kuchenfreund

Seine anderen Beiträge in diesem Topic kennst du? Ich würde sagen, Rote PV macht keinen Fehler, wenn er bei Arbeiten, die anspruchsvoller sind, als zB der Wechsel einer Sitzbank, einen Fachmann zu Rate zieht.

Bist du vielleicht mal umgezogen? Ich wohne im norddeutschen Outback. Hier zieht man zu allen möglichen Anlässen saufend mit dem Bollerwagen durch die Gegend Egal ob erster Mai, Kohlfahrt, boßeln oder wasauchimmer. Wenn Typen, die Ludger oder Ansgar heißen, es mal so richtig krachen lassen wollen, geht's mit dem Bollerwagen durch die Feldmark. Vatertag ist da nur ein Anlass von vielen. Früher habe ich in Braunschweig gewohnt, da hat es das in der Form nicht gegeben. Geben tut es den Vatertag sicher schon seit über 100 Jahren. Aber ob der als Feiertag für die Familie oder als Sauftour mit den Kumpels begangen wird, ist wohl so'n regionales Ding.

Ich bin jetzt nicht der große Oldie-Kenner. Aber ich könnte mir vorstellen, dass eine echte Sei Giorni mit nachvollziehbarer (!) Rennhistorie sogar 6stellig kosten kann. Die echten Sei-Giorni-Renner entstanden allerdings zwischen 1951 und 1953, die GS3 gab es zu dem Zeitpunkt noch gar nicht. Das Ding aus dem Inserat ist halt bloß ein Umbau, noch dazu auf der "falschen" Ausgangsbasis aufgebaut und mit PX-Motor. Das ist natürlich absolut okay. Ich denke mal, derjenige, der den Roller gebaut hat, wollte gar keine perfekte 100%-Replika stricken, sondern einfach sein persönliches Traum-Moped basteln. Ob so etwas jetzt mehr oder weniger kosten sollte, als eine originale GS3, ist fraglich. Aber ganz sicher ist die Kiste keine 40 Kilo wert. Wäre es anders, dann könnte sich ja "jeder" für 5-8k eine GS3 kaufen, mit nem bisschen Blut, Schweiß und Geld zur Sei Giorni Replika umtüddeln, und für 40.000 Euro weiter drehen.

Ja, sieht ganz geil aus. Nur ist es halt keine Sei Giorno, sondern eine umgebaute GS3, die übrigens auch die falsche Ausgangsbasis für so einen Umbau ist. Dafür 40k aufzurufen ist albern.

Also dass die irgendwas im Bereich von 4-4,5k bringt, könnte ich mir durchaus vorstellen. Ohne Motor würde ich allerdings eher mit 1,5k rechnen, wenn sich der Verkauf nicht ewig hinziehen soll. Bei nem Oldie wäre das was anderes. Da häkelt man sich gerne einen Motor nach seinen persönlichen Vorstellungen zusammen. Aber wer sucht schon eine späte PX200 ohne Motor? Da ist der Interessentenkreis doch recht übersichtlich.

Naja, wie auch immer. Hier mal was Romantisches, um mit der fetten Groben zusammen ne kleine Chantalle zu zeugen. Also wenn die Berufsschule vorbei ist.

Ach was, ich wünsche mir einfach nur mehr Krawall. Seitdem User wie Smallframeschüttelhippe oder Bergfick weg sind, weißt das Forum in der Hinsicht ja gewisse Defizite auf. Daher geht dieses Topic schon in die richtige Richtung. Ehrlich gesagt bin ich der Frage nie nachgegangen. Auch wenn ich mich nicht von dem Vorwurf freisprechen kann, im Vollsuff mal bei "Erinnerungen" mitgegrölt zu haben (Man war halt noch jung...), fand ich die Musik eigentlich eher kacke. Daher war es mir immer egal, ob man die hören sollte oder nicht. Betrifft mich halt nicht... Gehnietief? Gähnetief? Mir egal, brauch ich eh nicht. Nö brain -> no headache.

Okay, jetzt hatten wir schon: "korrektes Verhalten in Foren im Allgemeinen", "Rechtschreibung", "Respekt bzw. dessen Fehlen", "korrektes Verhalten im Straßenverkehr" und ein körperlicher Verweis wurde auch schon in Aussicht gestellt. Leute, da geht noch was! Ich finde, einer der Lehrer hier im Board sollte nochmal die korrekte Verwendung von Dativ und Genetiv erklären. Außerdem fehlen noch so'n paar politische Nebendiskussionen, also zum Beispiel: "Darf man Witze über Veganer machen?" Oder: "Sind die Klimakleber Asis oder Helden?" Oder ganz oldschool: "Darf man heute noch Böhse Onkelz hören?" Übrigens hat die hier vorgestellte PX KEINEN O-LACK!!! Und ich würde wetten, von dem ganzen Tuning-Gebamsel ist maximal die Hälfte eingetragen - DA ZAHLT BEIM UNFALL KEINE VERSICHERUNG!

Wenn es meine wäre, würde ich einfach mal irgendwas zwischen 3,5 und 4k versuchen. Nach unten korrigieren kann man gegebenenfalls ja immer noch. Wenn du sie für 2500 Euro verkaufst, ist sie nächste Woche irgendwo anders mit nem satten Aufschlag inseriert Die Kisten, die 4,5k und mehr kosten, stehen allerdings auch irgendwie ziemlich lange. Hier im Forum ist der Roller sicher nicht allzu gefragt. Bei mobile.de usw. dürfte die Kombination schwarz, Scheibenbremse, guter Zustand und niedrige Laufleistung hingegen durchaus honoriert werden.

Das Thema mit der Halle, die Rita verloren hat, und die samt Inhalt an den neuen Besitzer ging, weil sie nicht rechtzeitig geräumt wurde, wurde hier doch bereits vor einem Jahr ausführlichst durchgesprochen und ausdiskutiert. Es mag sicher sein, dass da manch ein Jurist oder Gutachter nicht mit der nötigen Sorgfalt gearbeitet hat. Aber wenn diese Roller wirklich Diebesgut (!) wären, wäre das Inserat schon längst gelöscht, die Polizei verständigt und die Fahrzeuge sicher gestellt worden.

Und was kommt als nächstes? Ein Gummipuppenkopf, der aus dem Handschuhfach herausschaut und einem die Gurke lutscht, während per Head-Up-Display ein Youporn-Stream auf den Flyscreen projiziert wird? Nee nee, Musik unterm Helm ist nix. Hat es in den 90ern nicht gegeben und braucht auch heute kein Mensch.

Also ich finde das ewige Genörgel einiger Typen hier im Topic ja auch etwas affig. Aber bleib mal sachlich! Du hast dir ne PX aufgebaut, an der du ein paar eigene Ideen umgesetzt hast. Das Zeug kann man gut oder weniger gut finden. Aber es ist jetzt nicht so, dass du das Modifizieren von Motorroller neu erfunden hättest. Und was jüngere Generationen angeht: Die sehen in den Kisten einfach nicht dasselbe, wie die Typen, die heute 45 bis 60 sind, und früher mit ner PX zu Berufsschule und Disco gegurkt sind. Da kannst du auch mit Teilen aus dem 3D-Drucker nichts dran ändern.

Stimmt, hattest ja mal geschrieben, dass da ein Umbau auf einen 2-Liter 2-Ventiler ansteht Hat der Spender eine Wegfahrsperre, die ins MSG eingreift? Also eine komplexere Lösung als bloß ein Sperrrelais? Wenn nicht, dann kann das mit der Elektrik doch eigentlich nicht so schlimm sein.

Kann so ein fest installiertes Hochdach eigentlich irgendwas, was ein klappbares nicht kann? Optisch finde ich so was ja immer etwas gewöhnungsbedürftig.

Verkauf ich gerade, eventuell hat ja jemand Bock drauf:

Wenn du der einzige damit gewesen wärst, okay... Aber wenn gleich mehrere über die korrekte Verwendung von Dativ und Genitiv, Groß- und Kleinschreibung, sowie die Nutzung von Bindestrichen herum dozieren, wird es halt affig. Geht ein Pferd in die Kneipe. Sagt der Wirt: "Warum machst denn so'n langes Gesicht?"

Wieso, ist doch immer dasselbe? Irgendwer postet einen Witz. Irgendwer anders nimmt daran Anstoß. Und am Ende zanken sich alle darum, wer die Weisheit mit dem dicksten Löffel gefressen hat. Oh mein Gott, da hat jemand bei dem Wort Spargel das "R" vergessen! Jetzt schnell den dicken Bildungsstrahl pissen, damit jeder weiß, dass ich vor 20 Jahren auf der Uni war

Also ich kann auch nicht verstehen, warum jede kleine Alberei auf Rechtschreibfehler, inhaltliche Fehler und politische Korrektheit abgeklopft, durchdiskutiert und wieder ausgekotzt werden muss. Vielleicht wäre es auch an der Zeit, das Topic einfach zu schließen

Angefangen hat damit die Firma Schilkin, Hersteller des Pfefferminzlikörs "Berliner Luft". Die haben ihre Plörre für einen begrenzten Zeitraum "Berliner:innen Luft" genannt. Ob das jetzt ein Statement für Gendersprache oder ein ironisches Karikieren derselben ist, liegt wohl im Auge des Betrachters. Das Adjektiv "Berliner" zu gendern, macht jedenfalls weder grammatikalisch, noch sonst irgendwie, Sinn. Aber die Firma hatte damit ihre 5 Minuten Aufmerksamkeit und nun ziehen halt auch andere nach...

Wie bereits geschrieben: Such dir einen Fachanwalt für Verkehrsrecht. Der wird den richtigen Gutachter kennen.

Nimm dir einen Fachanwalt für Verkehrsrecht! Die können oft mehr, als die üblichen Feld-Wald-und-Wiesen-Anwälte, und kennen auch die richtigen Gutachter. Letzteres ist in deinem Fall besonders wichtig, das ist ja schließlich kein Golf 7, bei dem man den Wert einfach anhand einer Liste bestimmt. War das Fahrzeug des Unfallgegners in Deutschland zugelassen? Falls nicht, dann regelt das Deutsche Büro Grüne Karte den Papierkram zur Schadensregulierung, aber auch dann ist es sicher besser, wenn sich ein Jurist darum kümmert. Falls das Auto in Deutschland versichert gewesen ist, kann es natürlich sein, dass die gegnerische Versicherung einen Ankäufer für deinen Roller hat. Da du ihn eh loswerden willst, ist das vielleicht nicht unbedingt die schlechteste Lösung.

Ihr geht auch mit nem halben Hähnchen zum Tierarzt, oder?

Bin grad dabei, für jemanden aus der Verwandtschaft einen Gollator zu verkaufen. Ich weiß ja, dass diese billigen alten Kisten vor allem bei den Export-Jungs beliebt sind. Aber das rund 95% aller Anfragen von denen kommen? Es nervt! Hier mal ne kleine Auswahl: