sceleton

HAHA,wo sind wir hier denn? Nene, wir verzuchen aus 2 PKXL2 wat zu machen, das man später nich mehr als PK erkennen kann!! Flexflex, brutzeln, und Spachteln!!! Ich glaub wir haben hier schon 20 kg Blech weggeschnitten, wieder angeschweißt und wat man so noch machen muss! Naja, sind eben nur XL2

Fuck you alder! Diese anmachen brauchste gar nich versuchen! Mein Arsch is verschweißt und Zugespachtelt!!!! Und dat gibt auch noch Ärger mit Karin!!! CU

Aber der Puff sieht ja wohl Hammer aus für nen Standartpott! Aber sonst: KLARE DISTANZIERUNG IN SACHEN GESCHMACK VON MEINER SEITE AUS ZU DEM DING!! BUAAH--WÜÜRG!

Tach, naja, Sezum und ich sind nun schon bald nen halbes Jahr am basteln, sind aber noch lange nich fertig! Wie siehts bei euch aus? Achja, Wir haben nen Kippeneimer (10liter) und der ist fast halbvoll! Nur mit Kippen! Nur um die Zeit zu veranschaulichen!

Immer doch! Ich hät den Fehler ja auch fast gemacht und muss jeden davon abhalten! PFLICHTTTTTTTTT!

Genau, wie alt biste denn? Mindestens 15 oder? Dann haste drei Jahre um Kohlen zu sparen und den Karren wieder Geil fertigzumachen! Und wat meinste was die in drei Jahren schon mehr wert is? Sehr wahrscheinlich kannst Dir die dann garnichmehr leisten (naja nen bisschen übertrieben). Ansonsten nehm ich se bis zu 100 Euros, hehe, unfair nech!

@ ALL: Passt bei Sezum auf, der weiß wovon er redet (meint er zumindest immer weil er Chemikant is!) Muss mir das andauernd anhören! Am besten nix zu sagen!

Genau! andersrum auch! Hab ich, sieht 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000mal besser aus!

Jaja sez, die Seite von Dir kenn ich wohl, hehe, Spachtelleinen kriegste heut Abend!

Wos ne "Blödelzange" weiß ich wohl, guck ma innen Spiegel! Ach ja, dann müssen Sezum und ich wohl echte Meisterschweisser sein, denn wir kriegen das wohl hin ---> darf nur kein Tüv-Prüfer sehen. hehe. Ach ja, heut Abend Werkstat oder wa Sezum?

Moinsen, brauche dringend nen PX-Motor, egal ob 80er ,125er, oder 200er. Sollte nur noch innem Zustand sein das man das Teil noch fahren kann ohne erstmal 1000 ocken dareinzustecken! Bietet ma was ihr habt! Ach ja, sagen wir ma bis 200 Euro! greetz Sceleton

@ ALL: Vielen Dank! Ich glaub ich komme so nen Stück weiter. -----> Ich weiß genau warum ich mich dem Blech verschrieben hab!: Wer mitfühlt hilft auch! Thanx

Moinsen, hab meinem Bruder letztens ne j50 besorgt, und hab ma den Motor geöffnet, da die Karre sowieso total zerlegt is. Das allererste was mir ins Auge fiel war das Kickstartersegment welches durchgebrochen is! Hab noch gar keine Ahnung auf Lammyá gesammelt, und wäre echt dankbar wenn mir jemand sagen könnte wo ich das Teil herbekomme. Hab schon bei Motorino.de geguckt aber nix gefunden. Helft mir!!!! PS: Der Motor is echt nett aufgebaut ( Besser als nen Vespa.Block)!! --- Ach ja, wie sieht´s mit tuning aus?

@ t4 Also ich hab hier ne v50, pkxl2, xl1, und nen PV Tank. ---> Haben alle keine Reserve!?! Kann ja sein das es welche mit reserve gibt, kenn ich dann aber nich! ???

Bestell dir gleich nen Paket Dämmwolle mit wenn de denn Leise® haben willst!

PS: Kenne keine Vespe mit reserve bis auf die Mofas! Wäre echt ma interesant! NAja, die superschöne XL2 hat ja ne electronische aber den lenker annem Coustom???? NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Ich weiß es nich mehr genau, aber als ich vor ca 2 Jahren meinen Sprithahn offen hatte, konnte ich di drei Löcher sehen, und mir is irgendwie dabei aufgefallen das durch das draufgesteckte Metalteil irgendwie Zwei löcher miteinander verbunden Wurden ( Einkerbung in dem Dings). Logischerweise kann man das dann in zwei Positionen einbauen ---> Bei meinem Tank isses bis heute noch so das die "ZU"-stellung da is wo "Auf" eigentlich is. Musst dir ma Angucken da ich nix besonderes sagen kann da ich nich inne Werkstatt komme (Auto versenkt!! Hoffe mal das ich meine Projekte nich einstellen muss!! Vespa unser, geheiligt.........

@bluebaron Die sogenannte Boost Bootle an meiner Kawa hat auf jeden Fall den Zweck wie ichs hier beschrieben hab. Wat tut die bei ner Vespa den, hatte son Teil noch nich.

Habs jetz auch kapiert! Antwort is dito.

wenns das nich is : ??????? Sorry ???

Was meinst Du ? Die Boost Bottles? Wenn ja: wenn Du das Gas Abrupt wegnimmst is ja noch gemisch im Ansaugstutzen, das saugt ne BB auf und verhindert somit ein verschlucken des Motors wenn Du wieder gut gas gibst! Fazit: Der Motor wird agiler da er sich nich mehr verschluckt! Der angesaugte Sprit wird dann bei Normalfahrt wieder abgegeben. ->weiterer Vorteil: Bei ner Motorbremse läuft der Zylinder nich mehr ohne Sprit( da kommt normal kein Öl als Schutz auf den Zylinder / also: Motorbremse = evtueller Kolbenklemmer!) eat more JUNKSCOOT!

Nen richtigen Tuningpott? Da war noch keiner Leise oder irre ich mich? Du musst wissen, das nen Tuningpott mit ner Kompression arbeitet. Das heist der Druck der vom Zylinder nachkommt wird irgendwie nachverdichtet. Hätte man keinen Endschalldämpfer am Pott wär nen Rennpott lauter als gar kein Pott! Bei den Original Pötten handelt es sich auch nur um Schalldämpfer wenn man korrekt bleiben will. ---> Ich persönlich würd dir nen Polini Lefthand empfehlen. Is noch recht Human vom Sound (Musste eben nachdämmen), kostet nich viel und am wichtigsten : bringt genug Leistung mit deinem Zylinder.

Ach ja, benutze die org. Brennwertangaben für die Kerzen!

Lass dir den passenden Wert der Bosch auf ne NGK Kerze rausgeben! Macht jeder Autohändler. Warum? Ich hab 15 Bosch kerzen in nur 4000 km durchgehauen ( Ja, ja die Seppen von Rollershop meinten das wäre das einzige was man mit nem Tuningzyl. fahren dürfte!) . Dann hatte ich die Schnauze voll und seitdem benutz ich nur noch NGK ----> Die Kerzen halten bei mir so 4000 km! Also mich haben die Dinger Überzeugt! eat more JUNKSCOOT!

AU Au AU! Hatte ich letztens auch, die Triebritzel kannste auch Falschrum einbauen! Dann is nen spiel von ca 4 mm zwischen den Ritzeln. Wenn das so beidir war, würd ich den Block nochmal trennen und mich an den Schleifspuren auf dem Schaltsegment orientieren! Und dann ne Markierung für nächstes mal auf die Ritzel machen! Probier ma, was vorher kein Spiel hatte hat später auch keins !