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Vespa Smallframe v50 / PK Rennkurbelwelle Membran Fabbri Preis: 480€ VB ( Neupreis: 590€ ) Vespa Smallframe Membran Rennkurbelwelle FABBRI RACING für Quattrini Motorgehäuse C1 und Pinasco Wangendurchmesser: 91mm (passt nur mit spindeln) Vollwange 54,5mm Hub 110mm Primatist Pleuel inklusive 2x FAG NJ205-E-XL-M1-C3 Rollenlager (Neupreis pro Stück 90€) inklusive 8mm Spacer (frisch gestrahlt) Neuwertig nur für ein paar Prüfstandläufe montiert. Noch keine Strassenluft geschnuppert.
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Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
mysteron60 antwortete auf mysteron60's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hepp -
Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
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Und hoch damit -
Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
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Und hoch damit -
Ich hole das Thema noch mal nach oben.... Hat noch jemand die Teileliste?
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Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
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Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
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Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
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Und hoch damit. -
Vespa Smallframe und Largeframe Teilemix
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Einmal nach oben -
Mal wieder die Garage aufgeräumt und überflüssige Teile gefunden... - Nebenwelle Zahnradsatz Z 22-18-14-10 4-Gang/PK - 50€ verkauft - PX 200 Embleme - 5€ - Lager Kurbelwelle LIMA MALOSSI 25x52x15 mm - 30€ - Kugellager -MALOSSI 6205 ETN9C4- (25x52x15mm) - 20€ - Spannungsregler PIAGGIO 3 Anschlüsse 12V/20A für "ohne" Batterie 30€ - Spannungsregler VAPE für Zündung SIP Performance AC - 35€ - Abgastemperaturmesser SIP EGT - 100€ - Bremsleitung Grimeca teilhydraulisch - 25€ - Sporthebel Kupplung/Bremse für Vespa PK - 10€ - Wellendichtring Kurbelwelle KULU CORTECO PX - 7€ verkauft - Schaltkreuz PX Lusso - 10€ verkauft - Bremspedal hinten - 45€ - Vespa PX 80-150 Rep. Satz Primär - 7€ verkauft - Scheinwerfer Triom rund Ø 135 mm PK XL - 20€ - Getriebeübersetzung Z 18/67, (3.72) - 40€ Alle Preise sind VB zuzüglich Porto. Standort ist Weyhe bei Bremen
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
mysteron60 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin zusammen, ich bräuchte mal für folgendes Setup eine Wurfbedüsung.... MHR 3, 1 Kolbenring (57er) 60er Kingwelle , 110er Pleuel, Steuerzeiten mit 2mm Fudi liegen bei 190/132 (noch nicht exakt gemessen), Zylinder und Auslass ist unbearbeitet, QK 1,2 Dellorto VHSB 34LD mit Ramair, MRP Ansauger für Malossi VR-One mit Vforce 4, SIP Fastflow, Pipedesign Cobra 1 Original Lusso 200 Getriebe mit kurzem 4. Gang SIP Vape Zündung geblitzt auf 24/17 Vielen Dank -
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
mysteron60 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vorbereitungen abgeschlossen Gesendet von iPhone mit Tapatalk -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
mysteron60 antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat evtl. jemand eine Startbedüsung für mein Setup? -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
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Hallöchen, aus dem Sport Projekt wird jetzt ein MHR Projekt.... bräuchte mal eure Meinung. Baue gerade einen Malossi MHR 221 (60mm Hub) Sport auf. Kupplung und Getriebe sind noch unklar. Lieber Kopf oder Fussspacer? - Gehäuse: Pinasco Drehschieber - Kurbelwelle: Pinasco Langhub 60mm - Zylinder: Malossi MHR 221 60mm Hub - 1 Ring - Vergaser: Mikuni TMX 30 - Ansaugstutzen MMW Drehschieber 30mm - Auspuff: Pipe Design Cobra220 - Kupplung ??? - Primär: ??? - Kurzer 4. Gang ? - Zündung Vespatronic - Reifen: 3.50-10 Eventuell eine Startbedüsung für den Mikuni -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
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Sport wird verkauft... MHR kommt -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
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Der Sport ist schon vorhanden. -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
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Wird ein Drehschieber -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
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Hallöchen, bräuchte mal eure Meinung. Baue gerade einen Malossi Sport auf. Kupplung und Getriebe sind noch unklar. Lieber Kopf oder Fussspacer? Gehäuse: Pinasco Drehschieber - Kurbelwelle: Pinasco Langhub 60mm - Zylinder: Malossi Sport - Vergaser: Mikuni TMX 30 - Auspuff: Pipe Design Cobra220 - Kupplung ??? - Primär: ??? - Kurzer 4. Gang ? - Zündung Vespatronic - Reifen: 3.50-10 Eventuell eine Startbedüsung für den Mikuni -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
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Finales Setup: - Gehäuse: Quattrini C1 - Kurbelwelle: Kingwelle 56mm Hub - Zylinder: Quattrini M1L-60 GTR - Vergaser: Dellorto VHSB 34LD - Auspuff: FalkR Ares 130 Curly - Kupplung Fabbri FB36 - Primär: DRT 27/69 – 2.56 - Nebenwelle Egig 18/20 auf orig. PK Getriebe - Reifen: 3.50-10 -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
mysteron60 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Guter Hinweis. 18 / 20 sollte passen. Denke dann passt die 27/69 primär auch noch. Ist ja für Norddeutschland mit 76kg ohne Gepäck. Die Schaltklaue sieht auch gut aus. Passt sie ohne Veränderung auf das orig. PK Getriebe? Gesendet von iPad mit Tapatalk -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
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Ist die gemeint? https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+2017_67166000 -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
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Habe jetzt folgende Nebenwelle im Auge: https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+versc_40430313 Die müsste doch mit dem originalen Zahnradsatz passen -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
mysteron60 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Noch eine Frage zum Getriebe: passt die 27/69 Primär in Verbindung mit dem kurzen 4. Gang (Z48) und dem 3.50 Reifen? Oder lieber andere Nebenwelle? Sollte tourentauglich sein.