mr_malossi
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hmm - welcher rap läuft denn gut auf ner t5 (malossi plug 'n play) und ist einigermaßen leise?
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da hab ich dann doch noch 'ne frage - wie siehts mit dem sip-rap denn auf tuningzylindern aus? jetzt hat die tröte schon mal nen e-pass, watt soll ich mich da noch mit TÜV rumschlagen? also konkret stell ich mir vor, das malossi + sip untenrum mindestens so geht wie volloriginal und die drehzahlorgel obenrum ein wenig breiter wird. hat da jemand erfahrungswerte?
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das frag ich mich auch - früher (und da waren T5en noch wirklich selten) hies es jedenfalls immer: T5original + pm = hölle...
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hmm, ick will aber nen korrekten auspuff haben - das original-toastbrot sieht einfach zu scheisse aus :( also rap nur mit malossi?!
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hat jemand bereits erfahrungen mit dem "neuen" sip-rap (e-norm) auf T5-original? taucht das was oder kommt die karre von unten dann noch mieser? is das ding eigentlich identisch mit dem jl?