t4.

... wieviele brauchste ... alles unter 150 geht ...

... klingt auch wieder nach Nebenluft durch defekte Wellendichtringe ... such mal nach "Nebenluft" zur Suche

... die Kugeln für VNA und so hätte ich da ... sind das dieselben wie bei der LU?

... erst Option einschalten, dann Text schreiben, dann Tag schliessen (oder alle Tags schliessen ...

... da hat's so'n Knöpchen, da steht "Close All Tags" dran ... dann klappt's auch mit der BuntFettSchrift ...

Dafür ist das, was ich von Dir bis jetzt "haarspaltermässig" gesehen habe aber auch echt edel! Reschpekt!

... bestimmt nicht ...

Evtl. ein kurzer im Kabel vom Schalter zur Birne / Abblendlicht? Oder schlechter Kontakt an der Birne?

@ marc: Haste getze schon Pläne? Wenn nicht: schick mal Deine Mail-Adresse per PM ...

Du hast 'ne "Vespa 150" VBB2, gebaut ab '63. Die Fg,-Nr. ist unterhalb der linken Backe in die Karosserie eingeschlagen. VBB hat original 8"-Räder, T4 hat 10". Die Karosserien von VBB1 und T4 (und VNA 1 & 2; VNB 1-3) sind abgesehen vom Kotflügel und Lenker weitestgehend gleich; die VBB2 (und VNB 4-6) hat abweichend von der 1 und der T4 eine rechteckige Fläche für die Kennzeichenmontage. T4 hatte immer (?) eine Batterie; VBB gab's mit und ohne. Und Blinker hatte 'ne VBB serienmässig nie (die gab's in Italien erst mit der 2. PX-Serie ...).

:puke: ... mir is' übel ... ehrlich! :heul:

... Garagenpics mit Winterprojekt(en) ... Das also ist 1/3 meines Blechvespen-Endlagers: ... und noch dreimal der dazugehörige (oder "besetzte") Dachboden:

... ähm: 1961 *klugscheiss* Gibt aber auch - wie R.entchen schrieb - die Möglichkeit "ohne Blinker" eingetragen zu bekommen (... abweichend von § 54 StVzO Fahrzeug ohne Blinker ...". Kostet aber dafür bei der Zulassung nochmal extra für die Ausnahmegenehmigung (30 Euro?). Hab' da gerade mal was in's Netz gestellt; könnte Dir vielleicht helfen ... Viel Erfolg!

... alleine schon für diesen Nick ... alleine schon dafür ...

könnte sein ... wenn's vorher funktionierte liegt der Verdacht nahe ...

Wenn's Licht ganz ausgeht, könnte es sein, dass Du beim Bremslicht Masse und Plus verwechselt hast ... wenn's nur dunkler wird, ist evtl. die 18er Birne zu gross.

@ HerrDerSchulterringe: Damit man die Lage der Zahnräder besser vermitteln kann (soweit ich weiss )

@ sedor: Ende der Saison? Gibt's nicht! Wie irgendwer (dessen Name mir gerade entfallen ist) in seinem Zitat schreibt: "Irgendwas ist ja immer ..." - Vespa-Saison dauert 12 Monate - GSF-Saison hat fast 12 Monate (wg. der Ausfälle ) ... und wer Depris hat, dem kann hier geholfen werden!

... Thema schliessen? Gibt doch sonst nur Ärger, der nicht Not tut ... *edit*: Trikt das einfach auf eurem nächsten 2-Mal-jährlich-Treffen aus ...

... ist das wirklich wichtig? Ist doch schei**egal, ob mal Quatsch gepostet wird (ist ja auch überwiegend in der BlaBla-Rubrik). Wen's stört, der muss es ja nicht lesen, das BlaBla ... solage die Technik-Topics halbwegs sauber bleiben, ist's IMO o.k.

... und 'nen feuchten Schritt ... :love:

Also ich kenne da den von der PK 125 Automatic - weiss aber nicht, ob's da noch andere gab.

Vergiss es - geht auch nicht mehr ... (ich habe nix gemacht!!!)

Das Video ist ja echt arm ... man sollte denen mal sagen, das 'n Wheelie mit Motorleistung und Handkupplung besser geht als mit Füsse abstützen und am Lenker reissen ...

... schon widda raus ge kikt - dabei hab' ich mir doch extra 'nen feinen unauffälligen Namen zugelegt: eNeRGy ... da kommt doch keiner auf 'nen Blechroller?!?!