haan

ja es ist schon klar das manches was zumindest die amis veranstalten nicht drin ist!! in deutschland hält es sich schon in grenzen allein durch unseren tüv! bei den amis ist ja bekanntlich alles egal!!! das grösste problem was man einfach hat ist der zeitdruck und da vergisst man schnell was zu kontrollieren oder zu bedenken!! und wenn ich seh was die jungs beim biker build off(teilweise) für bikes machen! und das nur in 4 wochen!schon krass!!! bye jochen

ja es wäre nur schön wenn der walz seine kisten wenigstens komplett selber bauen würde!! tja aber der hat sich gut vermarktet,ist auf der european bike week mim hubschrauber eingeflogen worden hat n paar autogramme gegeben und wieder weg!! soll aber ein recht umgänglicher mensch sein!!! achja richtig geile bikes gibts hier www.choppersinc.com meinem geschmack nach!!! bye jochen

wie winkel parat??? ihm ist die höhe wenn er das ding aufspannt einfach zu gross! normalerweise fräsen wir felgen innenteile oder gabel brücken etc.!!! keine ungeschickt geformten motorgehäuse!!! das problem ist auch falls mit der maschine was passiert und die produktin steht reisst uns der chef den a.... auf!!! bye jochen

@ da huber is bin aus der gegend von ulm!! ja er meinte halt ihm ist das zu gefährlich das ding quasi hochkant zu spannen!! unser maschinen können halt nicht von der seite einfahren sonder nur senkrecht von oben!!! bye jiochen

hi an alle vielen dank für die vielen antworten!! jetzt weiss ich auch wo das problem liegt wir haben keine(ich hoffe das ist jetzt richtig)maschine die auf 5 achsen funtkioniert!! sondern unsere haben nur drei ( !! und mit schleifer rausschleifen hab ich echt keinen bock das mir zu ungenau! tja dann werd ich mir mal nen fräsmann bei mir in der nähe suchen der das kann!!! thanx bye jochen

hi an alle also nehmt es mir nicht übel aber hat hier einer von denen die hier meckern schon mal ein motorrad in dieser form aufgebaut??? das geht halt nicht einfach so geschwind und alles passt! vor allem bedankt bitte das du wenn du es professionell betreibst immer unter zeitdruck stehst,weil da eben ein kunde da steht der xxxxxxx tausend euro zahlt!! klar manches könnte man natürlich vermeiden!!! ich persönlich finde es auch am geilsten wenn die ganzen blecharbeiten selber gemacht sind!!! allerdings ist das sakrisch schwer !!! bye an alle

hi an alle fräser könnt ihr mir verraten wie ihr ein motorgehäuse spannt ,um es auszuspindeln! mein fräs mann hat nämlich gemeint ich müsste ihm ne vorrichtung bauen stimmt das?? wenn ja hat mir jemand vielleicht ein bild???? thanx bye jochen

also bei pimp my ride wird auf jeden fall gepfuscht! bei den occ jungs ist das schon eher improvisieren finde ich da hat das schon meistens hand und fuss!! was ich persönlich besser find war das biker build off vom discovery channel ,da waren dann doch mal richtig geile kisten dabei!!!! für die die es interessiert!! bye jochen

hi! verkaufe in auftrag von einem kumpel ne gabel kpl aus der pk hp in gutem zustand! und nen gestrahlten primavera lenkkopf!! bilder macht er mir die woche noch,ich stell die dann hier rein! bei interesse einfach pm an mich! bye jochen so hallo nochmal hab mit meinem kollegen telefoniert!! er hat nun seine preisvorstellung geäussert! preise sind VB: PV lenkkopf 90 euro pk hp gabel 90 euro bye jochen oh shit hab grade gesehen hab ja als erstes xl2 geschrieben das ding ist aber aus ner hp sorry ich korrigier das jetzt mal!!! oder sind die gleich??

hi wenn die gerade verzahnt ist hab ich auch interesse!!! wenn nicht schon verkauft! bye jochen

hey durchgebohrt???dann haut dir doch unter umständen gemisch in auslass ab oder??? macht sich das nicht negativ bemerkbar???? also an bohren muss reichen!!! bye jochen

guten morgen allerseits thanx marc74 jetzt hab ich es geschnallt ich muss das hemd nur anbohren ich meinte immer ihr habt das alle durchgebohrt!!! na dann werd ich das mal machen!!! thanx jochen

guten abend hab heute meinen motor zusammen gebaut und hatte eigentlich vor noch schmierbohrungen an der auslassseite zu machen!! nur war ich mir nicht ganz sicher wo genau!!! hat mir jemand vielleicht ein bild ??? war bei marc 74 auf der seite da war leider kein bild direkt von der auslasseite drauf!!! thanx bye jochen

suche nen rz/jl/scorpion für 80-150er pxen!!! würde natürlich auch zu nem pm alt nicht nein sagen!!! thanx bye jochen

bilder bitte auch an mich thynx jochen

ja das wäre der killer den noch mit langhub fahren zu können!!! hmm du sagst also kein allzu grosser unterschied oder?? weisst nicht zufällig jemanden der einen zu verkaufen hat??? hoffentlich brech ich jetzt beim fräsen nicht durch und meine membran kommt noch diese woche dann kann ich mal aufn prüfstand!!! so long jochen

guten morgen allerseits!! ihr zwei habt mich da zu wörtlich genommen! muss ja nicht zwingend bei 9000 die höchste leistung anliegen,ich meinte das eher so,das es komisch ist das ein vom hubraum kleinerer motor seine höchstleistung bei niedrigerer drehzahl hat als ein hubraumstärkerer!! und ich meinte natürlich nicht einfach die spitzenleistung bei xxxx u/min und alles andere egal!!! mir ist schon klar das das eigentlich wichtige die drehmoment kurve ist aus der ja im endeffekt die leistung resultiert!! naja so wenig übersetzungsmöglichkeiten gibts ja nun auch wieder nicht,allerdings wie gut die schritte gestuft sind das steht auf nem anderen blatt!!

thanx peterle naja dann werd ich mich wohl an das umnieten wagen! weisst du eventuell wo ich die nieten einzeln bestellen kann oder hat die jeder rollerladen?? thanx bye jochen

hi alle ich habe da ne kleine frage und zwar: ich habe ne kleine 80 er kupplung mit ner 23/64 primär, kann ich das primärrad dieser kupplung in ne 200er kupplung verpflanzen oder sind die unterschiedlich??? muss nämlich gestehen ich weiss eigentlich nur das die 200er sieben federn hat und die 80-150 6 federn!!!!! thanx für die antworten und sorry für die banale frage bye jochen

hi du hast mich glaub ich falsch verstanden die spitzenleistung lag "schon"bei 6500 an! das meinte ich,ist schon klar das er noch höher gedreht hat sieht man ja auch! oh mann das mit ner langhubwelle bin ich auch schon die ganze zeit am überlegen! ich glaub ich werde es auch tun!! na das wäre schön wenn den winter auch noch ne hammer anlage für die kleinen rauskommen würde!! bye jochen

ach du scheisse das sieht ja schon richtig gut aus! hat sich ja dann wohl schon ein paar gedanken beim auspuffbau gemacht! aber der hat ja auch nicht wirklich hoch gedreht 6500 ist doch nicht wirklich viel!! gibts doch gar nicht also wenn 220 malossis schon 9000 drehen dann wird das ein 166 wohl auch schaffen können!!ich denke da liegt auch noch ein bisschen leistung begraben!! hast kein kontakt mehr zu dem deus?? wäre ja schon mal interessant die masse oder wenigstens bilder von der tröte zu sehen!!! bye jochen

wobei an der stelle ja eigentlich die suppe sauber gegen die laufbahn klatscht wenn sie in den ü-kanal will! okay auf der anderen seite ist sie ja nicht gezwungen innen durchzuströmen sondern kann ja aussen auch direkt in den kanal!! habs trotzdem weg gefräst sieht so viel besser aus :grins: !! bye jochen

@marc 74 195 das ja schon jede menge holz!! und da bin ich voll und ganz deiner meinung am auspuff ist noch sehr viel potenzial!! 23 ps ungefräst?? mit langhub oder original?? nee ist auch vollkommen klar das wenn ich meine kanäle ,kolben etc aufreiss das das drumherum auch dementsprechend bearbeitet sein muss sonst ist es ziemlich sinnlos?!? bye jochen

@ efendi ja sag ich doch auch nen sebac eintragen ist ja voll sinnlos,blicken tuts eh keiner!! bye haan