sceleton

Brauche unbedingt nen 200er Krümmer für meine PX sonst läuft bei mir gar nichts (Ich hab´ nur den 150er Krümmer)!!! Also wer mir sowas vertickern will, bitte PM an mich oder hier posten!!! Gruß Ivo

Hat sich schon erledigt!!! THX

Suche ist immer toll, nur das mein Pc da permanent abkackt . Aber daher schonmal danke. Habs grad mal ausgemessen, sind 0,35 mm seitliches spiel. Was mir jetzt nur bedenken gibt ist das so oft beschriebene Kippspiel. Was soll ich darunter bitte verstehen? Das mit dem "Klocken" des lager muss ich gleich mal kontrollieren. Habs nur schon entfettet.....neu fetten muss ja sowieso.

Hab grad ma meine Welle in der Hand gehabt und ma nen bisserl angeguckt. Soweit alles OK, nur ich kan das Pleuel en ganzes Stück seitlich bewegen. Nu meine Frage, was is noch normal? Nen gewisses Spiel ist ja immer, nur mir kommt das schon recht herb vor und ich hab momentan keine vergleichsmöglichkeit. Muss gleich erstmal nach messzeug suchen und das ausmessen. Ach ja, is ne org 200er Welle und soll mit nen malle gefahren werden, daher ist totale funktion ja wichtigst.....

Naja, hab ma meine Welle in der Hand gehabt und die hat mir doch irgendwie nen bisserl zuviel Spiel. Also, wer ne 200er Welle hat die noch gut in Schuss ist, melden! Zahle nen gescheiten preis. Ach ja, und sollt wer noch ne HPC Welle haben, wird natürlich auch gern genommen . Bene

Is besser wenn du selber die fräse schwingst. Is billiger und du kannst das so machen wie du willst. Würd denn Kolben aber erstmal unbearbeitet fahren damit du siehst ob dir das schon reicht. Wenn nich kannste ohne großen aufwand den kolben fräsen.

Naja, brauch dringend nen günstiges gefährt das nen Dach überm Kopf hat. Also, was bietet sich da wohl an? Nen APE. Wer son ding hat oder jemand weiß, was gescheites im Netz gesehen hat.......BITTE MELDEN!!!!

Ich schieb auch mal weil der typ mir echt leid tut. da muß es doch was geben.....

Pinasco is immer besser! Is ja schließlich nen Aluzylinder. Is eigentlich auch haltbarer als nen dr. Und zu den überströmen, fräsen is immer angebracht. Ich würd ihn ja eben trennen is auch nich so die arbeit. Kannste auch gleich neue Wedis und dichtungen machen, is immer gut. Ich hab allerdings auch nen Kumpel der hat die ohne trennen gefräst. Hat Folie mit Silicon reingeklebt und gedichtet und dann alles ausgesaugt! :grins: . Naja, die Karre läuft schon seit 5000km...........nich mein ding

Brauch dringend nen passenden Kopf für meien Malle 210. Soll für Normal-hub sein und wenn geht originale Zündkerzenposition. Des weiteren Such ich noch ne verstärkte Kupplung. Wenn`s ne Cosa is Super! Würd aber auch ne standart 200er verbauen.

Eigentlich ziehen die Vespas immer leicht nach rechts. liegt denk ich mal am rechtseitig gelagertem Motor.

Wie! Keiner hat einen?

Suche dringend 213er pinascooder 211er Male, ungeklemmt bzw. Fahrbar. Bitte via PM melden.

Also hät auch noch interesse an dem Karren.... Rufe morgen mal an. Oder gib mir so nen Termin via PM

Hät auch noch interesse am Motor, wenn er nich schon an wen anderes geht

Wat is? Zu teuer? Hätte mir vor 2 Monaten die Finger nach so einem Angebot geleckt! Nehme den Puff mit zum Cloud 9. Wer Bock hat kann ihn sich dort betrachten......

Hab das thema aufgrund des anscheinenden JL mangels mal nach Verkaufe verschoben: MK4 unter Verkaufe

Verkaufe Taffspeed MK4. ca 2 Monate alt, Kassenbeleg, Alle Anbauteile dabei 80er/125er/150er Krümmer dabei. In wirklich gutem Zustand bis auf ne kleine Delle die ich mir eingefahren habe. Is Daumengroß und ca 2-3mm tief. Preisvorstellung liegt bei 250euros Fotos: MK4 no1 MK4 no 2 MK4 no3 MK4 no4 MK4 no5 MK4 no6 Bei Fragen bitte melden. Tausche auch gegen JL für 200er oder nen 200er motor(auch Teile). Wertausgleich möglich.

Ich mach nachher erstmal Fotos. Wenn ihr mir eure emailadressen schickt kriegt ihr die.

Verkauf auch wohl bei interresse.....

Biete nen Taffspeed MK4 ca 2 Monate alt, 150er Krümmer, ne Kleine reparable Beule inclusive zum Tausch gegen nen Jl Performance für 200er an. Wertausgleich möglich.

gibbet den noch?

hat den keiner ne idee wie man den leiser bekommt. welcher dämpfer kommt dafür in frage.

mhhhhm recht interresant. glaub ich werd mir das mal basteln LASSEN. Aber was anderes: Da kann der CW-Wert mal endlich 100%ig berücksichtigt werden. Vorrausgesetzt es ist windstill.

Tachgens, war bis grad schon da. Is schon gut was los. Is aber nich der Punkt. Fahre morgen um ca 11 uhr ab Buldern richtung marl. Wer noch nich da is melden und mitfahren. Sind hier 3 oder 4 leute die morgen fahren. CU