Also bei mir ist so ein Teil verbaut. (Habe keine Batterie).
Muss jetzt aber dazusagen, dass meine Elektrik-Kenntnisse nicht allzu weit über "Stecker-in-die-Steckdose-stecken", oder "mal-ne-Sicherung-tauschen", hinaus gehen. Den CHARGA-C1 hat also der Schrauber meines Vertrauens verbaut (oberhalb des Handschuhfachs, innen irgendwo an der Zuleitung für's Licht oder so, angeklemmt.)
Anfangs hat das Teil super funktioniert. Handy (als Navi benützt) wurde prima während der Fahrt geladen. Allerdings fiel mir auf, das der CHARGA ziemlich warm, ja geradezu "heiß" wurde. Ist das normal?
Mittlerweile ist es leider so, dass er mein Handy auch nicht mehr wirklich lädt. Bereits nach wenigen Minuten steigt er einfach aus. Am Gehäuse befindet sich auch noch so ein kleiner Druckknopf(-schalter). Keine Ahnung was für eine Funktion der hat. (Sicherungsschalter?) Wenn ich den reindrücke beginnt das Gerät zwar wieder zu laden, aber nach wenigen Minuten ist's dann auch schon wieder vorbei.
Was könnte das Problem sein? Liegt es etwa am Handy? (An einer Steckdose zuhause lässt es sich übrigens einwandfrei laden).
Kann mir jemand mit einem Tipp oder Hinweis irgendwie weiterhelfen?
Mein besagter Schrauber ist leider völlig überlastet. Zumindest sagt er das immer. Den will ich also nicht unbedingt bemühen. Sobald man von dem was will, vertröstet er einen eh immer wieder. Hab bei ihm eine Motorrevision machen lassen. Meine Kiste ist über 4 Monate(!) bei ihm rumgestanden, bevor er überhaupt erst damit angefangen hat. Meine Hoffnung ist, dass ich das mit dem CHARGA selbst irgendwie in den Griff krieg...
Oder liegt es ganz banal an dem Gerät selber, weil es vielleicht defekt ist?
Hat jemand Erfahrungen, oder ähnliche Probleme damit...?