haan

@bertl na das sieht ja mal richtig dick aus!!! ich hoff das hält auch!!! hätte dir auch jaemanden gehabt der dir das schweisst!!! also falls interesse einfach mal melden!!! ach du warst auch aufm bvs???? kennen wir uns von da oder???? hab aus der zeit echt zu niemandem mehr kontakt!!! so jetzt wieder ab in keller tzu maeine motoren!!! nexter stammtisch bin ich dabei!!! bye an alle ulmer und natürlci alle anderen vespisti jochen

@bertl ja haannom=jochen rohm bist aus thalfingen gell,haben mal pmt oder???? wolltest du nicht nen einlass über beide hälften basteln??? isses was geworden??? bye jochen

hi zusammen ja schon klar das mit nem männerpuff das ganze besser läuft!!! aber das ding ist bj 92 also nix mit eintragen!!! deswegen alles schön unauffällig das es auf der täglichen fahrt kein ärger gibt!!! hab ja schliesslich auch noch nen zweitroller der spass machen soll!!! hat mir denn von den drehschieber fetischisten keiner nen tip wegen der einlasssteuerzeit auf nem 80er block????? thanx bye jochen

@ rust racer vielen dank mal für die infos!!! kein überland??? ( der müsste jeden tag 60 kilometer zur arbeit und zurück mitmachen!!! naja hab noch die abgedehte version rumliegen deswegen wird die wohl auch bleiben!!! kannst du mir bezüglich einlasssteuerzeit nen kleinen tip geben???? vor allem wie du sie gemessen hast!! ob von beginn bis absolutes ende,oder die ich glaube man sagt effektive zeit!!! thanx jochen

und hoch!!! hat denn wirklich keiner wenigstens nen malossi ansauger rum liegen??? ( ( ( ( ( ( ( bye jochen

hi zusammen ich hab da mal ne frage lohnt es sich(wenigstens halbwegs)auf nem 80er block nen 177 mit drehschieber zu fahren oder komme ich da nie auf nen grünen zweig?? setup wäre 177er kolben und auslass bearbeitet 24 si oval mazzu rennwelle oder original(je nachdem was besser wäre) o-topf oder shito bzw t5(wenn ich mal ein abkrieg!!!) kann mir da vielleicht jemand helfen???? thanx bye jochen

hi standort und preisvorstellung???? hast du vielleicht bilder????

und hoch

@ande alles klar ich werde mal schauen ob mir was einfällt!! kann ja ruhig auch ein paatr meter ausserhalb von ulm sein oder??? klar muss man die kisten sehen das ist ja eh klar!!! schreib mir doch ne pm wenn das nexte mal is okay??? achja was is mim schlössle da geh ich persönlich eigentlich ganz gern hin!! bye jochen

@mari naja wenn dem natürlich so ist dann braucht mich ja nichts zu wundern!! ich werde das jatzt einfach mal mit den 2mm probieren kann ja immer noch zurück da ich erstmal an der auslassoberkante nichts machen werde!!! soll ja haltbar bleiben und ist auch noch für nen kollegen von mir!!! thanx für die meinungen bye jochen

hi an alle rollerfahrer aus ulm und herum ich komme ja auch aus der gegend und mich würde interessieren wann und wo denn der nexte stammtisch ist!! bin auch gespannt ob ich da ein paar bekannte gesichter treff!!! so long bye jochen

hi alle suche ein mb schaltelement!!! achja und noch nen malossi membran ansauger für px!! gern auch ohne membran!! bye jochen

hi nochmal also will auf jedenfall die verstärkte 200er kupplung!!! schick mir gleich deine konto daten per pm und ich überweis sofort!!! bye jochen

naja 5-10 mal hab ich nicht nicht gemessen aber jeden wert 2-3mal!!! komisch ist nur das es bei beiden zylindern fast identisch ist!!! ich müsste also um auf halbwegs (für mich)brauchbare zeiten zu kommen 2 mm unterlegen!!! achja beim 166er bin ich mit derselben gradscheibe auf normale zeiten gekommen(innerhalb der fertigungstoleranz)

servus also ich bin auf jeden fall auch mit von der partie!!! bestimmt noch ein paar andere auch kims alter zwangsheimat!!!! da hättest ja ruhig auch in ulm auf die idee kommen können Kim!!!!!!!!!!! da hätten wir ja auch gleich ne klasse qm strecke gehabt !!!!! bye jochen

@red polo ja der zylinder war festgeschraubt!!!!! irgendwie kommt mir das seltsam vor!!! bye jochen

guten morgen alle zusammen!! ich bastle grade an nem 177er motor,und mir ist gestern beim messen der steuerzeiten aufgefallen das ich 2 mm unterlegen muss um auf ne steuerzeit von: 177 auslass 122 überström zu kommen!! hab mir das topic durchgelesen und festgestellt das die meisten,um auf diesen wert zu kommen,maximal 1.5 mm unterlegt haben!! ist die serienstreung doch so gross??? denn 2 mm unterlegen haben bei mir ca 10 mehr steuerzeit ergeben!! lieg ich da ungefähr richtig???? achja hab mit ner gradscheibe gemessen!!! thanx bye jochen P.S.:achja habe 2 zylinder vermessen waren beide ungefähr gleich!!

moin moin falls doch etwas käuflich zu erwerben ist!!! hab interesse am malossi ansauger !!! bye jochen

hi hab interesse an der verstärkten kupplung!! kannst mir mal n bild schicken??? an [email protected] bye jochen

hi ja man kann alu verchromen!! ist allerdings etwas problematisch weil sich die chrom schicht bei temperaturschwankungen anders verhält als das alu!!!gibts also keine gewährleistung!!! wir machen das sogar bei motoren und rädern!!! muss aber natürlich sehr gut vorbereitet sein!!! bye jochen

ich liebe diesen sch... eiskalte milch uasm kühlschrank und nesquik rein da könnte ich mich tot saufen!!! bye jochen

hi alle war grad auf der homepage von parma kit! da war noch nichts von dem aluzylinder gestanden,aber hab da nen graugusssatz für pv etc.gesehen! sah mir schwer nach zirri grauguss aus so mit den zwei netten löchlein im kolbenhemd!! kennt den jemand???

nein nein nicht nur auf die lötstelle draufgehalten,ist mri schon klar das das gehäuse auch vorgewärmt sein muss!!! hab grad nicht die genaue bezeichnung aber soweit ich mich erinner tmp 45! schmelztemperatur 450 grad! zum löten von alu guss +alu! also schon für diesen zweck gekauft!!!! bye jochen ja nur mit propan brenner erhitzt!!!

wie???? mit nem brenner und weicher flamme gleichmässig erwärmt!!! aber das dauert hab keinen azetylen sauerstoff brenner benutzt!! war mir wegen abschmelzen zu gefährlich!!! toll und genau das ist mir mit der adapterplatte passiert die meinen kasten aufm gehäuse aufnimmt so eine ! egal nicht zur strafe nur zur übung!! hast du das zeug schon mal benutzt!! bye jochen

hi alle naja da ich 30 km einfach zum arbeiten hab wird dann doch im winter auto gefahren!!! AUSSERDEM WIE OBEN ERWÄHNT MUSS MAN JA AUCH SPERRIGE TEILE IM WINTER VON A NACH B BRINGEN KÖNNEN! aber wenn kein schnee wird die alltagsmöhre schon mal gequält!!