich auch für überschätzt. Mag ja sein, dass das in den 90ern mal was Besonderes war. Aber damals liefen auch Dr. Dick von E-Rotic und Coco Jambo von Mr. President im Radio. Heute kommt jeder tiefergelegte Kleinwagen mit Carbon-Aplikationen daher, da sind die Asoziationen, die einem beim Anblick von Kohlefaser-Teilen kommen, nicht unbedingt "Weltraum" und "Formel 1". Wie auch immer. Ich werde mir jedenfalls keine neuen Schilder kaufen, weil die Jungs mit den "R.I.P. Paul Walker"-Aufklebern da was erfunden haben...

Eins ist angesichts derartiger Möglichkeiten jedenalls klar: Niemand muss Scomadi fahren

Im Strafverfahren läuft es so, dass die Polizei Beweise sammelt und der Staatsanwalt daraufhin entscheidet, ob er Anklage erhebt. Was ist wohl besser, wenn du jemandem dicht auffährst und er dich wegen Nötigung anzeigt? Bei der polizeilichen Vernehmung zu sagen: "Also so dicht, wie der Zeuge sagt, bin ich nicht aufgefahren. Außerdem habe ich die Lichthupe nur 3 mal betätigt und nicht 17 mal. Und als er mich endlich vorbei gelassen hat, habe ich ihm auch keinen Mittelfinger gezeigt, sondern Two-in-the-pink-one-in-the-stink." Oder wenn du dich einfach gar nicht äußerst? Ich würde nicht zur (ohnehin freiwilligen) polizeilichen Vernehmung gehen und auch keinen schriftlichen Anhörungsbogen ausfüllen. Und wenn dann tatsächlich was vom Staatsanwalt kommen sollte, nimmt man sich einen Anwalt und bespricht mit dem, was das beste Vorgehen ist, nachdem er die Akten gesichtet hat.

Wenn du vernünftige Schläuche nimmst, also Schwalbe oder Conti und nichts aus dem Baumarkt, ist das sicher ein Vorteil. Die Sicherungsmutter sollte erst festgedreht werden, wenn der Schlauch vollständig aufgepumpt ist. Nur handfest drehen, nicht "anknallen". Ein hoher Luftdruck verhindert, dass der Mantel auf der Felge wandert und den Schlauch dabei mitzieht. Wichtig ist auch, dass das Ventil zum Loch in der Felge passt. Also großes Loch = Autoventil, kleines Loch = französisches Ventil.

Dass ich den BMW C evolution scheiße finde, heißt jetzt nicht, dass ich Hexagon und MP0815 besser finde. Ich denke auch, dass "futuristisch" das falsche Wort ist, wenn ein Hersteller seine Designabteilung wegrationalisiert und die Sache mit der Optik vom Hausmeister machen lässt. "Zukunft" muss ja schließlich nicht automatisch auch immer "hässlich" bedeuten. Wobei ich den C evolution allerdings nicht nur optisch, sondern auch technisch für einen gaaanz tiefen Griff ins Klo halte. Das Ding wiegt satte 275 Kilo, kostet mit rund 14.000 Euro mehr, als vieles von Ducati und Harley Davidson, hat eine dauerhaft abrufbare Leistung von lauwarmen 15 PS, und laut Werksangabe eine Reichweite von gerade mal 100 Kilometern. Und wir wissen ja alle, wie zuverlässig solche Werksangaben sind. Wenn dass die Zukunft der Mobilität sein soll, wünsche ich mir, dass die Gegenwart niemals endet.

Das ist ein BMW C evolution, der kostet fast ne Mark mehr als eine Scomadi. Also der Listenpreis liegt bei 14K. Dafür wiegt er allerdings auch doppelt so viel. Ich glaube, das Ding kommt nur als Roller daher, damit niemand auf die Idee kommt, damit Touren zu fahren. Die Reichweite beträgt 100 Kilometer. Laut Werksangabe Aber: Je Elektro desto Zukunft, eh klar

Die Bajaj Chetak wurde ewig gebaut, aber der weitaus größte Teil dieser Mopeds kam kurz nachdem '96 die 125er-Klasse eingeführt wurde, nach Deutschland. Die gab es damals bei diversen Rollerläden, aber auch bei anderen Firmen, unter anderem in den Praktiker-Baumärkten. Das waren fast ausnahmslos 125er. Der Motor hat so'n paar Eigenarten, und einige Details wirken ziemlich wurstig, immerhin ist die Blechqualität ganz gut. Preislich lag die damals deutlich unter der PX, und auch heute ist sie nicht wirklich eine Wertanlage. Wenn einen das späte Baujahr nicht stört und man keinen Klemmer mit einer Neulackierung hat, kann man da eine ganz cool Sprint-Replika draus machen. Aber wie gesagt, der Preis muss halt passen, zwofünf sind albern.

Ich denke, wir werden uns erstmal informieren, ob die Sache mit dem Dienstwagen Vorteile bei der Berechnung des Schadensfreiheitsrabattes bringt. @Rita: So Zulassungssachen sind irgendwie voll dein Thema, oder? Fuffies mit amtlichen Kennzeichen kenne ich auch nur von dir. Bevor ich mal einen Beitrag von dir dazu gelesen habe, wusste ich gar nicht, dass das möglich ist.

Klar lohnt sich das das. Ist dann ne Wertanlage. Du weißt doch, Fahrspaß mit Rendite und so. Wenn man dabei auf den Fahrspaß verzichtet, ist die Rendite um so größer. TÜV braucht man dann auch nicht, in unserem Wohnzimmer kontrolliert eh keiner die Plakette. Bei der Fahrt zu letzterem würden ohnehin nur die Weißwandreifen dreckig werden. Nein, es würde wohl auf Option zwei hinauslaufen. Dass so was auch nach hinten losgehen kann, mag sein. Allerdings halte ich meine Freundin für moralisch integer. Und wenn sie mich verlassen würde, hätte ich ohnehin Probleme, da käme es jetzt nicht auf irgend'ne gammelige PX an... Option drei ist unnötig. Ist ja nicht so, dass ich sie um Erlaubnis fragen müsste, wenn ich mir ein weiteres Moped kaufe.

Danke! Dass die Versicherung eventuell Probleme machen könnte, kann ich mir vorstellen. Guter Punkt, das muss man abklären. Dass man durch eine Bestätigung des Arbeitgebers eine bessere SF bekommen kann, wusste ich nicht. Das wäre ja wirklich optimal. @Sebi: Rabattübertragung innerhalb der Familie geht bei den meisten klassischen Versicherern, die Vertretungen vor Ort haben usw. Direktversicherungen haben diese Möglichkeit meistens ausgeschlossen. Aber das geht ja eh nur, wenn jemand einen Vertrag "über" hat, den er nicht mehr brauchen wird.

Mein Freundin hatte nie ein Auto, das auf ihren Namen angemeldet war. Als sie jünger war, hatte sie einen Wagen, bei dem ihr Großvater als Halter im Brief stand. Später bekam sie einen Dienstwagen, der auch privat genutzt werden darf. Das heißt, wenn sie sich ein eigenes Auto kaufen und anmelden würde, wäre ihre Schadensfreiheitsklasse ziemlich scheiße, obwohl sie seit Jahren unfallfrei unterwegs ist. Daher hatten wir die Idee, einfach irgendein Moped als kostengünstigen Rabattsammler auf sie zuzulassen, damit sie nicht mit SF0 anfangen muss, wenn irgendwann mal ein eigenes Auto her soll. Allerdings hat sie nur den B-Führerschein und keinen A, sie darf also nur Auto, nicht aber Motorrad, Leichtkraftrad, wasauchimmer fahren. Könnte sie trotzdem eine PX oder irgendwas in der Art auf ihren Namen anmelden und versichern?

Vor einigen Jahren hatte ich mal das Retrosound Zuma. Der Sound war schon gut, wobei ich sicher nicht der anspruchsvollste Hörer bin, es hatte - abgesehen vom CD-Laufwerk - alle Funktionen, die man so braucht und auf den ersten Blick wirkte es recht überzeugend. Wenn man das Ding einschaltete, nervte allerdings das grünlich leuchtende LED-Display. Auch die Front war längst nicht so hochwertig wie z.B. bei einem alten Becker Europa. Verchromtes Plastik sieht halt nur auf Abstand aus wie Metall. Diese Retrosound-Dinger gehören ja schon zu den besseren Lösungen, ich könnte mir vorstellen, dass die billigen Dinger noch deutlich schäbiger wirken. Ich würde so etwas nicht mehr kaufen. Dann lieber etwas mittel-altes, was optisch gerade noch zeitgenössisch ist, aber schon Stereo usw. hat. MP3 kriegt man ja immer irgendwie angeschlossen, notfalls halt über FM-Transmitter.

Krass, wie dreist die sind. Ich finde es normalerweise ja gar nicht mal so gut, wenn ihr Moderatoren allzu drastisch eingreift. Aber das hier war wirklich nötig.

Ist denn überhaupt klar, dass das der Nazi aus dem Link von T4 war? Der Name ist ja jetzt nicht so außergewöhnlich, dass es den nicht auch doppelt geben könnte.

Solange du kein Membran-Gehäuse nimmst, sondern eins aus den Links von tbs, sollte das 1 zu 1 passen. Wobei man ausgerissen Gewinde usw. ja auch reparieren kann

"Upcycling" bezieht sich eher auf den anderen Kram, der dort inseriert wird. Die bauen auch einen Koffer zum Bluetooth-Lautsprecher und alte Kajaks zu einem Regal um. Upcycling hat nichts mit restaurieren zu tun, es bedeutet, dass aus etwas altem etwas neues, cooleres, besseres entsteht. Aus einem toten Kaninchen und einem langweiligen alten Toaster z.B. ein freshes neues Haushaltsgerät.

Mag ja sein, dass die Dinger rar sind. Aber meinst du nicht, nach 13 Jahren müsste er fündig geworden sein?

Eins vorweg: Ich finde es super, wie aktiv du bist und dass du unkonventionelle Lösungen parat hältst. Das, was ich schreibe, soll auch nicht als blödes Rumgekrittel gemeint sein, das sind einfach Erfahrungen. In Deutschland bekommt man lediglich 50er und 125er. Letztere hat auch kaum wer da, müsste extra bestellt werden, Probefahrt ist dann natürlich nicht ganz so easy. Aber so richtig interessant ist diese Version, die deutlich unter dem 15-PS-Leistungslimit liegt, eh nicht. Die 200er gibt es hier nicht. Ein Händler meinte, er habe Scomadi sogar schon drum gebeten, diese Variante von der Homepage zu nehmen, weil wohl immer mal Interessenten kommen, die man wieder wegschicken muss. Dass du die 300er jetzt selber baust, ist ja ganz cool. Aber ich hatte eigentlich auf ein Serienfahrzeug gehofft und nicht auf einen Komplettumbau, der natürlich auch preislich in seiner eigenen Liga spielt. Alles andere klingt für mich immer noch sehr nach Zukunftsmusik. Schön für dich, dass du die 400er schon fahren konntest, aber du schreibst ja selber, dass die vorerst nicht gebaut wird. Wie gesagt, geil wäre es, wenn von all den fetten Karren, die Scomadi ankündigt, auch mal etwas umgesetzt werden würde.

Ich fürchte, mit "Vapourware" liegst du nicht ganz falsch. Wenn ich mir das Bild von der schwarzen Kiste mit dem Spielzeugluftfilter und den kettennah verlegten Seilzügen anschaue, gehe ich jedenfalls nicht davon aus, dass die demnächst zu haben ist. Irgendwie sieht das eher nach "Wir halten mal einen dicken Motor in die Karosse und machen krasse Fotos" aus, als nach einem alltagstauglichen Fahrzeug.

Irgendwie ist es ja mit den besser motorisierten Scomadis, wie mit dem Seeungeheuer vom Loch Ness: Viele reden drüber, gesehen hat sie keiner. Bisher war von einer Automatik-200er, einer 250er mit Motorradmotor, einer 300er Automatik, einer 400er Automatik und jetzt, als absoluter Overkill, einer handgeschalteten 450er die Rede. Existiert davon eigentlich irgendetwas?! Also damit meine ich nicht, dass man so eine Kiste schon mal vorbestellen kann und die dann "demnächst" lieferbar sein wird, auch nicht, dass die mal auf einem Messestand zu sehen war, oder ein Händler für viel Geld ein Serienfahrzeug umstrickt. Sondern ganz konkret, ob die irgendwo am Lager ist? Oder man vielleicht sogar eine Probefahrt machen kann? Abseits von Style- und Originalitätsdiskussionen finde ich die 250er mit Moped-Motor ja schon interessant, die 450er sowieso. Aber abgesehen von Bildern, auf denen Motoren zu sehen sind, die irgendwie in den Rahmen geschuhlöffelt wurden, interessieren mich vor allem auch langweilige Fakten. Zum Beispiel: - Bekommt man das Ding in Deutschland ohne Tricksereien zugelassen? - Steckt da irgendein Ching-chang-Chinakracher hinter den Seitenhauben, oder sind das bewährte Motoren von etablierten Herstellern, für die man auch in einigen Jahren noch problemlos Teile bekommt? - Ich habe keine Lust, für Probefahrt und eventuellen Kauf nach Österreich oder England zu fliegen, ungesehen kaufen geht natürlich auch nicht. Gibt es in (Nord-)Deutschland irgendwelche Händler? - Was genau soll denn jetzt wirklich realisiert werden? Also demnächst, und nicht 2020 oder so. - Wo geht die Reise preislich hin? Das so ein Moped nicht billig sein kann, ist klar. Aber wenn der Kaufpreis näher an einer aktuellen Ducati Supersport liegt, als an einer Vespa GTS, ist es auch irgendwie uninteressant.

Selber bekommen nicht. Aber im Radio hatte ich vor ca. 2 Wochen einen Beitrag darüber gehört, und im Stern oder Spiegel stand auch ein kurzer kolumnenartiger Artikel dazu.

War doch klar, dass die Spammer und Scammer sich irgenwann mal was neues einfallen lassen. Auf GI Joe, der beim Auslandseinsatz 20 Mio Dollar gefunden hat und sie jetzt auf dein Konto überweisen will, und Magdalena aus Polen, die dich ganz dolle lieb hat, aber damit ihr euch sehen könnt, erstmal 1000 Euro für ein Flugticket braucht, fällt doch garantiert niemand mehr rein. Löschen und gut! Oder ist das Internet für euch immer noch "Neuland", dass euch so was überrascht?

Hast Recht. Ich finde, ein Tank im Durchstieg hätte sein müssen. Und eine etwas aggessivere Lackur als dieses 90er Jahre Dienstwagen-Metallic wäre auch nicht schlecht. Und wenn man schon das komplette Beinschild wegflext, dann sollte da auch so'n richtig übertriebener Drop dran, die diesbezüglich gewonnenen Möglichkeiten muss man einfach nutzen. Aber so richtig fertig ist so ne Kiste ja eh nie, vielleicht passiert das ja im Rahmen der nächsten Ausbaustufe.

Okay, von allen aktuell produzierten Rollern ist die 946 optisch sicher das geringste Übel. Aber Hooligan-Apparel? Also Roheitsdelikt-Begeher-Bekleidung? Was hat diese Firma denn sonst noch so im Angebot? Einen Hooligan-Hoodie mit Winnie-the-Pooh-Aufdruck vielleicht?