kuchenfreund

Hm, nee, also Alus an nem Leichenwagen, das ist irgendwie nicht schlüssig, zumal es auch nicht die schönsten Alus sind. Aber sonst ne sehr nette Karre. Gefällt

Viel schlimmer als die Sache mit der Steuerhinterziehung find ich ja diese Weisheiten, die die Alte ab und zu mal raushaut. Dass alle Männer potentielle Vergewaltiger sind, zum Beispiel. Oder das Typen, die rasierte Mösen gut finden, in Wahrheit pädophil sind. Oder das von ihr geforderte Pornographie-Verbot. Hat schon mal wer von euch einen Blick in dieses Schmierenblatt "Emma" geworfen? Das, was Sie und ihre RedakteurInnen da so von sich geben, klingt z.T. so wirr, als ob es ne Veröffentlichung von irgend'ner Sekte wäre.

Danke für die Einschätzung, da hätte ich jetzt nicht unbedingt mit gerechnet.

Guck einfach alles von HBO. Jede bekannte HBO-Serie ist gut, egal ob Sopranos (Mafia), Trueblood (Vampire, aber nicht so scheiße wie bei Twilight) oder was es halt sonst noch so gibt. Selbst Game of Thrones hat mir gefallen, und ich steh normal echt nicht auf Fantasy. Lost fand ich damals auch super-spannend, wobei die zum Ende hin "so'n bisschen" wirr wird.

Hi, hab hier noch so'n 125er Cosa-Motor rumliegen. Vergaser, Kupplung, Auspuff, Polrad, ZGP und ein paar Kleinteile fehlen, Rest ist vorhanden. Nuten und Gewinde sehen vernünftig aus, die Kurbelwellenwange ist frei von Kratzern, der Drehschieber wird wohl soweit okay sein. Der Motor hat laut Vorbesitzer rund 20.000 Kilometer runter. Da ich das Ding nicht mehr brauchen werde, wollte ich mal wissen, für wieviel man es verkaufen kann. Wird man den überhaupt los? Cosa-Teile lösen ja jetzt nicht den unmittelbaren Will-haben-Reflex aus. Lieber in Teilen? Das Getriebe wollen sicher einige haben, Kolben und Zylinder müsste man eigentlich auch an den Mann bringen. Fotos kann ich nachreichen, aber naja, sieht halt aus wie ein Motor.

Hier nochmal ein Link zur Ebay-Auktion, ging übrigens nicht weg Wenn die Bilder nicht gephotoshopt sind, wird es wohl ein Original sein Die Proportionen passen jedenfalls perfekt und solche Sachen wie Scheibenrahmen, Verdeck usw. wo sich viele Replikas verraten, sind hier absolut stimmig. Ich frag mich nur: Warum? Die Amis machen ja gerne mal nen "Engine-Swap". Aber wieso baut man auf nen schwachen Kleinwagenmotor um. Und dann auch noch Frontantrieb Ich hab ja ein Herz für verbastelte Oldies, aber das ist mir echt zu hart...

Fake oder real? Mercedes 190SL vs. Toyota Yaris

Na toll! Das klingt aber verdammt gefährlich

Unglaublich, was da für Kräfte wirken. Hab sowas mal an der Karre von nem Kumpel gesehen, der hatte es wohl beim Abdrehen des Lüfterrades etwas zu gut gemeint. Sah ganz ähnlich aus wie hier: Schaden am Zylinder, Schaden am Motorgehäuse und die Backe hatte auch kräftig einen mitgekriegt.

Nee, kein Diesel, sondern Basisbenziner. Also Hell on Wheels, so gesehen, wenn Schnee liegt, kann man sogar mit durchdrehenden Hinterreifen anfahren. Ich fühl mich hinterm Steuer immer wie ne Mischung aus Michael Knight, Sebastian Vettel und Dale Earnhardt.

Neulich bin ich mit meinem Mercedes C180 auf eine Kreuzung zu gefahren. Plötzlich änderte die Ampel ihre Farbe, aus grün wurde gelb. Zuerst wollte ich anhalten, doch dann dachte ich mir "Scheiß drauf, warten ist verschwendete Lebenszeit", und außerdem "Yolo, swag Alter". Ich trat das Gaspedal bis in die Ölwanne, der Vierzylindermotor schrie auf, wie ein angeschossener Grizzlybär, verwandelte Treibstoff in unbändigen Vorwärtsdrang und katapultierte mich auf die andere Seite der Kreuzung. Die Beschleunigung war so heftig, dass der Wunderbaum vom Innenspiegel gerissen wurde und auf der Rückbank landete. Der kleine Junge mit dem BMX-Rad, der das ganze aus sicherer Entfernung beobachtete, flüsterte nur andächtig "Voll der Babo, ey." In Zukunft wird er bei Need-for-Speed den Mercedes wählen. Das ist die Ampel:

Fahr doch mal bei den Bullen vorbei, und frag nach, ob ein Strafverfahren läuft, du hast doch sogar ein angebliches Aktenzeichen. Wenn der zuständige Bulle nett ist, wird er sicher gerne kurz mal nachhaken. Aber wie gesagt, da wird vermutlich eh nichts sein. Wenn jemand zur Polizei geht und Anzeige erstatten will, weil er mit seiner gebraucht gekauften Ware nicht zufrieden ist, wird man ihn wieder nach Hause schicken und ihm sagen, er soll das auf zivilrechlichem Wege klären. Es ist nicht Aufgabe von Polizei und Staatsanwaltschaft, Reklamationen unzufriedener Ebay-Kunden abzuwickeln. Der Typ schafft es kaum, einen fehlerfreien Satz zu schreiben. Vermutlich ist es irgendso'ne arme Sau, die sich kostenlose Ware für den Flohmarkt zusammen schnorrt...

Wenn man jemanden anzeigen will, weil man etwas gebraucht bestellt hat, und der Ist-Zustand von der Beschreibung abweicht, dann schicken die Bullen einen doch garantiert wieder nach Hause. Wenn dir jemand gar nichts schickt, oder du anstatt nem Iphone 5S einen alten Game-Boy bekommst, okay. Aber bei nem 30-Euro-Päckchen von einem Betrug auszugehen, weil etwas nicht so ist, wie es sein sollte oder ein Schaden vorliegt, bei dem völlig unklar ist, ob er durch den Versand herbei geführt wurde oder schon vorher bestand, das klingt schon ziemlich abenteuerlich. So etwas zu klären ist doch nun wirklich nicht Sache der Strafverfolgungsbehörden. Wenn ich defekte Ware bekommen würde, und der Verkäufer ist prinzipiell bereit, die Sache zu klären, und fragt nach Bildern dann würde ich doch sofort welche schicken, dass der Typ nicht an der "üblichen" Lösung interessiert ist, spricht - finde ich - eine deutliche Sprache. Ich würde mal ganz locker davon ausgehen, dass die Anzeige ein Fake ist. Wahrscheinlich will der Typ seine Kohle wieder, und zwar, ohne die Ware wieder zurück zu schicken. Gerade bei Ebay und Ebay-Kleinanzeigen gibts jede Menge Flohmarkthansel, Schmierlappen und Hartgeldnutten, die einen selbst um 5 Euro noch abzocken würden. Sitz es einfach aus, vermutlich schickt er die noch ein paar unfreundliche Mails und lässt dich dann in Ruihe.

Ach komm, den Rotz findet sogar die Mehrheit scheiße. Ich kenn ja viele Leute, die diesen Eigentlich-Alles-Musikgeschmack haben, aber "Zehn nackte Friseusen", "An der Nordseeküste" oder "Verdammt ich lieb dich" will da auch keiner hören.

Hm, dass einzige passende Doping, dass ich mir da vorstellen könnte, wären so 10-12 Bier. Nur ob das mit dem Fahren dann noch so klappt? Ich frag mich auch echt, was der Scheiß soll. Irgendwie krieg ich Radfahren und "Ballermann-Party" nicht so wirklich zusammen.

Die Rolex. Wobei das ein ziemlicher Klopfer ist, sowas muss man auch mögen. Und bei Uhren über Wertentwicklung zu diskutieren nervt doch genauso wie "Fahrspaß mit Rendite".

Hm, wusste nicht, ob ich es hier posten sollte oder unter "übel zugerichtet". Vor ein paar Tagen hab ich beim Parken vorm Supermarkt dieses Plakat gesehen. Zuerst hab ich überlegt, ob ich hinfahre und mir das Ganze mal anschaue, war noch nie bei so ner Veranstaltung, könnte ja ganz interessant sein. Dann ist mir das musikalische Rahmenprogramm aufgefallen...

Eigentlich ist es echt schwer, mich auf die Palme zu bringen, und Läden, die Rollerteile verkaufen, haben bei mir sowieso nen riesen Sympathie-Bonus, da bin ich wirklich geduldig. Aber über die Landsberger habe ich mich einfach zu oft geärgert. Ist ja auch egal, gibt ja reichlich Läden. Mittlerweile bestell ich das meiste bei LTH, kam übrigens durch ein älteres Umfragetopic von dir, dass ich den Laden mal ausprobieren wollte. Bestellt, gefreut, wieder bestellt

Alter, wir reden hier über SIP. Über nen Laden, der mit die höchsten Preise hat, der im Sommer, wenn viel los ist, "Trinkgeld" verlangt, um deine Bestellung in angemessener Zeit zu bearbeiten und der dich bei Reklamationen so lange warten lässt, bis dir das ganze scheißegal ist. Glaubst du echt, dass du dort etwas umsonst bekommst, nur weil du theoretisch irgendwas gewonnen hast? Vergiss die scheiß Abdeckung...

Dachte zuerst, das wäre ne PX mit Lambretta-Teilen. Aber das ist ne Lamy mit PX-Motor und auf PX-Optik umgefuddeltem Heck, oder? Krank... Wobei, Lamys mit PX-Motor hats ja schon ein paar gegeben. Hat man früher wohl gemacht, bevor die Automatik-Umbauten aufkamen, um ne billige Alternative zum Original-Motor zu haben.

Also bei manchen Posts muss ich mir echt an den Kopf fassen. Wenn man mal ein bisschen die Augen offen hält, sich ein wenig Zeit nimmt, und eventuell auch dazu bereit ist, mal kurz den Schraubenschlüssel in die Hand zu nehmen, findet man auch 2014 noch ohne Probleme gepflegte PXen, die jetzt nicht gerade einen Arm und ein Bein kosten. Diese "Raritäten" wurden millionenfach gebaut, da ist nicht bloß "verbastelter Schrott" übrig geblieben. Bevor ich mir jedenfalls ne neue PX kaufen würde, die so viel Leistung hat wie ne 80er, so teuer ist, wie nie zuvor und bei der allgemein davon augegangen wird, dass sie bei LML gebaut wird (nichts gegen LML, aber ne Vespa-gelabelte Star DeLuxe für 3700 Euro Listenpreis?!) würde ich ruhig mal nen 2ten oder 3ten Blick auf den Gebrauchtmarkt werfen. Und zu "Tuning = Schrott" oder "wer schnell sein will, hat was falsch verstanden": Es gibt verschiedene Möglichkeiten, dieses Hobby zu leben. Ein Neufahrzeug zu kaufen und damit in 13 Jahren 9000 Kilometer zu fahren ist allerdings meiner Meinung nach die langweiligste Variante.

Ich wunder mich ja, dass das Scooter Center so einen Müll schreibt. Die Bescheinigung von Piaggio besagt, dass du in eine PX80 einen Komplettmotor aus ner PX125 einbauen darfst. Wobei sich der PX125-Motor in etlichen Punkten, unter anderem Kurbelwelle, Zylinder und Getriebe, vom PX80-Motor unterscheidet. Mit anderen Worten: Ein PX125-Motor ist was völlig anderes, als ein PX80-Motor mit größerem Zlinder! Möglich, dass das dem einen oder anderen Prüfer so ausreicht, aber du hast mit dem Wisch noch lange keinen Anspruch darauf, dass der Zylinder auch wirklich eingetragen wird! Du könntest genauso gut ein Gutachen von einem 135er-DR oder irgendwelche Briefkopien mitnehmen, sowas KANN helfen, hängt aber wirklich vom Prüfer ab. Mach dich doch mal schlau, ob es in deiner Gegend einen Prüfer gibt, der bei Fragen nach Eintragungen nicht sofort mit "Geht nich, machen wa nich, da könnte ja jeder kommen." antwortet. Wenn ja vereinbare einen Termin und besprich mit ihm, ob er den Zylinder prinzipiell eintragen würde und was für Unterlagen er dazu braucht.

Ich weiß ja nicht, wieviel Geduld du hast aber bis irgendwelche Massenmodelle von heute wertvoll sind, wird es vermutlich verdammt lange dauern. Und auch in 30 Jahren wird so ne PX dann wahrscheinlich mehr so Vespa-wertvoll sein, als Mercedes-190-SL-wertvoll. Hier mal ein Link zu ner Auktion, die vor ein paar Wochen ausgelaufen ist. Die Vespa, die da angeboten wurde, war ein Sondermodell, dass Piaggio anlässlich des Produktionsstopps der PX in limitierter Stückzahl im Programm hatte. Der Listenpreis lag bei heftigen 4000,- Euro, die Karre aus der Auktion hatte ne Tageszulassung (vermutlich nur wegen einfacherer Wiederanmeldung) und war neuwertig. Die ganz dicke Kohle gabs da nicht...

Ich hatte das vor ein paar Jahren mal mit nem NOS-V50-Rahmen. Ich hab mir ne völlig verrostete Karosse besorgt und das ganze vorher mit so nem TÜV-Typen abgeklärt. Der hatte leider drauf bestanden, dass die neue Nummer von nem Piaggio-Vertragshändler eingeschlagen wird, dann brauchte ich noch so'n Wisch, auf dem erklärt wurde, dass das alte Teil verschrottet wurde. Damit bin ich dann wieder zum TÜV, der hat dann hinter die Nummer irgendso'n TÜV-Zeichen eingeprägt und dann bin ich zum Straßenverkehrsamt und hab das ganze eintragen lassen. War irgendwie nervig...

Kann mal jemand die Sache mit dem Zylinderdeckel erklären? Ich meine, dass der Kram teuer ist, kann ich ja nachvollziehen, aber 3 K für so ein simples Teil? Oder ist da dran irgendwas gaaanz anders, als das, was man sonst so kennt?