kuchenfreund

Geht mir auch so! Als Student hatte ich zeitweise als einziges Fahrzeug eine PX. Natürlich bin ich die auch im Winter gefahren, aber schön fand ich das nie. In der Stadt geht's ja noch. Aber bei Autobahntempo fühlen sich minus 5 Grad an, wie minus 15. Hab manchmal vor Ärger über die Kälte geflucht, während der Fahrt Nee nee, das ist nix. Im Januar an einem sonnigen Wintertag mal die Reuse anreißen, okay. Aber mit nasskalten Klamotten im Berufsverkehr? Das muss ich mir nicht mehr geben.

Ich denke, wir brauchen dringend einen Wokeness-Beauftragten, der die Witze, die hier gepostet werden, auf ihre Political Correctness abklopft, ehe sie veröffentlicht werden. Wenn ich an all die MantafahrerInnen, OstfriesInnen, PolizistInnen, BeamtInnen, BlondinInnen, LehrerInnen, SexworkerInnen usw. denke, die in diesem Thread seit nunmehr zwanzig Jahren immer wieder diskriminiert werden, kann ich nachts nicht schlafen. Ontopic: Peta fordert eine antispezistische Sprache, "sich zum Affen machen" beleidigt zum Beispiel die Intelligenz des Primaten: https://www.peta.de/themen/speziesismus-sprache/

Okay, das ist ne andere Liga, das darf wirklich nicht sein. Oh Mann ey...

Die sieht aber auch wirklich lecker aus! Hau gerne mal ein paar Bilder rein! Und, wenn es dir nicht zu doof ist, schreib ruhig mal, was du bezahlt hast.

Wie auch immer, ich konnte über den einen oder anderen Beitrag von ihm lachen. Manches war sicher grenzwertig, aber ob das jemanden jetzt direkt zum 'sexistischen Arschloch' macht, liegt natürlich, wie immer, im Auge des Betrachters. Ich denke mal, Bergfick hatte einfach keine Lust mehr. Grad auf dem Profil gewesen. Die letzten Beiträge waren nur noch Inserate, letzte Anmeldung 2020 oder so. Früher waren deutlich mehr Frauen auf diesem Board unterwegs. Keine Ahnung, warum sich etliche davon zurück gezogen haben. An Bergfick wird's wohl kaum gelegen haben. Dafür braucht es schon mehr, als ein einzelnes Mitglied, das hin und wieder mal über die Stränge schlägt.

Ich glaube, damit ist gemeint, dass er hin und wieder mal temporär gesperrt wurde -> Urlaub vom GSF Schade. Keiner konnte so virtuos mit Begriffen wie Fotze, ficken, saufen usw. umgehen, wie er.

Das weiß ich ja sogar Die Farbe der Sohle wurde irgendwann mal geändert. Ist immer noch braun, aber ein anderes Braun. Die Qualität der Schuhe ist inzwischen auch nicht mehr dieselbe wie früher.

Sehr geil! War bestimmt nicht einfach, den zu finden. Bleibt der so? Ich sag mal, ein Satz zeitgenössische Alus wertet jedes Auto auf

Wie gesagt, das ist irgendein Gebastel. Die originale Abdeckung besteht aus EINEM Teil, diese hier aus ZWEI Teilen (wahrscheinlich obere Hälfte PX, unter Hälfte Cosa? Sorry, wenn es anders ist. Ist schon lange her, dass ich mal nen Cosacken hatte). Und so passt es halt nicht. Ich denke mal, mit einer originalen Abdeckung, so wie aus dem Link von Sidewalksurfer, wäre alles in Butter. Aber frag doch mal den Verkäufer, warum er das so gebaut hat.

Die Moppe ist 24 Jahre alt. Andere Roller, die hier besprochen wurden, sogar über 40 Jahre. Ein so altes Fahrzeug hat IMMER irgendwelche Mängel. Die Frage ist halt, ob das etwas ist, was man akzeptieren oder schnell reparieren kann, oder ob man sich kein Fahrzeug, sondern eine Wanderbaustelle ins Haus holt -> kann man auch machen, sollte dann halt nicht zu viel kosten. Die schwarze PX aus deinem Link hat einen Buzetti-Seitenständer verbaut. Ein recht verbreitetes Zubehörteil, das allerdings einen Fehler hat: Eigentlich müsste eine Verstärkung unterm Trittblech verbaut werden, die ist aber nicht dabei uns muss selbst gebastelt werden. Macht man das nicht, hat man, wie im Bild, eine Welle. Sieht doof aus, ist aber technisch nicht weiter schlimm. Die Lüfterradabdeckung scheint ein Eigenbau zu sein. Trägt wohl etwas auf und hat daher an der Backe geschliffen. Ein Neuteile kostet keine 20 Euro.

"Geh zu 'nem Schwanz!" Ich schätze mal, wenn man das zu einem besoffenen Russen sagt, rüttelt man heftig am Ohrfeigenbaum.

Ist richtig. Aber was willst du sonst nehmen? Irgendwelche MTB-Spritzschützer sehen noch beknackter aus. Und fest montierte Schutzbleche sind halt nichts, was man bei Bedarf schnell mal ranstecken kann.

Jo, würde auch sagen SKS Raceblades. Für die erste Montage sollte man sich Zeit nehmen und sie etwas anpassen. Sonst passiert es allzu leicht, dass sie 5 Zentimeter überm Reifen schweben und dennoch irgendwo schleifen. Später geht's dann deutlich schneller. Und nimm ruhig das Original. Ich hatte mal günstig welche bekommen, die optisch ganz ähnlich waren. Aber die saßen etwas schlabberig und sind auf Wald- und Feldwegen ständig irgendwo angestoßen.

Aber kommt doch normalerweise kaum vor, oder? Also vielleicht bei Rollern, die reichlich Leistung haben oder regelmäßig mit ordentlich Zuladung gefahren werden? Oder auch unter Normalbedingungen?

Naja, du wirst dir deine top erhaltene O-Lack-PX ja sicher nicht suchen, um sie nächtelang vorm Bahnhof stehen zu lassen Von daher würde ich - an deiner Stelle - dieses Detail nicht auch noch in die Kaufentscheidung einfließen lassen. Zumal es auch Möglichkeiten gibt, die Backen zu sichern. Mit Randale hat man eigentlich eh nicht so die Probleme. Die meisten reagieren doch ziemlich positiv auf alte Vespas.

Du stellst es natürlich verkürzt da. Als Lehrer (?) wirst du ja sicher wissen, was ein soziales Milieu ist - eine gesellschaftliche Gruppe mit ähnlichem Einkommen, ähnlichem Bildungsgrad, aber auch ähnlichen Werten, ähnlicher Lebensführung etc. Und die Kleidung, nicht nur die Schuhe, wird (mehr oder weniger bewusst) so ausgewählt, dass sie zu dem Milieu, dem man sich zugehörig fühlt, passt. Auf der letzten Seite ist der Begriff Hubertusmantel gefallen. Den kann man - genau wie eine Jack-Wolfskin-Jacke - im Alltag, aber auch zum Wandern in den Bergen tragen. Warum kauft sich wohl der eine das eine, der andere das andere Kleidungsstück? Weil es im gefällt? Naja, so richtig schön ist beides nicht. Aber zumindest der Hubertusmantel ist ein Statement, dass man zu einem bestimmten Milieu gehört - nein, ich besitze so etwas nicht Anderes Beispiel: Vor gut 10 Jahren hat man immer mal wieder den Spruch "Dank Ed Hardy erkenne ich Idioten auf 20 Meter Entfernung" gehört. Jemand, der das sagt, verbindet diese Klamotten offensichtlich mit einem Milieu, auf das er herab sieht.

Jo, ging um Diebstahlschutz. Bei einer PX mit Außenverschluss kann sich jeder ohne Probleme die Backen runterpflücken, beim Innenverschluss-Modell muss er erstmal das Sitzbankschloss aufbrechen. Bei einer Schönwettermoppe ist das sicher nicht das wichtigste Thema. Damals, als die Kisten vor allem im Alltag eingesetzt wurden, war es ein echter Vorteil.

Ob Außen- oder Innenverschluss hat nichts mit Übergangsmodell oder so zu tun. Der Wechsel kam 1981 irgendwann im Laufe des Jahres. Ich hatte selber mal eine 80er mit Erstzulassung im Sommer '81. Dort lag ein Zettel in der Betriebsanleitung, die noch vom Außenverschlussmodell war. Auf dem Papier wurde erklärt, wie der neue Haubenverschluss zu bedienen ist. Das heißt, die neuen Rahmen wurden bereits verbaut, aber zunächst wollte man die alten Betriebsanleitungen aufbrauchen. Piaggio halt

Jo Ist ja okay, wenn meine Meinung, dass Turnschuhe mehr was für Teenager sind, hier nicht geteilt wird. Aber nu' muss mal Schluss sein mit halbwitzigem Gemecker. Ich habe halt mehr so die krampfig Junggebliebenen kennen gelernt und weniger die lässigen Nonkomformisten, möglich, dass das der Grund für meine Sicht auf das Thema ist. Ich war vor geraumer Zeit mal im Bereich Online-Marketing tätig. Da gab es echt einige , die sich größte Mühe gegeben haben, stets hip, cool und jugendlich rüber zu kommen. Das wirkt schnell mal etwas albern. Aber wenn wer ein BMX-Rad fährt, weil er schon immer BMX gefahren ist, ist das natürlich etwas anderes, als wenn sich jemand ein klassisches italienisches Stahlrennrad kauft, weil er irgendwo gelesen hat, dass das jetzt schwer in Mode ist, und die Gurke weiter verhökert, sobald sich das ändert. Bei Klamotten dann wohl dasselbe... Da musst du wen anders fragen, in meiner Jugend kamen Roller nicht vor. Ich bin keiner von denen, die Dank Sponsoring von Mami und Papi pünktlich zum 16. Geburtstag einen 1B-Führerschein in der Tasche und eine PX80 vorm Haus hatten. Ich habe mir den Scheiß selbst erarbeitet und mit Anfang 20 den ersten Roller gekauft. Und nein, mir kann niemand erzählen, dass er seine Klamotten nur nach pragmatischen Gründen auswählt, und z.B. Sneaker trägt, weil sie bequem sind, ohne sonst irgendwas damit zu verbinden. Das mag vielleicht auf die harten Trinker zutreffen, die auf dem Aldi-Parkplatz rumhängen. Aber normalerweise werden Klamotten nicht bloß gekauft, damit man warm bleibt und nicht barfuß gehen muss. Kleidung drückt auch immer Milieuzugehörigkeit aus, bzw wird getragen, um sich von anderen Milieus abzugrenzen. Oder auch aufgrund einer "analogen Sehnsucht nach dem Greifbaren in einer infolge der Digitalisierung zunehmend fraktalen und virtuellen Welt", wie die SZ mal über das Tragen von Arbeitskleidung in der Freizeit schrieb. Aber irgendeine Message ist immer dabei.

Ach Leute, es ist ja jetzt nicht so, dass ich rumlaufe, wie eine ältere Version von Philipp Amthor. Aber Schuhe von Sioux oder Lloyd sind mir persönlich wesentlich lieber, als zum Beispiel die Treter da oben. Und ja, man muss akzeptieren, dass man irgendwann nicht mehr jung ist, alles andere wirkt einfach krampfig. Gibt doch nichts peinlicheres, als diese ewig Junggebliebenen. Geht gar nicht: - Typen, die sich die Haare färben, damit man keine grauen Strähnen sieht - Erwachsene Frauen im Hello-Kitty-Shirt - übergekämmte Halbglatze - 3 Jahre infolge den 39. Geburtstag feiern - Ausdrücke verwenden, die man aus den Medien als Jugendsprache kennengelernt hat - Männer in kurzen Hosen - Klamotten tragen, die aussehen, als hätte man sie bei seinem 15jährigen Sohn geborgt - dort feiern gehen, wo alle anderen halb so alt sind, wie man selbst - bei der Gelegenheit eine Servicekraft anbaggern, die jung genug ist, um die eigene Tochter zu sein - Denken, dass einen alle für jünger halten, als man ist (tun sie nicht. Nie. Und falls doch, dann halt sie einen für drei Jahre jünger, aber garantiert nicht für 10 Jahre jünger) - usw. usw. Meine Meinung, eh klar...

Vor allem sieht es nach ner Karre aus, die sich jemand gekauft hat, um sie zu fahren. Also kein bescheuerter "Scheunenfund", der ein wenig aufgehübscht wurde, um mit Gewinn weiter gedreht zu werden, oder ähnliches. Das alleine ist schon etwas wert

Naja, ich sag mal, irgendwann, also mit 30 oder so, da ist man halt ein alter Sack. Da reißt dann auch der Style nix raus. Man kann natürlich auch mit Mitte 40 Vans tragen, mit dem Longboard zur Arbeit fahren, sich die Haare blau färben, und seinen doofen Nachbarn nicht doof, sondern todeslost finden. Aber bringt einen das nach vorne? Ob man cool oder peinlich gefunden wird, entscheidet man ja nicht selbst, das entscheiden die, denen man begegnet.

Ich finde ja, wenn man älter als 17 ist, sollte man Erwachsenen-Schuhe tragen. Also außer, man verdient seinen Lebensunterhalt mit Skateboard fahren oder so. Ob man zum rahmengenähten High-Quality-Produkt oder etwas Nettem von Deichmann greift, entscheiden dann persönlicher Anspruch und Geldbeutel.

Okay Ich könnte mir ja immer noch vorstellen, dass die Pumpe schuld ist. Wenn du dir nicht auf Verdacht eine neue kaufen willst, frag doch einfach mal im Fahrradladen, ob du eine von denen benutzen kannst. Die sind mit so was meistens nicht klemmig.

Der Unterschied zu einem Automatikfahrzeug mit Verbrennungsmotor ist: Du brauchst kein Getriebe. Die Leistung ist einfach da , sobald du "Gas" gibst. Ich schätze mal, wenn ein Elektro-Roller das klassische Vierganggetriebe hat, würde man es einfach nicht benutzen. Jemand, der gut mit Elektronik kann, könnte vielleicht einen Controller bauen, der eine typische Verbrennungsmotoren-Leistungskurve mit Resoloch und Resokick simuliert und zum Anfahren eine Kupplung braucht. Aber damit hätte man den Antrieb halt irgendwie kastriert und einen Vorteil dieser Technik aufgegeben. Ich bin kein E-Fahrzeug-Fan. Aber diese Kisten haben ihre eigene Antriebscharakteristik, und können auf ihre Art und Weise durchaus Laune machen. Wenn man versucht, aus dem E-Antrieb irgendwas zu stricken, was sich irgendwie so halb nach Verbrenner anfühlt, nimmt man ihm ein gutes Stück von seinem Potenzial.