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Also die PX ist ja 2016 eingestellt worden. Wurden seitdem noch Vespas gebaut?
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Fahr so einen Eimer doch einfach mal Probe! Die Fahrleistungen sind schon nicht verkehrt, aber Fahrleistungen und Fahrgefühl sind nun mal zwei verschiedene Paar Schuhe. Mir hat die GTS mit ihrem monoton brummelndem Motor, ihrem, wenn man Roller gewöhnt ist, hohem Gewicht und ihrer lahmen Automatik absolut nicht gefallen. Die fährt sich einfach komplett anders, als PX und Co, von dem typischen Vespa-Feeling ist da nichts mehr übrig geblieben. Das ist natürlich Geschmackssache, es gibt auch Leute, die die GTS lieben. Aber mein Fall wäre es nicht.
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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
kuchenfreund antwortete auf Stampede's Thema in Flame & Sinnfrei
@ScomadiLieß dir doch einfach mal die letzte Seite dieses Threads durch, dann hast du deine Antwort. Gut möglich, dass du bei Sqooter in Österreich so ein Moped bestellen kannst. Aber ob du die dann auch zugelassen bekommst, weißt du vermutlich erst, wenn es zu spät ist. Die Chance auf eine Ausnahmegenehmigung sehe ich jedenfalls bei Null. Aber ich halte es für denkbar, dass sich die Frage gar nicht erst stellt, weil das angezahlte Moped nicht geliefert wird. Es gibt genau in dieser Rubrik einen recht umfassenden Thread "Kein neuer Blechschaltroller" oder so. Geht zwar um ein anderes Modell, aber um die gleiche Marke unden gleichen Händler/Importeur. Einfach mal in Ruhe durchlesen und sich seinen Teil dazu denken Zünd dein Geld lieber an, dann hast du es wenigstens warm. -
Hast du auch Kunden, die sich für "günstig und schnell" entscheiden? "Mir egal, in welchem Zustand die Kommode von Abraham Röntgen hier ankommt, Hauptsache es geht fix und ich muss nicht viel bezahlen. Echt, ihr Sprinter, der gleich nach Berlin fährt, ist schon voll? Dann tüddeln sie das Ding doch einfach auf dem Dach fest."
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Also Firmen, die T-shirts bedrucken, findet man eigentlich zu Hauf. Teils passiert das sogar in überraschend guter Qualität. Wenn ihr irgendwie an die alten Motive kommt - eventuell erlaubt euch der Urheber ja, sie wieder zum Leben zu erwecken - sollte das eigentlich ein machbares Projekt sein.
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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
kuchenfreund antwortete auf Stampede's Thema in Flame & Sinnfrei
Chuck Norris hat letzten Monat seinen 81. Geburtstag gefeiert. Es ist unglaublich, aber der Kerl ist älter, als jeder Chuck-Norris-Witz. -
Das würde ich jetzt gar nicht mal ausschließen. Wenn das eine alte Kiste ist, könnte ich mir gut vorstellen, dass man den in der Vergangenheit mal "zeitwertgerecht" über die TÜV-Hürde gehievt hat. Und da hat man dann möglicherweise einfach das genommen, was gerade rumlag, um ein Rostloch zu verschließen. Ist doch eigentlich auch egal, woraus dieser Bobel besteht, oder? Raus damit und das Loch zuschweißen!
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Der Johnny-Cash-Gedenkroller, den @M210 mal aufgebaut hat, ist wieder zu haben: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-custom-ring-of-fire-px-200-mallossi-chrom-gold/1737130047-305-7327
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Fuhrparkverkleinerung
kuchenfreund antwortete auf Arthur's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich denke, wichtig ist vor allem, dass du dir Zeit nimmst für den Verkauf. Wenn dermaßen heftig modifizierte Kisten schnell weg sollen, geht das sicher nur über den Preis. Aber wenn es ruhig etwas dauern darf, dann herrje... Da wird sich schon irgendwer finden, der z.B. Bock auf eine italienische DL mit über 30 PS hat. Der hat sich vielleicht auch schon mal durchgerechnet, was es kosten würde, so etwas aufzubauen, und ist bereit, das ganze entsprechend zu honorieren. Was "der Markt" will, ist bei individuellen Kisten gar nicht mal so furchtbar relevant. Du brauchst pro Moped einen einzigen Käufer, dem das Gesamtkonzept gefällt, und bei dem der Funke einfach überspringt. Der sollte sich doch finden lassen, wenn man das Ganze ruhig angeht. -
Da wirst du wohl recht haben. Aber irgendwie wirkt das nicht sonderlich stimmig, finde ich. Frischer Lack auf Karosse und Co. und dazu Anbauteile mit z.T. massivsten Gebrauchsspuren, das ist irgendwie nichts halbes und nichts ganzes.
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Also eins ist klar: Der Stress dürfte garantiert sein. Aber ich werde es mal versuchen.
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Das habe ich bereits versucht. Auf die Frage: "Woher nimmst du die Gewissheit, dass deine Quellen valider sind, als die etablierten Medien?" hat er nur ärgerlich mit: "Das verrät mit meine Lebenserfahrung!" geantwortet. In dem Moment, in dem er das sagte, war ihm allerdings klar, dass das jetzt nicht das beste Argument ist. Für den Rest des Abends war er dann ziemlich eingeschnappt, und auch meine Mutter fand es nicht so toll, dass ich ihren Macker derartig "angegangen" bin. Im Prinzip wäre mir das ganze ja scheißegal. Soll doch jeder glauben, was er glauben will. Das Problem ist nur, dass sich meine Mutter nicht impfen lassen will, da er sie natürlich auch ein Stück weit von seinen schrägen Ansichten überzeugt hat. Sie ist allerdings über 60 und Diabetikerin, also ganz klar Risikogruppe. Wie gesagt, ich weiß da derzeit nicht so wirklich weiter.
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Also wenn ich eine Lösung finde, teile ich sie dir gerne mit. Aber ich weiß derzeit auch nicht so recht, wie ich damit umgehen soll. Ignorieren geht bis zu einem gewissen Punkt, aber wenn es völlig wüst wird, kann ich nicht anders, als meine Meinung dazu zu sagen. Dann gehen diese enervierenden Endlosdiskussionen los, die natürlich zu nichts führen. Alles, was in den sogenannten "Mainstream-Medien" steht, ist ja ohnehin falsch, irgendwelche Wahrheitsfinder mit zweifelhafter Reputation wissen hingegen, was Phase ist. Kontaktabbruch mag vielleicht bei Leuten, die einem egal, oder auch scheißegal sind, eine Möglichkeit sein. Aber wenn der Lebensgefährte der eigenen Mutter einen mit so einer Scheiße vollblubbert, ist "fick dich!" jetzt auch nicht die optimale Antwort. Grüße vom "Schlafschaf"
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Irgendwie verstehe ich das Konzept dieser Restaurierung nicht. Frischer Lack, aber pickeliger Chrom und diverse Bauteile, an denen der Zahn der Zeit heftigst genagt hat. Ist dem auf halbem Wege die Motivation abhanden gekommen?
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Vespa V 50 oder ähnliches
kuchenfreund antwortete auf Jordy70's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Also die technische Basis ist zuverlässig und haltbar. Die Ersatzteilversorgung ist lückenlos und sicher besser, als bei manch einer modernen Kiste. Allerdings sollte ein bisschen technisches Verständnis und eine gewisse Bereitschaft, sich die Hände schmutzig zu machen, vorhanden sein. Wer zum Glühbirnenwechsel in die Werkstatt fährt, wird mit so einem alten Hobel nicht glücklich. Wer sein Fahrrad selbst repariert, und lieber den Werkzeugkoffer auspackt, als den Klempner zu rufen, wächst da schon irgendwie rein. Wobei auch die aktuellen Modelle weder wartungsfrei noch unkaputtbar sind Das typische Vespa-Fahrgefühl hast du jedenfalls nur bei den alten handgeschalteten Kisten. Und wenn es gar nicht passt und man absolut nicht mit dem Moped warm wird, kann man es auch ganz gut wieder verkaufen. Wertverlust usw. ist bei solchen Oldtimern ja nicht so das Thema. -
Fuhrparkverkleinerung
kuchenfreund antwortete auf Arthur's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Achso, ich dachte, die mit der roten Sitzbank und die Apfelgrün wären zwei verschiedene. -
Fuhrparkverkleinerung
kuchenfreund antwortete auf Arthur's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ist bei der Appelgrünen kein Verkauf angedacht, oder hast du dort den Text vergessen? -
Alles klar, dann nehme ich Sika-Flex, scheint ja ohnehin am gängigsten zu sein.
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Sacht ma: Welche Karosseriedichtmasse könnt ihr empfehlen? Gibt's da überhaupt Unterschiede, oder ist das im Prinzip egal? Muss nicht unbedingt überlackierbar sein.
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Was ist eigentlich so uncool daran, beim Autofahren Abstand zu halten? Gestern war ich auf einer viel befahrenen Landstraße unterwegs. Vor mir macht jemand fast eine Vollbremsung, weil er zu spät gesehen hat, dass er rechts abbiegen muss. Aber hey, kein Problem, hab ja schließlich ABSTAND gehalten. Der Typ mit dem Sprinter hinter mir allerdings nicht, also verwendet er meinen Benz als Bremshilfe. Und dem Sprinter knallt dann noch irgendso'n Passarati hinten drauf. Im Prinzip ist nicht viel passiert. Personenschäden gab es keine, und auch die Schäden an den Autos halten sich in Grenzen. Aber das ganze ist einfach mal so was von unnötig...
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
kuchenfreund antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Naja, ich sag mal, wenn jemand einem wirklich so sehr auf die Nerven geht, könnte man ihn ja auch still und leise auf seine Ignore-Liste setzen, ohne da jetzt ein Riesen-Thema draus zu machen. Oder man denkt einfach mal 2 Minuten drüber nach, wem man selbst schon auf den Sack ging, und stellt sich nicht so an. Aber wenn 4 Mann teils recht detailliert erklären, warum sie jemanden doof finden, ist das vielleicht etwas viel. Meine Oma hat immer gesagt: "Und ist der Zirkus noch so klein - einer muss immer der Seppel sein." -
Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
kuchenfreund antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Bezieht sich das auf einen konkreten Beitrag, der ausgeblendet wurde? Oder hast du das einfach mal so als Statement rausgehauen, um Likes abzugreifen? -
Musst mal schauen, wieviel Platz du hast. Bei den meisten Rennrädern ist bei 28mm Schluss, da ist die Auswahl natürlich überschaubar. Aber ich könnte mir vorstellen, dass ein Rennrad mit E-Motor auch etwas dickere Reifen zulässt.
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Die Pannensicherheit kommt eigentlich eher durch den Reifen, als durch den Schlauch. Bei besseren Reifen wird meist die TPI-Zahl (threads per inch) angegeben. Je mehr Fäden, desto feiner ist das Gewebe, solche Reifen sind auch meist etwas robuster. Trekkingrad-Reifen haben oft noch eine Kautschuk-Schicht als Pannenschutz, allerdings wird dadurch das Gewicht höher und der Rollwiderstand schlechter, daher haben Rennradreifen so etwas in der Regel nicht. Genauso bei Schläuchen: Für Trekkingräder bekommt man Schläuche, die mit irgendwelchen Gels gefüllt sind, und den Schlauch bei kleineren Beschädigungen (theoretisch ) abdichten. Aber bei Rennrädern kommt es ja mehr auf Performance an, als auf maximale Pannensicherheit, daher ist dort so etwas eher unüblich. Ich denke, wenn man hochwertige Schläuche und Reifen von einer guten Marke verwendet, ist das das beste, was man machen kann.
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Also ich stelle es mir ja echt hart vor, Model zu sein. Da geht man fünf mal pro Woche ins Fitness-Studio, ernährt sich gesund, achtet auf sein Gewicht, verwendet Gesichtsmasken, epiliert sich die Körperhaare und tut alles dafür, super auszusehen. Und dann heißt es beim Shooting: "So, jetzt klemm dir mal dieses Alte-Leute-Fahrrad zwischen die Beine, setz dir den völlig bescheuert aussehenden Helm auf, und grins dabei! Ja, genau so, nur vielleicht noch ein bisschen süßer. Stell dir vor, du hättest gerade in einen lauwarmen Badeschwamm ejakuliert!" Sie würde ja ohne den Helm und das Fahrrad echt gängig aussehen. Ein bisschen, wie die Real-Life-Version von Lois Griffin, oder so. Man möchte sie, während ihr Mann bei der Arbeit ist, in einem Passat Kombi wegbuttern, bei dem Einkaufstüten auf dem Beifahrersitz stehen. Die perfekte Milf...