Arancio68

Ahh! Endlich!

EDElweiss

Keine Sorge, die Straße wird in der Praxis durchaus "lichtgeflutet" ...mit meiner 6V-Sonne da vorne Hab Tasche + Packsack nur schnell fürs Foto auf den Gepäckträger draufgeschmissen. Wenn's dann auf Tour geht und die richtig verzurrt sind, passt das perfekt unter die Lampe

ROSTlaube...

SPIELemesse

EIsdiele

unter anderem DESHALB lieeebe ich Italien...!!

Sooodele... Nach einigem Hin und Her, bzw. Abwägen eurer zahlreichen Erfahrungen/Meinungen, habe ich beschlossen "kreativ" zu werden, mir kurzerhand meine Nähmaschine geschnappt, Reststücke einer schwarzen LKW-Plane zusammen geschnippelt und werde das Thema "Benzinkanister-CARABINIERI-Sichtschutz" nun folgendermaßen angehen (s.Fotos). Ob's vor Ort dann funktioniert hat, könnt ihr Ende Sommer hier nachlesen... Die Tasche ist 100% wasserdicht, aufgrund des strapazierfähigen Materials quasi "unkaputtbar", dank Klettverschluss mit nur einem Handgriff fest verschließbar und durch die oben aufgenähten Laschen schnell und unkompliziert (z.B. mit einfachen Gurtbändern) am Gepäckträger zu fixieren. Man könnte sie natürlich auch zweckentfremden und andere Dinge, wie z.B. Werkzeug, Öl, oder viel wichtiger... Dosenbier darin transportieren...

Sch... !! War's arg teuer? Wie viel km/h zu schnell wart ihr...? Oder wart ihr einfach nur zu laut?

TÄTerbeschreibung

ENZo Ferrari

und wennwir schon beim Thema sind... SPENDERniere

SAMENspender ...war ja klar, bei deeer Vorlage!

KERosin

YO(U)NGtimer ...geht hoffentlich gerade noch so durch, oder?

NISsan

PERFEKT! Genau DAS isses!! Dann ist diese lästige (duck) alpine GS-Lawine endlich auch mal zu was nützlich...hehe

@alter Wikinger Ja, das denke ich mittlerweile auch. Direkt auf dem Frontgepäckträger "zur Schau" tragen, ist sicher nicht schlau. Aber ich habe ja ohnehin noch ne fette Gepäckrolle davor gespannt. Den Kanister selbst würde ich separat in einen Sack mit noch anderem Zeugs drin einwickeln. Denke da an getragene Socken und Unterhosen. Dann sieht man ihn nicht gleich auf den ersten Blick und wenn die Carabinieris ein feines Näschen haben, ist die Sache eh save... ...soviel zur "Theorie" jedenfalls. Bin gespannt, was hier noch so für Erfahrungen, Tipps und Ratschlägen eintrudelt. Letztlich werde ich mir aus euren Antworten eine (Mehrheits-)Meinung zusammenbasteln und dann entsprechend losfahren. Reisebericht folgt, inklusive eventueller Erlebnisse mit hoffentlich nicht stattfindenden Carabinieri-Kontakten...

@gravedigger Danke für Deinen Tipp, aber 1 Liter ist mir irgendwie zu knapp. Wertvoll jedoch Dein Rat, immer genügend Scheine dabei zu haben, den werde ich beherzigen...

@hacki Danke für Deine Einschätzung wg. dem Vespen-Bonus. Wirklich seeehr schade. Ohhh mein Gott, wo soll das bloß noch hinführen?! Den 2-Taktern geht es offenbar nach und nach mehr an den Kragen! Den Motorradfahrern wohl auch. Wie man immer häufiger liest sind Fahrverbote am Wochenende geplant, Lärm-Obergrenze bei nur 80(!) Dezibel, oder ein generelles Fahrverbot sämtlicher 2-Takter (bin da neulich über so eine Petition im Internet gestolpert... - die zum Glück aber wohl erst mal abgewiesen wurde) und ähnliche Hiobsankündigungen!! Ich weiß jedenfalls genau, welche Partei ich definitiv nicht wählen werde!!

Wart ihr mit "normalen" Motorrädern unterwegs, oder mit VESPA's? Ich erhoffe mir in Italien halt einen kleinen Sympathie-Bonus bei meiner über 50 Jahre alten Vespe, wenn's hart auf hart kommt...

Ja, diesen Gedanken hatte ich auch schon. Allerdings halte ich nichts von Reifenpilot. Das Zeugs versaut mir die ganze Felge und hält auch nicht ewig. Ich nehme lieber ein Ersatzrad mit, welches ich dann im Fall der Fälle einfach schnell mal tauschen kann. Wenn ich abends dann Zeit habe, kann ich den kaputten Schlauch ja ganz in Ruhe flicken. Wobei natürlich die Idee mit den einzelnen "unauffälligen" Ölflaschen schon eine gute Lösung wäre, wie ja auch schon Kosmoped weiter oben bemerkt hat. Hmmm... Bin gespannt, ob sich noch ein paar andere hier melden, ob und welche Erfahrungen sie mit Ersatzkanistern in Italien und Polizei gemacht haben...

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Upps... okaaay. Ist ja interessant.... Hatte eigentlich schon auch vor, bis runter nach Ligurien zu fahren. Dann zwick' ich mir das wohl lieber, oder bin dann dort evtl. nochmals einen Tick vorsichtiger als weiter oben im Trentino... DANKE für Dein ausführliches Statement! Auch für die Infos, bezügl. der offenbar "häufig geschlossenen Tanken, bzw. defekten Tankautomaten". Eben genau das würde mich nämlich total ankäsen. Ich will "frei" sein und fahren. Und nicht wegen irgendwelchen blöden Umständen gezwungen zu sein dumm in der Prärie herumzustehen...

hacki, stimmt, auch wieder wahr. Aber da vermutlich ich unterwegs mehr "Sprit" verbrauche als meine Karre, ist durchaus zu überlegen, ob ich den Kanister tatsächlich nicht zweckentfremde und ihn etwas "hopfenlastiger" befülle... Wobei ich dann wohl wieder das Problem mit dem It. Zoll habe...