kuchenfreund

War wohl ein Missverständnis. 🤣 Schaltrohr... Lenkrohr... Zu viele Rohre... 🤣

Genauso sieht es aus! Das Schaltrohr hat doch auch extra einen Ausschnitt, aus dem der Zug kommt und dann nach unten weg läuft.

Jo, auf einen Cut gehört ein Drop. Der muss da schon von Rechts wegen drauf, eigentlich.

Naja, die normale 946 hat zuletzt meines Wissens nach ~10k gekostet. Gebraucht kostet so etwas ein bisschen weniger. Wobei die Gebrauchten auch eher neuwertig sind, das sind ja schließlich keine Roller, die man im Alltagsbetrieb aufbraucht. Eine Dior oder Armani mag etwas mehr Wert sein. Aber dass da jetzt jemand 60k für hinlegt, halte ich für unwahrscheinlich. Aber Inserieren kost' halt nix 😉

Das heißt, du hast den Eimer gekauft? Falls ja, dann Glückwunsch! Eine Rundlenker-Fuffie für 800 Euro kann man immer mitnehmen, egal was für ein Lack da jetzt drauf ist.

Da weiß man natürlich nicht, was da am Ende tatsächlich für bezahlt wurde. Der Listenpreis lag übrigens bei 18k. 🤪

Ich denke auch, dass du das Betrugsverhinderungssystem von denen getriggert hast. Mit solchen Karten wird ja ab und zu mal Mist gebaut. Und wenn du die unter Preis verkaufst, obwohl die normal eher überm Ausgabe-Kurs verkauft werden, wars vielleicht zu heikel? Vielleicht kannst du die ja auch anderweitig an den Mann bringen. In einer Hosen-Gruppe auf Facebook, zum Beispiel.

Na Hauptsache, ihr benutzt nicht auch noch eure Kacke als Selbstbräuner. Das hätte dann fast schon GG Allin-Niveau 💩

Also ich finde es ja löblich, dass du dir Gedanken um den Erhalt unseres Planeten machst. Aber die Sache mit dem Wasser Sparen muss man jetzt nicht übertreiben, finde ich. 🤣 Stimmt es eigentlich, dass viele Ökos in die Dusche pissen, um das Wasser für die Klospülung einzusparen? 🤢

Ich wäre mir gar nicht mal so sicher, ob es diese Zielgruppe wirklich gibt. Für knapp 40% Aufpreis auf die nicht gerade schüchtern bepreiste Basis-300er bekommt man einen Roller mit dicken Werbe-Decals von zwei Online-Shops. Wobei einer davon als innovativ aber unsympathisch und der andere als suspekt gilt. Da muss man echt erstmal wen finden, der da Bock drauf hat.

Heute wird die Breite von Rennradreifen üblicherweise in Millimetern angegeben. Dein Reifenmaß entspricht ca. 28mm. Ob da auch noch mehr geht, musst du schauen. Das heißt, wieviel Breite lassen Gabel, Bremsen und Hinterbau noch zu? Für Touren, bei denen man auch mal auf Feldwegen unterwegs ist, würde ich normale Trekkingrad-Reifen empfehlen. Den Schwalbe Marathon gibt's zum Beispiel auch in 28mm Breite. Der ist echt robust und hat einen top Pannenschutz. Wenn genug Platz ist, nimm ihn ruhig in 32mm.

Haben die jetzt ernsthaft ein Video davon gemacht, wie sie ein Video von der GTS machen? 🤪

Herrje... Jeder soll die Karre fahren, auf die er Bock hat. Und wenn er meint, E-Auto und Zweitaktroller sind die optimale Kombination, dann ist das halt so. Was mich nur nervt, sind diese Öko-Apostel, die den "Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor" fordern. Und da wird es dann endgültig absurd, wenn man einerseits E-Autos für alle will, aber selbst ne Dreckschleuder fährt. Also: Roller fahren -> Klar, mach! E-Auto fahren -> Jo, wenn du Bock drauf hast, gönn dir! "Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor" fordern -> nervt "Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor" fordern und gleichzeitig eine Dreckschleuder fahren -> Was soll der Quatsch? Ganz einfach eigentlich 👍

Wie ist denn der derzeitige Stand der Dinge? Papiere sind vermutlich keine mehr vorhanden? Ist die Fuffi offiziell in Deutschland verkauft worden oder ist das ein Eigenimport? Bei einem "deutschen" Roller reicht es eigentlich aus, bei Piaggio neue Papiere zu bestellen.

Es wäre sicher etwas viel verlangt, wenn man aufgrund dieser Sache davon ausgeht, dass jetzt nie wieder irgendjemand etwas bei Sqooter kaufen will. Aber mich wundert schon, wie gering die Auswirkungen sind, die das ganze hat. Dass Sqooter immer noch dicke Anzahlungen für Fahrzeuge verlangt, die "demnächst" geliefert werden, ist schon etwas bizarr. Sinn und Zweck einer Anzahlung ist ja eigentlich, dass der Verkäufer ein wenig abgesichert ist, falls der Kunde sich überraschend entscheidet, seinen Vertrag nicht zu erfüllen. Eine Anzahlung ist KEIN Kredit. Dass Sqooter das trotz aller Probleme in der Vergangenheit genauso weiter betreibt, und SIP offenbar auch nichts dagegen hat, dass er so verfährt, obwohl der eigene Name übergroß auf der Moppe steht, das verstehe ich nicht. Aber mir egal. Ich weiß, wo ich kaufe und wo nicht.

Alp Days? Das ist doch diese Veranstaltung, auf der Oberlippenbart-Träger Videos drehen, in denen sie mit der GTS vorm Berg posieren und Sachen sagen wie: "Ja, so a Veschpa, des scho Kult." Keine Ahnung, ob das jetzt direkt schwul ist. Panne auszusehen kriegen wir Heten ja auch ganz gut hin. 😅

Naja, ich sag mal, du würdest solche Aussagen sicher weniger oft hören, wenn da nichts Wahres dran wäre. 😉 Mich hat natürlich auch noch nie jemand vom Roller getreten, weil ihm die Kiste nicht öko genug war. Aber Beispiele gibt es viele. Da sind z.B. Slogans wie "Fleisch ist Mord", Internet-Präsenzen, wie die hier im Forum recht bekannte Website super-polluter.de, Fridays-for-Future-Aktivisten, die am Rande einer hamburger Demo einen Geländewagen-Fahrer schickanieren, usw. usw. usw. Ich habe kein Problem damit, wenn jemand mehr Wert auf Umweltschutz legt, als ich. Aber wenn mir jemand erzählt, was ich essen und trinken soll, wie warm ich es im Schlafzimmer haben soll, was ich in meiner Freizeit machen soll, wo ich Urlaub machen soll, ob ich mir Kinder anschaffen soll oder nicht, wie ich mich von A nach B bewegen soll, usw. Dann hört für mich der Spaß auf. Das sind schließlich z.T. höchstpersönliche Lebensbereiche, die niemanden etwas angehen. Von "links-grün-versifft" habe ich im Übrigen noch nie etwas geschrieben, und im Privatbereich bin ich mit "leben und leben lassen" ganz gut unterwegs. Meine Freundin ist Vegetarierin und fährt ein Elektro-Auto. Da aber niemand von uns versucht, den anderen zu missionieren, ist das kein Problem.

Ach ich wette, dass sagt HP Baxxter nur, weil er sich kürzlich mit Haiducci ("Maia hi, Maia ho...") und dem Sänger von E-Rotic ("Help me, Dr. Dick") zusammen getan hat, und die jetzt ein Diskurs-Rock-Projekt starten. 😅

Naja, ich sag mal, natürlich kannst du auch einen Zweitakter fahren und selbst angebauten Rhabarber lutschen. Da hält dich ja keiner von ab. Nur reicht es den meisten Ökos ja nicht aus, sich selbst (mehr oder weniger) umweltfreundlich zu verhalten. Was das ganze Öko-Ding für mich so anstrengend macht, ist diese belehrend-erziehende Haltung, die viele an den Tag legen. Da wird ja immer gerne angeprangert und mit dem Finger auf andere gezeigt. Das ist schon enervierend genug, wenn derjenige, der das macht, sich selbst vorbildlich verhält. Wenn man aber (zum Beispiel) einerseits einen Zweitakter fährt, und andererseits jedem seiner Mitmenschen ein Elektro-Auto verordnen will, wird es endgültig albern.

Wenn ich gekonnt hätte, wie ich wollte, hätte ich mir auch bereits mit 16 eine PX hingestellt. Aber irgendwie geht so etwas in dem Alter ja nie ohne elterliches Sponsoring, und das war bei uns zu Hause nicht zu machen. Mein Vater war mit Leib und Seele Autofahrer. PKWs mit weniger als 200 PS bezeichnete er als Fahrräder, aber Motorrad fahren war für ihn ein geradezu suizidaler Akt. Und ein hochmotorisiertes, gefährliches Motorrad war für ihn alles, was schneller war, als eine Velosolex. Zwischen Abi und Studienbeginn hatte ich ziemlich viel gearbeitet, und von dem Geld einen Motorradführerschein gemacht. In einer perfekten Welt wäre ich wohl direkt mit dem frischen Lappen zum Ducati-Händler gegangen und hätte mir eine 900er Monster mitgenommen. Aber okay, so gut wurden Aushilfskräfte in Druckereien leider nicht bezahlt. Mein Fahrlehrer wollte mir seine ausgemusterte Fahrschulkawa andrehen, aber ich dachte mir, wenn mein Moped schon nichts kann, muss es wenigstens cool sein. Ich sah mir eine 250er Touren-Awo an, aber traute der 40 Jahre alten DDR-Technik nicht so recht über den Weg. Und dann fiel mir wieder ein, dass ich mit 16 ja gerne eine Vespa gehabt hätte. Für ein paar hundert Mark konnte ich eine frühe PX ergattern. Da Vespa-Fahrer meistens hilfsbereit und kontaktfreudig sind, lernte ich rasch einige andere kennen. Die wilden Jahre waren Ende der 90er natürlich vorbei. Niemand legte Wert darauf, bereits besoffen anzukommen, wenn er auf einen Run fuhr. Und auch, was ein Drehmomentschlüssel war, bzw. dass es keine Glückssache war, ob ein Motor klemmte oder nicht, hatte sich bereits herumgesprochen. Allerdings war damals vieles lässiger. In Kategorien wie Wertsteigerung dachte niemand, und wer eine individuelle Lackierung wollte, hat seine Moppe einfach zerlegt und zum Lacker gebracht (oder es selbst versucht, festgestellt, dass es scheiße geworden ist, und ist dann zum Lacker gegangen). Die Auswahl an Teilen war natürlich wesentlich kleiner, bestellt wurde per Katalog oder in kleinen Shops vor Ort. Und die Kisten wurden viel und oft gefahren.

Naja, ganz so wumpe ist das nicht. Bei der 125er/150er kannst du einfach einen großen Zylinder, einen 24er SI und einen vernünftigen Auspuff draufschnallen, dann läuft das schon echt ordentlich. Bei der 80er hast du die Scheiße mit der kurzen Kurbelwelle und dem kleinen Getriebe. Aber ich denke auch, dass da mehr als 2k drin sind. Für ein Restaurationsobjekt mit Papieren und gutem Blech zahlt man doch schon über 1000 Euro. Da finde ich zwofünf für eine, die technisch und optisch topfit ist, nicht zu viel.

Was kann der besser, als andere Smallframe-Pötte?

Also ich finde ja, dass es eher zu viele Jugendliche gibt, die uns für unseren Umgang mit dem Planeten verteufeln 😅 Aber ich denke, die Jugend gibt es ohnehin nicht. Da sind Werte und Weltanschauungen vielleicht tendenziell anders, aber andererseits auch ähnlich vielfältig, wie bei uns alten Säcken. MIt einem Chopper einen auf harter Rocker machen, während man, solange die Moppe in der Garage steht, ein durch und durch bürgerliches Leben führt, ist allerdings eher etwas, was ich von Älteren kenne.

Hammermäßig kagge, ist doch klar 😉 Die Moppe sieht halt aus, wie eine Harley mit zu kleinen Rädern, bei der der V-Twin durch einen übergroßen Turnbeutel ersetzt wurde. Keine Ahnung, warum man so etwas fährt. Vor allem mit dem albernen Sons-of-Anarchy-Patch auf dem Rücken.

Dass Elektro-Fahrzeuge selten gut aussehen, ist ja nichts neues, aber das Ding ist echt der Hammer. Der Typ, der da drauf saß, trug übrigens ein Sons-of-Anarchy-Patch auf der Jacke. 🤪