haan

moin stimmt eigentlich ist die etwas schonendere variante,da sieht man es wieder,man lernt nie aus!!!! bye jochen quote name='rider' date='16 Jan 2007, 08:37' post='1420562'] So machs ich immer: Wie gesagt, Mutter festpunkten, passende Schraube reindrehen und dann siehe Bild rausziehen! gegen die Wandung hinter dem Lager würde ich nicht drücken, natürlich auch mit Hitze arbeiten!

moin moin also siri würde ich auch mit ner nuss probieren,das sollte auf jedenfall klappen,normalerweise gehn die aber auch zum raushebeln!! du meinst die zwei lager in der kleinen hälfte oder??? das kugellager kannst rausmachen indem du ne mutter auf das lager punktest und dann mit ner schraube gegen das gehäuse rausziehst,aber unbedingt davor das gehäuse schön warm machen,und vorsichtig sein sonst macht es knack!!! für das kleine nadellager hab ich immer nen speziellen abzieher genommen,da ich einmal eins gekillt habe und es mir dann ausschleifen lassen musste!! da frägst du am bsten mal bei ner motorradwerkstatt nach,die haben wenn du glück hast sowas!!! bye jochen

quote name='phillo' date='4 Jan 2007, 23:21' post='1410570'] deshalb hab ich mich an den rechner gesetzt und angefangen rumzumalen. finde deinen entwurf ziemlich geil, nur für meinen geschmack etwas zu hoch..... falls das wirklich was wird mit dem tiefflieger würd ich mich über ein paar bilder freuen..... aber das kann wohl etwas dauern.... gruß phillo moin phillo ja das mit der höhe war schon so beabsichtigt wegen der backen,ich wollte das ganze teil etwas schmäler werden lassen,sonst wäre es ein arges pummelchen geworden!!!! das ist nämlich meist das problem bei solchen sachen,von der seite sehen sie super aus,aber von hinten sollte das ganze ja auch gut aussehen,zeichne das teil doch auch mal von hinten und vorne bzw 3 dimensional!!!! ja sowas umzusetezn braucht schon ordentlich zeit,aber der nexte winter kommt bestimmt!!!! bye jochen

moin pfeif auf die beule,und versuch den rahmen wieder zu richten,hab das vor kurzem bei dem rahmen für unseren racer gemacht,der war auch echt ordentlich krumm,und da hat es funktioniert ohne das lack und spachtel gerissen sind!!! viel glück sag ich da nur!!!!# bye jochen

moin fahr ne tarnjacke von moteka mit protektoren,und schön kurz geschnitten zum fahren eben gemacht!!! und war nichtmal so teuer hab 200 euro bezahlt,gabs inzwischen aber wohl schon für 150!! kann die jacke nur empfehlen sehr wasser resistent(wenn auch nicht dicht)und echt robust!! bye jochen

moin ja das würde mich auch interessieren??? mit breitreifen kit???? bye jochen

@philo da ist dann ja mein projekt ein bisschen weiter oben nach deinem geschmackoder?? ,nur nicht so extrem!! sieht aber schon sehr schick aus,bei mir ist es genau andersrum ich kann das ding nicht aufm rechner zeichnen aber ich denke in echt bauen!!! wäre ja glatt ne überlegung so als projekt 2010 mal nen richtigen tiefflieger zu bauen!! danke für die inspiration!! bye jochen

moin hab auch noch einen dr allerdings ohne kolben abzugeben,dafür aber echt günstig!!! bye jochen

moin moin also als zuschauer definitiv auch mal mit dabei!!!! so als moralische unterstützung!!!! bye jochen

moin benzintank und schutzblech sind ist meine,kontonr bitte per pm!!!! und porto sollte ich natürlich auch wissen!! bye jochen

moin oh ich edit ja schon thanx

moin moin nach umzug in die neu werkstatt hab ich mal ausgeräumt preise sind ohne versand,wer mehr auf einmal nimmt natürlich nur porto für ein packet!!! 5 mal px 80 alt getrieberäder zustand in ordung halt gebraucht stück 40 euro 1 mal PX 80 lusso getrieberäder zusatnd in ordung halt gebraucht stück 50 euro 4 mal tannenbaum PX 80 mit nebenwelle und 68er primärrad stück 35 euro 1mal tannenbaum ohne neben welle stück 25 euro 1mal polini primär 23/64 40 euro 1mal kpl v50 3-gang getriebe mit nebenwelle und kickerritzel 50 euro 2 mal kurbelwelle Px 80 sollten mal sauber gemacht werden stück 15 euro 1mal pinasco 149 mit kopf und kolben,kanäle wurden mal wild gefräst,hat auch mal gerieben und zylinderfuss ist gerissen 20 euro 1mal 135 dr mit kopf ohne kolben 20 euro 2mal dr 135 kopf einzeln stück 5 euro 3mal 20 er si mit teiweise ohne düsen sollte man auch mal putzen stück 10 euro 1 amal 30er nicht kpl schieber und deckel fehlt,schwimmerkammer sollte kpl sein 15 euro bilder gibts per email oder pm kaufen kaufen kaufen das zeug muss weg bye jochen

moin moin man könnte sicherlich,aber dazu ist es jetzt fast zu spät.eine idee wäre ja gewesen ne led leiste in den blechabschluss zu machen!! die andere auf die mich mein chef gebracht hat wäre,das licht bündig mit der blech oberfläche einzuarbeiten,und dann kpl mit ein lackieren,d.h. wenn das licht aus ist sieht es aus als hätte ich gar kein rücklicht.ist es aber an leuchtet es durch den lack,wäre mit sicherheit die geilste variante!!! schön das es dir gefällt,was sagst du zur linken seite??? bye jochen

moin moin ja wenn du meinst das geht schneller und einfacher!!! ich halte von so was nicht sonderlich viel,entweder gescheit oder gar nicht,mich regt das dann später immer wieder auf wenn ich was so geschwind irgendwie gemacht habe!! aber klar so kannst es auch machen,musst halt beim flexen mords aufpassen das blech nict zu dünn zumachen sonst reisst dir alles ein!!! auf benzinpumpe hab ich kein son bock das ist finde ich nur ne zusätzliche fehlerquelle die wenns dumm läuft ordentlich schrott produziert!!!! sonst ist das aber ne geile idee wenn du da mal bleche machst,dann kannst mir gerne die masse geben!!! bye jochen

moin moin @bischi nee keine biegemaschine biegst dir das blech vor am besten die längs biegung zuerst,dann musste dir halt die wölbung mim sandsack rausholen,und das ganze dann mim englischen rad wieder glätten!!! is allerdings schon n bisschen arbeit,oder du nimmst einzelne blechstreifen und holst dir durch die die gewünschte form ,punktest sie zuerst zusammmen,schweisst wenn die form passt alles zusammen und verschleifst es!!! tank in der seitenhaube hab ich mir auch schon überlegt ,hab aber die befürchtung das das nur mit ner pumpe geht wegen niveau unterschied zum vergaser!! bye jochen

moin braucht das denn wirklich niemand,ist es zu teuer oder was?????? muss ich das ding im auktionshaus verscheppern???? bye jochen

moin was,davon hab ich ja noch nie was gehört?!?!?!? und ich habe bisher nicht nur einen tank der selber gemacht wurde beim tüv gehabt(bzw das motorrad beim tüv gehabt),und der hat da keinerlei papiere sehen wollen!!! gut muss dazu sagen das das in meiner ehemaligen firma war und nicht privat,würde mich aber wie gesagt schwer wundern wenn das so wäre das man da irgendwelche papiere braucht!!! im zweifelsfalle muss man dem prüfer ja nioht alles auf die nase binden!!! bye jochen

moin moin so mal wieder ein stück mehr hinbekommen,so langsam glaub ich wirklich daran das bis stockach meine kiste fertig wird!! und auch mal wieder 2 bildchen dazu einmal meine linke seite,mit der ich immer noch nicht ganz zufrieden bin http://www.germanscooterforum.de/index.php...si&img=3279 und nich mein geliebtes heck,jetzt mit gelöstem rücklicht problem,achja is noch ein bisschen schief da ich sehen wollte ob das nach was aussieht(bin auch offen für ne kritik wenns jemandem nicht gefällt!!) http://www.germanscooterforum.de/index.php...si&img=3278 bye jochen

moin moin also mit der wartungsöfnung seh ich das wie der simmerl,wenn der ausschnitt sauber verstärkt ist,dann hat man mit der festigkeit sicher keine probleme!!! zum thema tank selber machen,sollte es auch kein problem bzw kein tüv problem sein weil wie kriegt man zb. ne harley mit nem selber gemachten tank durchn tüv,den interssiert das normalerweis nicht,es wäre für mich zumindest neu!!!!! wenn man nen tank macht muss man natürlich sehr sauber arbeiten,und das teil am besten wig schweissen,so machen wir es auf jeden fall!!!und natürlich penibel abdrücken!!! um den falz wirklich sauber wegzubringen würde ich das ganze heckblech raustrennen ein ganzes blech ohne falz in die gewünschte form bringen,sauber einschweissen und verschleifen,dann hat man nämlich den ganzen ärger mit diesem dünnen blech nicht mehr!!!!! hab das bei mir zumindest so gemacht,hab nur ein 1mm blech benutzt,würde aber eher zu nem 1,5 mm tendieren zwecks besserer schweissbarkeit und verschleifens!!! bye jochen

moin moin @driver 78 du meinst links auch ne klappe einsetzen,rechts ist ja schon eine drin!!!! aber ich tendiere auch dazu,obwohl es wieder n gutes stück mehr arbeit ist!!! ja tüv kriegt sie auf jeden fall,hab das mit meinem ortlichen tüv mann schon abgeklärt,und das geht so in ordnung!!! rücklicht wirds wohl 2 varianten geben die schöne(illegale)als led streifen unten an den blech abschluss und nr schild darunter,und die legale wohl als nr schild halter mit rücklicht fürn tüv und die bullerei!!! cheers jochen

moin moin @marc 74 tja bin halt ein gebrandmarktes kind!!!! oh kriegt der cut dann den schönen backfisch oder!!?!?!?! bilder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! so und das es nicht langweilig wird noch 2 bildchen http://www.germanscooterforum.de/index.php...si&img=3268 http://www.germanscooterforum.de/index.php...si&img=3267 hatte schon bedenken das es mim federweg und den backen nicht ausgeht,aber es klappt zum glück doch,schwein gehabt!!! hätte mal gern meinungen gehört ob das ne gute idee ist,die seitenklappe auch auf der anderen seite zu machen?!?!?! da bin ich mir einfach nicht schlüssig!!!! schönen abend bye jochen

moin moin habe hier ein shure funkmicro zu verkaufen,auf grund meines ausscheidens aus meiner band!! das teil hab ich höchstens 10 mal benutzt befindet sich also in einem topzustand!! dabei ist die sendestation mit netzgerät,mikrofon halter und natürlich das mikro selber!! np waren 450 euro mein preis sind 300 inklusive porto!!! so jetzt kaufen bye jochen

neee wohl keins von allem drei,wollte eher mal schauen was ich blechbearbeitungsmässig so machen kann und auch mal einfach was ganz anderes machen!!! da mir diese runden aufgesetzten bollen höcker nicht gefallen,hab ich eben gleich das ganze heck mit einbezogen!!! diese flossenform wird sich auch an der kaskade wiederfinden,mit motorrad gabelbrücke und eigenbau lenker wird das wie ich finde doch ne recht stimmige sache!!! hoffentlich!!!! bye jochen

git werd ich mal machen,dachte nur vielleicht hat jemand ne gute adresse im web wo man so was bestellen kann,bzw noch so ne membran zuhause rumliegen!!! bye jochen

moin ja die masse des lochabstandes hab ich auch,meiner ist halt kein original zylinder!!!! nur wo bekomme ich ne passende membran,ausser ne tassinari,die ist mir doch ein wenig zu teuer!!+ @gravi am kopf einzeln hätte ich schon interesse,zumindest wenn der für ne 66er bohrung ist!!! bye jochen