kuchenfreund

Wenn sie auf der Seite lag und der Lenker nicht mehr richtig fest ist, solltest du mal kontrollieren, ob er noch okay ist. Könnte auch sein, dass das Alugussteil jetzt einen Riss hat. Mach mal den Lenkerdeckel ab (ist von unten mit vier Kreuzschrauben fest) und schau dir alles genau an.

Warum solls denn unbedingt ein Einspritzer sein? Ob die IRGENDWAS besser kann, muss erstmal bewiesen werden

Magst du mal genau beschreiben, was du da jetzt geändert hast? Ich find den Tacho meiner Star DeLuxe nämlich kackenhässlich, und würd auch gerne auf Müllenium umrüsten. Ich hab nur keinen Plan von Elektrik und wüsste nicht, was da gemacht werden muss.

Vielen Dank für die Antworten! Seltsamerweise hat sich das Ding am Ende selber repariert Ich habs ausgebaut, hab es dann aber doch nochmal angeschlossen, und plötzlich lief es wieder kann ich echt nicht verstehen, aber jetzt bleibt es erstmal. Wobei ich mich jetzt, nachdem ich mich informiert hab, was es heute so gibt, schon Bock auf nen Moniceiver hätte (@BFC: Danke für den Tip mit Zenec, dachte immer, sowas wäre viel teurer). Naja, mal schauen.

Also das mit dem "verkorksten Lebenslauf" hab ich jetzt nicht so gemeint, dass ich deswegen völlig entmutigt wäre, oder so. Es ist halt nur nicht grade die Art von Qualifikation, bei der Personalchefs sagen: "Geil, dass sie sich bei uns bewerben, auf jemanden wie sie haben wir die ganze Zeit schon gewartet." Ich hab schon überlegt, Lehrer zu werden, das wäre für mich vom Aufwand her relativ überschaubar (2 Semester Lehramtsmaster, mein Germanistik- und Politik-Studium wäre als Zugangsvorraussetzung okay, und danach Referendariat), aber andererseits, hm Lehrer, also das ist schon Viertel vor Polizist Und vermutlich hab ich an meiner jetzigen Tätigkeit mehr Spaß.

Ist ehrlich gesagt ein Thema, über das ich in letzter Zeit selber viel nachgedacht habe. Ich schreibe Artikel und Ratgeber-Texte für diverse Online-Portale, nebenbei mach ich ein bisschen was für so ne Art Werbe-Agentur. Eigentlich machts mir Spaß, ich schreibe gerne, allerdings ist alles, was ich mache, auf Honorar-Basis, das heißt, Geld gibts nur, wenn Arbeit da ist, und "reich" wird man damit auch nicht. Mittlerweile hätte ich ja gerne einen Job, der zumindest entweder gut bezahlt oder sicher ist, ich würde auch was völlig anderes, branchenfremdes machen. Leider hab ich einen etwas verkorksten Lebenslauf: Eine Zeit lang ziemlich erfolglos Jura studiert, danach etwas bummelig ein Germanistik- und Politik-Studium durchgezogen. Wer ne Idee ?

@TV175: ich find ja, ne perfekte Kettenlinie ist bei nem Rad mit Kettenschaltung jetzt nicht so furchtbar wichtig, auf den Millimeter genau muss das meiner Meinung nach nicht passen. Grob daneben liegen sollte es natürlich auch nicht. Aber bevor du die Kurbel nach dem vorhandenen Innenlager aussuchst, nimm lieber ein Neues. Günstige Vierkant-Innenlager findest du z.B beim Roseversand oder natürlich bei ebay, bei Singlespeedshop.com bekommst du so ziemlich alles, von "Standard-Qualität" bis hin zum 200,- Euro teuren Phil-Wood-Innenlager mit Titanwelle.

Der Scootercenter-Zylinder ist sicher ne ganz gute Wahl, wenn man mit A1-Führerschein etwas mehr Leistung haben will, und im Gegensatz zu dem Düsen-Krempel von Alphatec wenigstens ein richtiges Tuning. Eintragung sollte "eigentlich" kein Problem sein, ist doch bloß ein Zylinder - und nein, die Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio braucht man hierfür üblicherweise nicht. Musst mal schauen, wer sowas in eurer Region macht. Wo kommst du denn her?

Ich finds ja cool, dass du schon drei PXen restauriert hast. Mir ist die PX auch am liebsten, ist für mich einfach DER Roller, bin mit den Dingern groß geworden, aber gleich drei?

Ja, die 80Km/H-Regelung fällt 2013 weg. Und davon abgesehen ist diese Düse mit Gutachten echt mal Geld für nichts und wieder nichts, das ist so mit der größte Schrott, der in einem an Schrott nicht armen Markt angeboten wird! Du zahlst wirklich nur dafür, dass eine höhere Geschwindigkeit in die Papiere deiner Karre eingetragen wird, die aber nie und nimmer erreicht wird. Warum auch? Die PX80 ist so schon recht fett bedüst, da bringt eine noch fettere Düse gar nichts! Besser: Einfach eine Versicherung suchen, die dir auch so den günstigeren Tarif gibt, manche machen so was unter der Bedingung, dass du keine Minderjährigen mit deiner PX fahren lässt. Ab nächstem Jahr wird dir ohnehin nichts anderes übrig bleiben.

Warum muss dieser Kram eigentlich immer so kackenhässlich sein? Moderne Firmen können gutaussehende Küchenmaschienen, gutaussehende Fahrräder und gutaussehende Laptops bauen, warum nicht auch schöne Roller? Ich meine, Firmen wie Smart oder Mini/BMW geben Millionen für ihre Designabteilungen aus, warum sieht ALLES, was da gemacht wird und in Richtung Roller geht aus, als hätte es ein mäßig begabter Drittsemester-Student verkatert und unter Zeitdruck hingeschissen? Die einzigen modernen Roller, die ich optisch okay finde sind die Vespa PX und die Vespa S, wobei ich mir bei der S gar nicht mal so sicher bin, und die PX aus ner anderen Zeit stammt. Das ist traurig.

Frag doch mal bei Eistee nach, ist ja schließlich erst acht Jahre her, dass er das Topic eröffnet hat.

Klitoris ist ein griechisches Fremdwort, der Plural ist "Klitorides", alternativ ist auch ein Nullplural zulässig, also ebenso wie der Singular "Klitoris". Bei Dildo ist es einfach, hier lautet der Plural "Dildos".

Bevor du den Motor auseinander nimmst, solltest du mal die Schaltraste checken. Wenn da was rausgebrochen ist, oder so, dann geht auch nichts.

Die Frage ist, ob man das wirklich will, "unbenutzt" ist numal deutlich mehr wert als einfach nur "gut erhalten". Möglich, dass er die 38.000 Euro wirklich wert ist, wenn er allerdings schon mal angemeldet und gefahren wurde, ist er es garantiert nicht mehr. Der Wagen dürfte so, wie er ist, ziemlich einzigartig sein, 123er mit - ich sag mal - 5stelligen Tachoständen gibts hingegen schon einige. Ich selber hätte kein Bock auf ein Auto, dass ich nicht fahren sollte, aber es wird sicher Sammler geben, die genau sowas suchen.

Piaggio-Banane ist, denke ich, perfekt. Passt super zu dem kleinen DR-Zylinder und die Qualität ist halt einfach besser, als bei den Nachbau-Tröten von Sito, Faco usw. Als Vergaser kannst du auch nen 16/15er nehmen, ist der Original-Vergaser der PK und sollte gebraucht sehr billig zu bekommen sein.

Das ist ein Kleinkraftrad, also die Fahrzeugklasse, aus denen später die 80er, dann die Leichtkrafträder/125er wurden. D.h, 50ccm, aber offene Lesitung und keine Geschwindigkeitsbeschränkung. Gabs auch als Vespa, z.B. SS50, SR50. Heute braucht man da ein großes Schild und einen A1-Führerschein, wie ne 125er also. Bestimmt ganz lustig zu fahren, so ne Säge.

Hier ist eine (nicht ganz komplette) Übersicht über Zweitakt-Yamahas. Vielleicht ist sie ja dabei.

Die Szene halte ich eigentlich für recht gesund, allerdings denke ich, dass Neulingen durch die hohen Preise der Einstieg erschwert wird. Als ich mit dem Vespa-Kram angefangen hab, war ich 20 Jahre alt, Student, hatte nicht wirklich Kohle, aber einen frischen Motorrad-Führerschein. Meine erste Vespa, eine Primavera, hab ich eher zufällig auf nem Oldtimer-Markt gesehen, der Zustand war nicht toll, aber machbar, die Karre hat 250,- Mark gekostet. Ich hab sie dann mitgenommen, weil ich schon immer ne Vespa haben wollte und weils einfach gepasst hat. Ein halbes Jahr später kam noch ne ganz frühe PX dazu. Schaltkreuz aufgebraucht, Lack scheiße, aber sonst ganz gut und mit TÜV, hat 200,- Mark gekostet. Heute würde jeder der Roller um die 1000 Euro kosten. Mittlerweile bin ich dazu bereit, solche Preise zu zahlen, aber damals, mit 20, wärs mir einfach zu viel gewesen. Wären die Preise damals schon so hoch, hätte ich mir vermutlich ein anderes Hobby gesucht.

Die Karre ist hundert (!) Kilometer im Jahr gelaufen. Hältst du es nicht für wahrscheinlicher, dass da mal irgendwer den Vergaser - weil völlig verklebt - runter genommen, gereinigt und nach getaner Arbeit mit falscher neuer Dichtung wieder montiert hat?

Der Plural von Auspuff ist Auspuffe (der von Puff übrigens Püffe), der Plural von Penis ist wahlweise Penis oder Penes letzteres scheint aber mehr so Fachsprache von Biologen zu sein und der Plural von Singular ist Singulare. Von Tirol gibts keinen Plural, ist also ein Singularetantum, wobei das dadurch, das Tirol geteilt ist, ja irgendwie blöd ist. Naja, vielleicht mal der Dudenredaktion eine E-Mail schicken Als Plural von Ficke würd ich ja Ficken empfehlen. Ich denke, trotz der Homonymie zum Verb ficken kann man hier Mehrdeutigkeiten durch den Kontext vermeiden. Was haltet ihr eigentlich von der bei Jüngeren nicht unbeliebten Komparation des Wortes scheiße? Also sowas wie "Deine Freundin sieht noch scheißer aus, als deine Mudda." Irgendwann mal gehört, ganz lustig gefunden und seitdem immer mal wieder verwendet, stoße ich damit regelmäßig auf Befremden.

Eventuell noch mehr Aluspäne im Vergaser, vielleicht auch was im Benzinhahn? Der Benzinschlauch ist knickfrei verlegt und nicht zu kurz oder lang? Wenn der Sprit weg bleibt, ist es meistens irgendwas in der Richtung, das kriegt man auch alleine hin. Ist das eigentlich ein LML-Tacho in deinem Avatar? Sieht ganz anders aus, als bei meiner (150ccm Zweitakt). Herzlich willkommen im GSF übrigens. Ich bin ja auch LML-Fan

Sommerlochthema, erscheint zusammen mit Helmpflicht für Radfahrer, Tempolimit und Null-Promille-Grenze jedes Jahr um diese Zeit. Und ja, ich bin auch für mehr Kontrollen, schärfere Kontrollen und härtere Strafen, weil sonst könnte da ja jeder kommen

Hmm, also ich find ja, Navis haben das Fahren wirklich sicherer gemacht. Kann mich noch gut erinnern, wie ich vor 10 Jahren in Hamburg, Hannover, Berlin, Bremen usw. im Stadtverkehr unterwegs war, immer mit dem passenden Falk-Plan auf dem Beifahrersitz, während ich auf ner 4spurigen Hauptstraße unterwegs war, hab ich dann mit einem Auge in dem Ding gelesen, und gekuckt, wo ich lang muss. Klar, man hätte auch dafür anhalten können, aber erstens hatte ich keine Zeit zu verlieren und zweitens hats jeder so gemacht. Ansonsten macht man keinen Fehler, wenn man sich einfach mal nicht so anstellt. Drängler drängeln, Raser rasen und Schleicher schleichen, dass war schon immer so, und das wird immer so bleiben, egal ob man deswegen wütend wird, oder nicht. Ich fahre ca. 30.000 Kilometer im Jahr, das ich noch Spaß am Autofahren habe (ja, ich fahre gerne) liegt einfach daran, dass ich es schaffe, in nervigen Situationen die Ruhe zu bewahren. Klar reg ich mich auf, wenn mir jemand mit Absicht die Vorfahrt nimmt, aber ich ärgere mich vielleicht 5 MInuten und nicht den halben Tag.

Ist ja auch nicht böse gemeint, ganz im Gegenteil, ich finds super, dass du deine Anleitung hier einstellst. Ich wollt nur sagen, dass es bei diesen Eintragungen ohne offizielles Gutachten mehr so ne individuelle Geschichte ist, und nichts, was überall gleich läuft.