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Alter?! Hat da irgendso'nen Idiot die Bremsbeläge mit Blumendraht gesichert?
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*Super Lui* der große Block für die kleinen Lambrettas
kuchenfreund antwortete auf vnb1t's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wieso passt der denn nicht in eine J? Mit Lambretta habe ich es ja eigentlich nicht so. Aber eine Starstream mit soliden 200ccm wäre ja schon so'n kleines Träumchen. -
Grundsätzlich finde ich es immer falsch, wenn Normalbürger sich dazu berufen fühlen, Kriminellen das Handwerk zu legen. Ob das jetzt das hippe Hacker-Kollektiv, der kampfsport-erfahrene "Pedo-Hunter", oder die rechtsradikale Bürgerwehr ist, die ihre Gegend von "Ausländerkriminalität" befreien will, ist dabei auch egal. Im schlimmsten Fall machen sie sich selbst strafbar, oder erlangen ihre Beweise auf so abenteuerlichem Wege, dass sie nicht verwendet werden dürfen. Wir haben in Deutschland eine ganz gut funktionierende Polizei, für "Recht und Ordnung" zu Sorgen ist deren Aufgabe, und sollte nicht das Freizeitvergnügen von Klaus-Dieter oder CyberPunk1337 aus dem Internet sein. Davon abgesehen gibt es einige sehr spezielle Fälle, in denen ich persönlich die Lage nicht so eindeutig finde. Snowden zum Beispiel. Einerseits hat er klar gegen Regeln verstoßen, andererseits hat er dadurch einen Skandal aufgedeckt, der von globalem Interesse ist. Fraglich, wie man damit umgeht. Die USA halten ihn für einen Schwerverbrecher, norwegische Politiker haben ihn für den Friedensnobelpreis vorgeschlagen. Deutschland wollte ihm kein Asyl gewähren, Russland hingegen schon. In meinen Augen ist er eine Art Held, aber das ist mein subjektives Empfinden.
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Ja, ich denke, da liegen Fälle vor, die einfach eine andere Dimension haben. Snowden hat aufgedeckt, dass der Geheimdienst eines der wichtigsten Länder der Welt umfassend und verdachtsunabhängig Internet und Telekommunikation global überwacht. Durch die Ibiza-Affäre wurde der Öffentlichkeit vor Augen geführt, dass der Vizekanzler eines Staates mit knapp 9 Millionen Einwohnern praktisch zu jeder Korruption bereit ist, und zum Beispiel daran interessiert ist, die führenden Medien seines Landes zu kontrollieren. Und wer ist Hildmann? Ein verblödeter Hassprediger, dessen Einfluss auch ohne illegales Zutun Dritter stetig schwindet. Seine Anhänger wenden sich nach und nach von ihm ab, der gesamten Protestbewegung, zu dessen Gesichtern er zählt, geht die Luft aus. Er hat das Land verlassen, um sich einer Strafverfolgung zu entziehen, und sein Unternehmen wird wohl über kurz oder lang in Insolvenz gehen, weil es durch seine politischen Aktivitäten ein gewaltiges Imageproblem hat. Der Typ ist faktisch am Ende und spielt längst nicht in derselben Liga wie die FPÖ oder gar die CIA.
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Ich sehe das anders. Dieser Kai wird sicher eher Strohmann, als tatsächlicher Eigentümer der Websites gewesen sein. Das heißt, nach außen hin gehörte der Kram ihm. Aber das Innenverhältnis hat ihn sicher nicht dazu befugt, diese Seiten zu sabotieren, oder jemandem auszuhändigen, der das ganze erledigt. Und ob man private Daten selbst teilt, oder der Presse zur Verfügung stellt, kommt letztlich auch aufs selbe raus. Bei Snowden, oder auch der Ibiza-Affäre liegt, denke ich, ein anderer Fall vor. Hier war das begangene Unrecht so groß, dass die Regelverstöße der Akteure nicht so sehr ins Gewicht fallen.
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Ich bin kein Jurist. Aber das Ausspähen von Daten, das unbefugte Veröffentlichen von Daten und das Sabotieren von Internet-Seiten sind durchaus strafbar. Letzteres dürfte vor allem dann gravierend sein, wenn es um die Website eines Onlineshops geht, der dadurch keine Bestellungen mehr annehmen kann. Das ist schließlich massiv geschäftsschädigend. Hildmann ist ein Idiot, das steht außer Frage, da sind wir uns wohl auch alle einig. Eventuell gehört er - wie Freerider schrieb - in die Klapse, eventuell auch in den Knast. Wenn ich das richtig verstehe, ist ja auch ein Verfahren wegen Volksverhetzung gegen ihn anhängig. Aber nur, weil er doof ist, ist er ja nicht vogelfrei. Ich finde es jedenfalls problematisch, wenn Privatpersonen in Eigenregie für Recht und Ordnung sorgen, und die Grenzen des Erlaubten dabei überschreiten. Klar, wenn man sich mit den Zielen einer solchen Gruppierung identifizieren kann, mag das zunächst in Ordnung gehen. Aber was, wenn nicht?
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Welche Farbe mag das sein Vespa P 80 X Baujahr 1981
kuchenfreund antwortete auf ultra2's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nur das es "Babyblau" bei der PX80 aus dieser Zeit hält nicht gab. Meines Wissens nach gab es die in Rot, Orange, Bianco Spino, Silbermetallic und Hellblau-Metallic. -
Erbitte Beihilfe zur Selbsthilfe
kuchenfreund antwortete auf Simsondevil's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das ist kein Drossel-Auspuff, sondern ein ganz normaler Piaggio-Standard-Pott. Der Drossel-Auspuff, mit dem früher, als es für 16-17jährige noch die entsprechende Einschränkung gab, die PX125 auf 80 Km/h begrenzt wurde, hat ein Blindrohr am Krümmer. Sieht so aus, wie auf dem Foto. -
Boah Leute! Es geht hier um Motorräder! Okay, wenn jemand ein paar Fotos postet, auf denen er in Maximalschräglage über Landstraßen gurkt, kann man schon mal schreiben, dass man das kacke findet. Aber irgendwelche dunkelgrünen Spinn-Ideen sind hier echt mal fehl am Platz. Gibt doch genug andere Topics, in denen ihr Ökos moralinsauer rumfotzen könnt.
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Was soll dann schon sein? Dann tritt der Käufer entweder zurück, oder einigt sich mit dem Verkäufer auf einen Preis, bei dem die Mängel berücksichtigt wurden. Ich vermute mal, das Moped würde in beiden Fällen als erfolgreich verkauft gelistet werden. Aber irgendwelche Ausreißer nach oben oder unten sagen ja jetzt gar nicht mal so viel über das tatsächliche Marktgeschehen aus. Dass jemand 5,8k für eine 200er auf den Tisch legt, weil er den Roller so toll findet, dass ihm der Preis schlicht egal ist, kommt ebenso vor, wie, dass jemand ein identisches Moped für 500 Euro "vom Opa" als "Scheunenfund" ergattert. Ich denke mal, 98% der gezahlten Preise liegen im Normalbereich, alles andere sind halt Sonderfälle.
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Denke ich auch. Natürlich könnte man dem Verkäufer eine Mail schicken und so etwas schreiben wie: "Hey, dein Preis ist mir zu hoch. Aber wenn du möchtest, komme ich vorbei, schau mir das Moped an, und überlege mir, was ich dafür zahlen würde." Und dann trifft man sich und einigt sich auf einen Preis, der eventuell deutlich drunter liegt. Aber dann hätte der Verkäufer das Inserat sicher rausgenommen, und würde nicht die vollen Gebühren zahlen, die bei dem Kurs ja sicher nicht niedrig sind.
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Auch wenn ich Hildmann zum Kotzen finde, finde ich solche Aktionen schwierig. Da hat jemand Login-Daten, die ihm vertrauensvoll und unter der Prämisse, genau so etwas nicht zu tun, ausgehändigt wurden, einfach weiter gegeben. Mit dem Resultat, dass Anonymous nicht nur Hildmanns Verschwörung-Websites, sondern auch seinen Onlineshop platt gemacht hat. Außerdem wurden private Infos, die eigentlich niemanden etwas angehen, wie z.B. Kontakte zu Prostituierten geteilt. Das geht schon tief unter die Gürtellinie und ist selbstverständlich auch - aus gutem Grund - illegal. Jetzt kann man natürlich sagen: "Okay, vielleicht haben sie sich unlauterer Mittel bedient. Aber Hildmann tritt halt für die falsche Sache ein." Das ist sicher nicht ganz verkehrt. Nur sollte die Entscheidung, ob etwas richtig oder falsch ist, nicht bei einer Gruppe anonymer Internet-Krimineller liegen. Wer Straftaten begeht, um seinen Gegner an die Kette zu legen, handelt schließlich auch nicht im Sinne demokratischer und rechtsstaatlicher Werte. Auch ein Attila Hildmann hat Rechte. Und ja, ich finde ihn trotzdem zum kotzen.
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Naja, dass die Leute ihre Karren lieber bei Ebay verbimmeln, liegt aber auch daran, dass der Marktplatz hier im Forum zum Teil echt nervig ist. Hatte vor einigen Jahren mal eine leicht verranzte PX80 inseriert: "Was geht am Preis?", "Kannst du die bis nächsten Monat reservieren? Bin mir aber nicht sicher, ob ich die dann auch nehme." "Zu teuer! Ein Kumpel von mir hat für genau so eine die Hälfte bezahlt!" "Tauschst du? Hätte eine SKR da." usw. usw. usw. Da das zu nichts führte, habe ich das Inserat rausgenommen und die Moppe bei mobile.de und Ebay-Kleinanzeigen inseriert. 3 Tage später war sie weg. Lag vielleicht auch am Moped. Eine PX80 aus den 90ern ist ja jetzt nichts, was bei den Leuten hier Begeisterungsstürme entfacht. Aber trotzdem, auf das Affentheater hier muss man auch erstmal Bock haben...
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Welche Farbe mag das sein Vespa P 80 X Baujahr 1981
kuchenfreund antwortete auf ultra2's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was soll der Lackierer denn mit einer Backe von dem Moped anfangen? Die Farbe sieht aus, wie eine blaue Fleckentarnlackierung Letztlich ist es auch egal, was man für den Lenker-Deckel nimmt, solange es einfach irgendein Hellblau ist. Passen wird es so oder so nicht, dafür hat der Lack einfach zu sehr gelitten. -
Erbitte Beihilfe zur Selbsthilfe
kuchenfreund antwortete auf Simsondevil's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die hellen Bereiche sehen für mich jedenfalls ziemlich nach RAL 1015 aus, also der Farbe der Taxis. Das ist garantiert nicht original. -
Erbitte Beihilfe zur Selbsthilfe
kuchenfreund antwortete auf Simsondevil's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Sache mit dem Stoßdämpfer halte ich ja nicht für das dringlichste Problem Wenn das mein Roller wäre, würde ich ihm erstmal vernünftige Reifen gönnen. Nicht nur wegen der Optik. Diese NoName-Weißwandreifen können irgendwie nichts so richtig gut und haben eine lausige Nasshaftung. Ich sag mal, wenn man da irgendwelche Markenreifen mit Motorrad-Profil drauf schmeißt, macht die Kiste sicher mehr Spaß. Vor allem, wenn man unterwegs von schlechtem Wetter überrascht wird. Und find mal raus, was da motormäßig jetzt genau verbaut ist. Mit 139er Malle und 24er Vergaser sollte die Kiste eigentlich locker über 90 laufen. Also irgendwas passt da nicht so recht zusammen. -
Schon krank, irgendwie. Eine 600er Ducati Monster wäre damals kaum teurer gewesen. Eine ausgewachsene 500er,wie die Kawasaki ER5 kostete mehrere tausend Mark weniger. Kein Wunder, dass das Ding so selten ist.
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Nicht schlecht gemacht? Das ist ein ranziges altes Herrenrad, bei dem jemand den Lenker umgedreht und das hintere Schutzblech abgeschnitten hat. Diese 80ccm-Motörchen gibt es ab und zu bei ebay, kosten so um die 100 Euro, und zwar inkl. Tank, Kette und sämtlichen Teilen, die man für die Montage braucht. Wielange so ein China-Kracher wohl hält? Vermutlich kack-egal, denn das Teil ist nie, niemals nie und unter keinen Umständen zulassungsfähig. Absolut schäbiges Schrott-Gebastel.
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Erbitte Beihilfe zur Selbsthilfe
kuchenfreund antwortete auf Simsondevil's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also die Bitubo-Dämpfer sind im Prinzip nicht schlecht. Bis vor ~15 Jahren war das das beste, was man bekommen konnte. Heute gibt es sicher ein paar interessante Alternativen, aber da wissen andere mehr, als ich. Zuerst dachte ich, die Kiste wäre komplett in zwei Farben übergepinselt worden. Aber offensichtlich sind die roten Partien original, und alles, was taxifarben ist, wurde nachträglich gemacht? Da solltest du echt mal versuchen, das ganze freizulegen. Wer so stumpf drauf los duscht, hat sich sicher nicht viel Mühe mit den Vorarbeiten gegeben. Gut möglich, dass der O-Lack noch richtig gut ist. -
Erbitte Beihilfe zur Selbsthilfe
kuchenfreund antwortete auf Simsondevil's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also der 139er Malle ist echt ein guter Zylinder. Mit 24er Vergaser und dem richtigen Auspuff, sollte die nicht schlechter laufen, als eine 200er. Nur halt nicht so traktormäßig, sondern wesentlich drehfreudiger. Was den Lack angeht, musst du dir überlegen, wie viel Geld und Arbeit du investieren möchtest. Ich sag mal, mit 2k-Lack aus einer vernünftigen Dose (z.B. Spraymax) kann man auch als Laie ein ansehnliches und haltbares Ergebnis erzielen. Ein Show-Fahrzeug wird's so natürlich nicht. Für eine Lackierung vom Profi sollte man etwa 1000 Euro einplanen. Wenn es vernünftig werden soll, muss der Roller dann natürlich auch komplett zerlegt werden. Den Original-Lack freizulegen ist eigentlich nur dann eine Option, wenn er nicht vorher angeschliffen wurde. Bitubos kommen eigentlich mit TÜV-Gutachten. Schau doch mal in den Unterlagen, die du zu dem Roller bekommen hast, eventuell ist es sogar dabei? Oder kann man es eventuell nachträglich anfordern? Falls du keinen Bock auf den Bitubo hast, kriegt man den allerdings bestimmt auch ganz gut verkauft. -
PX 125 Zylinder mit < 125 ccm in modern
kuchenfreund antwortete auf mofaracer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie sieht es denn mit klassischem Tuning aus? Also höher setzen, Auslass überarbeiten usw. Ist in der Hinsicht nie etwas passiert, bei der PX125? Vor laaanger Zeit gab es ja bei den Smallframern einige, die die Zylinder von ET3 und PK125 überarbeitet haben. Die Resultate könnten sich durchaus sehen lassen, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Müsste bei der PX doch auch gehen -
Kann es sein, dass du vielleicht ein bisschen viel in dieses Thema rein interpretierst? Nur weil demnächst Bundestagswahl ist, ist jetzt nicht jeder Aspekt des Lebens politisch Die Frage, welches Triebwerk das richtige fürs eigene Moped ist, hat ja jetzt nicht wirklich damit zu tun, ob man sich auf der progressiven oder konservativen Seite des politischen Spektrums sieht. Und von Klimawandel, den Grünen und Frau Thunberg war hier doch gar nicht die Rede. Es ging auch nicht um deinen Beitrag. Aber es ist natürlich sehr wichtig und richtig, dass du mich auf das fehlende "p" aufmerksam machst. Wäre ja nicht auszudenken, wenn derartige Tippfehler unerwähnt blieben.
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Heute weitergeleitet bekommen. Ist aber ein Fake: https://www.aekno.de/presse/nachrichten/nachricht/default-79be1cda0b Was soll der Scheiß? Ist ja okay, wenn jemand "anderer Meinung" ist. Aber warum verzapft man so eine Scheiße.
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Vermutlich kein Trojaner, sondern ein Klon der echten Homepage, mit dem die Anmeldedaten gepfisht werden. Wenn man da drauf reinfällt, kann das sicher übel enden.
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Im Ernst jetzt? Ich werde angezickt, weil ich den Elektro-E-Type als Beispiel für einen weniger gelungenen Umbau erwähne. Und du kommst mit einem amerikanischen Elektro-Motorrad?